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[实用新型]防水电磁阀-CN202121238766.5有效
发明人：张玄;李庆宣;马定麒;谢尚熠;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水电磁阀，该电磁阀由阀体、电磁阀组件和螺帽组件组成，所述螺帽组件通过电磁阀组件和阀体连接；所述螺帽组件包括螺纹底座和螺帽，所述螺纹底座具有螺旋向上通道，螺帽顶端具有E腔，螺纹底座底部具有D腔，所述E腔到D腔具有90°的折弯。本实用新型具有电磁阀组件排气端处具有优秀的防水性能，保证在使用过程中不会有水从电磁阀排气端头部进入产品内部，且产品体积小、重量轻，易安装使用。
防水电磁阀

[实用新型]二位三通常开电磁阀-CN202121238656.9有效
发明人：张玄;李庆宣;谢尚熠;马定麒;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二位三通常开电磁阀，该电磁阀包括一个输入口，一个输出口，一个排气口，为二位三通结构；该电磁阀包括固定连接的调节堵头、线圈组件和阀体；所述阀体内部包括动铁芯、静铁芯、顶杆、定位销、垫圈、橡胶垫、回位弹簧和堵头；所述动铁芯与顶杆连接，所述顶杆下方安装定位销、垫圈和橡胶垫；所述橡胶垫和阀体之间安装有回位弹簧；所述阀体中具有A腔和B腔，所述橡胶垫安装在B腔中，所述A腔和B腔之间有通道连接，所述A腔和输入口连通，所述B腔和输出口连通，同时B腔通过通道和排气口连通。本实用新型用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置，实现制动系统电控转换功能。
三通常开电磁阀

[实用新型]二位二通常闭电磁阀-CN202121238658.8有效
发明人：张玄;李庆宣;谢尚熠;马定麒;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二位二通常闭电磁阀，电磁阀包括一个输入口和一个输出口，为二位二通结构；该电磁阀包括固定连接的线圈组件和阀体，阀体内部包括定位销、静铁芯、动铁芯、动铁芯内弹簧、限位座、垫圈、橡胶垫、回位弹簧和堵头；所述静铁芯和堵头固定连接，所述动铁芯内弹簧安装在动铁芯中，动铁芯下方安装定位销、垫圈和橡胶垫，所述橡胶垫和堵头安装有回位弹簧；所述阀体中具有腔体，所述腔体一端与输入口连通，另一端通过阀体通道与输出口连通，所述橡胶垫安装在阀体通道与输出口之间。本实用新型用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置，实现制动系统电控转换功能。
二位二通常电磁阀

[实用新型]电磁阀集成块-CN202121238660.5有效
发明人：张玄;李庆宣;谢尚熠;马定麒;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁阀集成块，由上盖、阀体、进气套、插头、插头底座和过渡底座组成；所述阀体内部包括电磁阀线圈组件、动铁芯组件、弹簧和阀门座；所述电磁阀线圈组件有五个，并列排布在阀体内部，每个电磁阀线圈组件均具有一个单独输出的输出口，电磁阀集成块具有一个输入口，输入口处安装进气套，电磁阀集成块具有A腔，一端和输入口相通，另一端通过阀门座的密封口和电磁阀线圈组件相连。本实用新型电磁阀线圈组件处设有O形圈零件，增加防水、防尘作用；外部结构上增加两处橡胶垫圈，增加防水、防尘作用；减少产品在使用中水分或高湿度对电磁阀线圈的损坏，增加可靠性，加长产品检修周期，减少一些不必要的成本损失。
电磁阀集成块

[实用新型]二位三通常闭电磁阀-CN202121238724.1有效
发明人：张玄;李庆宣;谢尚熠;马定麒;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二位三通常闭电磁阀，该电磁阀包括一个输入口，一个输出口，一个排气口，为二位三通结构；该电磁阀包括固定连接的线圈组件和阀体，阀体内部包括定位销、静铁芯、动铁芯、动铁芯内弹簧、限位座、垫圈、橡胶垫、回位弹簧、堵头；所述静铁芯和堵头通过螺纹连接，所述动铁芯内弹簧安装在动铁芯中，动铁芯下方安装定位销、垫圈和橡胶垫，所述橡胶垫和堵头安装有回位弹簧；所述阀体中具有A腔和B腔，所述橡胶垫安装在B腔中，所述A腔和B腔之间有通道连接，所述A腔和输入口连通，所述B腔和输出口连通，同时B腔通过通道和排气口连通。本实用新型用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置，实现制动系统电控转换功能。
二位三通常电磁阀

