“谢澄”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果22个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种内河船舶航行风险预警方法及装置-CN202310750721.3在审
发明人：郝国柱;黄立文;谢澄;陈家豪;高磊 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种内河船舶航行风险预警方法及装置，其方法包括对船舶航行风险因素进行量化，构建三维动态船舶领域模型；获取本船的雷达特征信息、AIS特征信息、河道水深信息以及航行环境影响信息；基于AIS特征信息和预设的BP神经网络模型进行航迹预测，并与雷达特征数据进行航迹拟合，得到预测航迹；根据三维动态船舶领域模型、预测航迹和航道环境影响信息生成当前船舶领域和预测船舶领域；判断当前船舶领域和预测船舶领域是否存在被入侵的风险，存在被入侵的风险时生成风险预警信息，向用户进行风险预警提示。本发明将时空变化下基于多因素量化的三维动态船舶领域模型和预测航迹相结合，提高了内河船舶航行风险预警的准确性、快速性与普适性。
一种内河船舶航行风险预警方法装置

[发明专利]一种船舶防撞蓄能回弹滑动缓冲消能装置-CN202111560610.3有效
发明人：郝国柱;黄立文;谢澄;张可;高磊 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本发明属于船舶防撞技术领域，尤其是涉及一种船舶防撞蓄能回弹滑动缓冲消能装置。技术包括防撞球和水平设置的安装座，安装座上安装有固定座，所述固定座顶部开上下相通的安装孔，安装孔分为上下两段，其中上段为上大下小的上圆锥孔，下段为上小下大的下圆锥孔；在上圆锥孔内独立设置有上大下小的上圆锥柱，在上圆锥孔侧壁的固定座上设置有上缓冲组件，上圆锥孔下端内径小于上圆锥柱上端外径；在下圆锥孔内独立设置有上小下大的下圆锥柱，下圆锥柱与上圆锥柱呈可拆式固定在一起，下圆锥柱下端设置有用于缓冲下圆锥柱向安装座移动的下缓冲组件，下圆锥孔上端内径小于下圆锥柱下端外径。本发明在使用时减少了两碰撞船舶碰撞后的损失。
一种船舶蓄能回弹滑动缓冲装置

[实用新型]一种布置有电池舱结构的教学用开敞式救助艇-CN202221649648.8有效
发明人：郝国柱;吴小红;陈立家;谢澄;张可 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：一种布置有电池舱结构的教学用开敞式救助艇，所述布置有电池舱结构的教学用开敞式救助艇包括艇体、电池舱与稳定框架；所述艇体的中部设置有载物区，所述艇体上位于载物区的左右两侧边舱内均设置有电池舱；所述电池舱的内壁设置有稳定框架，电池舱的内壁位于稳定框架的顶部设置有密封板，稳定框架包括护框，所述护框由纵横交错的横梁与纵梁组成。本设计缓冲弹簧与弹簧柱的设置不仅可以起到固定的效果更加可以减震，更好的保护电池箱，而凸条与散热孔可以提高散热的效果，防止长时间的夹持使电池箱过热，而密封板上橡胶垫的设置可以更好的防水，而纵横交错的横梁与纵梁可以提高电池舱的稳定性，通过缓冲区与弹性软垫的减震作用。
一种布置电池结构教学用开敞式救助

[发明专利]一种LNG燃料动力船过闸风险的评估方法、装置及存储介质-CN202110606300.4有效
发明人：谢澄;张可;黄立文;汪瑞;邓健;郝国柱 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG燃料动力船过闸风险的评估方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法以下步骤：获取LNG的泄漏温度、泄露压力以及泄露速度，根据LNG的泄漏温度、泄露压力获取立即点火概率，根据泄露速度获取延迟点火概率及爆炸概率；根据所述立即点火概率、延迟点火概率获取燃烧后果因子，根据所述立即点火概率、延迟点火概率及爆炸概率获取爆炸后果因子，根据所述燃烧后果因子及爆炸后果因子获取人员死亡后果的量化值及结构损伤后果的量化值；根据所述人员死亡后果的量化值及结构损伤后果的量化值，获取过闸风险的评估值。实现了对LNG燃料动力船过闸风险的评估。
一种 lng 燃料动力风险评估方法装置存储介质

[发明专利]一种基于移动应用的电子操作票控制系统及方法-CN202110978095.4在审
发明人：陈郑平;林静怀;陈建洪;郭久煜;徐郑崎;丁凌龙;林匹;林世琦;吴炜;林文彬;徐志光;吴宇;陈栋育;李宽宏;王瑞祺;叶彦韬;谢澄 -专利权人：国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司电力科学研究院;中国电力科学研究院有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提出一种基于移动应用的电子操作票控制系统及方法，其特征在于：移动终端通过电力无线专网从云端获得电子操作票信息，再通过蓝牙与电脑钥匙连接进行五防设备的操作和操作信息的实时回传；在移动终端中完成电子操作票的整理、封装、下发、监护执行和状态计算的操作。其旨在改进传统倒闸操作纸质票操作模式，建立基于内、外网信息实时交互的电子操作票移动应用，形成安全、便捷、高效的移动作业操作模式。通过在移动终端完成电子操作票的整理、封装、下发、监护执行、状态计算、风险预警、自动记录、上传及闭环等一列的操作，实现“无纸化”作业目标。
一种基于移动应用电子操作控制系统方法

