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- [实用新型]一种备胎安装支架-CN202320710966.9有效
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纪维;谢高辉;刘勇;刘文易;陈龙
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2023-04-03
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2023-08-11
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B62D43/00
- 本实用新型公开了一种备胎安装支架，具体包括：支架主体和安装挂钩，支架主体一端设有与车身连接的连接部，另一端设有挂钩安装座；安装挂钩包括相连的挂钩部和杆部；其特征在于，杆部上设有第一螺母和第二螺母；挂钩安装座上形成有连接面，在连接面的一侧开槽形成包含缺口的安装孔，杆部从安装孔的缺口处进入或离开安装孔，且杆部进入安装孔时，连接面位于第一螺母和第二螺母之间，通过螺紧第一螺母和第二螺母将安装挂钩与连接面固定连接。本实用新型实施例提供的方案中，安装孔开设缺口，解决了高工位装配下封闭安装孔难装配的问题；双螺母夹紧和翻边结构能够防止安装挂钩脱落；上下两个螺母实现了安装限位作用，能够防止备胎安装过松或过紧。
- 一种备胎安装支架
- [发明专利]一种循环球转向器的摇臂限位装置-CN202211114834.6在审
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谢高辉;纪维;刘勇
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斯威重庆汽车研发中心有限公司
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2022-09-14
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2022-11-04
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B62D3/08
- 本发明公开了一种循环球转向器的摇臂限位装置，所述循环球转向器包括摇臂、壳体和连接轴，所述摇臂通过所述连接轴与壳体连接；所述摇臂限位装置包括第一对准件、第二对准件和连接件，所述第一对准件设置在所述摇臂上，所述第二对准件设置在所述壳体上；所述连接件可拆卸地与所述第一对准件和所述第二对准件连接，当所述第一对准件和所述第二对准件均连接所述连接件时，所述摇臂绕所述连接轴的转动被限制。本发明实施例提供的方案中，利用摇臂限位装置提供对摇臂绕连接轴转动的限制以及解除对摇臂绕连接轴转动的限制；进一步的，还能够应用在循环球转向器的运输和装配过程中固定摇臂位置，使得循环球转换器在装配到整车上时转向系统处于对中位置。
- 一种循环转向器摇臂限位装置
- [实用新型]一种发动机块状悬置-CN202220385785.9有效
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吴政;谢高辉
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2022-02-24
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2022-08-16
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B60K5/12
- 本实用新型公开了一种发动机块状悬置，包括悬置上板和悬置下板，其中所述悬置上板的顶面设置有发动机安装螺栓，所述悬置下板上开设有车架连接孔；其中所述悬置上板沿X向的两端与所述悬置下板沿X向的两端配合以实现对发动机在±X方向上的限位；还包括连接于所述悬置上板和所述悬置下板之间的限位杆，所述限位杆的第一端与所述悬置上板固连，所述限位杆的第二端贯穿伸出所述悬置下板，用于与车架限位配合，以实现对限位杆在+Z方向、±Y方向上的限位；所述悬置上板、所述悬置下板及所述限位杆三者通过悬置橡胶硫化为一体。本实用新型公开的发动机块状悬置，能够实现对发动机的全方位限位。
- 一种发动机块状悬置
- [实用新型]一种发动机悬置装置-CN202220385786.3有效
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吴政;谢高辉
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2022-02-24
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2022-06-10
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B60K5/12
