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[实用新型]一种汽车转向支撑总成的安装结构及汽车-CN202321250244.6有效
发明人：谭小均;谭显华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向支撑总成的安装结构及汽车，包括车端固定机构和安装连接板，所述车端固定机构固定安装在侧围A柱总成上，所述安装连接板的一侧可拆卸式的安装在所述车端固定机构上，所述安装连接板的另一侧与转向支撑横管的端部均连接。本实用新型提升了不同车型的转向支撑端部安装连接结构零部件的通用性，在切换车型时，无需更换车端固定机构，只需更换安装连接板和转向支撑横管即可，满足多个车型的安装连接匹配。同时，本实用新型具备较强的结构刚度，具有较好的耐久性。
一种汽车转向支撑总成安装结构

[发明专利]一种转向支撑管梁连接结构-CN202210543021.2有效
发明人： 谭显华;刘正雄 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向支撑管梁连接结构，包括横管连接构件、与横管连接构件配合连接的大直径横管和小直径横管，还包括右支脚、左右支脚及横支架；所述横管连接构件由前半壳体与后半壳体对合固定连接形成腔体结构；所述大直径横管的左端固定连接在横管连接构件的右侧，所述小直径横管的右端固定连接在横管连接构件的左侧；所述右支脚的上端与前半壳体固定连接，并与所述小直径横管的右端部固定连接；所述左支脚的上端与小直径横管的中部固定连接，且下部与右支脚的下部平行；所述横支架的右端与右支脚的中部固定连接、左端与左支脚的中部固定连接。其既能有效利用空间，又能提升转向支撑的连接强度，还能减小结构尺寸，降低焊接精度控制难度。
一种转向支撑连接结构

[发明专利]一种汽车显示屏安装结构及汽车-CN202310487181.4在审
发明人： 谭显华;陈超;向杰;柯留洋 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车显示屏安装结构及汽车，汽车显示屏安装结构包括显示屏支架总成、第一支架组件和第二支架组件，第一支架组件包括连接支架，连接支架包括本体部、第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部分别固定在本体部的两端，本体部与显示屏支架总成相连，本体部还用于与汽车的仪表板相连；第一连接部背离本体部的一端和第二连接部背离本体部的一端均与第二支架组件相连，第二支架组件用于与汽车的车身相连，第二支架组件包括转向支撑横管，连接支架与转向支撑横管围成避让空间。本发明实施例提供的汽车显示屏安装结构为仪表板内部的零部件的布置腾出较大空间，利于仪表板内部的零部件的布置。
一种汽车显示屏安装结构

[实用新型]一种汽车前罩铰链-CN202320081631.5有效
发明人： 谭显华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前罩铰链。包括阳铰链、阴铰链、衬套和连接轴，在阴铰链的两侧设置有背离阳铰链方向的第二翻边，且阴铰链前侧的第二翻边靠阴铰链下部处局部向外延伸加宽形成翼子板安装板，阴铰链上开设有两个定位孔，还包括呈L形的翼子板安装支架，翼子板安装支架通过其下端焊接在阴铰链的上部。本实用新型在车身结构布置空间有限的情况下，能够满足翼子板安装固定的要求，提升前罩铰链在车身上的装配精度，降低翼子板与周边零件的间隙和断差匹配难度。
一种汽车铰链

[发明专利]一种转向管柱连接支架总成及车辆-CN202110129005.4有效
发明人： 谭显华;熊巧 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向管柱连接支架总成及车辆，包括后安装支架、前安装支架和前壁板安装支架；所述后安装支架前端边沿与转向支撑横管固定连接形成封闭腔体，后端下侧设有转向管柱后安装点；所述前安装支架后端边沿与转向支撑横管固定连接，前端下侧设有转向管柱前安装点；所述前壁板安装支架下端与前安装支架顶面固定连接形成封闭腔体，顶端设有前壁板安装点。其在保证安装点性能满足要求的前提下，减轻重量，通用性好。
一种转向管柱连接支架总成车辆

[实用新型]汽车前罩铰链及汽车-CN201822234987.X有效
发明人： 谭显华;刘正雄;李马强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： E05D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前罩铰链及汽车，包括阴铰链和阳铰链，所述阴铰链的后端和阳铰链的后端铆接在一起，所述阴铰链的前部向上弯折后再向前弯折形成翼子板安装面，该翼子板安装面上设有用于与翼子板安装固定的安装孔。本实用新型减少了翼子板安装支架，减短了装配尺寸，减少了生产制造造成积累，有利于前罩与翼子板间隙断差控制。
翼子板阴铰链本实用新型汽车前罩阳铰链铰链翼子板安装支架安装固定向前弯折向上弯折安装孔安装面断差铆接前部前罩汽车装配积累制造生产

