专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车制动系统压缩空气干燥器-CN201922254751.7有效
  • 段开勋 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-12-25 - B01D53/26
  • 本实用新型涉及压缩空气干燥器技术领域,具体为一种汽车制动系统压缩空气干燥器,包括第一纵梁,所述第一纵梁的一侧固定连接有第二纵梁,所述第一纵梁与第二纵梁相邻的一侧固定连接有三号横梁,所述三号横梁的一侧固定连接有四号横梁,所述四号横梁远离三号横梁的一侧固定连接有五号横梁。该汽车制动系统压缩空气干燥器,根据整车制动系统的合理设计和布置,创新性的将空气干燥器本体布置于车架四号横梁上,空出了车架三号横梁和四号横梁两侧之间有限空间保证了整车较多的系统部件合理设计和布置,同时本专利提出的一种汽车制动系统进气钢管设计优点是冷却作用好,制作工艺简单成本低,并且位置布置比较灵活。
  • 一种汽车制动系统压缩空气干燥器
  • [实用新型]一种空气滤清器安装组件-CN202020496834.7有效
  • 王震;彭秀丽 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2020-04-08 - 2020-12-25 - F02M35/04
  • 本实用新型公开了一种空气滤清器安装组件,包括:支座,以及紧箍带,所述支座上设置有与空气滤清器侧壁相适配的安装位;所述紧箍带包括连接在安装位上的固定部,以及将空气滤清器限位在安装位上的活动部,所述固定部与活动部通过连接件可拆卸连接;所述紧箍带对称设置在空气滤清器的轴向两端。通过采用分体形式的紧箍带,实现了空气滤清器安装的可调性,分体的安装组件可使空气滤清器在安装时进行转动,实现了进气口角度的调节,满足了多种安装工况下的实际需求。
  • 一种空气滤清器安装组件
  • [实用新型]一种卡套接头安装装置-CN201922254721.6有效
  • 白艳辉;刘溥 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-11-13 - B29C65/56
  • 本实用新型公开了一种卡套接头安装装置,用于外卡套与内衬套的装配连接,包括壳体,所述壳体的下部固定安装有底座,所述壳体的内部安装有可前后位移的芯体,所述芯体的前后两端分别设置有固定内衬套的顶杆以及限制芯体在壳体上直线运动的导杆,所述壳体上对应所述顶杆的前进末端设置有固定外卡套的定位卡片,通过芯体的位移带动内衬套,实现外卡套与内衬套的紧密连接。本实用新型中的卡套接头安装装置,通过芯体带动顶杆位移,从而使内衬套与外卡套紧密连接在一起,相较手动的安装方式,释放了双手,有效提高了加工效率。通过采用杠杆原理,加大内衬套与外卡套的连接强度,可保证两者之间的紧密接触,从总体上提升成品的密封效果。
  • 一种接头安装装置
  • [实用新型]一种试车跑道-CN201922256428.3有效
  • 董军平 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-11-13 - E01C13/06
  • 本实用新型公开了一种试车跑道,包括加速直线跑道、搓板路、卵石路、S弯路、扭曲试验道路以及驻坡制动平台,所述加速直线跑道为一条直线型平整道路,所述搓板路的表面呈搓衣板形状固定均匀的铺设有若干根钢管,且所述钢管的直径为25mm,所述卵石路由第一砂石层、混凝土浇筑层以及第一鹅卵石层组成,所述混凝土浇筑层位于卵石路的底部,所述第一砂石层位于混凝土浇筑层的上表面,所述第一鹅卵石层均匀的铺设于第一砂石层的上表面。本实用新型在对汽车进行试车检测的工作过程中,可以对汽车的各项性能和可靠性进行较为全面的初步检测,从而使得提高了汽车的整体生产质量,降低了汽车后续的售后维修概率,以及降低了汽车后续使用过程中的安全隐患。
  • 一种试车跑道
  • [实用新型]一种带有排气安全阀及空气压缩机的压力储蓄罐-CN201922270083.7有效
  • 宋永攀 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-11-13 - F04B41/02
