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[实用新型]轮毂吸塑装置-CN202122841433.8有效
发明人：刘伟;侯钦成;张明亮;憨钊华;迟志诚;刘茂军 -专利权人：威海万丰奥威汽轮有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本申请属于车轮涂装技术领域，公开了一种轮毂吸塑装置，包括轮毂密封垫板、吸塑膜供应装置和压膜装置，压膜装置包括压膜工装和压膜升降装置，压膜工装与压膜升降装置连接，轮毂置于轮毂密封垫板上，压膜工装位于轮毂上方，吸塑膜供应装置包括吸塑膜供料卷和吸塑膜收料卷，吸塑膜供料卷上的吸塑膜从压膜工装和轮毂之间穿过缠绕于吸塑膜收料卷上，所述轮毂密封垫板底部连接真空吸管，真空吸管与真空泵连接。吸塑膜供应装置为轮毂密封垫板上的轮毂提供吸塑膜，压膜装置将吸塑膜压在轮毂上，真空泵通过真空吸管将轮毂内的空气抽干，吸塑膜吸附于轮毂，该装置能自动对轮毂覆膜，对轮毂覆膜完全、厚薄均匀且厚度可控，从而提升车轮防腐蚀效果。
轮毂装置

[发明专利]一种轮毂涂装工艺-CN202111369934.9在审
发明人：刘伟;刘茂军;侯钦成;张明亮;憨钊华;迟志诚 -专利权人：威海万丰奥威汽轮有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种轮毂涂装工艺，包括S1前处理；S2喷底粉；S3吸塑膜预热、底粉流平固化；S4真空吸塑；S5烘烤、底粉流平固化；S6定型冷却；S7切边等步骤。本发明涂装工艺中只需要一次喷底粉、一次烘烤，采用吸塑方式进行处理，降低了传统工艺中巨大能源消耗和烘烤时间成本；减少喷漆对环境污染污染，降低空气净化处理的成本；采用该工艺涂装后涂装面厚薄均匀，且厚度可控，产品表面一致性较好，无流挂，欠喷等其它不良缺陷，对产品涂层提升明显，性能优越。
一种轮毂工艺

[实用新型]一种交通减速装置-CN201822014146.8有效
发明人：李嫩;王萌萌;迟志诚;王志雷 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通减速装置，包括弧形框和水泥地面，弧形框与水泥地面通过螺栓固定连接，弧形框顶部的中部固定套接有第一套环，第一套环的内部活动连接有套筒。本实用新型中，通过套筒的顶端固定安装有减速板，且套筒内部固定套接第一移动杆，第一移动杆远离套筒的一端安装缓震板，缓震板的底部活动安装缓震组件，缓震组件内的第一缓震杆和第二缓震杆的均与缓震板活动连接，且第一缓震杆和第二缓震杆的底端焊接的安装板内活动安装滚轮，又在第一缓震杆和第二缓震杆的侧面开设的滑槽内滑动连接滑块，两个滑块之间设有拉簧，当车接触到减速板顶部时，缓冲板挤压第一缓冲板和第二缓冲板拉伸拉簧实现了一次缓震的作用。
缓震套筒弧形框缓冲板本实用新型减速装置水泥地面减速板移动杆滑块拉簧套环活动连接有底部活动滑动连接活动安装螺栓固定内部固定安装板板活动固定套底端滚轮滑槽拉伸套接焊接挤压交通侧面