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[实用新型]一种悬浮式座椅减震器的调高装置-CN202320241266.X有效
发明人：李洋;贾德财;沈志欣;李伟 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬浮式座椅减震器的调高装置，属于汽车座椅领域，其包括调高阀总成、调节手柄、拉线、剪刀内框及剪刀外框，所述调节手柄通过拉线与所述调高阀总成连接，所述调高阀总成通过中间轴与所述剪刀内框及剪刀外框连接；所述调高阀总成包括调高阀本体、扭簧和凸轮，所述调高阀本体和凸轮通过旋合连接，所述拉线与所述调高阀本体相连接，所述扭簧设置在所述调高阀本体和所述凸轮的旋合处；所述调高阀本体通过空气弹簧及剪刀框的旋转来调节高度。本实用新型可以方便提升座椅高度，且范围可调，结构合理，操作方便，同时具有节省安装空间的效果。
一种悬浮座椅减震器装置

[实用新型]具有乘客易进入功能的模块化座椅滑轨机构-CN202220611114.X有效
发明人：王恺辰;陈孙水;贾德财 -专利权人：启琼汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有乘客易进入功能的模块化座椅滑轨机构，包括滑轨总成、锁件总成以及行程限位支架，所述滑轨总成包括固定壳体、滑动支撑件以及解锁按钮，所述固定壳体上设置有滑槽，所述滑动支撑件能够沿滑槽长度的方向滑动，所述解锁按钮安装在滑槽中并能够使滑动支撑件在可滑动状态和锁定状态之间切换，所述锁件总成的内部设置有拉锁滑块，所述拉锁滑块连接有拉索，当拉动拉索驱使拉锁滑块从第一位置运动到第二位置时能够使解锁按钮从第一高度运动到第二高度从而使所述滑动支撑件处于可滑动状态；当滑动支撑件从第四位置再运动回到第三位置时，滑动支撑件处于锁定状态。本实用新型零件精简、集成度高，装配简单，通用性强。
具有乘客进入功能模块化座椅滑轨机构

[发明专利]一种实时自锁的汽车座椅传动结构-CN202310768567.2在审
发明人：唐向阳;王恺辰;贾德财 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种实时自锁的汽车座椅传动结构。本发明包括安装座；连接于所述安装座的驱动电机；驱动轴，转动连接于所述安装座且与所述驱动电机驱动端相连，所述驱动轴一端连接有输入齿轮并将所述驱动电机动力传递至所述输入齿轮；传动模块，包括中间齿轮，所述传动模块与所述输入齿轮相连，用于接收所述输入齿轮动力并通过所述中间齿轮输出；丝杠模块，包括丝杠以及连接于所述丝杠的丝母，所述丝母外套设有与所述中间齿轮啮合的输出齿轮，通过所述输出齿轮转动并带动所述丝母沿丝杠移动。本发明具有传动高效率、噪声低、可靠性高等优点，且能够实时自锁。解决了现有汽车座椅传动结构传动效率低，速度慢、自锁装置成本高等问题。
一种实时汽车座椅传动结构

[发明专利]一种汽车滑轨中的自锁装置-CN202310601862.9在审
发明人：唐向阳;王恺辰;贾德财 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车滑轨中的自锁装置。本发明包括丝杆，其固定不动；输出螺母，套设并沿所述丝杆旋转滑动；输出齿轮，套设于所述输出螺母外，所述输出齿轮设有至少一个凸筋；至少一个销子，所述销子与所述输出螺母相连，所述销子与所述凸筋位于同一圆周上；其中，所述输出齿轮旋转时，带动所述凸筋与所述销子相抵并能够驱动所述输出螺母旋转；所述输出螺母旋转时，带动所述销子与所述凸筋相抵，以进行自锁。本发明结构简单，输出结构的效率高，可以减小电机功率要求；输出结构可以实时自锁，齿轮运行与自锁功能分开，可以减少齿轮的强度要求，进而材料及工艺优化；输出螺母结构简单，加工成本低。
一种汽车滑轨中的装置

[发明专利]用于汽车座椅滑轨的多速驱动结构-CN202310436784.1在审
发明人：唐向阳;王恺辰;贾德财 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车座椅滑轨的多速驱动结构，包括壳体与输入齿轮，在壳体内安装有过渡齿轮组件，过渡齿轮组件包括第一过渡齿轮与第二过渡齿轮，输入齿轮与第一过渡齿轮啮合，在第二过渡齿轮一侧的壳体内设有行星架齿轮，在行星架齿轮上安装有至少2个行星齿轮，行星齿轮与第二过渡齿轮啮合，在行星架齿轮内固定有输出杆，输出杆穿过所述的输出杆通孔且输出杆的两端或者一端伸出所述的壳体；在对应第一过渡齿轮外侧的壳体上设有壳体外齿轮，在壳体外齿轮与行星架齿轮之间设有内圈齿轮，内圈齿轮与行星齿轮啮合。本发明实现了输出杆高速挡、低速挡两种挡位输出，从而实现了汽车座椅电动滑轨的两种速度输出。
用于汽车座椅滑轨驱动结构

