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[发明专利]基于微小区架构的边缘计算微服务部署和任务调度方法-CN202310199383.9在审
发明人：徐跃东;鄢浩洁;徐志强;邢万勇;廖伟军;李强;马路 -专利权人：广东利通科技投资有限公司;复旦大学
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明属于移动边缘计算微服务技术领域，具体为在5G及车联网场景下基于微小区架构的边缘计算微服务部署和任务调度方法。本发明方法包括：首先对5G场景下基于微小区的边缘计算网络结构进行描述；在此基础上对微服务部署和任务调度问题进行系统性建模，优化目标为最小化所有用户的延迟，其主要表现为处理数据上传延迟；然后将该问题通过分解并完全求解子问题将原始的问题转化为线性整数规划问题；采用L2Box‑ADMM算法对线性整数规划问题进行求解。测试结果表明，相比于其他的微服务部署和任务调度算法，本发明算法可以找出满足资源约束条件的使得总延迟更小的微服务部署和任务调度策略，能将与最优解的差距降低35％。
基于微小架构边缘计算微服部署任务调度方法

[发明专利]车路通信资源配置方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210162960.2有效
发明人：戴连贵;邢万勇;廖伟军;金雷 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请涉及一种车路通信资源配置方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车路通信的通信模式；所述车路通信为车辆与路侧单元相通信；根据所述通信模式，确定所述车路通信的连通概率；确定使所述连通概率最大的路侧单元部署密度；根据所述路侧单元部署密度，对所述车路通信中的路侧单元进行配置。采用本方法能够计算出使连通概率最大化的路侧单元部署密度，根据该密度部署路侧单元，可以使车路通信实现连通概率最大化。
通信资源配置方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种CPC卡处理及传送机构-CN202222981883.1有效
发明人： 邢万勇;郭敬恩;邵浩贤;陈俊先;高延芳;李婷婷 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06K13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CPC卡处理及传送机构，该机构包括卡处理组件，所述卡处理组件包括卡处理机构，所述卡处理机构包括安装板组件、主动轮组件、从动轮组件以及感应组件；所述主动轮组件以及所述从动轮组件上下相对布置且均与所述安装板组件相铰接。该机构通过滚轮式的组件来实现。此卡处理组件的设计中感应组件属于单独模块化设计。此模块化设计的主要目的是为了便于在安装、调试、更换、维修天线PCB板时，可以直接将该感应模块拆下，不会破坏卡传送运动组件的整体结构。同时此卡处理组件的运动组件，选用材料黑色硅胶包胶加铝合金，其摩擦系数、强度等最优化的满足CPC卡传送的需求，减少CPC卡卡住、收取效率低的情况。
一种 cpc 处理传送机构

[发明专利]隧道智慧调光方法、系统及计算机储存介质-CN202211545318.9在审
发明人： 邢万勇;吴旭明;涂娅敏;林文;黄赟 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于孤立森林和3Sigma原则的隧道智慧调光方法、系统及计算机存储介质，涉及隧道照明控制技术领域。所述方法包括如下步骤：S1采集隧道历史数据，并从历史数据中提取出历史特征数据；S2通过历史特征数据，采用孤立森林算法构建出隧道光强异常判定模型Y；S3利用隧道光强异常判定模型Y剔除历史特征数据中的异常数据，并采用3Sigma原则计算出不同特征的调光基准值；S4采集隧道内的实时特征数据，利用光强异常判定模型Y对实时数据集X进行判断，并根据判定结果输出智能调光等级。能够判定历史和实时光强数据是否异常，并给出正确的调光等级，使用智能调光后总体用电量的平均节能比例达到48.39％，说明提出的模型对隧道运营成本的下降有重要意义。
隧道智慧调光方法系统计算机储存介质

[发明专利]基于车路协同系统的车载视频处理方法、装置及存储介质-CN202110887268.1有效
发明人：徐广宁;邢万勇;李从凡;吴佑全;余青;谢小槟 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车路协同系统的车载视频处理方法、装置及存储介质，该方法用于实现交通安全冲突和交通拥堵事件的识别，所述车路协同系统包括中心服务器、车载单元OBU和路侧单元RSU，该方法包括：当前车发生了不规范的超车等时，通过自动或者手动的方式激活后车OBU视频的记录及上传至所述RSU；当记录上传完成并被存档后，OBU可以通知后车驾驶员视频证据已经被采纳，通过共同上传信号的发送，附近相关车辆OBU所缓存的视频片段也会一并被采集，作为考证前车是否构成鲁莽驾驶行为的共同依据；所述中心服务器根据后车OBU视频的记录和附近相关车辆OBU所缓存的视频片段判断是否是前车的责任。以规范车辆有序行驶行为，提升路网运行安全及效率。
基于协同系统车载视频处理方法装置存储介质

