专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无框车门A柱导槽结构-CN202210588963.2在审
  • 赵增发;闫立春;赵大山;陈智家 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-09-20 - B60J5/04
  • 本发明公开了一种无框车门A柱导槽结构,旨在解决传统的无框车门因其无窗框,密封性差尤为严重,导致给客户NVH感受非常差,导致其密封性能极差的不足。该发明包括包括车门钣金、车门钣金靠近后视镜一侧设有车门三角钣金和外装饰板,车门三角钣金上设有导槽接角,外饰板与导槽接角挤压连接,外装饰板与车门三角钣金之间设有泡棉;车门钣金上设有导槽导轨,导槽导轨内设有A柱导槽本体;本发明的无框A柱导槽本体采用注塑接角的方式与车门钣金和导槽导轨进行匹配,同时结合外侧的外装饰板和泡棉形成完全密封结构,具备双重密封性,第一重,玻璃与密封条之间的密封,第二重为:导槽与泡棉、外装饰板之间形成的第二重密封;提升A柱密封性能。
  • 一种车门柱导槽结构
  • [实用新型]一种新的导槽C柱接角装配定位结构-CN202221281019.4有效
  • 杨卫红;赵大山;李玉玺;李程 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-09-20 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种新的导槽C柱接角装配定位结构,旨在解决角窗安装槽在装配后C柱上接角上翘问题。该实用新型包括C柱钣金、车门内板和导槽C柱上接角,导槽C柱上接角与车门内板在C柱钣金位置上安装配合,导槽C柱上接角内设有接角镶件,导槽C柱上接角与接角镶件之间设有后车门角窗;由于车门内板在导槽C柱接角位置需要避空处理,导槽C柱上接角装配后存在卡接不良问题,从而导致导槽C柱上接角与侧围车门角窗存在面差问题。本结构是通过在导槽C柱上接角内部增加一个接角镶件,与角窗玻璃本体Z向重叠,导槽C柱上接角Y向被压在后门角窗下面,保证后门导槽C柱上接角准确且牢固地安装在后车门上。
  • 一种柱接角装配定位结构
  • [实用新型]一种新型平齐式车门结构-CN202221333320.5有效
  • 杨卫红;赵大山;李玉玺;李程 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-09-20 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种新型平齐式车门结构,包括车门玻璃、窗框外装饰板及位于窗框外装饰板内侧的车窗框内板,窗框外装饰板与车窗框内板之间设有车门窗框加强板,车门窗框加强板与车门玻璃及窗框外装饰板之间设有导槽密封条,所述的导槽密封条上形成有窗框导槽,靠近窗框外装饰板的车门玻璃内侧固定有滑块,所述滑块的一端可滑动地适配在所述的窗框导槽内,所述车门玻璃与窗框外装饰板的连接部外侧面在同一平面上。本实用新型的平齐式车门结构具有整车美观、汽车行驶时风阻及风噪小,乘坐体验好的优点,具有很高的实用价值。
  • 一种新型平齐式车门结构
  • [实用新型]一种创新型齐平门结构-CN202221158962.6有效
  • 杨卫红;赵大山;李玉玺;李程 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-09-20 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种创新型齐平门结构,旨在解决现有车门窗框结构中,车门窗框与车门玻璃表面有台阶差,影响整体美观性,汽车运动时风阻较大的不足。该实用新型包括B柱导轨、窗框装饰板,B柱导轨、窗框和窗框装饰板都安装在车门内板上,窗框内的车窗玻璃前缘设有窗框亮条,B柱导轨和窗框装饰板之间设有导槽密封条,导槽密封条上设有唇边一、唇边二和唇边三,窗框装饰板包括金属外饰板和内饰板,金属外饰板与车窗玻璃后缘通过挤压唇边一形成密封,车窗玻璃上设有滑块,通过滑块与导槽密封条、窗框装饰板及B柱导轨相互作用,使滑块在车门里进行升降运动;可通过车门玻璃和车门窗框外装饰板平齐设计,提升整体外观品质,降低汽车运动风阻。
  • 一种创新型齐平门结构
  • [发明专利]一种无框车门密封系统-CN202210691459.5在审
  • 赵增发;闫立春;赵大山;杨卫红;陈智家 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-09-13 - B60J10/77