  • 本实用新型公开了一种带有排气安全阀及空气压缩机的压力储蓄罐,包括罐体以及设置在罐体底部的支撑座,所述罐体顶部设置有安全阀,所述安全阀一侧设置有放气阀门,所述安全阀一侧设置有安装支架,所述安装支架底部设置有导向滚轮,所述放气阀门一侧固定连接有绳索,所述绳索一端绕过导向滚轮设置在罐体一侧。本实用新型通过拉动绳索即可完成对于压力储蓄罐的检查,进而减少工作人员的高空作业以及爬高作业的安全隐患,同时方便了工作人员对于压力储蓄罐的定期检查,进一步的使得安全阀能够定时进行重新校验,避免异常排气增加空压机工作时间造成能源消耗。
  • 一种带有排气安全阀空气压缩机压力储蓄
  • [实用新型]一种保险杠支架-CN201922271237.4有效
  • 于宏志 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-11-13 - B05B13/02
  • 本实用新型公开了一种保险杠支架,包括移动支撑板与垂直支撑杆,所述移动支撑板的顶部与所述垂直支撑杆的底部连接,所述垂直支撑杆之间设置有加固杆,所述垂直支撑杆的顶部设置有升降连接套筒,所述升降连接套筒的顶部设置有升降调节杆,所述升降调节杆的顶部设置水平支撑杆;移动支撑板进行底部支撑,且利用垂直支撑杆进行垂直支撑控制,且利用升降连接套筒与升降调节杆进行升降控制。本实用新型该安装装置运用于保险杠支撑的支架,在喷涂过程中,作为主体和保险杠相支撑,承受向下方向的重力及震动力,结构牢固,与传统平放式的保险杠支架相比,安装精度较高,有利于保险杠在喷涂过程中的定位。
  • 一种保险杠支架
  • [实用新型]一种驱动电机安装装置-CN201922273102.1有效
  • 李军;狄金刚 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-11-13 - B60K1/00
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种驱动电机安装装置,包括第一承载装置和第二承载装置,所述第一承载装置包括第一驱动电机前支架总成和第一驱动电机后支架总成,所述第一驱动电机前支架总成的一侧固定连接有第一驱动电机后支架总成,所述第一驱动电机前支架总成远离第一驱动电机后支架总成的一侧固定连接有第一主支撑板。该驱动电机安装装置,通过设置多个悬置,能够对驱动电机进行精确的固定,确保驱动电机动力线输出处于最理想的位置,从而使驱动电机与传动轴夹角为零度,能够保证驱动电机输出端与传动轴连接呈直线状态,减少因传动轴过长导致动力线过长的能量损失,达到了降低功耗和震动的目的。
  • 一种驱动电机安装装置
  • [实用新型]一种汽车动力总成上线吊具结构-CN201922287862.8有效
  • 段开勋 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-11-13 - B66C1/12
  • 本实用新型公开了涉及汽车加工设备技术领域,具体为一种汽车动力总成上线吊具结构,包括吊臂、汽车动力总成和挂钩,所述吊臂的形状为拱形,且所述吊臂拱顶的宽度至两边的宽度逐渐减小,所述吊臂拱顶处开设有第一起吊孔、第二起吊孔和第三起吊孔。该汽车动力总成上线吊具结构,在吊臂拱顶处开设有第一起吊孔、第二起吊孔和第三起吊孔,三个吊孔分别对应三个汽车动力总成,当需要安装不同的汽车动力总成时,用挂钩挂到相对应的吊孔中,进而可以保证该汽车动力总成安装到对应的车架中,并且保证了仰角3°的要求,有效地控制了产品的装配精度,确保了生产节拍,做到了高效率;有利于多品种混线生产,做到了高柔性。
  • 一种汽车动力总成上线结构
  • [实用新型]一种轮胎翻转辅助装置-CN201921363650.7有效
  • 夏令冬;孙守波 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-11-13 - B60C25/01
  • 本实用新型公开了一种轮胎翻转辅助装置,包括移动底盘、辅助杆、轮胎及支撑杆,所述支撑杆的一端固定在移动底盘上,所述移动底盘与支撑杆互相垂直,辅助杆包括翻转端、旋转轴、伸缩端及限位螺栓,所述翻转端设置在辅助杆的一端,伸缩端设置在辅助杆的另一端,所述伸缩端上设有限位螺栓,辅助杆与支撑杆之间设置旋转轴,通过机械杠杆原理设计,使用方便,适用于各种型号的轮胎翻转,在使用过程中可以直接使用,不被轮胎的原始状态和位置限制,由于不需要其他电子电气配件,因此具有较低的生产成本,有利于扩大销售,本实用新型广泛适用于汽车生产、加工等相关行业。
  • 一种轮胎翻转辅助装置
  • [实用新型]一种汽车车架铆钉取出装置-CN201921401714.8有效