[实用新型]一种变压器排油的防潮排油管装置及其所在的灭火系统-CN202120552773.6有效
发明人：谢澄;牟广江;蔡杰 -专利权人：保定博为世能电气有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： A62C3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变压器排油的防潮排油管装置及其所在的灭火系统，其中防潮排油管装置包括由壳体围成的密封腔室，所述壳体安装在排油管路上，所述排油管路被分成上油管以及下油管，所述上油管穿过所述壳体深入到所述密封腔室内的油盆内部，所述下油管连接所述密封腔室的底部。本实用新型提供的防潮排油管装置，通过利用变压器油本身来隔绝潮湿的空气和避免小动物破坏，具有结构简单，新能可靠的特点。
一种变压器防潮油管装置及其所在灭火系统

[实用新型]一种油浸变压器水喷雾排油灭火装置-CN202120552775.5有效
发明人：谢澄;牟广江;蔡杰 -专利权人：保定博为世能电气有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： A62C3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油浸变压器水喷雾排油灭火装置，包括水喷雾灭火系统、排油系统、控制系统，当感温电缆动作且变压器高压侧断路器辅助接点、变压器中压测断路器辅助接点、以及变压器低压测断路器辅助接点跳闸时，所述控制系统启动所述水喷雾灭火系统和所述排油系统，所述水喷雾灭火系统向油浸变压器洒水雾灭火，并在喷雾后开启所述排油系统排油。本实用新型提供的油浸变压器水喷雾排油灭火装置，通过水雾的冷却、窒息、乳化、隔离等综合作用，达到良好的灭火效果，更是通过排掉燃烧物（变压器油）彻底解决灭火失败的潜在可能，结构紧凑，灭火、隔离、乳化的效率和性能更高。
一种变压器喷雾灭火装置

[实用新型]一种压力接触器-CN202120553335.1有效
发明人：谢澄;牟广江;蔡杰 -专利权人：保定博为世能电气有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： A62C3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压力接触器，包括自下而上依次设置的第一复位装置、密封活塞、第二复位装置以及固定装置，所述第二复位装置上设有动触头，所述固定装置上设有静触头，所述密封活塞设置在密封外壳的密封腔内部，所述密封腔与介质接入孔连通。本装置在灭火系统中作为是排油系统的一个闭锁条件，具有安全性好，适应性强等优点。
一种压力接触器

[发明专利]LNG燃料动力船泄漏事故概率计算方法、装置及存储介质-CN202110606274.5有效
发明人：谢澄;黄立文;汪瑞 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG燃料动力船泄漏事故概率计算方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取后果事件对应的风险场景的数据，根据所述后果事件对应的风险场景的数据确定后果事件对应的风险场景中初始事件的概率；根据所述后果事件对应的风险场景中初始事件的概率确定初始事件所对应的风险场景频率；根据所述初始事件所对应的风险场景频率，获取后果事件发生的概率，根据所述后果事件发生的概率确定泄漏事故的风险概率；本发明提供的LNG燃料动力船泄漏事故概率计算方法，实现了对LNG燃料动力船泄漏事故概率的定量计算。
lng 燃料动力泄漏事故概率计算方法装置存储介质

[发明专利]LNG燃料动力船过闸燃料泄漏危害后果评估方法及系统-CN202110606307.6有效
发明人：谢澄;黄立文;汪瑞;邓健 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG燃料动力船过闸燃料泄漏危害后果评估方法、系统、装置及计算机可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取爆炸后果形式的数据、超压造成船体损伤数据、燃烧后果形式的数据、热辐射造成的人员死亡的数据、爆炸超压造成的人员死亡的数据；根据所述爆炸后果形式的数据、超压造成船体损伤数据，确定结构损伤后果量化值；根据燃烧后果形式的数据、热辐射造成的人员死亡的数据、爆炸超压造成的人员死亡的数据，确定人员死亡后果的量化值；获取过闸燃料泄漏危害后果的量化值，并基于所述量化值进行后果评估。本发明提供的LNG燃料动力船过闸燃料泄漏危害后果评估方法，实现了对LNG燃料动力船过闸燃料泄漏危害后果的评估。
lng 燃料动力泄漏危害后果评估方法系统

