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- [实用新型]一种防结冰的储气罐-CN202021535331.2有效
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洪文辉;鄢照定;邓烨枫;蔡志用
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广州新奥燃气有限公司
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2020-07-29
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2021-04-30
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F17C1/12
- 本实用新型公开了一种防结冰的储气罐，包括储气罐，所述储气罐的外侧螺旋缠绕有若干段蒸汽伴热管，所述蒸汽伴热管与所述储气罐的贴合连接处表面覆盖有导热胶泥；所述蒸汽伴热管的外侧依次设有保温层和隔热层；每段所述蒸汽伴热管的进气端连通进气管，所述进气管的另一端连接蒸汽发生装置，所述蒸汽发生装置内部设有加热装置；每段所述蒸汽伴热管的出气端连通出气管，所述出气管的另一端连通集水箱，所述出气管上设有冷凝器；所述集水箱通过输水管与所述蒸汽发生装置连通，所述输水管上设有水泵。通过本实用新型实现保证储气罐内部的冷凝水不会结冰。
- 一种结冰储气罐
- [实用新型]一种用燃气管道安装的支撑架-CN201922270309.3有效
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李荣典;鄢照定
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广州新奥燃气有限公司
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2019-12-17
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2020-09-11
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F16L3/12
- 本实用新型公开了一种用燃气管道安装的支撑架，包括安装座，通孔，沉孔螺栓，支架调整机构和管道卡架，本实用新型，通过设置支架调整机构，在对燃气管道安装的时候，如果燃气管道出现稍微倾斜时，通过扳手旋转螺杆，滑块在滑座体滑动，由此带动管道卡架的上下调整，有利于保证燃气管道前后铺设一致，避免因倾斜出现法兰处连接不紧的情况，通过设置管道卡架，在对燃气管道固定的时候，将燃气管道放置在弧形扣的下方，然后将弧形扣通过卡接头和方形槽卡接，实现了燃气管道的锁止和固定，结构简单，固定方便，有效的提高了燃气管道的安装效率。
- 一种燃气管道安装支撑架
- [实用新型]一种新型天然气管道-CN201922268751.2有效
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李荣典;鄢照定
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广州新奥燃气有限公司
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2019-12-17
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2020-09-11
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F16L58/18
- 本实用新型公开了一种新型天然气管道，涉及天然气管道领域，包括弯管以及设置于弯管外的护板，所述护板两端设有套管，其中所述护板由对称的一对半板组成，所述半板为横截面为半弧形的薄壁结构，所述半板内外侧边均设有凸耳所述凸耳上设有螺孔，通过螺栓将半板连接；所述半板两侧边缘的外侧设有凸条；所述套管包括一设置于套管内部的限位环，以及套管一端的卡环，所述卡环为横截面为三角形的凸起，所述套管内径略大于所述凸条的外径，当使用时，所述套管通过卡环卡接于所述凸条外侧，且套管内限位环与护板之间还设有密封圈。通过改进弯角部分的结构，通过添加外壳的方式，实现对弯角处进行防腐防锈的目的，延长使用寿命。
- 一种新型天然气管道
- [实用新型]一种移动加液船-CN201621277606.0有效
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鄢照定;郎婉辰
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东莞市新奥车用燃气发展有限公司
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2016-11-26
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2017-07-21
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B63B35/34
- 一种移动加液船，包括船体以及设置在船体上的LNG加注系统，所述LNG加注系统包括安装在所述船体的甲板上的LNG加注臂，所述LNG加注臂通过LNG管路系统连接有LNG罐式集装箱，所述LNG罐式集装箱为C型真空独立罐，至少设有4个，可上下左右并列；所述船体的甲板上设置有垫座，垫座上放置有所述LNG罐式集装箱，所述甲板的下方设有淡水舱和船用燃油舱，所述淡水舱和船用燃油舱之间设有隔离舱，淡水舱和船用燃油舱分别连接有淡水加注装置和燃油加注装置。本实用新型可实现对船舶进行LNG、船用燃油以及淡水补充，适用于内河船舶，满足整体内河船舶需要，且安全性能高。
- 一种移动加液船
- [实用新型]船用LNG复合供气系统-CN201621277600.3有效
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皮晓东;鄢照定
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东莞市新奥车用燃气发展有限公司
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2016-11-26
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2017-07-21
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F02M21/02
- 本实用新型涉及船用LNG供气系统，具体来说是一种船用LNG复合供气系统，包括低压供气系统和高压供气系统，所述高压供气系统包括供应储罐、高压处理器、气化器和换热器，所述供应储罐通过连接所述高压处理器连接所述气化器,所述气化器连接所述换热器，所述换热器另一端连接发动机；所述低压供气系统包括LNG储罐和压缩器，所述LNG储罐分别连接燃料存储单元和所述压缩器，所述压缩器并联连接发生器和所述气化器。本实用新型结构紧凑，通过气化器的设计使得管道中多余的低温液化气能气化回流至供应储罐，从而二次利用到高压供气系统上，所述换热器提高了系统能耗利用率并提高了供气系统的使用安全性。
- 船用lng复合供气系统
- [发明专利]一种移动加液船-CN201611057145.0在审
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鄢照定;郎婉辰
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东莞市新奥车用燃气发展有限公司
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2016-11-26
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2017-02-22
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B63B35/34
- 一种移动加液船，包括船体以及设置在船体上的LNG加注系统，所述LNG加注系统包括安装在所述船体的甲板上的LNG加注臂，所述LNG加注臂通过LNG管路系统连接有LNG罐式集装箱，所述LNG罐式集装箱为C型真空独立罐，至少设有4个，可上下左右并列；所述船体的甲板上设置有垫座，垫座上放置有所述LNG罐式集装箱，所述甲板的下方设有淡水舱和船用燃油舱，所述淡水舱和船用燃油舱之间设有隔离舱，淡水舱和船用燃油舱分别连接有淡水加注装置和燃油加注装置。本发明可实现对船舶进行LNG、船用燃油以及淡水补充，适用于内河船舶，满足整体内河船舶需要，且安全性能高。
- 一种移动加液船
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