专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]钢筋混凝土框架柱的加固结构及加固方法-CN202010847341.8有效
  • 杜玉兵;蔡文华;石飞停;裴雪扬 - 盐城工学院
  • 2020-08-21 - 2022-04-01 - E04B1/19
  • 本发明涉及钢筋混凝土框架柱的加固结构及加固方法,解决了现有技术中作为房子主要承重构件的框架柱的稳定性和抗震性低的问题。钢筋混凝土框架柱的加固结构及加固方法,钢筋混凝土框架柱的加固结构,包括贯穿在框架柱内的纵筋、绕接在纵筋外的内箍筋和外箍筋,以及浇筑在框架柱内的混凝土填充区和混凝土填充区外贴覆的外墙板,还包括:内置贝雷架。本发明通过框架柱整体以呈X形交叉的内置贝雷架为核心轴,纵筋沿框架柱轴心线贯穿,内箍筋和外箍筋绕接贯穿在纵筋和呈X形交叉的内置贝雷架上,外置贝雷架包设在内置贝雷架外,使得两种贝雷架形成稳定的三角形结构,加上混凝土的浇筑,使得框架柱的支撑力、抗弯性、抗压性均由大大提高。
  • 钢筋混凝土框架加固结构方法
  • [发明专利]一种城市建设用道路高效修补装置-CN202010867584.8有效
  • 杜玉兵;许震;裴雪扬;支正东 - 盐城工学院
  • 2020-08-26 - 2022-04-01 - E01C23/09
  • 本发明涉及道路修补装置技术领域,尤其涉及一种城市建设用道路高效修补装置,解决了现有技术在采用热再生修补法修补小面积破损路面时效率较低的问题。一种城市建设用道路高效修补装置,包括底座、第一电机、入料斗、漏网、压辊、自锁式万向轮、第二电机、转辊以及支撑杆,底座的顶部固定连接有第一机壳,第一机壳的顶部螺栓固定连接有第一电机。该装置实现了在软化疏松的旧沥青混合料中混入新沥青和沥青再生剂,摊铺、压平被修补的路面,三大步骤集中于同一装置,大大简化了沥青路面修补的流程,提升了修补路面的效率。
  • 一种城市建设道路高效修补装置
  • [发明专利]一种用于桥梁检测与维修加固设备-CN202010853816.4有效
  • 杜玉兵;甘亚南;石飞停;裴雪扬 - 盐城工学院
  • 2020-08-24 - 2021-12-10 - E01D19/10
  • 本发明涉及一种用于桥梁检测与维修加固设备,解决了现有技术中用于桥梁检测与维修加固的机器人进行爬行维修加固的方式相较于传统的人工维修加固而言处理效果差的问题。一种用于桥梁检测与维修加固设备,包括检测移动组件,还包括:侧板,所述侧板对称设置有两组。本发明中通过行走机构带动设备移动,呈U形结构的轨道组件设置在两侧的侧板之间,轨道组件上竖直限位移动两组移动机构,两组移动机构内分别设置有可分离式的载人移动组件和检测移动组件,以实现检测移动组件沿轨道组件水平端水平移动检测,载人移动组件沿轨道组件水平端水平移动维修加固处理,实现了一种使用便捷,稳定性高,安全性高的用于桥梁检测维修加固的设备。
  • 一种用于桥梁检测维修加固设备
  • [发明专利]一种快速稳定连接钢结构-CN202010853817.9有效
  • 杜玉兵;蔡文华;裴雪扬;支正东 - 盐城工学院
  • 2020-08-24 - 2021-10-15 - E04B1/24
  • 本发明涉及建筑结构技术领域,尤其涉及一种快速稳定连接钢结构,解决了现有技术中通过焊接、螺栓或铆钉对钢结构进行连接,不便于拆卸,对钢结构本身会产生一定的损伤,而且不能对钢结构之间进行角度调节,实用性较差,适用范围有限的问题。一种快速稳定连接钢结构,包括固定机构,固定机构共设置有两个,两个固定机构相对应的一端均固定连接有钢板,两个钢板相对应的一侧通过铰链转动连接。本发明通过对半圆橡胶环对钢管进行固定,不会对钢管产生损伤,通过设置调节结构调节钢管之间的角度,提高实用性,扩大适用范围。
  • 一种快速稳定连接钢结构
  • [发明专利]一种道路施工用沥青提炼方法-CN202010867010.0在审
  • 杜玉兵;石飞停;许震;裴雪扬 - 盐城工学院
  • 2020-08-26 - 2020-12-22 - C08L95/00
  • 本发明涉及一种道路施工用沥青提炼方法,解决了现有技术中路面用沥青的高温流变性大、低温易脆裂和耐磨性有待提高的问题。一种道路施工用沥青提炼方法,其主体配方包括基质沥青、耐高温混合粉、废橡胶粉、聚氨酯溶液、耐低温构件、稳定剂、乳化剂和增粘剂。本发明中利用钒金属粉末和铌金属粉末等材质的耐高温性和硬性,提高路面高温下的抗流动性和耐磨性;同时利用低温钢粉末和耐低温橡胶粉末成分组合成耐低温O型橡胶圈,抵用低温钢材质的硬度,提高低温时,沥青路面的耐磨性,利用耐低温橡胶粉末的粘合度,O型圈类似拉筋,对沥青路面的变形和开裂具有很好的防护作用;综上,实现了一种高温下流动性小,低温下不易脆裂又耐磨的新型沥青。
  • 一种道路施工沥青提炼方法
  • [发明专利]用于减小结构模态识别不确定性的传感器布置方法-CN201810576974.2有效
  • 伊廷华;裴雪扬;曲春绪;李宏男 - 大连理工大学
  • 2018-06-04 - 2020-04-07 - G06F30/23
  • 本发明属于土木工程结构健康监测技术领域,提出用于减小结构模态识别不确定性的传感器布置方法。将结构模型误差和测量噪音对测量数据的影响分离,用结构刚度变化作为模型误差,用高斯噪音作为测量噪音。并采用蒙特卡洛方法,对大量的可能情形进行模拟,得出各个模型误差情形下的结构模态矩阵;提出条件熵指标用来量化和计算模态识别参数结果的不确定性,用这个条件熵指标解决传统信息熵方法所无法解决的Fisher信息阵不确定的问题。最小的条件熵指标数值,对应的位置即为最优的传感器布置位置。本发明提出的传感器布置方法,充分考虑了结构模型误差和测量噪音对于结构模态识别的影响,对于提高结构模态参数识别的精度有着很大的帮助。
  • 用于减小结构识别不确定性传感器布置方法

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