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- [发明专利]旋转电机的控制装置-CN201910619744.4有效
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斋藤健生;近藤康彦
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本田技研工业株式会社
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2019-07-10
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2022-12-06
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B60L3/00
- 本发明提供一种旋转电机的控制装置,其在产生了直流电压转换器的转换动作异常的情况下,可防止电共振的产生并将与旋转电机连接的逆变器的输入电流或输出电流维持成适当的范围。在产生了直流电压转换器停止转换动作,输入输出电压变成相等的转换动作异常的情况下,当与电动机转速(NMOT)成比例的车速(VP)已超过扭矩限制开始车速(VPDECH)时,换言之当电动机转速(NMOT)已超过扭矩限制开始转速(NMOTDECH)时,执行限制电动机的输出扭矩的扭矩限制控制。将扭矩限制开始车速(VPDECH)设定成与当产生转换动作异常时,在直流电压转换器中产生电共振的可能性变高的规定频率范围(Rf)的下限频率(fRL)对应的车速(VPRL)。
- 旋转电机控制装置
- [发明专利]车辆的电源系统-CN202011124938.6在审
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近藤康彦;中村优太;山口修功
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本田技研工业株式会社;株式会社京滨
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2020-10-20
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2021-04-23
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B60L3/00
- 本发明所要解决的问题在于,提供一种车辆的电源系统,其在车辆发生碰撞后,能够在适当的时刻结束电机的空转停止控制,并开始放电控制。为了解决上述问题,电源系统1具备:驱动电机M,其经由驱动轴而连结于车辆V的驱动轮W;第一逆变器23,其将直流电转换为三相交流电;第一电流传感器23I,其生成与流通第一逆变器23的电流对应的电流检测信号;及,系统ECU8,其在满足放电开始条件时,执行使连接于第一逆变器23的第二平滑电容器C2的电荷放电的放电控制。系统ECU8,在开始放电控制时,驱动电机M正在旋转的情况下,基于第一电流传感器23I的电流检测信号来执行接通第一逆变器23的三相臂的上臂或下臂的全部开关组件的三相短路控制,之后执行放电控制。
- 车辆电源系统
- [发明专利]电力转换装置-CN201110026338.0有效
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合叶司;杂贺仁;近藤康彦
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本田技研工业株式会社
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2011-01-21
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2011-08-03
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H02M7/48
- 本发明提供一种能够不用改变从平滑电容器模块到开关电源模块的距离地来抑制高度尺寸、从而实现紧凑化的电力转换装置。电力转换装置(1)包括:开关电源模块(10),该开关电源模块(10)中内置有开关元件(24)和预驱动基板(22),所述预驱动基板(22)具有驱动该开关元件(24)的驱动电路;平滑电容器模块(14),使对所述开关电源模块(10)的输入变得平滑;以及散热器(12),冷却所述开关电源模块(10),其中构成为,将所述开关电源模块(10)载置于所述散热器(12)上,将所述平滑电容器模块(14)设置在所述散热器(12)的侧面。
- 电力转换装置
- [发明专利]平坦化片及使用它的滤色器的制造方法-CN200810087566.7无效
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越智淳;杉谷信;近藤康彦
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住友橡胶工业株式会社
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2008-04-11
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2009-10-14
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G02B5/20
- 本发明的平坦化片依次层压脱模层、基材层以及弹性层而成,所述脱模层的接触面的表面张力(23℃)为30mN/m以下,粗糙度曲线的算术平均粗糙度Ra为20nm以下,所述基材层的脱模层侧的面的粗糙度曲线的算术平均粗糙度Ra为50nm以下,所述弹性层的弹性模数(23℃)为0.5~20MPa,厚度为0.1~5mm。其可以使透明树脂层的整体均匀平坦化的同时,可以防止形成上述透明树脂层的透明油墨发生反转印,且难以产生由于异物的混入所引起的透明树脂层的缺陷。并且,本发明的滤色器的制造方法如下:将所述平坦化片(6)以脱模层朝向外侧卷绕固定于辊(7),以辊(7)与在基板(1)上形成了透明树脂层(5)的表面接触的状态使其滚动,将上述表面平坦化。
- 平坦使用滤色器制造方法
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