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[实用新型]一种阀门状态指示牌-CN202320793163.4有效
发明人：杨彪;梁中红;陈松;谢宝元;罗小川;刘开东 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西南油气分公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及指示牌领域，具体涉及一种阀门状态指示牌，包括显示板和遮挡板，显示板包括第一显示区和第二显示区，遮挡板能够择一遮挡第一显示区或第二显示区，显示板与遮挡板转动连接，第一显示区和第二显示区均设有第一通孔，遮挡板与第一通孔对应的位置设有第二通孔，第一通孔和第二通孔之间穿过限位装置。通过转动，遮挡板能够择一遮挡第一显示区或第二显示区，因此无需操作人员随身携带开关指示牌进行更换，操作简单，更换方便；进一步地，通过设置限位装置，能够将遮挡板与第一显示区或第二显示区固定，使第一显示区和第二显示区无法同时展现，避免阀门状态混淆。
一种阀门状态指示牌

[发明专利]探测土壤生物孔隙结构和种类的方法、探测装置-CN201710428934.9有效
发明人：牛健植;骆紫藤;余新晓;谢宝元;杜捷;朱志俊;吴姗姗;蔺星娜;贾京伟 -专利权人：北京林业大学
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明涉及土壤孔隙探测技术领域，公开了一种探测土壤生物孔隙结构和种类的方法，以及该方法使用的探测装置。方法包括：挖掘带竖直剖面的坑；在竖直剖面上确定待探测区域；筛选出区域内待探测的生物孔隙；通过窥视单元获取各生物孔隙的探测数据；记录所述探测数据；依据探测数据对生物孔隙进行分类；在垂直竖直剖面的方向且与竖直剖面相隔设定距离的位置处重新制取竖直剖面；重复上述探测步骤。本发明提供的方法和装置，操作过程简单、成本低，且不会对土壤的生态环境造成影响，适用于多种土地状况的探测。
探测土壤生物孔隙结构种类方法装置

[实用新型]一种汽车保险杠雷达衬套-CN202220535260.9有效
发明人： 谢宝元;高子寒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车保险杠雷达衬套，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中如何防止安装在保险杠上的衬套脱落的问题。一种汽车保险杠雷达衬套，包括用于容置雷达且呈筒状的本体，所述本体一端具有向外凸出的挡沿，所述本体的侧部具有弹性且能够穿入保险杠安装孔内的卡扣，所述卡扣靠近挡沿处具有倾斜面，所述挡沿和倾斜面之间形成限位空间，所述卡扣上具有限位面，当卡扣向本体外摆动时，所述限位面能够与保险杠相抵靠。本汽车保险杠雷达衬套，能够防止了安装在保险杠上的衬套脱落。
一种汽车保险杠雷达衬套

[实用新型]一种车辆摄像头安装装置-CN201921404566.5有效
发明人： 谢宝元;朱华雄;朱瑞东 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆摄像头安装装置，包括：车辆保险杠，车辆保险杠包括内板和外板，内板和外板固定连接，内板包括第一内板和第二内板，第一内板与第二内板弯曲连接，外板上开设有通孔；固定支架，固定支架包括固定部和隔档机构，固定部与第一内板连接，隔档机构的一端固定于固定部上，隔档机构的另一端与第二内板连接；与通孔匹配的摄像头，摄像头的一端与固定部固定连接，摄像头的另一端穿过固定部，并位于隔档机构之内，隔档机构突出于摄像头。如此，本申请实施例提供的车辆摄像头安装装置的摄像头与固定支架固定，固定支架与车辆保险杠的内板固定，固定支架设有隔档机构，隔档机构突出于摄像头能有效保护摄像头损坏。
一种车辆摄像头安装装置

[实用新型]一种独立式外置天线的车身控制器-CN201821455661.3有效
发明人：李进廷;谢宝元;陈可璜;龚勋 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种独立式外置天线的车身控制器，用实体天线代替铜箔天线或注塑一体的天线，将实体天线设置在壳体外，以增强信号接收能力，并通过三维空间定位的结构对实体天线进行固定，实体天线通过焊接孔与PCB板进行焊接，焊接牢固，不松动、不易脱落，提升本实用新型的抗振动、抗跌落性能。三段式立体弯折的实体天线，不仅方便固定安装，而且能够尽量增长实体天线的长度，进一步增强信号接收能力。实体天线的连接端通过扩径体限制穿过PCB板的长度，防止造成遥控接收不灵敏的问题。本实用新型在壳体内设置天线通道，用于支撑PCB板，防止在焊接实体天线与PCB板时，过度按压PCB板，造成焊接点受力应力过大，导致实体天线的焊点存在脱落松动的隐患。
实体天线本实用新型焊接车身控制器接收能力外置天线增强信号独立式松动三维空间定位抗跌落性能按压焊点天线通道铜箔天线遥控接收注塑一体焊接点焊接孔抗振动连接端三段式弯折的壳体扩径受力灵敏天线体内穿过支撑

