专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高空架线保护装置-CN202320875734.9有效
  • 李文静;李金宪;郝旭云;吴波;袁宝军;燕飞;袁扬;佟国胜;相明伟;李军;秦昕;崔亚北 - 山西吉通电力发展有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-07-28 - H02G7/05
  • 本申请提供了一种高空架线保护装置,包括横板和四个活动架条,横板的底端固定有多个固定架条,固定架条底部的两侧均转动式连接有支撑滚轮,横板两侧的顶端均固定有挂链,四个活动架条两两对称分布在多个导向挡板的两侧,横板两侧的底部均固定有两个支撑座,固定架条底部的一侧固式连接有导向挡板,横板两端的内部均滑式连接有限位挡板,限位挡板的顶端连接有控制手轮,控制手轮的底部固定有螺纹杆;其技术要点为:通过将多根电缆分别架设在支撑滚轮和定位滚轮的顶部,利用多个支撑滚轮和多个定位滚轮轴线在同一水平面上,在架设电缆的过程中,可以保证多个电缆下垂部分的下垂程度相同,有利于减少电缆的施工时间。
  • 一种高空架线保护装置
  • [实用新型]一种供电变电控制柜-CN202320557236.X有效
  • 袁宝军;杨建成;韩武霞;吴波;郝立星;贺晓宇;董景威 - 山西吉通电力发展有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-07-25 - H02B1/28
  • 本申请提供了一种供电变电控制柜,包括放置柜,放置柜的两端中部设置有安装口,安装口的内侧中部设置有过滤组件,过滤组件包括有过滤架,过滤架的内侧中部设置有防尘网,过滤架的底端两侧固定安装有下限位插块,过滤架的顶端中部设置有上限位插块,安装口的两端中部均设置有限位插口,上限位插块与下限位插块均滑动安装在限位插口的内侧中部,上限位插块由转钮进行驱动,转钮位于过滤架的上端中部,过滤架的顶端中部设置有收纳口,上限位插块与收纳口进行滑动连接。本实用新型通过转动旋钮,使得上限位插块与限位插口之间的闭合连接进行分离,从而方便工作人员对过滤架与防尘网进行快速的拆卸和清洗除尘工作。
  • 一种供电变电控制
  • [实用新型]现浇道床套管式无砟无枕扣件系统-CN202223024860.8有效
  • 李悦;袁宝军;施庆峰;胡曙光;王瑶 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-05-30 - E01B9/48
  • 一种现浇道床套管式无砟无枕扣件系统,其内螺纹套管的下端浇筑在现浇道床中;调高垫板、板下弹性垫层、铁垫板及轨下垫层自下而上依次叠置在现浇道床上,所述板下弹性垫层、铁垫板两端的通孔中插装有复合定位套;盖板设置在复合定位套的上方,且盖板的中央具有过孔、下端面两侧具有橡胶钉;连接螺栓依次穿过过孔、复合定位套及调高垫板两端的通孔后与内螺纹套管螺纹连接;将所述铁垫板、所述板下弹性垫层及所述调高垫板的两端连接固定在现浇道床上,并使所述橡胶钉扣压在铁垫板的上表面上。本实用新型通过下压盖板控制对板下弹性垫层的预压力,保证板下弹性垫层处于设计要求的刚度,使整套扣件可满足最低20kN/mm的刚度需求。
  • 道床套管式无砟无枕扣件系统
  • [实用新型]组合式乘越辙叉-CN202223024275.8有效
  • 袁宝军;史龙波;刘强 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-17 - E01B7/00
