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- [发明专利]液态半导体制冷换热模块和大功率液态半导体制冷换热器-CN201410352929.0有效
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邱庆龄
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武汉商学院
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2014-07-23
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2017-11-17
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F25B21/02
- 本发明涉及半导体制冷换热领域，尤其涉及一种液态半导体制冷换热模块，包括一对金属板体，每一金属板体上均固定有多个半导体制冷片，且每一金属板体中间均开设有通孔；第一金属螺旋管，其固定在一对金属板体形成的第一容置空间中，且所述第一金属螺旋管的一端从所述第一容置空间的侧部伸出连接至第一液体输送管，所述第一金属螺旋管的另一端从所述第一容置空间的侧部或任一金属板体的通孔伸出连接至第二液体输送管；其中，每一半导体制冷片的连接线均引出至接线盒处。本发明还提供了一种基于上述液态半导体制冷换热模块的大功率液态半导体制冷换热器。本发明模块化的结构形式，解决了单个制冷元件对功率小，无法大功率使用的难题。
- 液态半导体制冷模块大功率换热器
- [实用新型]驻车空气调节系统-CN201620659813.6有效
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邱庆龄;刘佳霓;胡云鹏;胡灿;兰新伟
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武汉商学院
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2016-06-28
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2017-01-25
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B60H1/00
- 本实用新型公开了一种驻车空气调节系统，其与手机终端通讯连接，包括车联网终端模块，其包括处理器；无线通讯模块，其与处理器连接；电压采集模块，其与处理器连接，用于采集驻车空气调节系统的供电电压，并将供电电压信息传递给处理器；温湿度采集模块，其与处理器连接，用于采集车内的温湿度和车外的温度，并将车内的温湿度和车外的温度信息传递给处理器；继电器模块，其与处理器连接；空气调节设备模块，其包括风机，其与继电器模块连接；一个或两个PTC加热器，其与继电器模块连接。本实用新型借助原有车辆的空调系统，并增设相应设备，实现通风换气、净化、预热和防冻等功能，有效提升了车内的空气质量，改善了驾乘环境。
- 空气调节系统
- [实用新型]货车重物卸载助力装置-CN201620456853.0有效
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邱庆龄;贾晶;袁坤;刘炜;雷佳豪;明盼盼;程海栋
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武汉商学院
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2016-05-19
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2016-12-07
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B65G67/30
- 本实用新型公开了一种货车重物卸载助力装置，包括：一对导轨一，其相对设置；双滑轮一和双滑轮二，其分别固设在一对导轨一的顶部；联接板；连接板，其与一对导轨一和联接板均可拆卸地连接，连接板上设置有第一凸台；大圆盘，其上设置有第一凹槽、第二凸台和第一通孔，第一凸台插入第一通孔中；刹车盘，其上设置有第二通孔和第三通孔，第一凸台插入第二通孔中，第二凸台插入第三通孔中，刹车盘上设置有一凹陷部；涡卷弹簧，其设置在凹陷部中；导轨二，其两端分别插入一对导轨一中，导轨一的两端分别设置有一个第二凹槽；两个单滑轮一，其分别设置在两个第二凹槽中；卸货板；第一钢丝绳。本实用新型携带方便，结构简单，节能环保。
- 货车重物卸载助力装置
- [发明专利]驻车空气调节系统-CN201610489549.0在审
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邱庆龄;刘佳霓;胡云鹏;胡灿;兰新伟
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武汉商学院
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2016-06-28
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2016-11-09
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B60H1/00
- 本发明公开了一种驻车空气调节系统，其与手机终端通讯连接，包括：车联网终端模块，其包括：处理器；无线通讯模块，其与处理器连接；电压采集模块，其与处理器连接，用于采集驻车空气调节系统的供电电压，并将供电电压信息传递给处理器；温湿度采集模块，其与处理器连接，用于采集车内的温湿度和车外的温度，并将车内的温湿度和车外的温度信息传递给处理器；继电器模块，其与处理器连接；空气调节设备模块，其包括：风机，其与继电器模块连接；一个或两个PTC加热器，其与继电器模块连接。本发明借助原有车辆的空调系统，并增设相应设备，实现通风换气、净化、预热和防冻等功能，有效提升了车内的空气质量，改善了驾乘环境。
- 空气调节系统
- [实用新型]PTC平行流加热器-CN201620142049.5有效
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邱庆龄;袁坤;董智勇;康世宁;唐红;冉科
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武汉商学院
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2016-02-25
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2016-09-21
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F24H1/14
- 本实用新型公开了一种PTC平行流加热器，包括：分液管，其一端与进液口连通；集液管，其一端与出液口连通；n个混合管，任一混合管具有第一开口和第二开口；n+1个换热管组，其包括平行且间隔设置的多个扁平换热管，任意2个相邻的扁平换热管之间设有一组PTC加热元件，其中，当n＝1时，两个换热管组的一端分别与分液管和集液管的另一端连通，另一端均与混合管连通；当n>1时，第一换热管组和第二换热管组的一端分别同分液管与集液管的另一端连通，第一换热管组和第二换热管组的另一端分别与其中一个混合管的第一开口或第二开口连通，其余换热管组的两端分别与两个混合管连通。本实用新型的加热器加热效率更高，出水口温度更稳定。
- ptc平行加热器
- [发明专利]网购商品的物流方法-CN201610239139.0在审
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邱庆龄;钱芳;邱一凡
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武汉商学院
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2016-04-15
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2016-08-17