[发明专利]一种独立式外置天线的车身控制器-CN201811036477.X在审
发明人：李进廷;谢宝元;陈可璜;龚勋 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种独立式外置天线的车身控制器，用实体天线代替铜箔天线或注塑一体的天线，将实体天线设置在壳体外，以增强信号接收能力，并通过三维空间定位的结构对实体天线进行固定，实体天线通过焊接孔与PCB板进行焊接，焊接牢固，不松动、不易脱落，提升本发明的抗振动、抗跌落性能。本发明中，三段式立体弯折的实体天线，不仅方便固定安装，而且能够尽量增长实体天线的长度，进一步增强信号接收能力。实体天线的连接端通过扩径体限制穿过PCB板的长度，防止造成遥控接收不灵敏的问题。本发明在壳体内设置天线通道，用于支撑PCB板，防止在焊接实体天线与PCB板时，过度按压PCB板，造成焊接点受力应力过大，导致实体天线的焊点存在脱落松动的隐患。
实体天线焊接车身控制器接收能力外置天线增强信号独立式松动三维空间定位抗跌落性能按压焊点天线通道铜箔天线遥控接收注塑一体焊接点焊接孔抗振动连接端三段式弯折的壳体扩径受力灵敏天线体内穿过支撑

[实用新型]用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片及纽扣电池安装结构-CN201820594456.9有效
发明人： 谢宝元;李进廷;陈可璜;朱华雄 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片与纽扣电池安装结构，第一焊接部设置SMT吸嘴面，可通过正极弹片的吸嘴面将正极弹片直接置于电路板上，同时设计焊接面，可与其他电子原件一起表贴固定在电路板上，实现自动化贴装生产，解决了只能手工压装，生产效率低的问题。通过限位部支撑弹性支撑部，限制弹性支撑部的整体形变量，防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良，提高工作稳定性。为了进一步提高正极弹片的工作稳定性，纽扣电池安装结构中，通过阻挡机构进一步限位弹性支撑部的整体形变量，防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良。快拆盖的设置，方便了电池的更换操作，同时防止多次拆装造成易松动、脱落等情况。
弹性支撑部纽扣电池正极弹片安装结构焊点电路板工作稳定性接触不良遥控钥匙整体形变形变过量本实用新型电子原件生产效率阻挡机构焊接部焊接面快拆盖限位部表贴拆装贴装限位压装松动自动化电池支撑生产

[实用新型]一种电器盒-CN201820245002.0有效
发明人：朱华雄;谢宝元;陈可璜;李进廷 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电器盒，包括壳体、外罩，壳体上设置有器件组及电路板；外罩外侧面设有可沿侧向内外弹性摆动的弹性卡扣，壳体外侧面设有固定卡扣，外罩配合在壳体上，且其弹性卡扣与壳体的固定卡扣扣合；外罩外侧面在弹性卡扣相对的两侧分别设置有保护围挡，该保护围挡外端与其所在的外罩外侧面之间的间距大于或等于弹性卡扣外端与其所在的外罩外侧面之间的间距。所述保护围挡不仅不会对弹性卡扣的操作产生干涉，还能够对弹性卡扣进行保护，使弹性卡扣不易被意外触及，避免产品跌落或被意外碰触时弹性卡扣与固定卡扣脱扣，造成外罩与壳体分离的问题。
弹性卡扣外罩外侧面壳体固定卡扣围挡电器盒外端侧向本实用新型壳体外侧面电路板弹性摆动壳体分离器件组碰触脱扣跌落干涉配合

[实用新型]一种车身控制模块-CN201820300491.5有效
发明人：陈可璜;谢宝元;李进廷 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身控制模块，包括上壳、下壳、控制电路板，上壳与下壳装接在一起，控制电路板设置在该二者之间，且下壳的一侧边设有用以支撑控制电路板上设置的连接器的支撑板；上壳上与支撑板位于同一侧的侧壁设有供所述连接器穿出的第一容让槽以及对支撑板进行避让的第二容让槽，第二容让槽位于第一容让槽之下，且二者相连通；下壳上设有矫正部，该矫正部位于支撑板内侧，并配合在上壳的第二容让槽所在侧壁的内侧，以限制该侧壁内凹变形。所述矫正部的设置，能够限制上壳上第一容让槽、第二容让槽所在的侧壁内凹变形，使上壳和下壳装配在一起后，外观上达到一致性，提高整体美观性，并杜绝异物进入。
上壳下壳支撑板侧壁控制电路板连接器车身控制模块矫正部内凹变形本实用新型美观性异物避让穿出装接矫正装配支撑配合

[实用新型]一种带防错安装结构的车身控制模块-CN201820067899.2有效
发明人：陈可璜;李进廷;谢宝元 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带防错安装结构的车身控制模块，包括模块体；在模块体的左右两边分别设有一个安装孔；两个安装孔的中心在左右方向的延长线不相重合，从而使得车身控制模块反装时，车身控制模块的左右安装孔无法与车上的安装孔相匹配。本实用新型通过对车身控制模块的安装孔结构的改进，不但可以防止车身控制模块反装，并且还能在较大的范围内调整安装位置。
车身控制模块安装孔本实用新型安装结构模块体反装防错安装孔结构延长线重合匹配两边改进

