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[发明专利]一种车轮用钢及用其制备车轮的方法-CN202310711163.X在审
发明人：国新春;陈刚;鲁松;刘智;黄孝卿;刘海波;邓荣杰;杨晓东;陶盈龙;张勇 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： C22C38/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种车轮用钢及用其制备车轮的方法，成分C：0.55‑0.75％，C：0.55‑0.75％，Si：0.70‑1.2％，Mn：0.60‑1.2％，Cr：0.10‑0.15％，V：0.03‑0.06％，Al：0.008‑0.015％，P：0.005‑0.010％，S：0.006‑0.015％；T.O：≤7ppm，[H]：≤1.5ppm，[N]：80‑100ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。通过成分设计和生产工艺，能够控制钢中夹杂和尺寸，使生产的成立抗接触疲劳性能、磨损性能均较高，且强度、硬度与韧性的匹配良好，在寒冷地区也能使用。
一种车轮制备方法

[发明专利]一种耐蚀抗磨车轮及其生产方法-CN202211586817.2在审
发明人：陈刚;宫彦华;丛韬;翟龙;国新春;安涛;桂兴亮;邓荣杰;刘智 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐蚀抗磨车轮及其生产方法，成分：C 0.55‑0.75％、Si0.20‑0.50％、Mn 0.70‑0.90％、Cr 0.20～0.40％、Sn 0.60‑0.80％、Cu 0.30‑0.70％、Als 0.010％‑0.050％、P≤0.012％、S≤0.012％，N 50‑100ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素；与现有技术相比，本发明获得了以下有益效果：本发明制备的车轮相比常规材质车轮钢，能够显著提高车轮强硬度水平、抗氧化能力、耐磨性能，且具有良好的综合性能，对缓解车轮的大气腐蚀以及运用中的磨损严重问题具有良好的效果。同时，本发明制成的车轮能够保持原有车轮的铁素体‑珠光体组织状态，不增大车轮制备的难度。
一种耐蚀抗磨车轮及其生产方法

[发明专利]一种有轨电车弹性车轮轮箍用钢及其热处理方法和生产方法-CN202111005465.2有效
发明人： 邓荣杰;陈讲彪;刘智;潘胜利;黄孝卿;肖祥 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种有轨电车弹性车轮轮箍用钢及其热处理方法和生产方法，所述有轨电车弹性车轮轮箍用钢含有如下重量百分比的化学成分：C0.55‑0.67％、Si 0.25‑0.60％、Mn 0.70‑1.00％、P≤0.015％、S≤0.015％、Cr≤0.35％、V≤0.20％，其余为Fe和不可避免的杂质元素；其强度、硬度水平与LG61轮箍、CL60车轮相当，但是塑韧性明显提高，尤其是低温韧性有了明显的提高，提高了车轮服役的安全性。
一种有轨电车弹性车轮轮箍及其热处理方法生产

[发明专利]一种车轮钢坯环形加热炉热工参数测量与控制方法-CN202211406475.1在审
发明人：蒋宗好;陈刚;孙镇镇;邓荣杰 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： C21D11/00 文献下载
摘要：一种车轮钢坯环形加热炉热工参数测量与控制方法，属于车轮钢坯加热炉控制技术领域，该车轮钢坯环形加热炉热工参数测量与控制方法，包括以下热工参数的测量与控制：燃气压力、流量的测量与控制；助燃风压力、流量、温度的测量与控制；空燃比的测量与控制；炉温的测量与控制；炉膛压力的测量与控制；烟道内换热器前烟气温度、换热器后烟气温度、空气预热温度的测量与控制；本发明的有益效果是，本发明可对钢坯加热炉重要热工参数实行准确测量和精确控制，改善钢坯加热质量，提高碾钢车轮轧制合格率和生产效率，维持或稳定加热炉设备精度、延长设备使用寿命，降低能源消耗以便获得最佳综合经济效益。
一种车轮钢坯环形加热炉参数测量控制方法

[实用新型]一种水准仪-CN202222644721.9有效
发明人：姚传宝;祖志甫;邓荣杰;彭翔;张先龙;周智奇;闻正高;刘闯;余忠;高侃;胡正华;郭伟;李杨;牛犇;吕红菊 -专利权人：广东天衡工程建设咨询管理有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及水准仪技术领域，且公开了一种水准仪，包括水准仪，水准仪包括本体和安装底座，所述本体的底部设置有所述安装底座；所述水准仪上安装有升降组件，所述升降组件包括支撑外杆、支撑套筒、蜗轮、螺杆、板体、蜗杆和把手；通过设置支撑外杆、支撑套筒、蜗轮、螺杆、板体、蜗杆和把手，当需要进行高度的调节时，操作人员顺时针转动把手，把手转动的同时带动蜗杆开始与蜗轮转动，蜗轮转动的同时带动支撑套筒同步转动，从而带动螺杆的一端开始慢慢向上移动，从而带动整个水准仪本体和安装底座开始上升，当移动到合适的高度时，操作人员停止摇动把手，简单易操作，方便操作人员进行高度调节，提高工作人员的工作效率。
一种水准仪