[发明专利]一种收费站效能监测方法、装置-CN202211365091.X在审
发明人：陈学文;江凡;邢万勇;曾人奋;黄文摄;黄军飞;罗燕忠;肖洲洋;刘家毅;张建民;侯林汝;孟宇;李丹;齐慕予 -专利权人：广东云茂高速公路有限公司;广东利通科技投资有限公司;交科院检测技术（北京）有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种收费站效能监测方法、装置。获取收费站的实时数据；根据所述实时数据，计算当前时刻的通行效率关键因素对应的数值；所述通行效率关键因素包括车道空闲次数、交易时间、通行流量、车道平均通行时间、车道平均通行速度、车道数、车道类型、车道实过车效率、车辆排队长度中的至少一项；根据所述当前时刻的所述通行效率关键因素对应的数值，计算所述收费站当前时刻的畅通指数；根据所述收费站当前时刻的畅通指数，确定是否进行车道切换。方便现场管理人员根据车流量变化情况、车道运行状态等动态调整车道，为收费站运营管理工作提供决策依据和数据支撑，以避免拥堵给收费站造成的效率低的问题。
一种收费站效能监测方法装置

[发明专利]基于图最短路径变体的移动边缘计算微服务放置算法-CN202211314292.7在审
发明人：徐跃东;郑莹;戴连贵;邢万勇;张云霞;徐广宁 -专利权人：广东利通科技投资有限公司;复旦大学
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04L67/51 文献下载
摘要：本发明属于移动边缘计算微服务放置技术领域，具体为一种基于图最短路径变体的移动边缘计算微服务放置算法。本发明首先对移动边缘计算环境下微服务放置问题进行系统性的建模，优化目标为最小化所有用户的总时延，包括启动延迟和通信延迟，同时考虑对资源的约束。随后将该问题转化为求图最短路径问题的变体，通过引入偏序关系和最优偏序对集合的概念，创新性地提出同时基于延迟和资源消耗量的求解方法，并证明其算法最优性。测试结果表明，相比于其他微服务放置算法，本发明算法可以找出满足资源约束条件的使得延迟最小的微服务放置策略。
基于图最短路径变体移动边缘计算微服放置算法

[发明专利]高速公路资源配置方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210242247.9有效
发明人：戴连贵;邢万勇;廖伟军;彭思岭;钟宇翀;金雷 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种高速公路资源配置方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据高速公路的第一检测位置的车流密度、第二检测位置的车流密度和第一检测位置的交通流量，确定高速公路的压缩波波速；确定第一检测距离和第二检测距离；根据第一检测距离和第二检测距离，确定高速公路上的检测设备的部署距离；根据部署距离对高速公路上的检测设备进行资源配置。采用本方法能够合理设置检测设备的布设间距，避免在堵塞交通流情境下检测设备布设间距过小导致的成本增加。
高速公路资源配置方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]高速公路资源配置方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210242901.6有效
发明人：戴连贵;邢万勇;廖伟军;彭思岭;钟宇翀;金雷 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种高速公路资源配置方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据高速公路的第一检测位置的车流密度、预设的车流密度目标值和车辆自由行驶速度，确定高速公路的压缩波波速；第一检测位置位于高速公路的上游位置；根据压缩波波速和预设的第一响应时间，确定第一检测位置与高速公路上事故发生位置之间的第一检测距离；确定高速公路的第二检测位置与事故发生位置之间的第二检测距离；第二检测位置位于高速公路的下游位置；根据第一检测距离和第二检测距离，对高速公路进行资源配置。采用本方法能够合理设置检测设备的布设间距，确保在自由流情境下检测设备能够及时检测到高速公路上的交通事故。
高速公路资源配置方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]智慧交通通信系统、通信站及辅助设备-CN201910358735.4有效
发明人：戴连贵;邢万勇;修战宇;李一隆;廖伟军 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： H04L67/1097 文献下载
摘要：本发明涉及一种智慧交通通信系统、通信站及辅助设备，包括边缘计算处理器和分别与该边缘计算处理器电连接的多个设备接入控制器，设备接入控制器上设有与多种设备类型相适应的设备接口，接入到该设备接口的多种设备类型的交通设备可以与设备接入控制器进行电连接，多个设备接入控制器通过设备接口接收各种设备类型的交通设备采集的交通数据，发送给边缘计算处理器进行边缘计算，将计算结果上传到数据中心，使得各种交通设备采集的交通数据能够通过边缘计算处理器进行统一处理并上传到数据中心，打破传统技术形成的数据孤岛，提高数据利用率，有利于第三方交通应用系统对统一处理的交通数据进行访问，降低交通数据的应用成本。
智慧交通通信系统辅助设备

