专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种采用钢筋混凝土组合结构的装配式桥梁-CN202210200824.8在审
  • 邹杨;张中亚;杨俊;蒋金龙;郭劲岑;周建庭;周志祥;付雷;王邵锐 - 重庆交通大学
  • 2022-03-03 - 2022-06-28 - E01D1/00
  • 本发明提供一种采用钢筋混凝土组合结构的装配式桥梁,涉及装配式桥梁技术领域,包括若干安装基座,若干所述安装基座上端均安装有墩柱,两个所述墩柱上端分别安装有第一盖梁、第二盖梁,所述第一盖梁、第二盖梁之间通过拼接组件进行拼接,所述第一盖梁、第二盖梁上表面安装有若干盖板,防护板上通过安装组件安装有护栏,本发明在将第一盖梁、第二盖梁安装在墩柱上端后,定位板设置在定位槽内部,此时定位板与安装板再配合上承载板与下承载板,从而会将第一盖梁、第二盖梁顶端之间形成一个密封盒,此时向这个密封盒内部灌入高强度混凝土,等待高强度混凝土干了之后,能够将第一盖梁、第二盖梁固定在一起,此装置拼接效率高,且稳定性好。
  • 一种采用钢筋混凝土组合结构装配式桥梁
  • [实用新型]一种车辆机舱侧加强结构-CN202220712634.X有效
  • 邹杨;狄武飞;李军 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-03-29 - 2022-06-28 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种车辆机舱侧加强结构,包括机舱侧加强板本体,所述机舱侧加强板本体的截面为U字形;所述机舱侧加强板本体包括机舱侧加强板前段,与机舱侧加强板前段连接的机舱侧加强板后段;所述机舱侧加强板前段至机舱侧加强板后段的截面面积递增。本实用新型通过将机舱侧加强板前段至机舱侧加强板后段的截面面积设置为递增,从而有利于力的传递和吸收;且机舱侧加强板后段设计为大截面,使得车辆在正碰、侧碰时,该处具有更好的强度、刚度,有利于对乘员进行保护,避免溃缩量过大导致正副驾乘员受伤。
  • 一种车辆机舱加强结构
  • [实用新型]一种汽车的纵梁前段内板总成-CN202220812735.4有效
  • 马剑昌;邹杨;漆银利;狄武飞;敖志国 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-04-07 - 2022-06-28 - B62D25/00
  • 本实用新型公开了一种汽车的纵梁前段内板总成,纵梁前段内板总成呈U形的凹槽结构,沿U形凹槽的长度方向依次设有焊接相连的纵梁前段内板组件、纵梁中段连接板组件,且U形凹槽沿该方向的宽度逐渐增大;纵梁前段内板总成U形凹槽槽底的背向侧固定有前围横梁组件,且二者形成人字形结构;前围横梁组件与纵梁中段连接板组件形成人字形结构的两个尾端;纵梁中段连接板组件由高强度板通过热成型工艺制成。采用本实用新型,纵梁前段内板总成为沿长度方向,自身宽度逐渐增大的U形凹槽结构,因而提升了纵梁前段内板总成的结构强度;此外,纵梁前段内板总成与前围横梁组件相连并呈人字形结构,便于将力传至前围、A柱和门槛,增强了乘员的安全性。
  • 一种汽车前段总成
  • [发明专利]一种光储充微网系统的智能调度方法及系统-CN202111630892.X在审
  • 李雪;何海斌;邹杨;章筠 - 上海电气分布式能源科技有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-06-24 - H02J3/00
  • 本发明提供一种光储充微网系统的智能调度方法及系统,涉及电力调度技术领域,包括:获取当前光伏装机容量、当前储能装机容量以及对应的当前采集时间、当前天气数据和当前电价并形成第一特征向量;根据获取得到的园区的当前光伏发电功率序列、充电桩系统的当前充电功率序列和园区的其余负荷的当前负荷功率序列,分别预测得到未来时段对应的预测光伏发电功率、预测充电功率和预测负荷功率并形成第二特征向量;将第一特征向量和第二特征向量,输入至以园区的用电收益最大化为目标及对应的一约束条件下训练得到的智能调度模型,以预测得到储能系统预测储能电量。综合考虑多个特征指标,提升了预测准确性,有效提升光储充微网系统的稳定性与经济性。
  • 一种光储充微网系统智能调度方法
  • [发明专利]一种谐振器及其制备方法-CN202210327335.9在审
  • 蔡耀;林炳辉;邹杨;詹道栋;丁志鹏;孙博文;孙成亮 - 武汉敏声新技术有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-06-17 - H03H3/02
  • 本申请提供一种谐振器及其制备方法,涉及半导体技术领域,方法通过引入第一单晶衬底,便于在第一单晶衬底上外延出质量较好的单晶压电层,并且先对第一单晶衬底进行离子注入,从而在其内部一定深度处形成损伤层,从而在去除第一单晶衬底时,首先可以通过升温的方式,使得第一单晶衬底经过高温处理后,第一层和第二层在损伤层处发生分裂,从而先去掉第一单晶衬底的一部分,然后再通过减薄、刻蚀等方式去掉第一单晶衬底剩下的一部分,以此通过两次去除方式的配合,实现第一单晶衬底的快速去除,有效降低第一单晶衬底去除的难度。
  • 一种谐振器及其制备方法
  • [实用新型]车辆仪表盘表皮破裂线治具、加工设备及加工台车-CN202220024968.8有效
  • 邱伟明;温敏;严明;孙桂丹;邹杨;黄宇川;郭泽华 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-01-04 - 2022-06-10 - B25H1/08
  • 本实用新型公开一种车辆仪表盘表皮破裂线治具、加工设备及加工台车,车辆仪表盘表皮破裂线治具包括:治具座、定位组件和确认组件,其中,治具座呈水平设置,治具座上开设有多个适应不同车型的线槽;定位组件包括定位块与第一气缸,定位块固定于第一气缸的输出端;定位组件设置有多组以适应不同车型;确认组件包括打孔座,打孔座上连接有第二气缸;第二气缸的输出端用于对表皮进行打孔。本实用新型中,根据对应的车型启动对应的第一气缸,第一气缸的推动相应的定位块上升。将对应的表皮放置于治具座上,定位块卡入表皮内对应的位置。表皮破裂线机对表皮进行作业。针对不同的车型,直接启动对应的第一气缸以使对应的定位块升起即可,提高适应性。
  • 车辆仪表盘表皮破裂线治具加工设备台车
  • [发明专利]隧道施工方法-CN202210119711.5在审
  • 雷位冰;郭朋超;邹杨;马军山;刘立峰;童蛮敏 - 中铁二十局集团有限公司
  • 2022-02-08 - 2022-06-07 - E21D9/00
  • 本发明提供了一种隧道施工方法,所述隧道施工方法包括采集隧道的环境信息,测量所述隧道的明洞长度;根据所述环境信息以及所述明洞长度,在所述隧道偏压的边坡一侧设置挡墙;根据所述环境信息向所述挡墙朝向所述隧道偏压的边坡的一侧反压回填填方,直至所述隧道的坡顶1/2高度处;根据所述环境信息对所述隧道进行挖掘施工。本发明技术方案对在隧道施工前通过测量所述隧道的环境信息后,根据所述隧道信息设置所述挡墙,所述隧道偏压的边坡实施放坡土石反压回填加固,从而在应对铁路、公路隧道崩坡积体等软岩地质,边坡浅埋偏压等环境下,防止所述隧道施工开挖出现高陡边仰坡溜坍的情况出现,提高施工的安全性。
  • 隧道施工方法

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