[实用新型]一种建筑施工用的脚手架-CN202221125342.2有效
发明人：杜希琳;闻正高;刘闯;赵龙;刘邦;肖进军;祝微;彭晓艳;董元;胡长钢;涂雄胜;邓荣杰;申剑秋 -专利权人：广东天衡工程建设咨询管理有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E04G1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工技术领域，且公开了一种建筑施工用的脚手架，包括脚手架和加固组件，所述脚手架包括支架，所述支架设置有两个，两个所述支架通过两组连接杆相连接，所述支架的内侧相对面设置有固定杆，该建筑施工用的脚手架，通过当需要使用该装置时，首先通过两组连接杆将两个支架组装起来，然后将万向轮安装在支架的底部，组装完成后，通过拧动框体二一侧的丝杆松开对伸缩梯的固定，由于伸缩梯与框体一轴承连接，所以可以将两侧伸缩梯分别向两侧展开，并与地面接触，这样就可以通过伸缩梯增加脚手架的抓地力，这样就避免出现由于结构稳定性不足，容易导致脚手架发生晃动，影响操作人员的作业的情况发生，增加了工作效率。
一种建筑施工脚手架

[发明专利]一种地铁车轮用钢及车轮生产方法-CN202011223060.1有效
发明人：国新春;陈刚;肖峰;张磊;邓荣杰;宁珅;程德利;王健;王志刚;吴争 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁车轮用钢及车轮生产方法，成分：C 0.60‑0.64％、Si 0.20‑0.37％、Mn 0.60‑0.80％、P≤0.015％、S≤0.015％、Cr 0.10‑0.15％、Ni 0.10‑0.20％、Al 0.01‑0.03％、V0.05‑0.15％、N 50‑90ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明通过优化设计元素的用量比及控制电炉炼钢、毛坯热成形节奏和热处理，提高车轮性能。相比传统CL60车轮钢，在轮辋韧性水平基本相当的前提下，能够显著提高车轮轮辋强度、韧性，从而有效提高了抗滚动接触疲劳性能，降低失圆、剥离发生的概率，提高车辆运行品质及安全性。
一种地铁车轮生产方法

[发明专利]一种适用于高寒地区高强韧性重载车轮钢及其生产车轮的热处理方法-CN202110620425.2有效
发明人：庞晋龙;陈刚;肖峰;张磊;邓荣杰;刘学华;江波;赵海;万志健;鲁松 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于高寒地区高强韧性重载车轮钢及其生产车轮的热处理方法，成分C 0.62‑0.70％、Si 0.22‑0.65％、Mn 0.70‑1.00％、Cr 0.15‑0.40％、V 0.10‑0.15％、N 50‑150ppm、Als≤0.015％、P≤0.015％、S 0.005‑0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。热处理工艺为：车轮淬火加热+风冷+车轮轮辋淬火+回火工艺，本发明车轮获得优良的强韧性能，即强硬度保持高C的AAR‑C车轮水平，且断裂韧性、‑60℃低温冲击韧性明显提高，适用于独联体国家铁路重载运输。
一种适用于高寒地区高强韧性重载车轮及其生产热处理方法

[发明专利]一种车轮热处理工艺-CN202110263939.7有效
发明人：庞晋龙;陈刚;邓荣杰;张磊;国新春 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： C21D9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载车轮的热处理工艺，包括步骤a.加热轧态车轮，步骤b.对车轮进行淬火，步骤c.车轮回火并冷却；重载车轮热处理工艺中包括用于对车轮进行淬火冷却的淬火冷却装置，淬火冷却装置包括用于支撑车轮的托辊平台、用于对车轮踏面和车轮辋面进行淬火冷却的喷嘴和为喷嘴提供淬火冷却的冷却机构，车轮放置在托辊平台，喷嘴沿托辊平台的圆周方向均匀分布，喷嘴与冷却机构连接，托辊转动带动车轮转动，淬火冷却液均匀的喷在车轮踏面和车轮辋面上。本发明车轮淬火冷却方式及热处理工艺，可使常规高碳钢AAR‑C，在保持显微组织仍为细珠光体+少量铁素体的前提下，使车轮同时兼备高硬度、高韧性、高塑性，以满足40吨轴重的重载车轮耐磨性及安全性。
一种车轮热处理工艺

[实用新型]一种车轮加热炉炉温均匀性测试工装-CN202220646316.8有效
发明人：国新春;鲁松;邓荣杰;王健;王志刚;吴争;宁珅 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮加热炉炉温均匀性测试工装，包括底板、保温箱、测温架以及用于与测试钢坯相连的连接板，所述测温架和保温箱均固定在底板上，连接板的一端与保温箱相连，所述测温架为框架结构，测温架上设有一组用于安装测温热电偶的安装孔。该车轮加热炉炉温均匀性测试工装结构设计合理，结构简单，测温架安全可靠不易变形，易操作，热电偶所测得的温度能够反映出炉内有效加热区控制水平，检测结果准确。
一种车轮加热炉炉温均匀测试工装

