专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种换热站用自动化防堵塞装置-CN202320998176.5有效
  • 郝金喜 - 海伦市新海西供热有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-09-19 - F28G3/00
  • 本实用新型提供一种换热站用自动化防堵塞装置,属于换热站防堵塞装置技术领域,该换热站用自动化防堵塞装置,包括防堵塞箱,防堵塞箱的后端固定连接有电机,防堵塞箱的两端均固定连接有连接管;凹形过滤网,凹形过滤网设有两个,两个凹形过滤网均设于防堵塞箱内;转动杆,转动杆转动连接于防堵塞箱的前后内壁;人员在使用工具对其中一个电动阀门启动,使启动一个电动阀门将排污管内的空隙开启,连接管内流通的水源配合凹形过滤网和清洗轮可以完全对过滤筒的内外进行清理,清理完毕水垢会通过排污管流通至外侧,使得带有水源的水垢得以完全进行清理,并且将水垢集中,避免后续水垢再次产生堆积并堵塞。
  • 一种换热站用自动化堵塞装置
  • [实用新型]一种换热站的自动排气装置-CN202320930528.3有效
  • 郝金喜 - 海伦市新海西供热有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-09-19 - F24D19/08
  • 本实用新型提供一种换热站的自动排气装置,属于换热站排气领域,该换热站的自动排气装置包括,外壳,堵塞块,堵塞块位于外壳内,圆杆,圆杆滑动连接于堵塞块内并贯穿外壳,挡块,挡块固定连接于堵塞块的圆周表面,圆片,圆片固定连接于圆杆的一侧端,圆片位于外壳内,不锈钢弹簧,不锈钢弹簧固定连接于堵塞块和外壳的相靠近端,气体顶压圆片使得圆杆在堵塞块内滑动,挡块与堵塞块接触堵塞块向一侧移动,堵塞块移动与外壳内壁出现缝隙,气体和少部分水蒸气会迅速通过外壳的一侧的开口排出,使得人员可靠近装置将其他的阀门关闭。
  • 一种换热站自动排气装置
  • [实用新型]撒沙器-CN202121205561.7有效
  • 郝金喜 - 浙江中特轨道交通装备集团有限公司
  • 2021-06-01 - 2021-12-14 - B61C15/10
  • 本实用新型提供了一种撒沙器,包括一个沙箱,所述沙箱的上部设置有一个加沙口,所述沙箱内的中部设置有过滤网,所述沙箱内的下部设置有搅拌器,所述沙箱的底部分别连接出沙管和进气管的一端,所述出沙管的另一端设置有喷沙头,所述进气管的另一端与一个气泵连接。本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过在观光火车上设置撒沙器,可以增加车轮与轨道之间的摩擦力,防止在雨雪天气发生打滑,避免了车辆损坏,保证了乘客的舒适和安全。
  • 撒沙器
  • [实用新型]用于观光火车的转动式摇杆-CN202121635125.3有效
  • 郝金喜 - 浙江中特轨道交通装备集团有限公司
  • 2021-07-19 - 2021-12-14 - B61C9/00
  • 本实用新型公开了一种用于观光火车的转动式摇杆,包括摇杆、十字头、车轮,摇杆的一端铰链连接在十字头上;摇杆的另一端铰链连接在车轮上,所述摇杆包括摇杆头和摇杆体,摇杆头的一侧连接端和摇杆体的一侧连接端由摇杆销插接固定到一起,摇杆头和摇杆体通过摇杆销固定后呈铰链连接。本实用新型用于观光火车的转动式摇杆的摇杆分成两部分,摇杆能保证车轮传递到十字头的相互作用力方向始终不变,让十字头在滑动中平顺,运行阻力不变,减少了十字头在滑竿上的侧向磨损,防止出现卡死现象。
  • 用于观光火车转动摇杆
  • [实用新型]用于观光火车的旁承结构-CN202121635133.8有效
  • 郝金喜 - 浙江中特轨道交通装备集团有限公司
  • 2021-07-19 - 2021-12-14 - F16N11/00
  • 本实用新型公开了一种用于观光火车的旁承结构,包括主体以及形成在主体一侧面的上的环形凹腔,以形成旁承结构,所述主体包括防磨损板,该防磨损板一侧面上开设有一所述环形凹腔,防磨损板的顶部设有进油机构,该进油机构包括开设在防磨损板的顶部的注油孔以及与该注油孔垂直贯通的容油腔,且容油腔与所述环形凹腔贯通。本实用新型用于观光火车的旁承结构通过在防磨损板上设有进油机构,以通过进油机构快速便捷地加注黄油,润滑旁承,该旁承结构注油方便,无需顶起车体,且可对旁承长久润滑,降低车体与旁承之间的摩擦系数,保证车体正常运行。
  • 用于观光火车结构

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