专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]湿式离合器自动变速器控制方法、介质及车辆-CN202310282641.X在审
  • 侯岳鹏;谢立臣;李韶锁;董玉峰 - 蜂巢传动系统(江苏)有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-05-23 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种湿式离合器自动变速器控制方法、介质及车辆,其中控制方法包括:获取车辆状态信息,并根据所述车辆状态信息判断车辆当前是否发生换挡状态由滑行到动力的转变,且处于动力换挡状态;在车辆当前发生换挡状态由滑行到动力的转变,且处于动力换挡状态时,根据所述车辆状态信息计算变速器的最大扭矩限制值,以根据所述变速器的最大扭矩限制值对所述变速器的最大扭矩进行限制;根据所述车辆状态信息计算离合器的最小请求扭矩,以根据所述离合器的最小请求扭矩对所述离合器的扭矩进行限制;能够根据车辆状态对湿式离合器自动变速器进行动态调节,避免换挡转速超调、换挡冲击现象的发生,提升车辆驾乘体验。
  • 离合器自动变速器控制方法介质车辆
  • [发明专利]双离合器的滑磨控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202110604666.8有效
  • 侯岳鹏;刘大权;刘海亮;谢立臣 - 蜂巢传动科技河北有限公司
  • 2021-05-31 - 2023-03-31 - F16D48/10
  • 本申请公开了一种双离合器的滑磨控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:识别车辆的实际工况;在所述实际工况为急踩油门工况时,控制所述双离合器的输出扭矩以预设降低策略减小至不小于当前最小限制扭矩值的预设最小限制扭矩值;将所述车辆的期望滑磨转速修正为所述车辆的实际滑磨转速,停止对所述双离合器的主动盘与从动盘之间的实际滑差进行的调节动作。本申请实施例可以在车辆进入急踩油门工况时,改变最小限制扭矩值,并且增加期望微滑磨转速,弱化PI控制器调节,由此,解决了相关技术中扭矩换向时,齿轮结合面发生改变,导致产生冲击或噪音,降低整车驾驶性,影响用户的驾乘体验等问题。
  • 离合器控制方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]换挡扭矩控制方法、装置、存储介质和车辆测试平台-CN202211589099.4在审
  • 侯岳鹏;谢立臣;李韶锁 - 蜂巢智行传动系统(江苏)有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-14 - F16H61/04
  • 本发明公开了一种换挡扭矩控制方法、装置、存储介质和车辆测试平台,其中,方法包括:在进行车辆动力升挡扭矩交互测试的过程中,根据变速器输入转速和当前挡位轴速出现未一致的时刻,获取动力升挡扭矩交互进程,并根据动力升挡扭矩交互进程和变速器的当前输入扭矩,标定分离离合器扭矩补偿系数或结合离合器扭矩补偿系数,以及,根据离合器请求总扭矩和分离离合器扭矩补偿系数,控制分离离合器输出分离离合器请求扭矩,以及,根据离合器请求总扭矩和结合离合器扭矩补偿系数,控制结合离合器输出结合离合器请求扭矩。由此,基于扭矩交互进程与变速器输入扭矩修正结合离合器与分离离合器的请求扭矩,从而,提升换挡质量,改善车辆驾乘感受。
  • 换挡扭矩控制方法装置存储介质车辆测试平台
  • [发明专利]混合电动车辆的控制方法、装置及车辆-CN202110733407.5有效
  • 戴晓丹;谢立臣 - 蜂巢传动科技河北有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-09-30 - B60W30/182