[实用新型]一种前罩总成及汽车-CN201821602958.8有效
发明人：刘正雄;刘中华;谭显华;康晓伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前罩总成及汽车，以解决现有技术中加强筋的外板贴合面设计不合理导致的位于外板贴合面和前罩外板之间的膨胀胶在膨胀后出现溢胶的问题。该前罩总成，包括前罩内板和前罩外板；设置于所述前罩内板和前罩外板之间的加强筋，所述加强筋包括：与所述前罩外板相对的外加强板，所述外加强板和所述前罩外板之间填充有膨胀胶，所述外加强板上与所述膨胀胶相对的位置处具有向外凸起的凸起和向内凹陷的沉台；自所述外加强板向外延伸的延伸板，所述延伸板和所述前罩外板间具有缝隙。
前罩外板外加强板加强筋膨胀胶前罩内板贴合面延伸板本实用新型向内凹陷外凸起位置处沉台凸起溢胶填充汽车膨胀延伸

[发明专利]一种汽车前罩自支撑铰链结构-CN201610006310.3有效
发明人：马聪;陈超;谭显华;赵丹;曹鹏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-04 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E05D3/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件的连接件，具体涉及一种汽车前罩自支撑铰链结构，包括连接汽车前罩与车身的两个支撑铰链，支撑铰链包括铰接的固定座和转动臂；所述固定座上设有棘轮；所述转动臂上铰接有能够转动的棘爪，所述棘爪与棘轮配合，实现汽车前罩在最大开启位置时的支撑。还包括解锁手柄，所述解锁手柄分别通过第一拉索和第二拉索与两个支撑铰链上的棘爪连接，解锁手柄对第一拉索和第二拉索的拉伸，实现棘爪与棘轮的分离。本发明能够简化用户的操作，汽车前罩打开至最大开度时，通过棘轮棘爪机构即可实现对汽车前罩的支撑，且通过解锁手柄，即可实现对前罩支撑的解除；结构简单，占用空间较小，适用于任何配置的车身。
汽车前罩解锁手柄棘爪拉索支撑铰链棘轮铰链结构固定座转动臂自支撑铰接车身支撑棘轮棘爪机构汽车零部件开启位置占用空间最大开度连接件配置的拉伸前罩转动配合

[发明专利]确定用户电表与配电变压器对应关系的方法-CN200510032987.6无效
发明人：王欢;谭显华 -专利权人：深圳市佳音达通讯电子技术有限公司
申请日： 2005-01-24 - 公布日： 2006-08-02 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：一种确定用户电表与配电变压器对应关系的方法，步骤包括：设置不少于一只的信号发射机，并将其各自接在需要确定对应关系的变压器1～变压器n的低压馈电线上；设置各信号发射机发送的信号都不相同，信号的频率在1000Hz～40MHz之间，使信号透过配电变压器衰减很大，因此不同变压器下的信号发射机发送的信号不可能通过变压器之间的中压输电线路相互串扰；在需要确定对应关系的电表相连的低压电力线路上接检测仪(31)；检测仪(31)对接收到的信号进行鉴别或解码，并显示对应变压器的编号，本发明的方法大大减轻了工作人员的劳动强度，提高了效率。
确定用户电表配电变压器对应关系方法

[发明专利]低压配电及电力线通信一体化的方法和系统-CN200410091841.4无效
发明人：王欢;谭显华 -专利权人：深圳市佳音达通讯电子技术有限公司
申请日： 2004-12-23 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： H04B3/54 文献下载
摘要：一种低压配电及电力线通信一体化的方法和系统，包括设置PLC信号隔离器(40)和PLC网关(50)。所述PLC信号隔离器(40)在用户外部电网(3)与PLC网关(50)之间建立一条3K－40MHz频率的信号通道；在PLC网关(50)中设置多个接口电路，各接口电路连接对应的应用系统；连接各应用终端的PLC－MODEM通过电力线与PLC网关(50)通信，由此实现各应用终端接入对应的应用系统及各应用终端间的通信；本发明免去了住宅楼或商住楼单元内部各种弱电系统的布线要求，极大提高各应用终端接入弱电系统的便利性、可靠性与经济性，并解决了单元内部复杂的配电线路给电力线宽带接入系统可靠通信带来的障碍。
低压配电电力线通信一体化方法系统

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