- 本实用新型公开了一种发动机悬置装置，包括：具有内部腔室的外壳，所述外壳内设置有橡胶主簧安装位；固连于所述外壳的外壁上的车架连接架；竖向设置的、并限位于所述外壳内的橡胶主簧，所述橡胶主簧的一端固定在所述橡胶主簧安装位上；竖向固定在所述橡胶主簧另一端的支撑杆，所述支撑杆与所述橡胶主簧硫化连为一体，所述支撑杆远离所述橡胶主簧的一端伸出至所述外壳的外部；以及，固定在所述支撑杆远离所述橡胶主簧的一端的悬置臂，所述悬置臂上开设有发动机连接孔。本实用新型公开的发动机悬置装置，在满足悬置性能的前提下，较大地降低了制造成本。
- 一种发动机悬置装置
- [实用新型]一种变速器悬置装置-CN202220385790.X有效
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吴政;谢高辉
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2022-02-24
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2022-06-10
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B60K17/06
- 本实用新型公开了一种变速器悬置装置，包括：具有内部腔室的壳体；固定于所述壳体的外壁上的车架连接架；设置于所述壳体内的橡胶主簧；以及，与所述橡胶主簧硫化为一体的悬置臂，所述悬置臂远离所述橡胶主簧的一端伸出至所述壳体的外部，并设有变速器连接孔；还包括限位杆，所述限位杆的第一端与所述悬置臂固连，所述限位杆的第二端伸出至所述壳体的外部并与车架限位配合，以使所述限位杆在+Y方向限位于车架；其中所述悬置臂、所述限位杆、所述橡胶主簧三者硫化连为一体。本实用新型公开的变速器悬置装置，能够实现对变速器的全方位限位。
- 一种变速器悬置装置
- [发明专利]一种驱动轴的装配检验方法及检测工装-CN202111500026.9在审
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陈龙;谢高辉;晋兆勇
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2021-12-09
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2022-03-11
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G01B5/00
- 本发明公开了一种驱动轴的装配检验方法及检测工装，具体包括：获取驱动轴装入变速箱后，变速箱半轴接口端面与驱动轴上内球笼靠近变速箱一侧的防尘罩端面之间的尺寸公差最大值，记为第一标准值；制作包括可拆卸连接的工装本体和手柄的检测工装，根据第一标准值确定工装本体上的检测体在第一方向上的长度，第一方向为检测时检测体与变速箱半轴接口端面垂直的方向；在汽车装配和检验过程中，对驱动轴装入变速箱是否合格进行检验，将工装本体和手柄连接，并将工装本体上的检测体插入变速箱半轴接口端面与驱动轴上内球笼靠近变速箱一侧的防尘罩端面之间；若能够插入表示驱动轴装配不合格，否则表示驱动轴装配合格。本发明结构简单，准确率高。
- 一种驱动装配检验方法检测工装
- [实用新型]一种失重解锁机构-CN202023256831.5有效
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张帆;梁志伟;谢高辉;文伟标
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广州五舟科技股份有限公司
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2020-12-29
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2021-10-15
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B64D17/54
- 本实用新型涉及机械结构领域，尤其涉及一种失重解锁机构，包括第一锁环、第二锁环和设有卡槽的锁销，第一锁环与第二锁环的内侧壁设有用于与卡槽卡接的限位部和用于推动限位部与卡槽分离的弹性件，第一锁环与第二锁环通过中间接有防滑面防止发生滑动，第一锁环与第二锁环相对的一侧分别形成第一磁极和第二磁极且第一磁极和第二磁极同极相向。当该机构处于失重状态时，第一锁环与第二锁环在磁极的同极作用下分离，并在弹性件的作用下使限位部脱离第一卡槽和第二卡槽，从而使锁销从第一锁环和第二锁环之间脱离，进而实现在机械机构上实现失重解锁，减少了失重解锁对电子设备的依赖程度。
- 一种失重解锁机构
- [发明专利]一种失重解锁机构-CN202011599314.X在审
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张帆;梁志伟;谢高辉;文伟标
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广州五舟科技股份有限公司
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2020-12-29
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2021-03-26