[发明专利]一种高抗接触疲劳微合金钢车轮及其生产方法-CN202111441525.5有效
发明人：国新春;陈刚;邓荣杰;陈威;宁珅;华磊;杨晓东;刘海波 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高抗接触疲劳微合金钢车轮及其生产方法，所述车轮包括以下重量百分比的化学成分：C 0.38‑0.45％、Ni 0.15‑0.25％、Mn 0.50‑1.2％、Cr 0.80‑1.20、Si 0.15‑0.40％、P≤0.040％、S≤0.040％，其余为Fe和不可避免的残余元素，且1.5％≤Mn+Cr≤2.0％；采用电炉炼钢→LF炉精炼→RH真空处理→圆坯连铸→切锭轧制→车轮坯锻造→热处理→车轮加工→踏面感应淬火→检测→包装的工艺进行生产，生产得到的车轮具有优良的综合力学性能，具有良好的强硬度和韧性匹配，及良好的耐磨损性及抗接触疲劳性能。
一种接触疲劳合金钢车轮及其生产方法

[实用新型]电解电容保护电路、反激电源电路、驱动板卡及电子设备-CN202121448895.7有效
发明人：朱炜贤;邓荣杰;王灵松 -专利权人：广州视琨电子科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电解电容保护电路、反激电源电路、驱动板卡及电子设备，反激电源电路包括依次连接的交流电接线端子、整流电路、电解电容和隔离变压电路；保护电路包括控制芯片、隔离检测电路和导通开关；控制芯片的电源输入端与隔离变压电路的输出端连接；隔离检测电路包括电压输入端和电压输出端；电压输入端连接至整流电路与电解电容的正极之间；电压输出端与检测信号输入端连接；导通开关串接于交流电接线端子和整流电路之间，导通开关的受控端与控制芯片的开关控制端连接，且导通开关接收控制芯片的开关控制信号，断开交流电接线端子和整流电路之间的连接，可避免电解电容失效，保护电解电容，且成本低的优点。
电解电容保护电路电源驱动板卡电子设备

[实用新型]一种环形加热炉-CN202122988647.8有效
发明人：孙镇镇;洪利群;王洋;盛立新;郁苗苗;蒋宗好;邓荣杰;靳继宝 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F27D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及环形加热炉领域，具体来说是一种环形加热炉，包括炉壁，所述炉壁内设有炉体结构，所述炉体结构包括外墙、内墙以及炉底结构；所述外墙下方设有外下部炉墙，所述内墙下方设有内下部炉墙；所述炉底结构与相邻外下部炉墙和内下部炉墙间隔分布形成环缝结构；所述环缝结构包括环缝槽，所述环缝槽竖直截面具有多处弯折点；每个所述环缝槽下端都设有一个保温机构。本实用新型公开了一种环形加热炉；通过保温机构的设置，可以减少炉膛内部热量的损失，减少热量交换，保证了炉膛温度的均匀性，另外，本实用新型公开的环缝结构为迷宫型结构，可以防止环缝对车轮外辋面及踏面造成低温辐射，同时增加了炉子的密封性能。
一种环形加热炉

[发明专利]一种车轮淬火炉热工参数测量与控制方法-CN202010699367.2有效
发明人：蒋宗好;翟龙;邓荣杰;张磊 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C21D9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮淬火炉热工参数测量与控制方法，包括如下热工参数的测量与控制：1)燃气压力、流量的测量与控制；2)助燃风压力、流量、温度的测量与控制；3)空燃比的测量与控制；4)炉温的测量与控制；5)炉膛压力的测量与控制，对重要热工参数实行准确测量和精准控制，改善炉温均匀性，满足生产高性能、高品质车轮产品的热处理质量要求。
一种车轮淬火炉热工参数测量控制方法

[发明专利]一种提高S48C材质冲击性能的方法-CN202010449329.1有效
发明人： 邓荣杰;肖峰;陈刚;鲁松;毕军华;庞晋龙;国新春;王文东 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种提高S48C材质冲击性能的方法，为：1)一次淬火前加热；2)一次淬火；3)二次淬火前加热；4)二次淬火；5)回火。本发明采用优化热处理工艺来细化珠光体组织及细化晶粒度，提高S48C材质环件的冲击韧性及屈服强度，本发明采用2次淬火的手段来达到细化珠光体组织及晶粒，在保证屈服强度≥500MPa的情况下保证冲击韧性aKU2≥69J/mm2，工艺通过一次淬火来达到第一次细化珠光体组织及晶粒，随后再进行二次淬火冷却进一步细化珠光体组织及晶粒。
一种提高 s48c 材质冲击性能方法

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