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[实用新型]一种内置电刹车器的轮毂电机-CN202220318648.3有效
发明人： 逄增志;何军强 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：一种内置电刹车器的轮毂电机，它涉及代步车技术领域。它包含轮毂电机以及电刹车器，轮毂电机包括外侧供轮胎套设的轮毂壳体，轮毂壳体中部上设有安装腔；盖设在轮毂壳体上位于安装腔开口两侧、且能够与轮毂壳体同步运动的端盖，穿设于前端盖和后端盖的中心位置的定子轴，定子轴通过轴承与端盖连接；固定设于轮毂壳体内侧壁上的多个转子磁体；设于安装腔内且套设在定子轴上的定子绕组，电刹车器一部分固定在一个端盖上、另一部分套设在定子轴上，电刹车器位于安装腔的且位于定子绕组与定子轴之间。采用上述技术方案实现电刹车器内置于电机轮毂内且电刹车与电机的功能互不影响，使得轮毂电机及电刹车器的结构更紧凑和占用的空间更加小的优势。
一种内置刹车轮毂电机

[实用新型]一种内置电刹车器的轮毂电机-CN202220315439.3有效
发明人： 逄增志;何军强 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：一种内置电刹车器的轮毂电机，它涉及代步车技术领域。它包含轮毂电机以及电刹车器，所述轮毂电机包括：轮毂壳体、两个端盖、定子轴、定子绕组以及转子磁体，所述定子轴的径向方向依次为定子轴、定子绕组、转子磁体及轮毂壳体，所述端盖套设在定子轴上且与所述轮毂壳体两侧固定连接，所述轮毂电机内位于所述定子绕组与定子轴之间设置有安装腔，所述电刹车器通过平键固定在所述定子轴上且位于所述安装腔内，所述定子轴的中心线上设置有穿线孔，导线通过所述穿线孔与所述电刹车器电连接。采用上述技术方案实现电刹车器内置于电机轮毂内且电刹车与电机的功能互不影响，同时使得轮毂电机及电刹车器的结构更加紧凑和占用的空间更加小的优势。
一种内置刹车轮毂电机

[实用新型]一种新型电子刹车器-CN202020993125.X有效
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电子刹车器，其中止刹带设置于机架的后部，机架设置于底端部件的顶部，底端部件设置于地面上，第一固定扣设置于底端部件底部的左端，第一电子感应器设置于第一固定扣的底端，固定钩A设置于第一电子感应器的底端，第二固定扣设置于底端部件底部的右端，第二电子感应器设置于第二固定扣的底端，固定钩B设置于第二电子感应器的底端，车轮道A设置于机架前部的左侧，刹车挡板A设置于机架后侧的左端，车轮道B设置于机架前部的右侧，刹车挡板B设置于机架后侧的右端。本实用新型整体的连接变形小，对周围环境要求低，适用范围广泛，可以利用电子技术进行挡板刹车，能够起到快速刹停的作用，同步性强，稳定可靠。
一种新型电子刹车

[实用新型]防尘刹车器-CN202020555062.X有效
发明人： 逄增志 -专利权人： 逄增志
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16D67/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防尘刹车器，其特征在于，包含：第一垫片、第二垫片、机壳、线圈、压簧、释放柱、离合板、刹车片、底板、密封圈、联轴器以及带限位孔的手柄，线圈设置在机壳内，压簧固定在机壳内且位于线圈内，释放柱的一端依序穿过压簧、限位孔、第一垫片后铆合在第二垫片上，释放柱的另一端设有烙铁并通过烙铁与离合板的表面连接，刹车片设置在离合板背面并套设在联轴器上，底板盖合在机壳表面，密封圈设置在机壳外周。该实用新型能结构简单，能有效的防尘且耐磨损。
防尘刹车

[实用新型]一种防水密封性强的刹车器-CN202020995055.1有效
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水密封性强的刹车器，包括铆合垫片、蝶形垫片、螺丝A、机壳、线圈、压簧、释放柱、离合板、等高柱、刹车片、螺丝B、底板、密封圈、钢珠、手柄、弹性销以及联轴器，所述铆合垫片设置于蝶形垫片的右面，所述手柄通过弹性销设置于的蝶形垫片的左面，所述机壳通过螺丝A与手柄固定连接，所述线圈设置于机壳的左面，所述密封圈依次通过释放柱、压簧与线圈固定连接，所述离合板设置于密封圈、刹车片之间，所述等高柱设置于离合板的边缘，所述底板通过螺丝B与刹车片固定连接，所述钢珠设置于手柄上，所述联轴器设置于底板上。本实用新型具良好的防水性能，其制作结构简单，操作方便，能够有效降低制作成本，具有实用价值。
一种防水密封性刹车