[实用新型]一种船舶生活污水处理装置-CN202120029028.3有效
发明人：郝国柱;黄立文;谢澄;张可 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种船舶生活污水处理装置，包括装置壳体，所述装置壳体的表面镶嵌有可视窗，所述装置壳体内部的底端固定有滞留机构，所述滞留机构上方的装置壳体内壁上铰接有转动杆，且转动杆的表面固定有等间距的搅拌叶片，所述隔水板上方的装置壳体内部安装有活性炭板，且活性炭板上方的装置壳体内部固定有过滤板，所述过滤板顶端的一侧设置有清理刷，且清理刷的一端固定有清理拉杆，所述清理拉杆上方的装置壳体两内侧壁上皆安装有臭气处理框。本实用新型不仅提高了船舶生活污水的处理效果，避免了污水处理装置使用时发生空气环境二次污染现象，而且避免了船舶生活污水处理装置使用时造成堵塞的现象。
一种船舶生活污水处理装置

[发明专利]一种通航隧洞船舶火灾人员疏散安全评价方法及装置-CN202110777267.1在审
发明人：谢澄;汪瑞;黄立文;邓健 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种通航隧洞船舶火灾人员疏散安全评价方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，所述方法包括：获取不同通航隧洞船舶火灾场景下的最大火灾热释放率，确定不同通航隧洞船舶火灾场景下的临界风速；以不同通航隧洞船舶火灾场景及不同当前风速，确定不同火灾工况，获取不同火灾工况下，在特征高度上人体接触温度及燃烧热辐射达到人体可忍受范围外的时间，以两种时间的最小值作为对应火灾工况下的可用安全疏散时间；获取单船人员着陆时间及平台疏散时间，根据所述单船人员着陆时间及平台疏散时间确定人员疏散运动时间，根据所述人员疏散运动时间获取必需安全疏散时间。本发明所述方法实现了对通航隧洞船舶火灾情况下人员疏散的安全评价。
一种通航隧洞船舶火灾人员疏散安全评价方法装置

[实用新型]一种内集汽腔室低压内缸-CN201921302219.1有效
发明人：周轶喆;王忠渠;谢澄;陶磊;何文珊;申松林;王亚军;丁佐榕;刘威;米树华;孙奇;黄果;曾明静;赵卫军;周进;孙伟;罗勇;李永强;邱超全;施浩;邓仪新;唐礼 -专利权人：国电浙江北仑第一发电有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内集汽腔室低压内缸，包括内缸以及与所述内缸配合安装的外缸，还包括内集气腔，所述内集气腔设在内缸壁的壁厚中，内集气腔的径向设有内管孔，内管孔固定安装有抽汽管，抽汽管连接内管孔和外管孔；本实用新型将集气腔设置在内缸的壁厚中，使得内缸的外直径和外缸的内直径可以完全匹配安装，可直接控制内外缸接触圆弧面的加工精度即可完成高精度的安装，并且，内集气腔在内缸壁中不需要较高的精确度，现有的加工技术普通的加工方法既可以达到效果，内集气腔的单独存在的形式可以有效的避免常规低压内缸在外集气腔中出现的干涉问题。
一种内集汽腔室低压

[实用新型]一种双层缸测压管结构-CN201921302217.2有效
发明人：陈立强;冯树臣;谢澄;李国明;何文珊;申松林;王亚军;都立国;高宇;米树华;孙奇;黄果;曾明静;赵卫军;周进;孙伟;李永强;邱超全;施浩;邓仪新;唐礼 -专利权人：国电浙江北仑第一发电有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双层缸测压管结构，包括封闭安装的内缸和外缸，还包括引汽管道，引汽管道是连续的一个或多个U型结构，引汽管道两端分别安装在内缸和外缸上；本实用新型即能保证测压管道的安装，又可以紧凑设计高压缸，节省基建费用及设备费用；对改造机组，完全解除了测压口位置的束缚，可以将效率设计至极致；并增加测压管与内缸之间的密封，保证测量准确。
一种双层测压管结构

[实用新型]一种汽轮机隔热装置-CN201921302148.5有效
发明人：李国明;米树华;周轶喆;谢澄;何文珊;申松林;王亚军;朱宏飞;彭彬彬;孙奇;黄果;曾明静;赵卫军;周进;孙伟;李锐;李永强;邱超全;施浩;邓仪新;唐礼 -专利权人：国电浙江北仑第一发电有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽轮机隔热装置，包括外缸和与外缸配合安装的内缸，还包括：隔热层，所述隔热层包括外壁板和内壁板，外壁板和内壁板固定密封安装在内缸或外缸内壁，外壁板和内壁板上设有多个错位的通孔；本实用新型的隔热层由内外两层的外壁板和内壁板，双层壁板间的空隙B腔室有效阻断了高温A腔室再热蒸汽对低温C腔室及外缸的热辐射，C腔室输入高压冷却气体，通过B腔室的流通汇入A腔室，进入到汽轮机流通，内壁板和外壁板上的通孔的位置不同，气体在流动的过程中有效的对隔热装置进行了冷却，使C腔室及缸体的温度可控，这种隔热方式降低了成本。
一种汽轮机隔热装置

1
2
下一页»
尾页
共 22 条