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[发明专利]一种车门解锁系统-CN202010780084.0有效
发明人：齐福杰;辛长宇;朱振宁;庞晓锋;李达;徐正;许瑞沁;孙宇航;韩梦丹;王亚丽;达彬;李兴;甄龙;韩静茹;叶建平;金群;恽明;王瑞;朱志鹏;杨剑;黄成盛;李祥;薛诺诺 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请提供的车门解锁系统，包括：气囊控制器、电源、第一继电器和门锁电机，电源的正极与第一继电器的第一端电连接，第一继电器的第二端与门锁电机的输入端电连接，门锁电机的输出端与电源的负极电连接或者接地，当气囊控制器检测到车辆发生碰撞时，气囊控制器控制第一继电器闭合，使得电源为门锁电机供电，开启车门锁；本申请提供的车门解锁系统，利用气囊控制器检测车辆是否发生碰撞，当检测到车辆发生碰撞时，通过气囊控制器直接控制第一继电器闭合，驱动门锁电机解锁车门，节省了传统解锁过程需要将检测到的车辆碰撞信号传输给车身控制器，再通过车身控制器控制门锁电机解锁所需的信号处理和传输所需的时间，从而提高了车辆的解锁安全性。
一种车门解锁系统

[发明专利]遥控钥匙长按指令识别方法及车身控制器-CN201811346787.1有效
发明人：达彬;金哲锋;庞晓锋;李达;王亚丽;恽明;金群;齐福杰;韩梦丹;叶建平;李兴;王瑞 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供的遥控钥匙长按指令识别方法及车身控制器，接收遥控钥匙发出的高频信息；当高频信息为第一RKE信息时，将其更新至第一缓存区，并启动第一计时器与第二计时器；当第一计时器处于未超时状态，且预设认证重启标志表征不需要重启认证流程，且高频信息为第二RKE信息时，将第二RKE信息与第一缓存区中存储的高频信息进行比对，当比对结果为相同时，增加RKE信息的第一有效计数值与第二有效计数值，然后，当第二计时器超时且第二有效计数值大于预设计数阈值时，确定遥控钥匙发出长按指令。本发明能够准确识别出有效的遥控钥匙长按指令，提高长按指令识别准确性与可靠性，从极大程度上减少长按指令误判、漏判等情况。
遥控钥匙指令识别方法车身控制器

[发明专利]车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统-CN201410437348.7有效
发明人：王伟;达彬;王亚丽;李兴;徐正;许瑞沁;齐福杰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：一种车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统，所述判断方法包括确定ABS是否处于正常状态；当确定ABS处于正常状态时，从所述ABS获取车轮轮速，并在车轮轮速大于或等于预设轮速阈值时，确定所述车辆未停止运动；当确定ABS处于异常状态时，从预设的其他车辆运动状态信号源获取所述车辆的运动状态信息，并根据所获取的所述车辆的运动状态信息，确定所述车辆是否停止运动，其中，所述其他车辆运动状态信号源为非硬线车速信号源。所述车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统能够以较低的成本提高系统可靠性。
车辆运动状态判断方法装置点火控制系统

[发明专利]车灯控制方法和装置-CN201510435552.X在审
发明人：徐正;金哲锋;庞晓锋;李达;杨剑;李兴;达彬;王雅丽;武建勇 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：一种车灯控制方法和装置，其中，所述车灯控制方法，包括检测车外的光线强度；获取与所述光线强度对应的预设区间；获取与所述预设区间对应的车灯模式；获取切换到与所述光线强度对应的车灯模式所对应的切换时间；在经过所述切换时间后，将车灯的车灯模式切换为与所述光线强度对应的预设区间所对应的车灯模式；所述车灯模式与近光灯的开关状态相关，且不同的车灯模式之间的切换时间不同。通过所述车灯控制方法和装置，可以更好地满足用户对车灯控制的行驶需求。
车灯控制方法装置

[实用新型]车辆防入侵装置-CN201420090725.X有效
发明人：王伟;金哲锋;李达;张林;武建勇;达彬;颜文睿 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本实用新型车辆防入侵装置，包括设置在车体内的车身控制器、防盗基站、线圈及应答器；其中线圈设置在主驾门锁锁芯处，线圈由防盗基站驱动；以及应答器设置在车钥匙内，应答器与车身控制器通讯。本实用新型车辆防入侵装置在开锁的同时，做一次防盗验证，即车身控制器识别到锁芯处有开锁信号后，控制锁芯上安装的防盗线圈发出认证信号，只有钥匙上的应答器做出了正确的反应后，车身控制器才后开启车门锁。保证了在暴力入侵方式下，如直接破坏车辆蒙皮，破坏线束模拟给出电气的解锁命令或者绕过锁芯直接转动拉杆的时候，车身控制器不会集控门锁导致四门解锁，同时车辆防入侵系统（需配备）立即进入触发模式，利用喇叭、转向灯进行声、光报警。
车辆入侵装置

[实用新型]汽车换气、降温装置-CN201320090196.9有效
发明人：王伟;金哲锋;李志刚;李达;许瑞沁;齐福杰;达彬 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型汽车换气、降温装置，包括：遥控器；车身控制器，车身控制器与遥控器通讯，车身控制器包括玻璃升降器和天窗开闭器；电源管理控制器，电源管理控制器与车身控制器连接；汽车换气、降温装置还包括空调控制器，空调控制器通过CAN总线与车身控制器连接，空调控制器通过硬线与换气扇连接。本实用新型当车身控制器收到用户遥控器发出的解锁命令后，通过CAN总线唤醒空调控制器控制风扇工作以及内、外循环切换，与此同时车身控制器通过LIN总线完成门窗的开闭，利用空气压差、对流原理，在最短时间内将车内高温、污浊空气排出，达到换气、降温的目的。此外，门窗、天窗在换气结束后会自动关闭，为用户下一步开启空调制冷做好准备。
汽车换气降温装置