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- [发明专利]一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法-CN202211709664.6在审
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赵小见;赵天泽;邵晓
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北京理工大学
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2022-12-29
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2023-06-09
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G06F30/15
- 本发明公开的一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法,属于飞行器蒙皮结构动强度领域。本发明根据波长和结构特征长度的对比关系定义载荷模态与结构共振模态特征参数,构建考虑载荷空间模态和振动模态匹配条件的载荷积分项表达式,并将波长比Kn代入结构动响应的计算中,通过Kn表征动载荷空间相关性与结构耦合作用规律,实现考虑载荷空间模态和振动模态匹配的薄壁结构动响应预测。本发明不仅能够计算结构动响应的时频特性,同时能够获得动载荷空间模态与结构特征模态不同匹配条件下的结构动响应特性;通过动响应建模分析能够更有效阐明动载荷空间相关性致振规律和机制,通过调整Kn值满足最优模态匹配条件,抑制薄壁结构振动。
- 一种考虑匹配薄壁结构响应预测方法
- [发明专利]平行光栅夹持调整架-CN202111618013.1在审
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秦文斌;赵天泽;姜梦华
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北京工业大学
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2021-12-27
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2022-03-18
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G02B7/00
- 本发明公开了一种平行光栅夹持调整架,其包括:光栅夹持组件和用于调节所述光栅夹持组件空间位置的自由度调节装置;所述自由度调节装置包括:旋转输出组件、支撑组件;所述支撑组件和旋转输出组件相对固定设置;所述光栅夹持组件包括:连接导杆、相互平行的第一光栅夹持架和第二光栅夹持架,所述连接导杆的两端分别与第一光栅夹持架、第二光栅夹持架铰接、且连接导杆平行于两个光栅夹持架的中点连线。第二光栅夹持架受旋转输出组件驱动而产生旋转时,其可通过连接导杆带动第一光栅夹持架同步旋转,该过程中两个光栅夹持架始终保持平行,便于实现复合光谱合束,精确度比传统的手动调节装置高,能够获得更高的光谱合束效率。
- 平行光栅夹持调整
- [实用新型]用于多功能作业的工程机器人-CN202122364072.2有效
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赵天泽;赵萧涵;徐敏
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赵天泽
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2021-09-28
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2022-02-18
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B25J5/00
- 本实用新型涉及工程机器人技术领域,且公开了用于多功能作业的工程机器人,包括工作架,所述工作架内底部对称固定连接有第一气缸和第二气缸,所述第一气缸和第二气缸驱动端均贯穿工作架,所述第一气缸和第二气缸驱动端分别固定连接有第一推板和第二推板,所述工作架内底部对称固定连接有第三气缸和第四气缸。该用于多功能作业的工程机器人,通过在安装槽位置进行固定,易于装置的维护和清理,通过启动第一电机可以带动装置进行水平方向的移动,通过启动第二电机带动第一转动架进行转动,同时通过启动第三电机可以带动第二转动架进行转动,从而调节安装盘位置的工作设备,其易于调节同时提升工作的便捷性。
- 用于多功能作业工程机器人
- [实用新型]一种纤维素醚用烘干装置-CN201620419865.6有效
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赵天泽;杨建龙;袁洪波
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河北茂源化工有限公司
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2016-05-11
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2016-09-28
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F26B21/00
- 本实用新型公开了一种纤维素醚用烘干装置,包括用于定量输送纤维素醚的给料器、用于干燥纤维素醚的烘干机,在给料器和烘干机之间设置旋风除尘仓;给料器的出口通过风送管道连通至旋风除尘仓上部的进料口,在风送管道上还设置有用于提供纤维素醚运输动力的风机;旋风除尘仓底部设置下料器,下料器底部通过一个锥斗连接铺料器,铺料器的出口对应烘干机的输送皮带。本实用新型在输送过程中使纤维素醚始终保持疏松分散,透气性好,没有结块,提高了烘干效率和烘干能力,提高了烘干速度,减少蒸汽能耗;烘干后的纤维素醚,水分均匀,干燥彻底,疏松无结块,彻底杜绝了外干内湿现象,有利于下一步的粉碎操作。
- 一种纤维素烘干装置
- [实用新型]可应急解决飞机空难的飞机-CN201020176465.X无效
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赵天泽
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赵军
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2010-04-30
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2011-02-09
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B64D17/80
- 本实用新型涉及一种可应急解决飞机空难的飞机,它包括有机身、机翼、发动机、起落架和后尾翼组成,在驾驶座舱和客舱的下缘设置有若干个卡钩,在机腹上缘设置有相对应的卡槽,通过向前推装客舱和驾驶座舱,使驾驶座舱与仪表舱对接,并且使每个卡钩卡装在所对应的卡槽中,在机腹的后部还设置有限制机腹与客舱产生相对位移的限位锁销,通过本技术方案,在确定飞机无法着陆的情况下,可以非常有效的挽救全体飞行员和所有乘员的生命安全,并且能为以后的飞行事故调查提供目击者和当事人,尽快找出事故原因,进一步的提高飞行安全,同时也让坠机后几乎无人生还的这样一个事实成为一个历史。
- 应急解决飞机空难
- [发明专利]可应急解决飞机空难的飞机及应急处理方法-CN201010160754.5无效
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赵天泽
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赵军
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2010-04-30
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2010-08-25
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B64D25/00
- 本发明公开了一种可应急解决飞机空难的飞机及应急处理方法,在驾驶座舱和客舱的下缘设置有若干个卡钩,在机腹上缘设置有相对应的卡槽,在打开分离伞,开启限位锁销,由分离伞带动限位锁销脱离飞机机身,打开减速伞,利用速度差带动飞机整体客舱和驾驶座舱向后位移,使卡钩脱离位于机腹上的卡槽固定,打开位于驾驶座舱和每节客舱顶部的安全伞,安全伞将驾驶座舱和客舱从位于机腹上的卡槽中拖出,并与机腹相脱离,驾驶座舱和每节的客舱分别由各自的安全伞作用下安全着陆;通过本技术方案,有效的挽救全体飞行员和所有乘员的生命安全,尽快找出事故原因,进一步的提高飞行安全,同时也让坠机后几乎无人生还的这样一个事实成为一个历史。
- 应急解决飞机空难处理方法
- [实用新型]快换装置-CN200920301793.5有效
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张亚娟;黄意业;赵天泽;黄建兵
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广西柳工机械股份有限公司
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2009-03-31
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2010-06-23
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B23P19/00
- 一种装置机快换装置。其特点是所述的快换装置包括有钢管及连接在钢管两端的侧板,在侧板的外侧连接有边板,在侧板下端的销轴孔处焊接有导向支座,在边板处有内孔与导向支座的孔径相适应的加固块,导向支座与加固块之间有间隙;在导向支座内套接有连接销,连接销是分别与快换装置内的快换油缸两端连接。由于采用连接销与快换油缸两端连接的方式,当油缸运动时,可以带动两端的连接销运动,让出或关闭导向支座与加固块之间的间隙,从而实现快换的目的。其优点是结构简单、易于加工、操作方便、可靠性高。
- 装置
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