[发明专利]汽车滑轨结构-CN202310361590.X在审
发明人：唐向阳;王恺辰;贾德财 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车滑轨驱动结构，它包括输入齿轮、丝杆轴、丝杆轴齿轮、输出齿轮和滑轨齿条；在所述丝杆轴上固定有丝杆轴齿轮，在丝杆轴的内侧和/或外侧设有滑轨齿条，在滑轨齿条和丝杆轴之间设有输出齿轮；所述输入齿轮通过过渡齿轮或者过渡齿轮组与丝杆轴齿轮相连，输出齿轮和丝杆轴的丝杆部分啮合，且输出齿轮和滑轨齿条啮合。本发明具有高效率、高可靠性且能实时自锁等优点。
汽车滑轨结构

[实用新型]一种用于汽车座椅的滚压轮支架结构-CN202222973123.6有效
发明人：王恺辰;贾德财;陈孙水;李政;张文文 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车座椅的滚压轮支架结构，属于汽车座椅领域，包括滚压轮支架，其设置在滚压轮的外侧，所述滚压轮的底侧与防尘胶条连接，用于将防尘胶条压入下轨道中；所述滚压轮支架包括壳体和固定在壳体底部的扣板，所述扣板的上表面设置有滑道和凸筋，所述滑道设置在扣板的中部，所述凸筋设置在滑道的两侧，所述防尘胶条与所述滑道连接。本实用新型结构简单，实用性强，凸筋与滑道的设置为防尘胶条通过提供容置空间，凸筋的结构设定可增加防尘胶条的使用寿命，同时斜坡与平台的角度设定，又避免防尘胶条运行受阻，增加了整体运行体的安全性。
一种用于汽车座椅滚压轮支架结构

[发明专利]一种用于汽车座椅的全覆式滑轨机构-CN202211394658.6在审
发明人：王恺辰;贾德财;陈孙水;李政;张文文 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车座椅的全覆式滑轨机构，属于汽车座椅系统滑动机构领域，其包括下导轨、防尘胶条、上轨外壳及上轨顶盖，所述上轨外壳与下导轨之间滑动连接，所述上轨顶盖固定在上轨外壳的顶部，所述下导轨上设置有第一凸筋，所述防尘胶条底部的两端对称设置有半圆柱形凹槽，用于与所述下导轨上的第一凸筋配合；所述上轨外壳内固定有滚压轮和导向轮，所述滚压轮设置在所述上轨外壳的两端，所述导向轮设置在所述滚压轮之间，所述防尘胶条的上表面与所述滚压轮连接，所述导向轮设置在所述防尘胶条的下表面。本发明有效防止异物影响下导轨；有效隔绝导轨内产生的噪音；可保护因部分防尘胶条脱离下导轨而产生的下导轨暴露的风险。
一种用于汽车座椅全覆式滑轨机构

[发明专利]用于汽车座椅的滑轨机构-CN202211389993.7在审
发明人：王恺辰;贾德财;陈孙水;李政;张文文 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车座椅的滑轨机构，属于汽车座椅领域，其包括下导轨、防尘胶条、上轨外壳及上轨顶盖，所述上轨外壳与下导轨之间滑动连接，所述上轨顶盖固定在上轨外壳顶部，所述防尘胶条的两端与所述下导轨嵌合，所述防尘胶条的中部远离所述下导轨且设置在所述上轨外壳内，所述滑轨件包括第一卡接筋、特征顶面及特征侧面；所述上轨外壳的底部固定有保持架总成，所述保持架总成包括侧面滚珠及顶面滚珠，所述第一卡接筋与所述防尘胶条的凹槽连接，所述特征顶面与所述顶面滚珠相连接，所述特征侧面与所述侧面滚珠相连接。本发明简化了制造工艺；降低了成本投入；功能件接口的匹配预留，实现近似平台化的目标。
用于汽车座椅滑轨机构

[实用新型]一种阻尼器拨杆的调节装置-CN202222183118.5有效
发明人：沈志欣;贾德财;刘帅;李洋 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种阻尼器拨杆的调节装置，属于商用车座椅系统技术领域，其包括滑块固定架、滑动块、弹簧、阻尼拉线、手柄及阻尼调节拨叉，所述滑块固定架上设置有滑动块和弹簧，所述滑动块与滑块固定架之间滑动连接，所述弹簧的一端与滑动块连接，所述弹簧的另一端固定在滑块固定架上，所述阻尼拉线的一端穿过弹簧的中部固定在滑动块上，所述阻尼拉线的另一端设置有手柄；所述滑动块上设置有阻尼器调节拨叉，所述阻尼器调节拨叉用于调节可调阻尼器的阻尼值。本实用新型可通过阻尼器拨叉与滑动块凹槽配合，实现阻尼器拨叉由阻尼最小向阻尼最大运动，手柄固定架为带齿槽状的按钮与带齿的轮盘相互啮合，在调节过程中形成顿挫档位感，从而增强操作的舒适感。
一种阻尼器拨杆调节装置

