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[实用新型]一种紧凑型多联液压先导控制手柄及车辆-CN202122589638.1有效
发明人：杨德清;石锐;胡雪兵;郭剑锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧凑型多联液压先导控制手柄及车辆。该控制手柄包括主阀体和多个手柄机构，主阀体内设置有进油孔道和回油孔道，每个手柄机构均固定安装在主阀体上，每个手柄机构的进油口均与进油孔道连通，每个手柄机构的回油口均与回油孔道连通，手柄机构上还设有第一出油口和第二出油口，第一出油口和第二出油口均可选择的与进油口或回油口连通。该控制手柄应用于车辆上，通过控制手柄能够控制主控多路阀，从而实现车辆上各种执行机构不同的油缸动作，且控制手柄的整体结构紧凑，安装使用方便，具有很好的实用价值。
一种紧凑型液压先导控制手柄车辆

[发明专利]一种固件升级方法及固件升级系统-CN202111376140.5在审
发明人：段斌;林铭;郭剑锋 -专利权人：深圳渊联技术有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明涉及一种固件升级方法及固件升级系统，固件升级方法包括用户边缘节点设备设于用户设备侧，并分别与云中心设备和至少一个用户设备通信连接。用户设备包括机器检测设备。用户边缘节点设备接收云中心设备发送的固件升级指令，用户边缘节点设备将所述固件升级指令发给待升级的目标用户设备。用户边缘节点设备在接收到目标用户设备发送的升级响应消息时，在本地的固件升级库中提取目标用户设备对应的目标固件升级包。用户边缘节点设备将提取的目标固件升级包发给目标用户设备，以供目标用户设备进行固件升级。通过实施上述方案，解决用户设备固件升级因远程升级网络条件，稳定性较低的问题。提高了固件升级的稳定性。
一种升级方法系统

[实用新型]一种多重保护驻车制动系统及车辆-CN202122573047.5有效
发明人：杨德清;王珍;杨浩;郭剑锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多重保护驻车制动系统及车辆。驻车制动系统包括第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀，通过五个控制阀阀门的切换将驻车制动解除操作与车辆的关门状态，发动机机油状态，驻车开关状态及档位手柄状态相关联，从而形成一种多重保护机制。通过该系统可使车辆在启车前能够进行自检，有效保护了人员车辆的安全，具有很好的实用价值。
一种多重保护制动系统车辆

[发明专利]高速铁路轨道几何微小变化识别方法及装置-CN201810250555.X有效
发明人：刘金朝;秦航远;孙善超;牛留斌;郭剑锋;徐晓迪 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种高速铁路轨道几何微小变化识别方法及装置，包括：获取第一次轨道几何状态检测数据和第二次轨道几何状态检测数据；根据台账超高信息对第一次轨道几何状态检测数据中的里程和第二次轨道几何状态检测数据中的里程进行修正，获得第一次轨道几何状态检测修正数据和第二次轨道几何状态检测修正数据；确定第一次轨道几何状态检测修正数据的极值和第二次轨道几何状态检测修正数据的极值；根据所述第一次轨道几何状态检测修正数据的极值和第二次轨道几何状态检测修正数据的极值，判断轨道状态是否发生变化。由于该方案在进行微小变化识别之前，对轨道几何状态检测数据中的里程进行了精调和异常数据处理，不会导致误判，提高了检测精度。
高速铁路轨道几何微小变化识别方法装置

[发明专利]一种整体框架式搬运车-CN201910565196.1有效
发明人：徐代友;唐先兵;郭剑锋;王泽康;孙俊达;郑军林;宋世振 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B62D61/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体框架式搬运车。采用了整体U形车架结构，将动力输出装置和转向机构设置在整体U形车架上；行走轮设置在整体U形车架的底部；动力输出装置的动力输出端与转向机构的动力输入端连接，转向机构的动力输出端与行走轮的动力输入端连接，避免了像传统的铰接式支架搬运车那样将机架与U行框架前后铰接，不仅解决了现有技术中前轮失稳转向失效、轮胎易磨损和对载运的液压支架的重心要求十分严格的技术问题，实现了转向稳定、减少轮胎磨损和降低对载运的液压支架的重心要求的技术效果，而且还使整车结构更加紧凑，大大缩短了整车长度，相比于传统的铰接式支架搬运车来说，具有非常显著的优势。
一种整体框架搬运车

