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- [实用新型]汽车同步环-CN201320436153.1有效
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赵孝生
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赵孝生
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2013-07-22
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2013-12-25
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种汽车同步环，包括同步环主体(1)，所述同步环主体(1)的内锥面设有螺纹(6)，在同步环主体(1)上对应设有三个定位突块(3)和三个滑块推止块(4)，在相邻两个定位突块(3)和滑块推止块(4)之间设有轮齿(2)；所述同步环主体(1)上设有滑块限位阶梯槽(5)，所述滑块限位阶梯槽(5)位于滑块推止块(4)的底部，两者中心对称。本实用新型提供的这种汽车同步环，以质优价廉的低碳合金钢代替昂贵的铜合金制造汽车同步环，钼材料作摩擦面，具有材料成本低，材料利用率高，产品几何精度高，使用寿命长等显著的技术经济优点。
- 汽车同步
- [发明专利]一种汽车同步环-CN201310307941.5无效
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赵孝生
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赵孝生
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2013-07-22
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2013-10-23
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F16D23/02
- 本发明公开了一种汽车同步环，包括同步环主体(1)，所述同步环主体(1)的内锥面设有螺纹(6)，在同步环主体(1)上对应设有三个定位突块(3)和三个滑块推止块(4)，在相邻两个定位突块(3)和滑块推止块(4)之间设有轮齿(2)；所述同步环主体(1)上设有滑块限位阶梯槽(5)，所述滑块限位阶梯槽(5)位于滑块推止块(4)的底部，两者中心对称。本发明提供的这种汽车同步环，以质优价廉的低碳合金钢代替昂贵的铜合金制造汽车同步环，钼材料作摩擦面，具有材料成本低，材料利用率高，产品几何精度高，使用寿命长等显著的技术经济优点。
- 一种汽车同步
- [发明专利]一种电动轿车同步器-CN201210382417.X无效
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赵孝生
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赵孝生
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2012-10-11
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2013-05-08
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F16D23/04
- 本发明公开了一种电动轿车同步器，包括锥盘（1）、齿毂（8）及滑套（3），所述滑套（3）位于齿毂（8）的表面，两者连接成整体结构；所述锥盘（1）的内锥面设有锥环（4），在锥环（4）上设有锁止销（5）及锁销（2），两者相对设置；所述滑套（3）活动安装在锁止销（5）及锁销（2）之间可沿轴向运动，在锁止销（5）上设有滑槽（9），所述滑套（3）与滑槽（9）对应处设有开口，在开口内设有弹簧（7），在弹簧（7）上设有滑块（6），所述滑块（6）与滑槽（9）弹性连接。本发明提供的这种电动轿车用同步器，结构型式采用锁销式，其特点磨擦锥面平均半径较大，使其转矩容量得到提高。
- 一种电动轿车同步器
- [实用新型]一种叉车变速器离合齿总成-CN201220518166.9有效
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赵孝生
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赵孝生
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2012-10-11
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2013-04-17
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种叉车变速器离合齿总成，它包括离合齿套（1）、离合齿毂（2）、啮合推块（3）及特殊扣环（4），特殊扣环（4）位于离合齿毂（2）两端面轮幅槽大径处，特殊扣环（4）将啮合推块（3）固定在离合齿毂（2）上；所述离合齿套（1）外圆上设有拨叉槽（5），在拨叉槽（5）底径两侧设有储油槽（6），所述离合齿套（1）内孔中设有内切槽（7）与啮合推块（3）的凸面相对应，内孔内设若干条标准渐开线花键，花键两端设有人字角及防脱负锥。本实用新型提供的这种叉车变速器离合齿总成，离合齿总成齿毂、套之间采用特殊扣环弹涨固定啮合推块，结构设计经济实用，使挂换挡非常轻便灵活。
- 一种叉车变速器离合总成
- [实用新型]一种电动轿车同步器-CN201220517985.1有效
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赵孝生
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赵孝生
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2012-10-11
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2013-04-17
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种电动轿车同步器，包括锥盘（1）、齿毂（8）及滑套（3），所述滑套（3）位于齿毂（8）的表面，两者连接成整体结构；所述锥盘（1）的内锥面设有锥环（4），在锥环（4）上设有锁止销（5）及锁销（2），两者相对设置；所述滑套（3）活动安装在锁止销（5）及锁销（2）之间可沿轴向运动，在锁止销（5）上设有滑槽（9），所述滑套（3）与滑槽（9）对应处设有开口，在开口内设有弹簧（7），在弹簧（7）上设有滑块（6），所述滑块（6）与滑槽（9）弹性连接。本实用新型提供的这种电动轿车用同步器，结构型式采用锁销式，其特点磨擦锥面平均半径较大，使其转矩容量得到提高。
- 一种电动轿车同步器
- [发明专利]一种叉车变速器离合齿总成-CN201210382361.8无效
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赵孝生
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赵孝生
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2012-10-11
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2013-01-23