[实用新型]双脉冲电磁阀-CN202121238748.7有效
发明人：张玄;李庆宣;马定麒;谢尚熠;赵国瑞 -专利权人：浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双脉冲电磁阀，该双脉冲电磁阀由阀体、电磁阀组件和侧盖组成；所述阀体具有A端和B端，每端均安装一个电磁阀组件，所述阀体内部包括阀杆、导套、O形圈和K形圈；所述阀杆两端通过两个导套安装在阀体中，导套与阀体安装有K形圈，两个导套之间具有C腔，所述C腔两端安装有O形圈，阀体A端与阀杆之间具有B腔，且通过通道B和电磁阀组件连接，阀体B端与阀杆之间具有A腔，且通过通道A和电磁阀组件连接。本实用新型提供的双脉冲电磁阀为2位5通电磁阀，通过对KO结构的设计，有效提升了本产品的可靠性与耐久性，且产品体积小、重量轻，易安装使用。
脉冲电磁阀

[实用新型]一种阀门结构及电磁阀装置-CN202022570879.7有效
发明人： 谢尚熠;李庆宣;徐步都;陈瑞昆;马定麒 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16K7/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阀门结构，当具有一定压力的流体经进流口进入B腔，该压力克服所述弹性膜片的弹力向上挤压A腔时，B腔与所述C腔连通，此时，B腔内的流体进入C腔，进而进入出流口排出。通过上述设置，工业中的流体可以通过上述阀体排出，该结构不用通过通电使用，可以长时间使用，且不存在耗电问题，同时，不通电，也不存在使用过程中磁力不稳定，导致排放失效的问题。
一种阀门结构电磁阀装置

[发明专利]一种阀门结构及电磁阀装置-CN202011239112.4在审
发明人： 谢尚熠;李庆宣;徐步都;陈瑞昆;马定麒 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16K7/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种阀门结构，当具有一定压力的流体经进流口进入B腔，该压力克服所述弹性膜片的弹力向上挤压A腔时，B腔与所述C腔连通，此时，B腔内的流体进入C腔，进而进入出流口排出。通过上述设置，工业中的流体可以通过上述阀体排出，该结构不用通过通电使用，可以长时间使用，且不存在耗电问题，同时，不通电，也不存在使用过程中磁力不稳定，导致排放失效的问题。
一种阀门结构电磁阀装置

[实用新型]一种停放制动控制阀-CN201721414922.2有效
发明人： 谢尚熠;李庆宣;章利好;张玄;马定麒 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆停放制动技术领域，具体而言，涉及一种停放制动控制阀，停放制动控制阀，包括导套（7）、阀体（8）、左顶杆（4）和右顶杆（13），该电磁阀还包括制动端电磁阀（1）和缓解端电磁阀（10）；左顶杆（4）、右顶杆（13）分别位于与阀杆（5）的两侧，所述阀体（8）上设有气动指示器（9），使标识状态更加明确。
制动控制阀电磁阀停放右顶杆左顶杆阀体本实用新型标识状态车辆停放制动技术指示器制动端导套阀杆缓解

[实用新型]一种压缩空气过滤器及其空气过滤装置-CN201721496500.4有效
发明人：章利好;李庆宣;张玄;赵国瑞;谢尚熠 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩空气过滤器及其空气过滤装置，压缩空气过滤器包括第一支撑件、第二支撑件和滤芯；所述第一支撑件设置于所述压缩空气过滤器的内侧；所述第二支撑件设置于所述压缩空气过滤器的外侧，且与所述第一支撑件同轴设置；所述第一支撑件和所述第二支撑件之间还固定有所述滤芯。本实用新型的压缩空气过滤器及其空气过滤装置，解决了现有过滤器结构尺寸偏大、加工困难、成本高，且滤芯缺乏支撑、使用寿命短的技术问题。实现了重量更轻、易加工，零部件数量更少、成本更低，气体流通更通畅、流通量更大，且滤芯由支撑件支撑，使得过滤大流量的压缩空气时滤芯不易变形。
压缩空气过滤器支撑件滤芯空气过滤装置第二支撑件本实用新型流通量过滤器结构不易变形气体流通使用寿命同轴设置压缩空气大流量易加工支撑过滤通畅零部件加工

