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[实用新型]铁轭压紧用工装-CN202320775620.7有效
发明人： 谷训波 -专利权人：江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁轭压紧用工装，包括：骨架，其包括基部和与基部的同一侧端间隔相连的一对翼部，且由一对翼部配合形成用于压紧铁轭的压装空间；垫块组件，其包括设于压装空间中的且相向面对的固定垫块和活动垫块；固定垫块固定在一对翼部中的其中一个翼部上，且活动垫块通过活动顶推组件与一对翼部中的另一个翼部活动连接；活动顶推组件包括贯穿连接活动垫块的翼部的且与该翼部活动相连的一对导杆、设于该翼部与活动垫块之间的直线推动器，以及分别套设在一对导杆上的且适于顶推该翼部背向活动垫块的一对弹簧；其中一对所述导杆与活动垫块相连。本实用新型可以优化铁轭中的金属夹件与硅钢片的压装效果。
压紧用工

[实用新型]轻量化单相自冷牵引变压器及使用其的通勤车组牵引系统-CN202222688066.7有效
发明人：张佐鹏;张金平;谷训波 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化单相自冷牵引变压器及使用其的通勤车组牵引系统，包括：外框架主体和并排式设置在外框架主体内的变压器油箱，以及分别位于变压器油箱两侧的油位检测组件和换热器；其中变压器油箱的一对相对的侧端面上分别设有多道散热筋板；油位检测组件包括与变压器油箱相连的油位检测箱和与该油位检测箱相连的储油柜；以及储油柜与油位检测箱固连形成一个整体式结构来固定于外框架体中。本实用新型可以简化变压器整体结构并降低运行噪音。
量化单相牵引变压器使用通勤车组系统

[发明专利]轻量化单相自冷牵引变压器及使用其的通勤车组牵引系统-CN202211250015.4在审
发明人：张佐鹏;张金平;谷训波 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化单相自冷牵引变压器及使用其的通勤车组牵引系统，包括：外框架主体和并排式设置在外框架主体内的变压器油箱，以及分别位于变压器油箱两侧的油位检测组件和换热器；其中变压器油箱的一对相对的侧端面上分别设有多道散热筋板；油位检测组件包括与变压器油箱相连的油位检测箱和与该油位检测箱相连的储油柜；以及储油柜与油位检测箱固连形成一个整体式结构来固定于外框架体中。本发明可以简化变压器整体结构并降低运行噪音。
量化单相牵引变压器使用通勤车组系统

[实用新型]直流网压下车载平波电抗器-CN202123338526.5有效
发明人：许倩倩;张佐鹏;谷训波;杨凡宇 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流网压下车载平波电抗器，它包括油箱，所述油箱内设置有支撑框架，所述支撑框架内固定有铁芯组件，所述铁芯组件内设置有两组线圈组件，两组所述线圈组件分别通过契合机构与支撑框架固定连接；所述支撑框架包括上夹件和下夹件，两个所述上夹件分别设置在铁芯组件的顶部，两个所述下夹件分别设置在铁芯组件的底部，所述上夹件和下夹件之间通过拉板连接。本实用新型提供一种直流网压下车载平波电抗器，优化了铁芯组件的自身结构以及铁芯组件固定方式，减少了使用过程中铁芯组件的震动，同时改进线圈组件的固定结构，提高了线圈组件的安装稳定性，保证了油路畅通，整体结构更加简单。
流网压下车载电抗

[实用新型]电抗器铁芯结构-CN202123338517.6有效
发明人：许倩倩;张佐鹏;谷训波;杨凡宇 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电抗器铁芯结构，它包括支撑框架，以及固定在支撑框架内的铁芯组件；所述支撑框架包括上夹件和下夹件，两个所述上夹件分别设置在铁芯组件的顶部，两个所述下夹件分别设置在铁芯组件的底部，所述上夹件和下夹件之间通过拉板连接，所述拉板与铁芯组件的接触面焊接固定；所述铁芯组件包括若干依次循环叠放的上层铁芯和下层铁芯。本实用新型提供一种电抗器铁芯结构，优化了铁芯组件的自身结构以及铁芯组件固定方式，减少了使用过程中铁芯组件的震动，整体结构更加简单。
电抗器铁芯结构