[发明专利]一种阻尼器拨杆的调节装置-CN202210995613.8在审
发明人：沈志欣;贾德财;刘帅;李洋 -专利权人：无锡威孚智行座椅有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种阻尼器拨杆的调节装置，属于商用车座椅系统技术领域，其包括滑块固定架、滑动块、弹簧、阻尼拉线、手柄及阻尼调节拨叉，所述滑块固定架上设置有滑动块和弹簧，所述滑动块与滑块固定架之间滑动连接，所述弹簧的一端与滑动块连接，所述弹簧的另一端固定在滑块固定架上，所述阻尼拉线的一端穿过弹簧的中部固定在滑动块上，所述阻尼拉线的另一端设置有手柄；所述滑动块上设置有阻尼器调节拨叉，所述阻尼器调节拨叉用于调节可调阻尼器的阻尼值。本发明可通过阻尼器拨叉与滑动块凹槽配合，实现阻尼器拨叉由阻尼最小向阻尼最大运动，手柄固定架为带齿槽状的按钮与带齿的轮盘相互啮合，在调节过程中形成顿挫档位感，从而增强操作的舒适感。
一种阻尼器拨杆调节装置

[实用新型]可伸缩的座椅腿托-CN202022298976.5有效
发明人：王恺辰;陈孙水;贾德财 -专利权人：启琼汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可伸缩的座椅腿托，包括连杆组件、腿托支架总成、第一腿托总成、托腿滑轨、第二腿托总成以及动力组件，所述第一腿托总成的一端与腿托支架总成活动配合，所述第一腿托总成的另一端通过托腿滑轨与第二腿托总成连接，所述腿托支架总成通过连杆组件分别与第一腿托总成、第二腿托总成活动配合，所述动力组件的一端安装在腿托支架总成上，所述动力组件的另一端与第一腿托总成连接，当动力组件运行时所述腿托支架总成能够在折叠状态与展开状态之间切换，本实用新型仅使用一个驱动器并通过多个连杆的组合实现腿托机构的展开与两级腿托总成伸缩，降低了产品的成本，重量小，降低了电路走线的复杂度和设备的故障风险。
伸缩座椅

[实用新型]接口多样化的座椅腿托骨架-CN202021417569.5有效
发明人：王恺辰;陈孙水;贾德财;李政 -专利权人：启琼汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种接口多样化的座椅腿托骨架，包括电机、丝杆、电机固定支架、腿托后横管、腿托连杆固定支架、丝杆连接支架、主动连杆连接管、主动连杆支架、第一从动连接支架、第二从动连接支架、第三从动连接支架、第四从动连接支架、发泡支撑连接支架以及横向发泡支撑钢丝；通过电机正反转实现第四从动连接支架与竖直方向的夹角的调整进而实现使用者位姿调整的需求，本实用新型能够匹配多种接口的腿托骨架，在结构设计上充分考虑了匹配件的互换性及接口的通用性，可在变更最小的情况下满足不同尺寸座椅结构的需求，达到匹配多样性的效果，结构灵活，实用性强。
接口多样化座椅骨架

[实用新型]头靠一体式座椅靠背结构-CN202021417570.8有效
发明人：陈孙水;贾德财;王恺辰;李政 -专利权人：启琼汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种头靠一体式座椅靠背结构，包括一体式靠背骨架、一体式靠背发泡、一体式靠背面套、睡眠头枕面套、睡眠头枕发泡、睡眠头枕骨架以及连接件；所述一体式靠背骨架的外部依次套装有一体式靠背发泡、一体式靠背面套，所述睡眠头枕发泡套装在睡眠头枕骨架的外部且所述睡眠头枕发泡安装在睡眠头枕面套的内部，所述睡眠头枕面套安装在一体式靠背面套上的第一容纳空间中，所述睡眠头枕骨架上设置有睡眠头枕支架通孔，所述一体式靠背骨架上设置有靠背头枕支架通孔，所述连接件穿过靠背头枕支架通孔安装在睡眠头枕支架通孔上，本实用新型将视觉观感和舒适感充分结合，结构简单，安装拆卸方便，对智能型豪华座椅的发展有重要意义。
头靠一体式座椅靠背结构

[实用新型]适用于汽车座椅坐垫的半盆骨架结构-CN202021418600.7有效
发明人：陈孙水;贾德财;李政;王恺辰 -专利权人：启琼汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于汽车座椅坐垫的半盆骨架结构，包括半盆本体，所述半盆本体包括中间段以及位姿调节段，两个所述位姿调节段对称布置在中间段的两端，所述位姿调节段的一端设置有半盆旋转轴孔，所述位姿调节段的中部设置有搭接焊缝槽口，所述位姿调节段的另一端与中间段连接的边缘处形成圆角结构，所述中间段与两个位姿调节段连接的外侧的外边缘底部形成面套V字翻边挂点，所述中间段上分别设置有多个安装结构，本实用新型中半盆本体采用半盆结构且充分预留多种接口以实现不同环境需求下的安装对接，能够满足不同客户群体的要求，且能够有效的实现同一产品下多功能选择的自由切换，提高了产品的实用性，应用范围广泛。
适用于汽车座椅坐垫骨架结构

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