“袁上海”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种汽车悬架稳定杆连接组件-CN202222992589.0有效
发明人：郑钟名;袁上海;于正羽 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架稳定杆连接组件，包括连接杆，所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹，另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。采用本申请的汽车悬架稳定杆连接组件，一方面，提高了稳定杆的装配效率，另一方面，提高了稳定杆连接部位的抗冲击性能。
一种汽车悬架稳定连接组件

[实用新型]一种酶解装置-CN202220721840.7有效
发明人：周秋艳;李熊利;涂静;庄馥微;袁上海;王祝彬;黄生权 -专利权人：纽斯葆广赛（广东）生物科技股份有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： C12M1/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种酶解装置，包括罐体、驱动件、搅拌件及刮壁片，所述驱动件装设于所述罐体的一端，所述搅拌件与所述驱动件连接且延伸入所述罐体内，所述刮壁片设于所述罐体内且与所述罐体的内壁接触，所述刮壁片能够随所述搅拌件的转动而对所述罐体的内壁进行刮刷，其能够对粘附在罐体的内壁的酶解产物进行清理。
一种装置

[实用新型]一种用于汽车悬架橡胶衬套刚度测量的装夹工具-CN202122511271.1有效
发明人：易晨阳;袁上海 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车零部件测试技术领域，提供一种用于汽车悬架橡胶衬套刚度测量的装夹工具，包括：外抱圈、内抱圈和锁紧组件，所述内抱圈同轴设于所述外抱圈的大圈孔内，橡胶衬套安装于所述内抱圈的小圈孔内，所述锁紧组件用于调整所述外抱圈的大圈孔孔径以使所述外抱圈夹紧所述内抱圈或者能使所述内抱圈相对所述外抱圈转动。在测量时，先将橡胶衬套安装在内抱圈内，然后将内抱圈安装在外抱圈内，最后通过锁紧组件将内抱圈的位置固定，待测量完一个方向的刚度后，锁紧组件打开，旋转内抱圈以调整橡胶衬套的下一个测量方向，然后再关闭锁紧组件，以此循环，对橡胶衬套的多个方向进行测量，具有操作简单，测量效率高的优点。
一种用于汽车悬架橡胶衬套刚度测量工具

[实用新型]一种汽车机械手刹操作按钮结构及推杆结构总成-CN202121474042.0有效
发明人：全伟;袁上海;卞铭 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机械手刹的操作按钮结构及包含操作按钮结构的汽车机械手刹的推杆结构总成。所述操作按钮结构包括手刹外壳、按钮、推杆、塑料扣和回位弹簧，所述手刹外壳内设有限位结构，限位结构中心设有通孔，推杆一端插装在所述通孔中，另一端安装有所述塑料扣，所述回位弹簧套装在推杆上，一端抵靠在所述限位结构上，另一端抵靠在塑料扣的端部，通过塑料扣与限位结构轴向限位，所述按钮卡装在塑料扣上；本实用新型解决了现有技术中因按钮脱落，导致回位弹簧脱出，推杆无法回位，驻车过程中棘爪与齿板无法正常啮合的问题，避免了因此无法正常驻车操作或溜坡等风险，且可以调节按钮推力、是非常符合市场需求的创新产品。
一种汽车机械手操作按钮结构推杆总成

[实用新型]一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构-CN201921150447.1有效
发明人：郑钟名;袁上海;王瑗 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构，包括橡胶块本体，所述橡胶块本体与减振器活塞杆套接贴合的内壁加工有锯齿结构，所述锯齿结构的凹槽内填充有润滑脂。采用该结构的橡胶缓冲块结构，一方面，通过加工锯齿状结构，减少了与减振器活塞杆的接触面积，有利于降低因二者相对远动而产生的摩擦和磨损，另一方面，在剧齿结构的凹槽内填充润滑脂，悬架运动时润滑脂起到减振器活塞杆与缓冲块间的润滑作用，避免两者间产生干磨擦。因此，通过上述改进，大大降低了减振器活塞杆与橡胶缓冲块之间的运动摩擦，从而有效改善了因摩擦造成的异响和漏油问题。
一种安装汽车减振器悬架橡胶缓冲结构

[实用新型]一种直径可调的衬套压入和拔出装置-CN201721240158.1有效
发明人： 袁上海;王庆;周城;谢兰华 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直径可调的衬套压入和拔出装置，包括从两个轴线方向分别顶住套筒和衬套的治具组件，其中一组治具组件设置在工作台上，另一组治具组件与压力机连接；所述治具组件包括同轴相对转动的两个治具盘以及若干销子，所述治具盘上以转动轴为圆心呈圆周阵列排布有若干滑槽，同一治具组件的两个治具盘上的滑槽之间一一交叉设置，所述销子在两个治具盘的滑槽交叉点分别与两个治具盘的滑槽滑动装配；所述治具组件的销子沿同一圆周分布，两组治具组件的销子相向设置，并分别与套筒和衬套的端面接触。本实用新型用一个装置可以压装和拔出各种直径不同的衬套，减少了成本的投入，不需要频繁地拆装衬套压装和拔出工装，减少了工序过程的浪费。
治具衬套治具盘滑槽销子本实用新型拔出装置直径可调拔出套筒压入压装压力机圆周阵列排布端面接触工序过程滑动装配交叉设置同一圆周相向设置轴线方向组件包括组件设置圆心转动轴工装拆装两组同轴顶住

[实用新型]一种球头销端盖密封结构-CN201520377653.1有效
发明人： 袁上海 -专利权人：广汽三菱汽车有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：一种球头销端盖密封结构，包括球头、壳体、球碗和端盖，所述壳体与端盖铆接，所述端盖在所述端盖与所述壳体相互铆接面上设置有至少两个与端盖同轴心的环形的凸起或所述壳体在所述壳体与端盖相互铆接面上设置有至少两个与壳体同轴心的环形的凸起。本装置用于端盖部位的密封结构，可以有效防止球头销内部的油脂泄露，避免球头销因为油脂泄露引起的球头销内部磨损。
一种球头销端盖密封结构