[实用新型]电抗器线圈结构-CN202123338687.4有效
发明人：许倩倩;张佐鹏;谷训波;杨凡宇 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电抗器线圈结构，它包括支撑框架和两组线圈组件，两组所述线圈组件分别通过契合机构与支撑框架固定连接；所述支撑框架包括上夹件和下夹件，所述上夹件和下夹件之间通过拉板连接；所述契合机构包括绝缘侧板、绝缘底板、绝缘上板和拉紧件；所述绝缘底板设置在线圈组件的底部并与下夹件相连；所述绝缘侧板设置在线圈组件的两端，所述绝缘侧板的顶部和支撑框架的上夹件之间设置有上契块；所述绝缘上板设置在线圈组件的顶部，所述绝缘上板的两端分别与上契块抵接，所述绝缘上板内开设有槽口。本实用新型提供一种电抗器线圈结构，优化了线圈组件的固定结构，提高了线圈组件的安装稳定性，保证了油路畅通，整体结构更加简单。
电抗线圈结构

[实用新型]牵引变压器器身结构以及牵引变压器-CN201922204758.8有效
发明人：顾文彬;吴龙腾;张金平;谷训波 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引变压器器身结构，包括变压器铁心，所述变压器铁心包括上铁轭、下铁轭、左铁轭和右铁轭，所述上铁轭和下铁轭之间垂直设有芯柱，所述芯柱上套设有线圈。一种牵引变压器，包括牵引变压器器身结构。上述通过上述方式，本实用新型牵引变压器器身结构以及牵引变压器，能够减小体积，减轻重量，更容易匹配适型油箱，可以更好地适配空间限制较大的车体结构。
牵引变压器结构以及

[实用新型]油位探测器保压查漏工装及油位探测器保压查漏组件-CN201921728265.8有效
发明人： 谷训波;张辰婕;李飞;周兴盛;何冰冰 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油位探测器保压查漏工装及油位探测器保压查漏组件，涉及检测工装技术领域。油位探测器保压查漏工装，包括：充气箱体，充气箱体的内部具有充气腔，充气箱体包括第一安装部、第二安装部和第三安装部，第一安装部用于设置油位探测器，第二安装部用于连接外部充气设备，第三安装部用于连接外部测压装置，第一安装部、第二安装部和第三安装部均具有连通于充气腔的气孔。油位探测器保压查漏工装能够用于油位探测器组装后成品的气密性检查，确保质量可靠；借助该工装可以有效防止不合格油位探测器流转到后道工序，造成产品的返工。配套充气阀、压力表作为套装一样的油位探测器保压查漏组件，同样能够方便使用，实现上述的良好效果。
探测器保压查漏工装组件

[发明专利]牵引变压器器身结构以及牵引变压器-CN201911263194.3在审
发明人：顾文彬;吴龙腾;张金平;谷训波 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引变压器器身结构，包括变压器铁心，所述变压器铁心包括上铁轭、下铁轭、左铁轭和右铁轭，所述上铁轭和下铁轭之间垂直设有芯柱，所述芯柱上套设有线圈。一种牵引变压器，包括牵引变压器器身结构。上述通过上述方式，本发明牵引变压器器身结构以及牵引变压器，能够减小体积，减轻重量，更容易匹配适型油箱，可以更好地适配空间限制较大的车体结构。
牵引变压器结构以及

[实用新型]铁芯叠积压紧刷漆一体式工装及干式变压器铁芯制作系统-CN201820504971.3有效
发明人： 谷训波;张辰婕;李飞;周兴盛;李凯 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H01F41/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁芯叠积压紧刷漆一体式工装及干式变压器铁芯制作系统，涉及铁芯制作技术领域。该工装包括：基准面板组，基准面板组包括两两垂直相接的X基准板、Y基准板和Z基准板。压紧面板组，压紧面板组具有多个第一螺纹孔，压紧面板组包括第一压紧板和第二压紧板。基准面板组与压紧面板组围合成用于制作铁芯的操作区。压紧螺栓组，压紧螺栓组包括多个压紧螺栓，压紧螺栓用于穿过第一螺纹孔且挤压操作区内的铁芯。铁芯叠积压紧刷漆一体式工装及干式变压器铁芯制作系统能够有效保障制作出的铁芯有良好的质量及精度，提高生产效率。
铁芯压紧螺栓面板组工装压紧干式变压器铁芯基准面板制作系统基准板刷漆积压螺纹孔压紧板本实用新型两两垂直生产效率有效保障操作区围合成制作挤压穿过

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