[外观设计]边缘云设备机箱-CN202130548072.0有效
发明人：林铭;段斌;郭剑锋;余梦维 -专利权人：深圳渊联技术有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：边缘云设备机箱。2.本外观设计产品的用途：用于安装云计算设备。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
边缘设备机箱

[实用新型]便携式试压泵-CN202023170164.9有效
发明人：秦忠宝;刘琦;邹子杰;王鑫峰;郭剑锋;陶思昊 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及水利工程技术领域，尤其为一种便携式试压泵，包括电子秤所述电子秤的顶部固定连接有水箱，所述水箱内部活动连接有增压器，所述增压器的一侧固定连接有第一压力表，所述增压器与所述压力表之间依次固定安装有第一手动开关、节流阀、电磁阀，所述电磁阀的一侧固定连接有第二手动开关，所述第二手动开关的一端依次固定连接有继电器、计时器，所述继电器的一侧活动连接有压力传感器，所述压力传感器的一端固定连接快速接头，所述压力传感器与所述快速接头之间固定安装有第二压力表，所述水箱的内部设置有泄压阀。本实用新型可以解决压力容器检测维修过程中安全检验技术手段滞后等问题，极大地提升相关装备的安全技术水平。
便携式试压泵

[实用新型]护栏预警机器人-CN202122182317.X有效
发明人：刘一磊;张松;郭剑锋;张明亮;陈洪波;曹洪波 -专利权人：浙江远昂智能机器人有限公司;浙江沪杭甬高速公路股份有限公司绍兴管理处
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种护栏预警机器人，安装于高速公路护栏上，包括：箱体和轮毂电机，所述轮毂电机枢转地联接在所述箱体的下端，且所述轮毂电机与安装于箱体内的电源相耦接；还包括：联接机构，用于将所述箱体附接至所述护栏上，使得所述预警机器人能够在联接机构的作用下沿着护栏延伸的第一方向往复移动；警示组件，配置在所述箱体上，用于向过往的车辆发出警示信息；以及摄像头，其安装在所述箱体上，用于实时捕捉高速公路路面的状况信息，并将该状况信息反馈至客户端。该预警机器人能够避免安全事故隐患，警示效果好，省去人力，安全可靠。
护栏预警机器人

[发明专利]移动车-CN202111451929.2在审
发明人：范学群;徐代友;唐先兵;郭剑锋 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种移动车，涉及车辆工程的技术领域，一种移动车，包括：车体；移动件，所述移动件安装于所述车体，所述移动件用于移动所述车体；转向机构，所述转向机构安装于所述车体，所述转向机构偏离于所述车体的竖直下方，所述转向机构用于驱动所述移动件转向。当工作人员需要在装卸区上装卸货物时，工作人员可直接以竖直升降的方式将货物自地面装载至装卸区内，或者以竖直升降的方式将货物自装卸区卸载至地面上，进而减少了工作人员的卸货难度。
移动

[发明专利]一种F-P干涉型温度应变双参量传感器及其制备方法-CN202111362955.8在审
发明人：刘琦;秦忠宝;安廖辉;郭剑锋;邹子杰;高嵩 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及传感器技术领域，具体涉及一种F‑P干涉型温度应变双参量传感器及其制备方法，包括空芯光纤、第一光纤、第二光纤、第一固定部、第二固定部；第一光纤和第二光纤分别从空芯光纤的两端伸入空芯光纤，第一光纤和空芯光纤之间、第二光纤和空芯光纤之间均设有紫外胶；在空芯光纤内，第一光纤的第一端面和第二光纤的第二端面之间设有间隙；在第一光纤内靠近第一端面处设有第一栅区；第一固定和第二固定部分别固定在空芯光纤外侧的两端。本发明能够同时测量温度和应变两个参数，利用温度测量结果对由温度造成的F‑P腔形变进行修正，降低了由温度变化造成的误差，因此能够实现应变的高精确度测量。
一种干涉温度应变参量传感器及其制备方法

[实用新型]一种教室消毒装置以及教室消毒系统-CN202120370337.7有效
发明人： 郭剑锋 -专利权人：陕西中米智能设备有限公司
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F24F8/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种教室消毒装置以及教室消毒系统，包括机壳，机壳设置进风通道，在机壳进风通道处安装空气过滤网，机壳内设置风轮、主控板，还包括分别与主控板连接的电源模块、风轮驱动电机、空气质量传感器、消毒模块、LCD显示面板和通信模块；消毒模块包括臭氧发生器、UV紫外线消毒灯、负离子发生器、负离子发射模块，风轮驱动电机连接风轮；UV紫外消毒灯管的上方安装光触媒催化网。本实用新型通过室内空气质量传感器检测室内空气质量从而进行室内全面的空气消杀净化作用，当空气质量达标停止工作的方式实现节能的方式，将室内细菌病毒进行全面消杀，具有集成度高、功能明确、扩展简单、安装维护方便、状态指示信息明确、成本低廉等优点。
一种教室消毒装置以及系统