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G06Q10/08
- 本发明公开了一种网购物品的物流方法，包括以下步骤：S1、将收货地址的GPS编码生成为条形码，将物品信息以及收货人信息生成为二维码并对所述二维码加密，随后将所述条形码和所述二维码标记在物流单据上；S2、物流公司扫描所述条形码，根据所述条形码显示的GPS编码将物品分拣至收货地址所属的分拣区，随后对所述二维码进行解密，所述物品信息至少包括物品的尺寸信息，根据所述物品的尺寸信息分拣至相应规格的运输货柜中。本发明具有保密性好、利于信息化收集和分拣的优点。
- 商品物流方法
- [发明专利]PTC平行流加热器-CN201610103622.6在审
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邱庆龄;袁坤;董智勇;康世宁;唐红;冉科
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武汉商学院
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2016-02-25
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2016-05-04
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F24H1/14
- 本发明公开了一种PTC平行流加热器，包括：分液管，其一端与进液口连通；集液管，其一端与出液口连通；n个混合管，任一混合管具有第一开口和第二开口；n+1个换热管组，其包括平行且间隔设置的多个扁平换热管，任意2个相邻的扁平换热管之间设有一组PTC加热元件，其中，当n＝1时，两个换热管组的一端分别与分液管和集液管的另一端连通，另一端均与混合管连通；当n>1时，第一换热管组和第二换热管组的一端分别同分液管与集液管的另一端连通，第一换热管组和第二换热管组的另一端分别与其中一个混合管的第一开口或第二开口连通，其余换热管组的两端分别与两个混合管连通。本发明的加热器加热效率更高，出水口温度更稳定。
- ptc平行加热器
- [实用新型]螺旋PTC流体加热器-CN201520878286.3有效
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邱庆龄;唐红;冉科;董智勇;袁坤;康世宁
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武汉商学院
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2015-11-06
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2016-05-04
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F24H9/18
- 本实用新型公开了一种螺旋PTC流体加热器，其由至少一个加热单元组成，加热单元包括：PTC加热单元，其由PTC加热元件和第一换热管组成，第一换热管为蛇形结构以使第一换热管与PTC加热元件上表面的凹槽卡合，以固定PTC加热元件；第二换热管，其为两端分别从内向外螺旋形成的盘状结构，第二换热管设置在PTC加热单元的上部或下部，第一换热管和第二换热管均为紫铜材质。本实用新型的螺旋PTC流体加热器可以通过多个加热单元进行串联和/或并联以满足不同加热功率的需要，且第二换热管的螺旋盘状结构易于平衡阻力。
- 螺旋ptc流体加热器
- [发明专利]一种车用太阳能空气净化装置-CN201410388861.1在审
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刘佳霓;邱庆龄;李金锋
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武汉商学院
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2014-08-08
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2016-02-17
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B60H1/00
- 本发明涉及车辆空气调节领域，尤其涉及一种车用太阳能空气净化装置，包括：主控控制器电路，其包括处理器、多个参数信号采集单元和多路继电器组件，处理器和多个参数信号采集单元信号以及多路继电器组件连接；空气调节组件，其包括通风构件、空气净化器和加热器，与处理器连接；太阳能光伏板，其通过处理器及多路继电器组件与汽车电瓶连接；其中，处理器分别接收多个参数信号采集单元发送的信号，并与预先设定的条件进行运算比较，输出执行信号给多路继电器组件，以控制相应空气调节组件的工作状态。本发明改善了汽车内的空气质量，解决了太阳能对汽车电瓶蓄能以及车厢空气调节装置中控制器过于分散、能耗过大的难题。
- 一种太阳能空气净化装置
- [实用新型]一种车用太阳能空气净化装置-CN201420445693.0有效
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刘佳霓;邱庆龄;李金锋
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武汉商学院
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2014-08-08
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2015-03-04
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B60H1/00
- 本实用新型涉及空气净化领域，尤其涉及一种车用太阳能空气净化装置，包括：车体；空气调节组件，包括通风构件、空气净化器和加热器，通风构件为设置在车辆顶部的多个风机，每一风机均置于一壳体中，壳体由车辆顶盖四周设置的活动板形成，风机固定在车辆顶盖的固定板上，活动板设置在风机工作面的上方或下方，并以可沿固定板滑动的方式设置；空气净化器为多个，分设在车厢内部的不同位置，每一空气净化器的出口朝向车厢内部，多个空气净化器通过多个管道与设置在车辆后部翼子板内侧的空气净化机的出口连通；加热器设置在车厢中部；太阳能光伏板，其输出端与空气调节组件连接。本实用新型提高了空气净化装置对车内空气的净化效率，减小了占用空间。
- 一种太阳能空气净化装置
- [实用新型]液态半导体制冷换热模块和大功率液态半导体制冷换热器-CN201420409089.2有效
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邱庆龄
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武汉商学院
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2014-07-23
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2015-01-21
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F25B21/02
- 本实用新型涉及半导体制冷换热领域，尤其涉及一种液态半导体制冷换热模块，包括：一对金属板体，每一金属板体上均固定有多个半导体制冷片，且每一金属板体中间均开设有通孔；第一金属螺旋管，其固定在一对金属板体形成的第一容置空间中，且所述第一金属螺旋管的一端从所述第一容置空间的侧部伸出连接至第一液体输送管，所述第一金属螺旋管的另一端从所述第一容置空间的侧部或任一金属板体的通孔伸出连接至第二液体输送管；其中，每一半导体制冷片的连接线均引出至接线盒处。本实用新型还提供了一种基于上述液态半导体制冷换热模块的大功率液态半导体制冷换热器。本实用新型模块化的结构形式，解决了单个制冷元件对功率小，无法大功率使用的难题。
- 液态半导体制冷模块大功率换热器
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