  • 本发明提供了一种混合电动车辆的控制方法、装置及车辆,其中,方法包括:检测混合电动车辆的当前模式;在检测到当前模式为纯电动驱动模式,且接收到四轮驱动模式的切换指令时,根据请求转速控制纯电动驱动模式下的驱动电机输出扭矩的同时,对混合电动车辆的离合器充油;在离合器充油完成后,根据预设扭矩分配策略生成四轮驱动模式下的每个驱动电机的目标扭矩。根据本申请实施例的混合电动车辆的控制方法,解决了相关技术中因缺少HCU与TCU的交互,导致转速控制及扭矩控制协调不好,容易产生冲击及噪音,影响驾驶员的驾驶感受的问题,从而保证整个驾驶模式的切换过程的平顺性,提升驾驶员的驾驶体验。
  • 混合电动车辆控制方法装置
  • [发明专利]发动机的防熄火方法、装置、发动机和车辆-CN201911354958.X有效
  • 郭金库;秦军超;谢立臣;刘婧;谷邦杰;李韶锁;李慧达 - 蜂巢传动科技河北有限公司
  • 2019-12-25 - 2022-09-09 - F02D29/02
  • 本发明公开了一种发动机的防熄火方法、装置、发动机和车辆。该方法包括以下步骤:获取发动机的当前转速;获取变速器的油温和大气压力,根据所述油温和所述大气压力,获取发动机的防熄火速度限值;根据所述当前转速和所述防熄火速度限值,对所述发动机进行防熄火保护。根据本发明实施例的方法,可综合考虑变速器油温和大气压力对发动机熄火的影响,并根据发动机的当前转速和防熄火速度限值的大小关系,判断是否对发动机进行防熄火保护,以保证发动机不熄火,避免了发动机因不正常熄火而导致的磨损,延长了发动机的使用寿命,也避免了因发动机不正常熄火,驾驶员需要再启动发动机的行为,改善了驾驶感受,节约能源。
  • 发动机熄火方法装置车辆
  • [发明专利]车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备和车辆-CN202110219626.1有效
  • 魏复海;谢立臣;李韶锁;侯岳鹏;崔向东 - 蜂巢传动科技河北有限公司
  • 2021-02-26 - 2022-06-21 - F16H61/04
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备和车辆,其中,方法包括以下步骤:在车辆滑行降挡过程中,获取车辆的离合器所处的阶段,其中,阶段包括充油阶段、转速同步阶段和动力扭矩交互阶段;如果离合器处于充油阶段或转速同步阶段,且检测到油门踏板信号,则在离合器处于动力扭矩交互阶段时,获取车辆的发动机扭矩、下一挡离合器扭矩和标定的第一扭矩交互时间;根据发动机扭矩、下一挡离合器扭矩和标定的第一扭矩交互时间,对离合器进行控制。由此,实现离合器扭矩的平稳过渡变化,提高扭矩交换过程对外部激励的抗干扰能力,从而,改善当发动机转速和下一挡轴速梯度差较大时同步末端产生的系统冲击和异响,提升整车驾驶舒适性。
  • 车辆控制方法装置存储介质电子设备
  • [实用新型]一种用于水检测的水样保存装置-CN201920610040.6有效
  • 谢立臣 - 天津中盛环境检测技术服务有限公司
  • 2019-04-26 - 2020-03-31 - B65D25/10
  • 本实用新型公开了一种用于水检测的水样保存装置,包括箱体、海绵块、加热板、散热板,所述箱体的下方设置有支座,所述箱体的上方设置有盖子,所述盖子的上方设置有把手,所述盖子内部设置有大风扇,所述大风扇的下方设置有温度传感器,所述温度传感器的一侧设置有喷雾罐,所述喷雾罐的一侧设置有喷雾头,所述箱体的内部设置有所述散热板,所述散热板的两侧设置有弹簧。本实用新型使用时打开盖子,将水样装入试样瓶,然后用瓶塞密封住,然后盖上封闭板,通过喷雾罐进行喷雾,保持箱体内的湿度,通过加热板进行加热,当箱体内达到一定温度,大风扇、小风扇和散热板进行散热,保持箱体内具有一定的湿度和温度,也不能温度过高。
  • 一种用于检测水样保存装置

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