[实用新型]一种用于车身控制模块过渡安装的钣金件-CN201820067504.9有效
发明人：陈可璜;李进廷;谢宝元 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车身控制模块过渡安装的钣金件，包括片型钣金件本体；片型钣金件本体的中间部分设为平片形状，中间部分的两端分别设有一个第一安装孔以用来安装车身控制模块，片型钣金件本体的两边部分相对于所述中间部分呈适配于对应车型的弯折形状，且片型钣金件本体的两边部分分别设有一个用来将片型钣金件本体安装于对应车型的车上的第二安装孔。本实用新型通过在钣金件上设计适配于车身控制模块的安装结构以及适配于不同车型的安装结构，使得同一安装结构的车身控制模块能够安装在不同车型上，实现产品的平台化设计。
车身控制模块钣金件本体片型安装结构钣金件车型适配本实用新型安装孔两边平台化设计弯折形状平片

[发明专利]用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片及纽扣电池安装结构-CN201810374670.8在审
发明人： 谢宝元;李进廷;陈可璜;朱华雄 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片与纽扣电池安装结构，第一焊接部设置SMT吸嘴面，可通过正极弹片的吸嘴面将正极弹片直接置于电路板上，同时设计焊接面，可与其他电子原件一起表贴固定在电路板上，实现自动化贴装生产，解决了只能手工压装，生产效率低的问题。通过限位部支撑弹性支撑部，限制弹性支撑部的整体形变量，防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良，提高工作稳定性。为了进一步提高正极弹片的工作稳定性，纽扣电池安装结构中，通过阻挡机构进一步限位弹性支撑部的整体形变量，防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良。快拆盖的设置，方便了电池的更换操作，同时防止多次拆装造成易松动、脱落等情况。
弹性支撑部纽扣电池正极弹片安装结构焊点电路板工作稳定性接触不良遥控钥匙整体形变形变过量电子原件生产效率阻挡机构焊接部焊接面快拆盖限位部表贴拆装贴装限位压装松动自动化电池支撑生产

[实用新型]汽车保险盒-CN201820008817.7有效
发明人：朱华雄;李进廷;陈可璜;谢宝元 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险盒，包括盒体、盖体和若干保险片，若干保险片并列设置在盒体中，盖体与盒体卡扣连接；所述盒体中设有若干并列分布的分线壁，通过分线壁分隔相邻的保险片；各分线壁顶部分别设有高于盒体侧壁的延伸部，该延伸部的外端面抵紧于盖体相应侧壁的内侧面。本实用新型能为盖体与盒体的紧配程度提供有力保障，提高汽车保险盒的抗跌落性能，使保险盒不慎跌落时，盖体能够与盒体保持紧配状态，从中提高汽车保险盒的使用寿命和降低返修率。
盖体盒体汽车保险盒保险片分线本实用新型延伸部抗跌落性能并列分布并列设置盒体侧壁使用寿命保险盒壁顶部返修率盒体卡扣连接外端面侧壁抵紧分隔跌落侧面

[实用新型]一种接线夹簧-CN201721650477.X有效
发明人：朱华雄;陈可璜;谢宝元;李进廷 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H01R12/55 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接线夹簧，包括与外部部件连接的上部体和与PCB板连接的下部体，上部体与下部体上下分布，且二者一体成型；上部体左右两侧壁的间距小于下部体左右两侧壁的间距，且上部体左右两侧壁的底端分别与下部体上端面的左右两侧以直角或圆角或倒角过渡；所述下部体左右两侧壁底端与下部体下端面的拐角处分别开设一缺口。本实用新型不仅使夹簧的生产带料切割时容易定位，还可以避免切断带料时刀口毛刺刺穿PCB板相邻铜铂而短路。
下部体左右两侧上部体本实用新型接线夹带料毛刺倒角过渡上下分布外部部件一体成型壁底端拐角处短路上端刺穿刀口底端夹簧铜铂下端圆角切割生产

[发明专利]一种汽车保险盒-CN201810004838.6在审
发明人：朱华雄;李进廷;陈可璜;谢宝元 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车保险盒，包括盒体、盖体和若干保险片，若干保险片并列设置在盒体中，盖体与盒体卡扣连接；所述盒体中设有若干并列分布的分线壁，通过分线壁分隔相邻的保险片；各分线壁顶部分别设有高于盒体侧壁的延伸部，该延伸部的外端面抵紧于盖体相应侧壁的内侧面。本发明能为盖体与盒体的紧配程度提供有力保障，提高汽车保险盒的抗跌落性能，使保险盒不慎跌落时，盖体能够与盒体保持紧配状态，从中提高汽车保险盒的使用寿命和降低返修率。
盖体盒体汽车保险盒保险片分线延伸部抗跌落性能并列分布并列设置盒体侧壁使用寿命保险盒壁顶部返修率盒体卡扣连接外端面侧壁抵紧分隔跌落侧面

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