专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]增压进气系统、使用该系统的交通工具及方法-CN201510153205.8有效
  • 郭全有;黄锦林;狄海林;张凯 - 山西华旗风能科技有限公司
  • 2015-03-31 - 2019-01-25 - F02B33/40
  • 本发明公开增压进气系统、使用该系统的交通工具及方法。增压进气系统包括集风装置、动力涡轮、空气滤清器及增压涡轮。集风装置包括进风口和排风口。集风装置的排风口与动力涡轮的进风口连接。空气滤清器包括主动进气口、自然吸气口和出气口,动力涡轮的排风口通过气密性的输气管道连接到空气滤清器的主动进气口,用于将高压空气输送到空气滤清器内。增压涡轮由动力涡轮带动工作,空气滤清器的出气口与增压涡轮的进气口连接,经增压涡轮增压后的空气从增压涡轮的出气口排出。本发明的增压进气系统依靠用输气管道将动力涡轮与空气滤清器气密连接,清除掉空气滤清器内部积尘,同时提高空气滤清器内部气压,满足内燃机自然吸气及增压涡轮的工作需要。
  • 增压系统使用交通工具方法
  • [实用新型]一种电力系统二次保护装置-CN201621061441.3有效
  • 李晶;陈化宇;郭全有 - 李晶
  • 2016-09-18 - 2017-04-19 - H02H3/42
  • 本实用新型公开了一种电力系统二次保护装置,涉及电力系统二次保护设备领域,所述装置包括第一比较器、第二比较器、第三比较器、与门、保持接通延时定时器和出口停机启动器,所述第一比较器、第二比较器和第三比较器连接有所述与门,所述与门连接有所述保持接通延时定时器,所述保持接通延时定时器连接有所述出口停机启动器,本实用新型充分利用厂站内发电机保护设备的灵活性,对发电系统实现零功率切机保护,无需增加其他保护设备;启动条件下,多重条件多为判断,同时为了防止误操作,加入了延时器,零功率保护更加有效;能够节约成本仅需要零功率保护出口信号;增加“零功率保护”指示,方便运行及检修人员及时掌握保护动作情况。
  • 一种电力系统二次保护装置
  • [实用新型]增压进气系统和使用该系统的交通工具-CN201520199932.3有效
  • 郭全有;黄锦林;狄海林;张凯 - 山西华旗风能科技有限公司
  • 2015-03-31 - 2015-09-16 - F02B33/40
  • 本实用新型公开增压进气系统和使用该系统的交通工具。增压进气系统包括集风装置、动力涡轮、空气滤清器及增压涡轮。集风装置包括进风口和排风口。集风装置的排风口与动力涡轮的进风口连接。空气滤清器包括主动进气口、自然吸气口和出气口,动力涡轮的排风口通过气密性的输气管道连接到空气滤清器的主动进气口,用于将高压空气输送到空气滤清器内。增压涡轮由动力涡轮带动工作,空气滤清器的出气口与增压涡轮的进气口连接,经增压涡轮增压后的空气从增压涡轮的出气口排出。本实用新型的增压进气系统依靠用输气管道将动力涡轮与空气滤清器气密连接,清除掉空气滤清器内部积尘,同时提高空气滤清器内部气压,满足内燃机自然吸气及增压涡轮的工作需要。
  • 增压系统使用交通工具
  • [发明专利]一种单冲程气压发动机以及实施的方法及其应用-CN201410076006.7在审
  • 黄锦林 - 黄锦林;张凯;狄海林;郭全有
  • 2014-03-04 - 2015-09-09 - F01B29/02
  • 本发明提供一种全新的、完全可以实现“零油耗、零排放”的单冲程气压发动机技术。它主要通过改变发动机气缸体与活塞的结构或构造、并通过外部减压和增压设备与控制系统的协调工作来改变发动机的工作方式来实现。单冲程气压发动机的动力源来自于大气压力,在普通大气环境下不借助高压储气技术和任何外力,即可以让一台单冲程气压发动机如同内燃机一样实现高强度并且长时间不间断地高效工作,解决了目前气动发动机技术或气压发动机技术存在的对高压储气缸和第三方能源或电力的依赖,同时彻底解决传统发动机及其发电设备使用不洁能源造成目前环境污染和能源匮乏的问题。
  • 一种冲程气压发动机以及实施方法及其应用

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