[实用新型]一种新型汽车减振器加长杆-CN201920001031.7有效
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车减振器加长杆，包括储油缸筒和固定套筒，所述储油缸筒外壁焊接有防尘罩；本实用新型的加长活塞杆可适用于底盘较高的汽车，加长活塞杆配合储油缸筒、工作缸筒和防尘罩可起到现有汽车减震器该有的减震效果，活塞杆在加长活塞杆下降时会挤压固定圆筒内的空气，换气孔较小固定圆筒内的空气无法瞬间排出，从而再次为汽车进行减震，提高汽车减震器的减震效果，且加长活塞杆遇到沟渠或者土坑时会进行升降减震，从而带动活塞杆进行升降移动，此时固定圆筒内的空气外流与内吸均会带动扇叶转动，便于微型发电机进行发电，整体上利用了加长活塞杆在升降时的部分动能，提高了汽车减震器加长杆的实用性。
活塞杆加长汽车减震器储油缸筒加长杆防尘罩新型汽车减振器减震本实用新型固定圆筒减震效果升降微型发电机工作缸筒固定套筒挤压固定升降移动外壁焊接土坑换气孔沟渠底盘动能排出扇叶汽车外流转动发电配合

[实用新型]一种汽车反传动双转向自锁联轴器-CN201920000641.5有效
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车反传动双转向自锁联轴器，包括外壳、主动轴套和从动轴套，所述外壳一侧内部插接有主动轴套，所述主动轴套位于外壳内部一端固定焊接有主动齿轮，所述外壳内部位于主动齿轮上部转动安装有第一主动传动齿轮，所述第一主动传动齿轮与所述主动齿轮啮合，所述第一主动传动齿轮同轴设置有第二主动传动齿轮，所述第二主动传动齿轮设置在第一主动传动齿轮一侧，所述第二主动传动齿轮设置在外壳内部中心处上部，所述外壳内壁位于主动齿轮下方焊接有锁止片，本实用新型能够实现反向传动的功能，同时能够实现双转向并分别对转轴进行自锁紧，使得联轴器的适用场景更加宽泛。
主动传动齿轮主动齿轮主动轴套联轴器双转向本实用新型外壳内部传动自锁焊接外壳内部中心主动齿轮啮合从动轴套反向传动适用场景同轴设置外壳内壁转动安装对转轴锁止片自锁紧插接汽车

[实用新型]一种新型长寿命的汽车电磁离合器-CN201920000897.6有效
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16D27/112 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型长寿命的汽车电磁离合器，包括电磁外壳、制动盘、花键轴和集成电路板，所述电磁外壳一侧固定焊接有安装底座，所述电磁外壳内部固定放置有衔铁，所述衔铁外表面均匀缠绕有电磁线圈，所述衔铁内部设置有集成电路板，所述集成电路板通过螺丝钉固定安装在安装底座侧面，所述集成电路板表面集成有微处理器，所述集成电路板表面集成有电压传感器，所述电压传感器与微处理器信号端电性连接，所述电压传感器用于检测电磁线圈的输入电压；本实用新型通过在接入电磁线圈的电路上安装电压传感器，能够监测接入电磁线圈的电压与所需电压是否匹配，避免接入不匹配的电压导致的电磁离合器的损坏。
电压传感器电磁线圈集成电路板集成电路板表面本实用新型离合器安装底座汽车电磁长寿命衔铁匹配微处理器信号电磁离合器衔铁外表面固定放置固定焊接均匀缠绕内部设置输入电压外壳内部微处理器螺丝钉端电性花键轴制动盘电路侧面监测检测