[实用新型]一种异形密封圈-CN201721415150.4有效
发明人：马定麒;李庆宣;张玄;谢尚熠;章利好 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16J15/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种异形密封圈，包括密封圈主体（1），该主体为圆形部件，其内部镂空；密封圈主体（1）包括上平面（A）、下平面（B）以及多个曲面。本实用新型的异形密封圈的密封性能更加稳定，使用寿命更长，适用于各类复杂总成的装配。密封圈主体（1）的上下端还开有环形凹槽（2），从而增大了接触压力，提高了密封可靠性；该密封圈长时间放置后不会产生很大的阻力，减小活塞运动阻力。
密封圈主体异形密封圈本实用新型密封圈活塞运动阻力密封可靠性环形凹槽接触压力密封性能内部镂空使用寿命圆形部件上平面下平面减小装配

[实用新型]一种二通道预控电磁阀-CN201721415451.7有效
发明人： 谢尚熠;李庆宣;张玄;章利好;赵国瑞 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二通道预控电磁阀，包括阀体，所述阀体上部设有第一电磁阀和第二电磁阀，阀体上设有手动按钮，第一电磁阀和第二电磁阀内设有动铁芯和铜套，第一电磁阀和第二电磁阀下部的阀体上设有A1输入口、输出口，第一电磁阀和第二电磁阀上部设有排气口。本实用新型提供一种二通道预控电磁阀，产品体积小，而且设有手控按钮和多层保护，结构简单、紧凑，易于控制，使用方便，实用性较强。
电磁阀第一电磁阀阀体本实用新型多层保护阀体上部手动按钮手控按钮动铁芯排气口输出口输入口体积小铜套紧凑

[实用新型]一种减压阀-CN201721494904.X有效
发明人：章利好;李庆宣;张玄;谢尚熠;赵国瑞 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16K17/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减压阀，该减压阀用在铁道车辆气路系统中，包括上阀体（1）、下阀体（7）和阀杆（11），阀杆（11）位于下阀体（7）内；上阀体（1）的顶部设有调节螺栓（2），该螺栓的下端设有第一弹簧座（3）、第一调压弹簧（4）和第二调压弹簧（5），所述上阀体（1）的壳体内设有溢流阀，输出口的压力上升时，溢流阀将会打开将气体排出，压力这时就会下降，从而使减压效果更加的稳定；下阀体（7）的下端开有输入口（K）和输出口（L），当输出口进入高压时通过此减压阀的调节减压作用，使得输出设定后的低压。
减压阀上阀体输出口下阀体螺栓调压弹簧溢流阀阀杆下端本实用新型减压效果减压作用气路系统输出设定铁道车辆压力上升弹簧座输入口排出体内

[实用新型]一种气动指示器-CN201721415728.6有效
发明人： 谢尚熠;李庆宣;章利好;张玄;马定麒 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动指示器，包括上阀体和下阀体，所述上阀体和下阀体之间设有导套，所述上阀体内设有导向柱体，上阀体和下阀体内为容纳腔体，容纳腔体内设有活塞，活塞座B和活塞座A套设在活塞上，下阀体的一侧设有输入口，输入口和下阀体内部相互连通。产品体积小，便于安装在气阀类产品上，直观显示，增强状态标识，结构简单、紧凑，易于控制，使用方便，实用性较强。
上阀体下阀体活塞体内活塞座输入口指示器下阀本实用新型便于安装导向柱体容纳腔体直观显示状态标识气阀容纳腔体积小体内部导套紧凑连通

[发明专利]一种二通道预控电磁阀及其工作方法-CN201711033979.2在审
发明人： 谢尚熠;李庆宣;张玄;章利好;赵国瑞 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种二通道预控电磁阀及其工作方法，包括阀体，所述阀体上部设有第一电磁阀和第二电磁阀，阀体上设有手动按钮，第一电磁阀和第二电磁阀内设有动铁芯和铜套，第一电磁阀和第二电磁阀下部的阀体上设有A1输入口、输出口，第一电磁阀和第二电磁阀上部设有排气口。本发明提供一种二通道预控电磁阀，产品体积小，而且设有手控按钮和多层保护，结构简单、紧凑，易于控制，使用方便，实用性较强。
一种通道电磁阀及其工作方法

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