  • 本发明公开了一种无框车门密封系统,包括门洞密封组件,用于车门与车身之间的密封,包括环绕连接车身侧围的门洞密封主体,所述门洞密封主体上设置有匹配于车身侧围的第一密封部、匹配于玻璃导槽的第二密封部和抵接于车窗玻璃的第三密封部;车窗密封组件,用于车窗与门洞之间的密封,包括设置于玻璃导槽内的静音式密封条。通过设置于门洞密封主体上的第一密封部、第二密封部及第三密封部配合车窗密封组件实现无框车门的多重密封,并对车窗玻璃做重点静音密封,从而实现无框车门的无死角密封。
  • 一种车门密封系统
  • [实用新型]一种密封条固定结构-CN202220830759.2有效
  • 李玉玺;赵大山;刘旭宝 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-09-06 - B60J10/86
  • 本实用新型公开了一种密封条固定结构,一种密封条固定结构,包括设置在车门分缝位置的密封条,密封条的一端设置有车门钣金,车门钣金上设置有直焊螺柱,密封条上设置有密封条卡扣,直焊螺柱与密封条卡扣连接。解决了在车门钣金无法开孔的情况下现有车门密封条不能与车门钣金进行可靠固定的问题,实用新型通过在密封条上设置密封条卡扣以及在车门钣金上增加直焊螺柱,保证密封条安装的可靠性和耐久性,起到了良好的固定效果。
  • 一种密封条固定结构
  • [发明专利]一种可调节方向的无框车门升降器结构-CN202210522756.7在审
  • 赵增发;闫立春;赵建行;宋敏鹏;赵大山;陈智家 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-09-02 - E05F15/689
  • 本发明公开了一种可调节方向的无框车门升降器结构,旨在解决传统结构车门玻璃与A、B柱之间间隙问题以及前后车门玻璃面差问题,和玻璃不能升降到顶的问题。该发明包括升降器本体,升降器本体固定安装在车门内板上,车门玻璃安装在升降器本体上,升降器本体包括升降器导轨、设置于升降器导轨上的玻璃安装底座、驱动机构、设置于升降器导轨上的玻璃Y方向调节机构;玻璃安装底座,可使整个玻璃相对升降器本体X、Z向调整;玻璃Y方向调节机构,可实现车门玻璃的Y向面调整;它能采用可调X、Y、Z方向设计,有效解决前后车门玻璃与A、B、C柱之间的间隙和Y向面差以及Z向高度问题。
  • 一种调节方向车门升降结构
  • [发明专利]一种降噪式玻璃导槽结构-CN202210554147.X在审
  • 赵增发;闫立春;赵大山;杨卫红;陈智家 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-09-02 - B60J5/04
  • 本发明公开了一种降噪式玻璃导槽结构,包括导槽主体,所述导槽主体上设置有接合车窗玻璃的接触槽;所述接触槽的槽口两侧分别设置有第一唇边和第二唇边,所述第一唇边与第二唇边交错设置,第一唇边相较于第二唇边远离接触槽的槽底;其中,所述第一唇边外侧设置有植绒层。通过在导槽主体上用于接合车窗玻璃的接触槽上设置交错式密封唇边组件,配合交错式密封唇边组件上的植绒层,改善车窗冲顶过程中的响度和抖动度,从而优化车窗工作时的声音品质。
  • 一种降噪式玻璃结构
  • [实用新型]一种导槽本体与窗框亮条配合结构及导槽本体-CN202220320500.3有效
  • 杨卫红;赵大山;赵增发;刘豪;李程;李玉玺 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-02-17 - 2022-07-26 - B60J10/76
  • 本实用新型公开了一种导槽本体与窗框亮条配合结构及导槽本体,旨在提供一种提高导槽本体和窗框亮条的挤出合格率的导槽本体与窗框亮条配合结构及导槽本体。包括导槽本体和窗框亮条,所述窗框亮条包括顶边和侧边,侧边上设有限位结构,窗框亮条和导槽本体复合一起挤出。所述侧边包括第一侧边和第二侧边,第一侧边与顶边之间过渡连接有第一弧段,顶边与第二侧边之间过渡连接有第二弧段。所述第一侧边与顶边之间夹角的角度范围为20°~90°。所述顶边与第二侧边之间的夹角的角度范围为20°~90°。本实用新型提高了导槽本体和窗框亮条的挤出合格率,减少了导槽本体的生产工序,又可以保证导槽本体与窗框亮条结合的外观质量,从而提高了整车外观质量。
  • 一种本体窗框配合结构

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