专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于OpenSeesMP的通用高效并行计算体系方法-CN202310209527.4在审
  • 潘汝江;许成顺;贾科敏;豆鹏飞 - 北京工业大学
  • 2023-03-07 - 2023-07-21 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种基于OpenSeesMP的通用高效并行计算体系方法,针对现有针对OpenSeesMP工具应用在某一些特性的场景受限,当其在非水平场地非对称结构中应用效果并不理想,尤其是其应用于侧向扩展场地特殊结构(斜桩、螺旋桩)中受限。本文发明通过引入三维建模软件Solidworks建立和模型,选用具有强大网格划分能力高性能多接口的Hypermesh进行结构化网格划分,利用开源OpenSeesMP有限元并行计算框架进行数据求解,采用STKO进行后处理云图展示,数据提取等。并基于已开展的侧向扩展场地‑群桩基础‑上部结构体系验证了该方法的可行性,本发明能够验证利用完全可视化界面操作的高效通用并行计算体系SolidWorks+HyperMesh+OpenSeesMP+STKO在岩土工程中的适用性。
  • 一种基于openseesmp通用高效并行计算体系方法
  • [发明专利]一种桩-土试验用自平衡式多加载路径单向剪切箱-CN202010030798.X有效
  • 许成顺;刘开源;张小玲;杜修力;薛钧元 - 北京工业大学
  • 2020-01-13 - 2023-05-23 - G01N3/08
  • 本发明公开了一种桩‑土试验用自平衡式多加载路径单向剪切箱,属于岩土工程试验技术领域。该装置的加载部分可以变换位置施加不同加载路径下的拉、压、推等静力或拟静力荷载,通过半剪切装置可以模拟土体应力扩散和衰减,减小边界条件影响以达到减小模型尺寸的目的。该装置由反力架、加载装置、角钢模型箱和半剪切装置组成。模型箱用于承载桩与土,是桩‑土体相互作用的主要场所。单向剪切装置实现土体的单向剪切,将实验边界条件与实际边界条件相统一,在提高试验可靠度的同时减小了模型尺寸,减少了财力物力消耗。反力架和加载装置用于施加荷载,有多种组合方式,加载位置和角度可调,可以实现多路径加载。
  • 一种试验平衡加载路径单向剪切
  • [发明专利]一种用于地下结构的地震易损性分析方法-CN202210833700.3在审
  • 崔春义;许民泽;许成顺;赵经彤 - 大连海事大学
  • 2022-07-14 - 2022-11-01 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种用于地下结构的地震易损性分析方法,包括:获取地下结构的地震需求初始样本集和极限状态阈值初始样本集;获取地下结构的描述地震易损性统计不确定性的参数的样本集;获取描述地震易损性统计不确定性的参数的边缘概率密度函数;获取描述地震易损性统计不确定性的参数的联合概率密度函数;获取地震失效概率的均值和地震失效概率的标准差;获取地下结构失效概率区间,对地下结构抗震性能进行评估。本发明通过量化地震需求样本数据和极限状态阈值样本数据的统计不确定性,并将地下结构的地震易损性表示为具有一定离散程度的区间值,使评估人员能够更加合理地考虑地下结构易损性的变异性,使地下结构地震风险评估结果更为准确。
  • 一种用于地下结构地震易损分析方法
  • [发明专利]一种用于地下地铁车站支撑柱的滚动摩擦支座-CN202010975177.9有效
  • 刘迪;许成顺;杜修力;许紫刚;刘洪涛 - 北京工业大学
  • 2020-09-16 - 2022-09-30 - E04B1/36
  • 本发明公开一种用于地下地铁车站支撑柱的滚动摩擦支座,该支座主要由下连接板、下座板、不锈钢圆弧板、滚珠、钢棒、上座板、上连接板和防尘罩组成。下连接板固定在下座板的下端面,不锈钢圆弧板固定安装在半圆柱凹槽内,并设置若干长条形凹槽,钢棒与滚珠和上座板形成滚动接触,防尘罩内嵌在固定插槽内,与上座板形成密闭空间,下座板内部设置有连接通道,连接通道将长条形凹槽和注油孔连通,上连接板固定在上座板的上端面。滚动摩擦支座实现了地下地铁车站支撑柱与横梁的自由滑动,减小了地震作用下支撑柱的相对水平变形。本发明概念清晰,原理明确,且竖向承载力强,易于生产,便于维修,使用寿命长。
  • 一种用于地下地铁车站支撑滚动摩擦支座
  • [发明专利]饱和土-群桩-上部结构体系的动力响应分析方法-CN201810536215.3有效
  • 许成顺;崔春义;张石平;梁志孟;孟坤 - 北京工业大学
  • 2018-05-30 - 2022-04-22 - G06F30/13
  • 本发明涉及饱和土‑群桩‑上部结构体系的动力响应分析方法,属于桩基力学分析技术领域。其de Boer基于连续介质混合物公理和体积分数概念建立的多孔介质理论,利用体积分数的概念,若干的微观性质可以直接通过宏观性质来描述,并且避免了杂交混合物理论中的繁杂公式。de Boer建立的多孔介质理论不仅符合连续介质力学和热动力学原理,并且具有许多Biot理论不具备的优点。此外,针对桩‑土‑上部结构动力相互作用的研究局限于单相土情况,涉及饱和土的很少。由于液相的存在,饱和土和单相土中能量和波的传播和耗散不同,在地震荷载作用下土层对地震波的过滤和放大效应对结构地震响应特性的影响将存在着差异,具有重大的实际意义。
  • 饱和群桩上部结构体系动力响应分析方法
  • [发明专利]一种用于盾构隧道开挖过程中土体地中位移监测的装置和方法-CN202111482804.6在审
  • 钱浩勇;杜修力;许成顺 - 北京工业大学
  • 2021-12-07 - 2022-04-12 - G01B21/02
  • 本发明公开了一种用于盾构隧道开挖过程中土体地中位移监测的装置和方法,包括刚性薄板、半刚性线圈、有机玻璃套管、弹性回旋器、位移传感器、无线传感器、锂电池板、树脂外壳和数据接收平台。本发明结合位移传感器和无线传感器,摒弃传统的有线数据传输,实现土体地中位移数据的无线传输;引入弹性回旋器,将位移大小转变旋转弧度,为可实现对同一位置,不同高度的多层土体位移的同时监测;监测装置位于试验箱内,克服了传统有线传输中试验人员容易干扰传输线的缺点,避免人为扰动对监测装置的影响;本发明采用无线监测,克服了安装及调试阶段排列及固定有线线路的缺点,减少监测设备线路调试时间,显著提高试验效率。
  • 一种用于盾构隧道开挖过程中土位移监测装置方法

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