专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于脑电溯源和多特征提取的目标检测方法-CN202310595880.0在审
  • 艾青松;赵梦圆;陈昆;刘泉;马力 - 武汉理工大学
  • 2023-05-25 - 2023-07-04 - A61B5/378
  • 本发明公开了一种基于脑电溯源和多特征提取的目标检测方法,包括步骤:采集基于快速序列呈现图像刺激下的脑电信号,进行预处理后通过计算头模型、最小标准成像算法与sLORTEA大脑断层扫描方法对多通道脑电信号进行溯源,得到皮层神经活动信号,并提取峰值、峰峰值作为时域特征;通过经验模态分解并采取二阶固有模态函数进行五个频带的特征提取作为皮层信号时频域特征;采用共空间模式构建最优空间滤波器提取皮层信号的空域特征;通过提取器提取皮层信号的时空数据表示,获取皮层信号的深度特征图;并将时域、时频域、空域等低层特征与MGIFNet神经网络提取的高层深度特征进行了多尺度系列特征融合。本发明可以提高基于脑电信号的目标检测系统性能。
  • 一种基于溯源特征提取目标检测方法
  • [实用新型]一种生态雕塑座椅-CN202223110316.5有效
  • 赵梦圆 - 兰州理工大学
  • 2022-11-23 - 2023-05-26 - A47C7/62
  • 本实用新型公开了一种生态雕塑座椅,包括座椅体,所述座椅体顶端表面开设有可供收纳的凹槽,且凹槽有多组,所述凹槽内通过螺钉可拆卸安装有可提供光源的灯带,所述凹槽开口端粘接有可供封堵的玻璃板;所述座椅体背面一体构造有可供支撑的支杆,且支杆顶端表面装配有可供防护的雨棚,通过凹槽、灯带和玻璃板的设计,便于对生态园林中的雕塑座椅增加光源,方便游客在生态园林中游玩时可以远距离的看清雕塑座椅上的雕塑,不易使游客产生怀疑和惊吓,支杆、雨棚和光伏板的设计,便于对雕塑座椅进行防护,便于在雨天时游客可以进行避雨,同时光伏板方便转化太阳能为电能,方便为灯带提供电力支持,在不外接电源的情况下也方便使用,便于节能环保。
  • 一种生态雕塑座椅
  • [实用新型]手摇式土壤团聚体的粒径筛分装置-CN202223196673.8有效
  • 郭义选;徐国策;张译心;赵梦圆;王飞超 - 西安理工大学
  • 2022-11-30 - 2023-05-05 - B07B1/22
  • 本实用新型公开了手摇式土壤团聚体的粒径筛分装置,包括支架,支架上倾斜设置有留样筒,留样筒内设置有筛网筒,筛网筒的一端活动连接于留样筒、另一端通过转轴连接有筒盖,筒盖和筛网筒之间还设置有齿轮组件;齿轮组件在远离筛网筒的一端连接有转动手柄,转动手柄通过齿轮组件带动筛网筒沿其周向转动;留样筒的侧壁开设有取样口。本实用新型装置,在实验室领域来讲,节能环保,通过人工操作即可完成,使用便捷,同时采用齿轮变速减少劳动力,通过筒状滚动筛分使土样筛分更加充分和快速,可以在一定程度上保障实验的效率,具有一定的实用意义。
  • 手摇式土壤团聚粒径筛分装置
  • [发明专利]前后轴独立驱动电动汽车的无动力中断换挡控制方法-CN202210116320.8有效
  • 王军年;张春林;郭大畅;郑天惠;赵梦圆 - 吉林大学
  • 2022-02-07 - 2023-04-11 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种前后轴独立驱动电动汽车的无动力中断换挡控制方法,包括以下步骤:步骤一、读取处理器芯片预设参数,获取当前车辆行驶状态信息;步骤二、根据当前行驶条件进行换挡条件的判断;步骤三、换挡准备过程:第一电机动力减小,第二电机动力增加;步骤四、换挡退挡过程:第二电机保持动力输出,两挡变速器退挡;步骤五、换挡挂挡过程:第一电机进行换挡调速,两挡变速器挂挡;步骤六、换挡结束过程:第一电机、第二电机恢复换挡前的动力输出。本发明的主要目的在于当某一驱动轴的两挡变速器进行换挡时,通过前后轴动力之间的互相转移,实现整车层面的无动力中断换挡。
  • 前后独立驱动电动汽车动力中断换挡控制方法
  • [发明专利]前后轴独立驱动电动汽车的能效最优换挡控制方法-CN202210666413.8有效
  • 王军年;张春林;强越;郑天惠;赵梦圆 - 吉林大学
  • 2022-06-13 - 2023-03-21 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种前后轴独立驱动电动汽车的能效最优换挡控制方法,包括以下步骤:步骤一、读取处理器芯片预设参数,获取当前车辆行驶状态信息;步骤二、查表获得当前挡位下的dif_min和Ploss_min;步骤三、判断是否满足换挡条件,若满足,则执行下一步,若不满足,则返回步骤一;步骤四、查表获得另一挡位下的dif_′min与P′loss_min;步骤五、比较Ploss_min与P′loss_min,若Ploss_min≥(1+a%)P′loss_min,则执行换挡操作且,令dif_min=dif_′min,若Ploss_min<(1+a%)P′loss_min,则保持原挡位;步骤六、计算第一电机与第二电机所需的驱动力矩;步骤七,程序结束。本发明的主要目的在于将电动汽车两挡变速器与前后轴独立驱动技术结合起来,提出一种基于前后轴独立驱动的电动汽车电机总驱动效率最优的换挡控制方法,以进一步提升电动四驱汽车的驱动行驶经济性。
  • 前后独立驱动电动汽车能效最优换挡控制方法

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