  • 一种组合式乘越辙叉,包括主线钢轨、翼轨、帮轨及心轨,所述心轨固定在主线钢轨非工作边一侧,且心轨非工作边斜切面与主线钢轨非工作边一侧密贴;所述帮轨固定在心轨工作边一侧且与心轨工作边一侧密贴,且所述帮轨的前端与主线钢轨非工作边密贴;所述翼轨设置在主线钢轨工作边一侧,且所述翼轨的前端与所述帮轨的前端顺线路方向续接;所述翼轨的轨顶向前端逐渐抬高h1;所述心轨的轨顶相对主线钢轨的轨顶降低h2,所述帮轨的轨顶相对主线钢轨的轨顶降低h2,所述帮轨的轨顶相对心轨的轨顶逐渐降低至心轨的工作边下沿处。本实用新型不设置电务转换设备,成本低,养护维修量小。
  • 组合式辙叉
  • [实用新型]现浇道床锚固式无砟无枕扣件系统-CN202223024306.X有效
  • 李悦;袁宝军;严安宁;胡曙光;王瑶 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-17 - E01B9/48
  • 一种现浇道床锚固式无砟无枕扣件系统,包括铁垫板、轨下垫层、板下弹性垫层、调高垫板、锚固螺栓、绝缘轨距块、T型螺栓副、ω型弹条及铁座;所述锚固螺栓的下端浇筑在现浇道床中;所述调高垫板、板下弹性垫层、铁垫板及轨下垫层依次叠置在现浇道床上,所述锚固螺栓的上端依次穿过所述调高垫板、板下弹性垫层、铁垫板两端的通孔后套装绝缘定位套、弹簧及防松螺母;所述铁座设置在铁垫板的上表面两端,所述绝缘轨距块设置在铁座与钢轨的轨肢之间;所述ω型弹条通过T型螺栓副固定在铁座上并扣压在绝缘轨距块上。本实用新型通过控制对板下弹性垫层的预压力,保证板下弹性垫层处于设计要求的刚度,使整套扣件可满足最低20kN/mm的刚度需求。
  • 道床锚固式无砟无枕扣件系统
  • [发明专利]一种乘越式转辙器-CN202211385302.6在审
  • 史龙波;刘强;袁宝军;闫宇青;张刚 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-01-13 - E01B7/00
  • 本公开实施例是关于一种乘越式转辙器,包括:第一主线轨道和第二主线轨道;尖轨,尖轨设置在第一主线轨道和第二主线轨道之间;乘越轨,乘越轨设置在第二主线轨道外侧;拉杆,拉杆用于连接尖轨和乘越轨,尖轨和乘越轨分别与拉杆铰接,拉杆的一端由电务转换设备带动以将尖轨和乘越轨相对于主线轨道进行移动。本实施例中,通过设置尖轨和乘越轨,使转辙器主线为列车主行车线,通过速度较高,避免车轮与强度较为薄弱的尖轨接触,对线路及列车行车安全极为有利,可以保证列车高速、平稳通过主线;侧线为紧急避让线,列车通过速度较低,必要时才使用。本申请的乘越式转辙器结构设计简单,易于加工、制造及组装,养护维修工作量较小。
  • 一种乘越式转辙器
  • [实用新型]一种弹性扣压钢轨滑床板装置-CN202222582305.0有效
  • 孙立彬;袁宝军;施庆峰;闫宇青;张春雨 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-30 - E01B7/02
  • 本实用新型涉及一种弹性扣压钢轨滑床板装置,包括滑床板、弹片、可调销钉、轨距块和轨下胶垫;滑床板包括底板、铁座、挡条、防脱滑床台和导铁;防脱滑床台靠近铁座一端端部设有一对压舌;一对压舌成相对的一侧对称凸设有弹片防脱台;防脱滑床台的中部开设有弹片安装槽,沿垂直于弹片安装槽的方向安装有可调销钉;弹片安装于弹片安装槽内,其上表面与安装在防脱滑床台中部的可调销钉接触;可调销钉设有两个相互垂直的第一侧面和第二侧面;初始安装时可调销钉第一侧面向下且与弹片上表面接触,当扣压力衰减后,可调销钉旋转90°,第二侧面向下且与弹片上表面接触。本实用新型易于加工制造及组装,使用安全可靠,养护维修方便,具备防脱、可调功能,能保持足够的扣压力扣压钢轨。
  • 一种弹性扣压钢轨床板装置
  • [发明专利]一种基于数据融合的铁路桥梁结构健康监测方法-CN202211074817.4在审
  • 任鹏;袁宝军 - 任鹏
  • 2022-09-02 - 2022-12-09 - G01M5/00
