“辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]静变电源周转车-CN202223303571.1有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;秦翎;赵宇菲;田杰浚晞;刘大铨;马庆武 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静变电源周转车，包括：车架、护板，所述车架的下部水平设有承载架，所述护板水平设置在所述车架的下部，并位于所述承载架与所述车架底部设置的空间内，所述承载架上设有多个高度调节装置，所述护板通过所述高度调节装置与所述车架活动连接，所述车架的底部设有万向轮。本实用新型通过在车架的上部设置承载架，并在承载架与车架底部的空间内活动设置有护板，可通过高度调节装置调节护板的高度来控制产品风扇风流。本实用新型结构简单，使用方便，测试时可以调节下方护板高度控制风的流速和方向避免风扇直吹地面灰尘扬起。
电源周转

[实用新型]叉车拖曳工装-CN202223312332.2有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;秦翎;赵宇菲;田杰浚晞;刘大铨;马庆武 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60D1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车拖曳工装，包括：拖曳工装本体、挡板、手拧螺栓，拖曳工装本体的后端设有带螺纹孔的连接筒，挡板活动设置在连接筒的上部，挡板与拖曳工装本体通过手拧螺栓活动连接，拖曳工装本体包括第一连接板、第二连接板、固定板，第一连接板为截面是“Z”形的三折叠板状结构体，第一连接板的前端与第二连接板的前端设有与叉车连接的安装空间。本实用新型结构简单、易于制作，安装后即可实现拖拽功能，拆卸后恢复叉车原貌，本实用新型拖曳钩角度设计即解决了拖曳时的拖曳高度差问题又满足了旋转时干涉，安全防脱钩防干涉，且改进后效果是转弯灵活，没有干涉，安装及操作方便，不会破坏叉车本体及改装本体结构，实用性更强。
叉车拖曳工装

[实用新型]皮卡拖拽工装-CN202223303582.X有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;秦翎;赵宇菲;田杰浚晞;刘大铨;马庆武 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮卡拖拽工装，包括：拖曳工装本体、挡板、手拧螺栓，挡板活动设置在拖曳工装本体的上部，上部设有放置托拽吊杆上吊环的的空间，挡板的中部贯穿设有手拧螺栓穿过的圆形通孔，挡板通过手拧螺栓与拖曳工装本体活动连接，拖曳工装本体包括固定板、第一连接板、第二连接板、连接筒，第一连接板、第二连接板的第一端与固定板的截面为74度设置，连接筒的顶端凸出第一连接板。本实用新型结构简单、操作容易，安装后即可实现拖拽功能，本实用新型根据设备的拖曳钩角度设计即解决了拖曳时的拖曳高度差问题又满足了旋转时干涉，安全防脱钩防干涉，且改进后效果是转弯灵活，没有干涉，安装及操作方便，实用性更强，不用改牵引车身。
皮卡拖拽工装

[实用新型]电池测试台-CN202223303651.7有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;秦翎;赵宇菲;田杰浚晞;刘大铨;马庆武 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B65D21/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池测试台，包括：支撑台架，支撑台架为阶梯状结构，支撑台架包括第一支撑台架、第二支撑台架，第二支撑台架活动设置在第一支撑台架的上部，第一支撑台架的上部竖直设有多个支撑脚，第二支撑台架的底部插入对应的支撑脚，第一支撑台架、第二支撑台架构造分别有多个放置电池包的空间，第一支撑台架、第二支撑台架均为矩形框架结构，第一支撑台架、第二支撑台架的上部均设有面板。本试验台结构简单，承载大，成本低，使用方便，上下层的插接结构安全可靠，可防止因放置或挪动时上层出现跌落，能够方便快捷实现需要测试的电池的放置和收起，确保电池放置时防护安全，大大提高电池性能测试工作效率，减轻了操作人员劳动强度。
电池测试

[发明专利]一种航空地面新能源电源车-CN201911307581.2在审
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种航空地面新能源电源车，包括拖车车架以及车箱；所述拖车车架底部设有行走轮，所述车箱设置于拖车车架上，该车箱内设有电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组，且电池管理系统(BMS)连接并控制所述电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本发明能全方位地覆盖至机场各个位置，且改用车箱内的磷酸铁锂动力电池组供电，相较于燃油发电机组供电，能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染，以及完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作，实现大幅度节能减排的目的。
一种航空地面新能源电源