[发明专利]一种超疏水过滤网及其制备方法-CN202010457593.X有效
发明人：李艳娇;刘延飞;秦忠宝;郭剑锋;侯立安 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B01D39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种超疏水过滤网及其制备方法，包括金属网，金属网表面生长有多个氮化硼纳米管，氮化硼纳米管根部与金属网表面垂直，氮化硼纳米管根部直径大于顶部直径，氮化硼纳米管外观靠近顶部为圆锥状，其余部位为圆柱状。将氧化硼粉末和镁粉末按摩尔比1:1.5～1:2.5混合，放置于容器中，在容器上部中央位置放置一块金属网，容器放置在管式气氛保护退火炉中；向管式气氛保护退火炉的炉管中通入惰性保护气氛，温度升高到300～500℃时停止氩气通入，通入高纯氨气，继续升温至1200～1300℃，保温2～12小时，然后停止通入高纯氨气，通入惰性保护气氛，自然降温至室温，得到一种耐高温、耐腐蚀的超疏水过滤网。
一种疏水过滤网及其制备方法

[发明专利]物联网安全终端及其安全控制方法-CN201911151464.1有效
发明人：叶思海;郭剑锋 -专利权人：深圳渊联技术有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种物联网安全终端及其安全控制方法，该物联网安全终端包括安全微控制器，该安全微控制器包括中央处理器，以及除了包括存储有用于实现业务控制的业务系统的业务存储区外，还包括只有中央处理器才有权限访问的安全存储区域，该安全存储区域存储有安全控制系统，且安全控制系统的管理权限高于业务系统的管理权限，中央处理器可调用安全控制系统对业务系统进行安全校验，从而避免业务系统被恶意篡改或破坏等，并可在安全校验失败时，进行相应安全控制；从而实现在物联网终端侧的安全控制，因此可有效提升物联网的安全性。
联网安全终端及其控制方法

[实用新型]一种牵引绞车以及铲板式搬运车-CN202120512210.4有效
发明人： 郭剑锋;胡雪兵;张伟;徐代友 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B66D1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种牵引绞车以及铲板式搬运车，属于煤矿井下设备技术领域。该牵引绞车包括液压马达、蜗轮蜗杆传动机构、行星减速机、卷筒以及卷筒支架，其中，蜗轮蜗杆传动机构包括蜗轮和蜗杆，蜗杆的杆身与蜗轮外圆齿轮啮合，蜗杆的一端与液压马达的输出轴固定连接，蜗轮的轴孔与行星减速机的输入轴固定连接，卷筒可转动的连接于卷筒支架上并与行星减速机的输出轴固定连接。由于本实用新型中蜗杆的导程角小于蜗杆与所述蜗轮啮合轮齿间的当量摩擦角，从而使得蜗轮蜗杆传动机构能够实现自锁，因此，将蜗轮蜗杆传动机构设置在牵引绞车上后，取消了制动器以及制动油路，减小了牵引绞车的体积，蜗轮蜗杆传动机构能够形成一级减速，从而能够减小行星减速机的体积。
一种牵引绞车以及板式搬运车

[发明专利]控制阀组和车辆-CN202110922435.1在审
发明人：杨德清;郭剑锋;陈晓莉;胡雪兵;杨程 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：说明书摘要本申请实施例公开了一种控制阀组和车辆，其中控制阀组包括：阀体，阀体上开设有入油口、回油口、驻车制动油口和档位控制油口；驻车换向阀，设置在阀体上，驻车换向阀的进油口连通于入油口，驻车换向阀的出油口连通于回油口，驻车换向阀的第一油口连通于驻车制动油口；档位换向阀，设置在阀体上，档位换向阀的控制阀口连接于驻车换向阀的第一油口，档位换向阀的进油口连通于入油口，档位换向阀的出油口连通于回油口，档位换向阀的第一油口连通于档位控制油口。本申请实施例提供的控制阀组将驻车换向阀和档位换向阀集成在一个阀体上，使得阀体布局更加紧凑，驻车和档位的控制更为方便。
控制车辆