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B64D17/54
- 本发明涉及机械结构领域，尤其涉及一种失重解锁机构，包括第一锁环、第二锁环和设有卡槽的锁销，第一锁环与第二锁环的内侧壁设有用于与卡槽卡接的限位部和用于推动限位部与卡槽分离的弹性件，第一锁环与第二锁环通过中间接有防滑面防止发生滑动，第一锁环与第二锁环相对的一侧分别形成第一磁极和第二磁极且第一磁极和第二磁极同极相向。当该机构处于失重状态时，第一锁环与第二锁环在磁极的同极作用下分离，并在弹性件的作用下使限位部脱离第一卡槽和第二卡槽，从而使锁销从第一锁环和第二锁环之间脱离，进而实现在机械机构上实现失重解锁，减少了失重解锁对电子设备的依赖程度。
- 一种失重解锁机构
- [实用新型]防积水降本的铝轮结构-CN202020705516.7有效
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苟孝贵;晋兆勇;周椿云;谢高辉
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2020-04-30
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2021-03-23
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B60B27/00
- 本实用新型涉及防积水降本的铝轮结构，所述的铝轮结构包括中心盘、轮辐组件、轮辋；所述的轮辐组件一端和中心盘建立连接，另一端和轮辋建立连接；所述的中心盘上设置有动力传递轴安装孔；所述的动力传递轴安装孔的外周设有防积水槽；所述的防积水槽间隔分布在中心盘的内表面上。其优点表现在：本实用新型的一种防积水降本的铝轮结构，设有防积水槽，当车轮通过积水路况时，在车轮与制动转向节之间接触面处的积水，就可以在车轮转动，离心力的作用下甩出；从而不会导致制动器转向节因为积水而腐蚀，寿命不会降低；另外，增加了防积水槽，车轮需要使用的材料相对减少，重量降低，从而节约了车轮的成本。
- 积水结构
- [实用新型]一种换挡拉索布置结构-CN202020677531.5有效
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苟孝贵;周椿云;谢高辉;晋兆勇
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2020-04-28
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2021-01-01
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F16H61/36
- 本实用新型提供一种换挡拉索布置结构，包括：换挡拉索、车身防火墙、车身地板、换挡拉索密封结构；换挡拉索密封结构固定连接在车身防火墙上，换挡拉索穿过换挡拉索密封结构后，换挡拉索位于车身地板之上。对现有技术中的换挡拉索的布置结构进行了优化改进设计，通过将换挡拉索密封结构布置在车身防火墙上，换挡拉索的位置位于车身地板之上，结构简单，装配实施比较容易，可以更好保证与消声器的间隙，消声器的布置更加方便，热害试验更加容易通过，拉索的使用寿命能得到有效提高，使其热害试验和拉索效率都获得较大改善，成本也有所降低，同时换挡拉索走向布线更加顺畅，曲率半径可以设计得更大，驾驶员换挡更加轻松便捷。
- 一种换挡布置结构
- [实用新型]一种便于安装的胎压传感器总成-CN202020838630.7有效
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苟孝贵;周椿云;谢高辉;晋兆勇
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华晨鑫源重庆汽车有限公司
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2020-05-19
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2021-01-01
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B60C23/04
- 本实用新型涉及一种便于安装的胎压传感器总成，所述的胎压传感器总成包括车轮本体；所述的车轮本体上的外周安装有胎压传感器；所述的胎压传感器集成有壳体；所述的壳体上设有胎压传感器限位凸台；所述的限位凸台与车轮本体的内表面之间具有间隙；所述的胎压传感器上还安装有胎压传感器密封圈、胎压传感器平垫圈、胎压传感器锁紧螺母、胎压传感器防尘盖；所述的胎压传感器平垫圈的一侧为胎压传感器密封圈，另一端为胎压传感器螺母；所述的胎压传感器的外侧端为胎压传感器防尘盖。其优点表现在：限位凸台能够对车轮本体的内表面进行限位作用，可以有效解决普通车轮胎压传感器的安装结构出现的问题，降低装配破损率，单辆整车的生产成本相应降低。
- 一种便于安装传感器总成
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