[实用新型]一种用于新能源电源车的前车箱-CN201922278570.8有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于新能源电源车的前车箱，包括车体框架，车体框架的前侧设有前车箱，所述前车箱包括前骨架以及设置于所述前骨架外部的玻璃钢蒙皮。本实用新型结合现代玻璃钢工艺及金属型材框架结构，在前车箱内设置有前骨架，前骨架的重量轻，并通过该前骨架使得车体前侧的前车箱整体结构强度大，刚性佳，可承载更多的重量，且前骨架外部的玻璃钢蒙皮采用流线的造型，不仅外形造型美观，而且还能充分利用前车箱内的空间。
一种用于新能源电源车箱

[实用新型]一种航空地面电源车的车架-CN201922277472.2有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空地面电源车的车架，所述拖车车架，所述拖车车架包括对称设置的两个连接架，两个连接架的前端通过前保险杠横梁连接，两个连接架的后端通过后保险杠横梁连接，且位于两个连接架的中部分别设有一用于电缆线的储物盒，所述储物盒分别安装于两个连接架相对的内侧。本实用新型重量轻，结构强度大，相较于传统新能源电源车的底盘结构，采用相对设置的两个连接架，并在两个连接架上分别设置有储物盒，使其能够将电缆线收纳放置于储物盒，提高新能源电源车空间使用率。并且，储物空间兼有保护及通风的功能，能够为电缆线提供更安全的工作环境，能够满足新能源电源车的实际需求，适合大范围推广及应用。
一种航空地面电源车架

[实用新型]一种航空地面电源车的车箱结构-CN201922277580.X有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空地面电源车的车箱结构，包括外壳体、设置于外壳体内的支撑框架以及设置于支撑框架底部的底板；所述支撑框架包括前骨架、中骨架以及后骨架，所述前骨架、中骨架以及后骨架由多根金属型材焊接拼接形成。本实用新型结合现代玻璃钢工艺及金属型材框架结构，在外壳体内设置有支撑框架，该支撑框架使得新能源电源车的整体重量轻，结构强度大，刚性佳，且外壳体采用流线的造型，不仅外形造型美观，而且还能充分利用的车箱内的空间。
一种航空地面电源车箱结构

[实用新型]一种航空地面新能源电源车-CN201922278916.4有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空地面新能源电源车，包括拖车车架以及车箱；所述拖车车架底部设有行走轮，所述车箱设置于拖车车架上，该车箱内设有电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组，且电池管理系统(BMS)连接并控制所述电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本实用新型能全方位地覆盖至机场各个位置，且改用车箱内的磷酸铁锂动力电池组供电，相较于燃油发电机组供电，能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染，以及完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作，实现大幅度节能减排的目的。
一种航空地面新能源电源

[实用新型]一种新能源电源车的电源控制装置-CN201922278568.0有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源电源车的电源控制装置，包括电池管理系统(BMS)、电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组，所述电池管理系统(BMS)连接并控制电源充电器、中频逆变电源以及多个磷酸铁锂动力电池组。本实用新型相较于传统采用车载燃油发电机组通过燃油发电的航空电源车，该新能源电源车改用纯电供电方式，能够做到二氧化碳零排放、零噪音污染，可采用三相AC380V市电作为电源或采用磷酸铁锂动力电池组作为能源直接输入，其机动性强，可覆盖至机场各个位置使用，并且，能完成各类飞机地面作业、检修、维护保养等工作，实现大幅度节能减排的目的。
一种新能源电源控制装置

[实用新型]一种用于航空地面新能源电源车的显控设备-CN201922277453.X有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于航空地面新能源电源车的显控设备，包括显示壳体，所述显示壳体的前端面分别装嵌有VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏；所述VFD显示屏的一侧设有方向选择区，VFD显示屏的下方设有功能选择区。本实用新型相较于传统显示设备，采用左右放置的VFD显示屏以及带触摸操控功能的LED液晶显示屏，不仅能够实时显示新能源电源车工作时的各项参数及信息，而且能通过VFD显示屏方向选择区和功能选择区内的功能按键使人机操作更便捷，在同一时刻观察到更多的运行参数和信息，方便用户及时掌握系统的运行状态。
一种用于航空地面新能源电源设备

[外观设计]电源车保障车（空港）-CN201930600097.3有效
发明人：陈蓉蓉;柳广凤;田辉;楚廷璞;刘祥;崔杰;孙孟昶;刘涛;王伟焰;李洋;张金燕;秦翎;唐湘琦;李晓亮 -专利权人： 辽宁跃知然空港机电设备制造有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电源车保障车（空港）。2.本外观设计产品的用途：给飞机充电，航空地面保障设备。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电源保障空港

1
共 12 条