  • 本发明的基于数据融合的铁路桥梁结构健康监测方法包括:获取铁路桥梁结构应变‑挠度训练数据集,提取应变与挠度初始特征矩阵;进行考虑应变‑挠度测点两两组合的稳健回归分析,获得三维回归系数矩阵;进行第一次特征融合,得到对应各应变测点的残差特征向量;计算残差特征向量的协方差矩阵和均值向量,据此进行基于马氏距离的第二次特征融合,计算距离特征的控制限;获取新的应变‑挠度监测数据,采用相同方法经初始特征提取、两次特征融合得到应变‑挠度监测数据的对应各应变测点的距离特征;根据距离特征和控制限进行铁路桥梁结构局部损伤的判别与定位。本发明将应变‑挠度测点的车激振动响应数据融合,增强了铁路桥梁结构局部损伤的可探测性。
  • 一种基于数据融合铁路桥梁结构健康监测方法
  • [发明专利]一种铁路道岔转辙单元-CN202210887126.X在审
  • 胡曙光;雷洁;袁宝军;周巧锋;张春雨 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-11-11 - E01B7/02
  • 一种铁路道岔转辙单元,包括基本轨和尖轨,所述尖轨包括与基本轨的密贴段、弹性可弯段及跟端,且垂直去除了尖轨密贴段非工作边轨肢、基本轨密贴段的工作边轨肢;所述尖轨的密贴段及弹性可弯段座在所述滑床板上,所述尖轨的跟端通过扣件固定在所述辙跟垫板上,对应所述尖轨密贴段、弹性可弯段的基本轨设置在所述滑床板上且其外侧设置轨撑,所述轨撑固定在所述滑床板上,对应所述尖轨跟端的基本轨通过扣件固定在所述辙跟垫板上。本发明尖轨与基本轨均采用标准轨,始终处于同一高度,且仅对尖轨与基本轨密贴段轨肢进行垂直铣削加工,加工周期短,制造工艺简单,成本低;尖轨采用弹性可弯结构,避免了传统活接头形式的跟端病害。
  • 一种铁路道岔单元
  • [发明专利]一种使用车致应变响应数据的铁路桥梁局部损伤诊断方法-CN202211069763.2在审
  • 任鹏;袁宝军 - 任鹏
  • 2022-09-02 - 2022-11-08 - G01N3/32
  • 本发明的一种使用车致应变响应数据的铁路桥梁局部损伤诊断方法包括:获取铁路桥梁结构列车多次过桥的应变响应基线数据,构成应变响应基线数据集;提取应变响应基线数据集的应变响应特征矩阵;对应变响应特征矩阵进行低秩与稀疏矩阵分离得到基线低秩矩阵;获取新的列车过桥的应变响应监测数据,提取待诊断的应变响应特征向量;利用待诊断的应变响应特征向量和基线低秩矩阵构建待诊断的应变响应特征矩阵;对待诊断的应变响应特征矩阵进行低秩与稀疏矩阵分离得到稀疏特征向量,进而进行铁路桥梁结构局部损伤诊断。本发明结合车激振动特征提取与低秩矩阵恢复技术,消除了监测数据的掩蔽效应,增强了铁路桥梁局部损伤的可探测性。
  • 一种使用应变响应数据铁路桥梁局部损伤诊断方法
  • [实用新型]一种铁路道岔转辙单元-CN202221939805.9有效
  • 胡曙光;雷洁;袁宝军;周巧锋;张春雨 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-10-28 - E01B7/02
  • 一种铁路道岔转辙单元,包括基本轨和尖轨,所述尖轨包括与基本轨的密贴段、弹性可弯段及跟端,且垂直去除了尖轨密贴段非工作边轨肢、基本轨密贴段的工作边轨肢;所述尖轨的密贴段及弹性可弯段座在所述滑床板上,所述尖轨的跟端通过扣件固定在所述辙跟垫板上,对应所述尖轨密贴段、弹性可弯段的基本轨设置在所述滑床板上且其外侧设置轨撑,所述轨撑固定在所述滑床板上,对应所述尖轨跟端的基本轨通过扣件固定在所述辙跟垫板上。本实用新型尖轨与基本轨均采用标准轨,始终处于同一高度,且仅对尖轨与基本轨密贴段轨肢进行垂直铣削加工,加工周期短,制造工艺简单,成本低;尖轨采用弹性可弯结构,避免了传统活接头形式的跟端病害。
  • 一种铁路道岔单元

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