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F16D23/02
- 本发明公开了一种叉车变速器离合齿总成，它包括离合齿套（1）、离合齿毂（2）、啮合推块（3）及特殊扣环（4），特殊扣环（4）位于离合齿毂（2）两端面轮幅槽大径处，特殊扣环（4）将啮合推块（3）固定在离合齿毂（2）上；所述离合齿套（1）外圆上设有拨叉槽（5），在拨叉槽（5）底径两侧设有储油槽（6），所述离合齿套（1）内孔中设有内切槽（7）与啮合推块（3）的凸面相对应，内孔内设若干条标准渐开线花键，花键两端设有人字角及防脱负锥。本发明提供的这种叉车变速器离合齿总成，离合齿总成齿毂、套之间采用特殊扣环弹涨固定啮合推块，结构设计经济实用，使挂换档非常轻便灵活。
- 一种叉车变速器离合总成
- [实用新型]一种汽车变速器副箱同步器-CN201120157382.0有效
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赵孝生
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赵孝生
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2011-05-17
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2011-12-21
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种汽车变速器副箱同步器，它主要包括齿毂（1）、齿套（2）和传动轴，齿套（2）套在齿毂（1）的外表面，所述齿毂（1）的内圈表面设有标准渐开线花键齿槽（3），所述传动轴一端穿入齿毂（1）的内圈中与标准渐开线花键齿槽（3）相联接。本实用新型提供了一种汽车变速器副箱同步器，它不但扩大了汽车变速器与同步器应用综合功能，特别适合于丘陵地区轻型运输车的使用，同时增强了联接时的强度，提高转动轴的扭矩承载力，操纵灵活，维修方便，无论是变速器的经济性，实用性，都显现了较大的优势。
- 一种汽车变速器同步器
- [发明专利]一种汽车变速器副箱同步器-CN201110106599.3无效
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赵孝生
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赵孝生
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2011-04-21
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2011-09-14
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F16H3/12
- 本发明公开了一种汽车变速器副箱同步器，它主要包括齿毂(1)、齿套(2)和传动轴，齿套(2)套在齿毂(1)的外表面，所述齿毂(1)的内圈表面设有标准渐开线花键齿槽(3)，所述传动轴一端穿入齿毂(1)的内圈中与标准渐开线花键齿槽(3)相联接。本发明提供了一种汽车变速器副箱同步器，它不但扩大了汽车变速器与同步器应用综合功能，特别适合于丘陵地区轻型运输车的使用，同时增强了联接时的强度，提高转动轴的扭矩承载力，操纵灵活，维修方便，无论是变速器的经济性，实用性，都显现了较大的优势。
- 一种汽车变速器同步器
- [实用新型]一种汽车变速器副箱同步器-CN201120128819.8无效
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赵孝生
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泰州市追日齿轮有限公司
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2011-04-21
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2011-08-31
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种汽车变速器副箱同步器，它主要包括齿毂(1)、齿套(2)和传动轴，齿套(2)套在齿毂(1)的外表面，所述齿毂(1)的内圈表面设有标准渐开线花键齿槽(3)，所述传动轴一端穿入齿毂(1)的内圈中与标准渐开线花键齿槽(3)相联接。本实用新型提供了一种汽车变速器副箱同步器，它不但扩大了汽车变速器与同步器应用综合功能，特别适合于丘陵地区轻型运输车的使用，同时增强了联接时的强度，提高转动轴的扭矩承载力，操纵灵活，维修方便，无论是变速器的经济性，实用性，都显现了较大的优势。
- 一种汽车变速器同步器
- [实用新型]一种变速箱同步器-CN201020508222.1有效
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赵孝生
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赵孝生
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2010-08-30
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2011-06-15
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种变速箱同步器，它包括齿毂(1)、齿套(2)及摩擦系统，齿套(2)套在齿毂(1)上，齿毂(1)内设有花键(8)；摩擦系统由接合齿(3)和同步环组成，同步环由相配合的外锥形环(4)及内锥形环(5)组成，内、外锥形环(4，5)内设有定位锥形环(6)，内、外锥形环(4，5)及定位锥形环(6)摩擦副表面设有碳纤维，同步环通过定位锥形环(6)与接合齿(3)上定位孔联接；接合齿(3)内设有花键(7)，所述花键(7)、花键(8)上分别套有齿轮，两个齿轮通过二抽联接。本实用新型采用锁环式齿毂、齿套配合同步摩擦系统设置，具有摩擦力矩增大，换挡快捷、轻便、省油的特点。
- 一种变速箱同步器
- [发明专利]一种锁环式惯性同步器-CN201010265336.2有效
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赵孝生
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赵孝生
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2010-08-30
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2010-12-29
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F16H57/00
- 本发明公开了一种锁环式惯性同步器，它包括齿毂(1)、档环(3)及滑动齿套(2)，所述齿毂(1)内孔处开有若干条标准渐开线花键与变速器二轴(6)相配合；所述齿毂(1)的一端面通过铆钉三等分铆压档环(3)，所述挡环(3)由铆钉铆压在齿毂(1)端面与齿毂(1)形成齿毂总成；所述滑动齿套(2)外圆上设有拨叉槽(4)，在拨叉槽(4)底径两侧设有储油槽(5)；所述滑动齿套(2)内部设有若干条标准渐开线花键，所述花键两端设有防脱负锥，所述滑动齿套(2)两端面至套内花键人字角位置设有斜角。本发明根据工程机械车辆使用前进档的要求单向换档换档轻便，同步时间缩短且滑动齿套可在使用磨损一定范围内换方向使用。
- 一种锁环式惯性同步器
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