[实用新型]一种自动调心联轴器及其电磁刹车器-CN201821203978.8有效
发明人： 逄增志 -专利权人： 逄增志
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉一种自动调心联轴器及其电磁刹车器，联轴器本体的侧面通过设置凹槽，且凹槽内设置有第一压簧，并将钢珠铆合在凹槽内与第一压簧相抵，联轴器本体转动过程中通过钢珠可以减少联轴器本体与摩擦片产生的摩擦，解决联轴器与摩擦片摩擦产生噪声的问题，实现了一个提高联轴器使用寿命的效果，同时使噪声大大降低。
联轴器联轴器本体电磁刹车器钢珠自动调心摩擦片压簧噪声摩擦本实用新型使用寿命转动过程铆合相抵侧面

[发明专利]一种可自检的鼓式刹车器-CN201910000025.4在审
发明人： 逄增志 -专利权人：深圳永旭动力科技有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自检的鼓式刹车器，包括第一制动蹄、集成电路板、制动鼓和第二制动蹄，所述制动鼓内部一侧转动安装有第一制动蹄，所述制动鼓内部另一侧转动安装有第二制动蹄，所述第一制动蹄一端内部转动安装有转轴，所述第二制动蹄通过转轴与第一制动蹄转动连接，所述第一制动蹄远离转轴一端固定安装有制动轮缸，所述制动轮缸两侧动力输出端分别与第一制动蹄、第二制动蹄转动连接，本发明能够通过距离传感器监测制动片的磨损程度，实现对制动片磨损请款的自检，保证制动器的正产使用，同时能够通过温度传感器监测制动片在制动过程的温度变化，并提醒用户避免制动片的温度过高，使得制动器的使用更加安全可靠。
制动蹄制动片转动安装制动鼓转轴自检鼓式刹车器制动器制动轮缸转动连接磨损动力输出端集成电路板距离传感器温度传感器提醒用户温度过高制动过程监测保证

[发明专利]一种自动调心联轴器及其电磁刹车器-CN201810846472.7在审
发明人： 逄增志 -专利权人： 逄增志
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明涉一种自动调心联轴器及其电磁刹车器，联轴器本体的侧面通过设置凹槽，且凹槽内设置有第一压簧，并将钢珠铆合在凹槽内与第一压簧相抵，联轴器本体转动过程中通过钢珠可以减少联轴器本体与摩擦片产生的摩擦，解决联轴器与摩擦片摩擦产生噪声的问题，实现了一个提高联轴器使用寿命的效果，同时使噪声大大降低。
联轴器联轴器本体电磁刹车器钢珠自动调心摩擦片压簧噪声摩擦使用寿命转动过程铆合相抵侧面

[发明专利]一种自动灭火装置-CN97125700.0无效
发明人：胡国春;张建军;齐运峰;逄增志 -专利权人：山东新华医药集团有限责任公司
申请日： 1997-12-30 - 公布日： 1999-07-07 - 主分类号： A62C3/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种能自动灭火的装置,包括由砂箱、砂箱小门和固定砂箱吊杆组成贮砂部分;由砂箱小门吊杆、槽钢支架、销子、砂箱小门吊杆轴承、支撑轴承、传动拉杆、条型齿轮、传动电机、圆型齿轮、手动推杆、电机手动启动按钮组成传动部分;报警部分;在地面上设有防火槽。本发明提供的自动灭火装置,填补了我国对于“D”类火灾扑救方法的一个空白,为我国的消防事业,在对“D”类火灾扑救设施和方法的立法及设计规范的编制方面提供了重要的依据,为完善我国的消防法规起到了积极的作用。
一种自动灭火装置

[实用新型]一种室内排水管道的单向通气阀-CN96228611.7无效
发明人：胡国春;张建军;郑亚男;金茂涛;逄增志 -专利权人：山东新华医药集团有限责任公司
申请日： 1996-08-09 - 公布日： 1998-05-06 - 主分类号： F16K15/03 文献下载
摘要：一种新型的室内排水管道单向通气阀,由阀盖、阀体和阀瓣组成,当平常管道内无负压时,阀瓣关闭,排水管内臭气无法溢出;当排水管排水时,排水立管内出现负压,阀瓣由于管内外压力差的作用升起,管内得以补入空气;当管内出现正压时,阀瓣自动关闭,可隔绝管内外的空气。本实用新型结构简单,便于加工制作,有利于建筑物的美观和环境保护,并可节省材料。
一种室内排水管道单向通气

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