[发明专利]智慧交通通信系统-CN201910359058.8有效
发明人：戴连贵;邢万勇;修战宇;李一隆;廖伟军 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种智慧交通通信系统，包括数据采集终端、通信网络和数据中心，数据采集终端设有多个分别用于接入多种类型的交通设备的设备接口，数据采集终端可以通过接入到该设备接口的交通设备采集各种类型的交通数据，然后将该交通数据发送给通信网络，通过通信网络将这些交通数据统一上传到数据中心，数据中心在接收到这些交通数据后，可以对交通数据进行统一处理。该方案通过数据流通路搭建了云管端智慧交通体系架构，使得该智慧交通通讯系统能够通过数据中心统一对多种类型的交通数据进行统一处理，打破传统技术形成的数据孤岛，有利于第三方应用的接入，降低了交通数据的应用成本，还有利于构建统一的数据采集设备基础设施。
智慧交通通信系统

[发明专利]一种基于单射频链路的远距离无线电车辆定位方法-CN202210732043.3在审
发明人：徐跃东;刘嘉伟;邢万勇;徐志强;彭思岭;钟宇翀;梁成鑫 -专利权人：广东利通科技投资有限公司;复旦大学
申请日： 2022-06-26 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：本发明属于无线定位技术领域，具体为一种基于单射频链路的远距离无线电车辆定位方法。本发明方法包括以下步骤：采用基于AOA原理的异步天线阵列定位系统接收LoRa信号，对目标进行CFO估计，以及对车辆进行粗略定位；基于AOA测量的角度结果对接收到的LoRa信号进行修正，并且实时解码出准确的车辆加速度以及偏航角信息；基于卡尔曼滤波原理，对AOA计算出的定位结果与IMU测量的加速度信息进行数据融合，从而完成精确的车辆定位。
一种基于射频远距离无线电车辆定位方法

[发明专利]一种基于在线训练的超分辨率直播系统-CN202210450602.1在审
发明人：徐跃东;刘旭东;戴连贵;邢万勇;张云霞;徐广宁 -专利权人：复旦大学;广东利通科技投资有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H04N21/44 文献下载
摘要：本发明属于直播流媒体技术领域，具体为一种基于在线训练的超分辨率直播系统，适用于配备GPU计算能力的PC、移动终端和智能汽车的视频直播应用。本发明系统包括：在推流端上行带宽不足的情况下，直播者在推流端以RTMP协议向服务器上传低分辨率视频流，同时利用原始高清视频自适应训练空域超分辨率网络F‑EDSR并上传到远端服务器；服务器端接收低分辨率视频流和F‑EDSR网络，并用空域超分辨网络F‑EDSR和时域超分辨率网络TCSR级联实时处理视频流，合成高清超分辨率视频。结果表明，本发明可以在推流端上传带宽不足的情况下，实时对视频流做超分辨率重构，用较少的计算资源获得高质量的视频画面。
一种基于在线训练分辨率直播系统

[发明专利]视频质量检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品-CN202111412280.3在审
发明人： 邢万勇;吴旭明;涂娅敏;徐利英;张宇精;丘志琨;王毅 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04N17/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种视频质量检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：从待检测的目标视频中截取至少三个视频帧，并获取各视频帧分别对应的灰度图以及边缘图；基于视频帧、灰度图以及边缘图的像素值进行计算处理，根据计算处理的结果确定目标视频是否发生第一质量故障，并输出第一质量故障的检测结果对应的第一置信度，第一质量故障包括画面出现黑屏、遮挡、模糊、噪声、冻结、亮度异常以及滚动条纹的故障；若未发生画面冻结的故障，且发生画面亮度异常的故障，则检测目标视频是否发生第二质量故障，并输出第二质量故障的检测结果对应的第二置信度，第二质量故障包括画面出现闪烁的故障。采用本方法能够降低视频质量检测成本。
视频质量检测方法装置设备存储介质程序产品

[发明专利]基于智慧交通系统的指令处理方法、装置、设备和介质-CN201910803161.7有效
发明人：戴连贵;邢万勇;修战宇;李一隆;廖伟军 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于智慧交通系统的交通控制指令处理方法、装置、设备和介质，该方法包括：接收多个交通信息源发送的交通决策信息，然后相应生成多个交通控制指令，若其中存在冲突指令，则根据交通决策优先级对冲突指令进行冲突处理，以使冲突指令中优先级较高的交通控制指令覆盖优先级较低的交通控制指令，利用冲突处理后的交通控制指令对智慧交通通信站管控范围内的交通设备进行控制。该方案基于交通决策优先级对冲突指令进行处理，使得优先级较高的交通控制指令覆盖优先级较低的交通控制指令，而利用冲突处理后的交通控制指令对交通设备进行控制，能避免相互冲突的控制指令对交通设备的控制产生不良影响，从而更精准有效地对交通设备进行控制。
基于智慧交通系统指令处理方法装置设备介质

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