  • 段开勋 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-11-13 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种汽车车架铆钉取出装置,包括车架、铆钉、上部顶座、下部底座和骑马螺栓,所述车架上设有铆钉,所述铆钉嵌入在车架内上部顶座、下部底座,所述车架顶端设有上部顶座,车架底部设置下部底座,所述上部顶座和下部底座在车架上呈轴对称结构,采用杠杆和千斤顶的组合,将繁重的拆卸过程转化为省力的手摇方式,能够有效保护工人的身体健康,拆卸时间短,有效提高操作效率,本实用新型广泛适用于汽车及其相关行业。
  • 一种汽车车架铆钉取出装置
  • [实用新型]一种保险杠-CN201921619017.X有效
  • 邹正东 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-09-26 - 2020-10-16 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种保险杠,包括连接端、凹陷端及缓冲端,所述连接端与车体连接并呈平面结构,所述保险杠两端设置缓冲端,所述缓冲端突出于平面,两端缓冲端之间形成的低谷为凹陷端,本实用新型为空腔结构,具有较轻的质量和较好的缓冲性,能够在碰撞过程中进行有效的缓冲,本实用新型适用于汽车行业。
  • 一种保险杠
  • [实用新型]一种螺纹保护转接头-CN201922254731.X有效
  • 王朝阳;王震 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-10-16 - F16B37/00
  • 本实用新型公开了一种螺纹保护转接头,涉及汽车制造技术领域,包括第一接头,所述第一接头的顶部固定连接有六角螺口,所述六角螺口的底部固定连接有圆管,所述第一接头的内部插接有固定柱,所述固定柱的底部固定连接有尖头,所述第一接头的外表面螺纹连接有第二接头。该螺纹保护转接头,通过第一接头、第二接头、第二内螺纹和内六角螺钉的配合设置,解除因螺纹规格不同而导致的工装使用的限值,同时提高工装的通用性,解决了现有的通用性不强的情况;通过第一接头、第二接头、第二内螺纹和内六角螺钉的配合设置,可以将工装螺纹强度提高,并可高于零件螺纹强度,解决了现有的工装因螺纹损坏而导致的频繁报废的情况。
  • 一种螺纹保护转接
  • [实用新型]一种清理螺纹内油泥的工装-CN201922254749.X有效
  • 潘辉;王朝阳 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-10-16 - B23G9/00
  • 本实用新型涉及螺栓清理技术领域,具体为一种清理螺纹内油泥的工装,包括固定座,所述固定座一侧的中心处开设有螺纹孔,所述固定座的中心处为中空结构,所述固定座中空处的内壁活动连接有卡紧推块,所述卡紧推块的一侧开设有卡口,所述卡紧推块远离卡口一侧的中心处固定连接有轴承。该清理螺纹内油泥的工装,通过设置了固定座、卡紧推块与转动把手,卡紧推块的一侧开设有卡口,转动把手与螺纹孔螺纹连接,固定座远离螺纹孔一侧面的中部开设有锯片插槽,锯片插槽的内壁插接有清理锯片,使清理锯片抵住螺栓的螺纹,然后通过转动把手转动固定座,就可以使清理锯片围绕螺栓转动实现清理,达到便于清理的目的,同时保护了使用者的手。
  • 一种清理螺纹油泥工装
  • [实用新型]一种可伸缩的柔性护风圈-CN201922256416.0有效
  • 王震;彭秀丽 - 衡水斑马汽车研发有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-10-16 - F01P11/10
  • 本实用新型涉及发动机散热技术领域,具体为一种可伸缩的柔性护风圈,包括发动机冷却水箱与发动机本体,所述发动机冷却水箱的一侧固定连接有护风罩,所述发动机本体靠近护风罩的一侧固定连接有发动机散热风扇,所述发动机散热风扇靠近护风罩的一侧固定连接有护风圈。该可伸缩的柔性护风圈,通过设置了护风圈,护风圈包括有弹性气囊、密封圈与导风罩,弹性气囊远离密封圈的一侧开设有进风口,能够使发动机本体高速运转带动发动机散热风扇高速转动时,一部分气流在导风罩的引导下通过进风口进入弹性气囊,弹性气囊在气压推动下伸长,推动密封圈贴紧护风罩,防止未冷却气流从密封圈与护风罩之间的缝隙吹进发动机本体,从而提高散热效率。
  • 一种伸缩柔性风圈

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