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[发明专利]一种液压引擎盖折弯成型机构-CN202010446806.9在审
发明人：张威;彭惠平;薛寅寅;刘银中 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压引擎盖折弯成型机构，其特征在于：其包括底板、顶升机构、内板定位压紧机构、翻板机构、内板压紧机构、液压外板折弯机构；顶升机构、翻板机构安装于底板之上，内板压紧机构安装于翻板机构末端，内板定位机构与液压外板折弯机构安装于翻板机构侧面。本发明所公开的液压引擎盖折弯成型机构解决了引擎盖因为外观造型复杂而包边质量不达标的问题；保证了引擎盖包边后引擎盖外观美观，质量稳定。
一种液压引擎盖折弯成型机构

[实用新型]一种汽车门盖放置台-CN201920666647.6有效
发明人： 薛寅寅;彭惠平;张威;刘银中;王洋 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车门盖的加工工装，具体涉及一种汽车门盖放置台。本实用新型利用平行的两个转毂，由电机驱动两个平行转毂来完成不同零件的切换生产，本实用新型解决传统四面转台占地面积大，反复旋转，电机故障后无法继续生产的弊端，具有占地面积小，结构简单，无需反复旋转，生产零件种类多，若电机故障，可以由工人手工切换后继续生产的优点。可以节约场地，提高生产效率，提升员工满意度。
一种汽车放置

[发明专利]一种汽车门盖放置台及其应用-CN201910388727.4在审
发明人： 薛寅寅;彭惠平;张威;刘银中;王洋 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车门盖的加工工装，具体涉及一种汽车门盖放置台。本发明利用平行的两个转毂，由电机驱动两个平行转毂来完成不同零件的切换生产，本发明解决传统四面转台占地面积大，反复旋转，电机故障后无法继续生产的弊端，具有占地面积小，结构简单，无需反复旋转，生产零件种类多，若电机故障，可以由工人手工切换后继续生产的优点。可以节约场地，提高生产效率，提升员工满意度。
汽车门盖电机故障反复旋转放置台转毂平行生产电机驱动加工工装生产效率满意度转台四面节约员工应用

[实用新型]端拾器-CN201820390022.7有效
发明人：李海全;彭金明;薛寅寅;方玉荣;刘智彬;罗权;张运明 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B21D43/18 文献下载
摘要：一种端拾器，包括一固定框架、固定于所述固定框架上两个的弹性吸附组件阵列和一刚性吸附组件阵列，所述刚性吸附组件阵列位于两个所述弹性吸附组件阵列之间，每个所述弹性吸附组件阵列包括至少一列弹性吸附组件，所述刚性吸附组件阵列包括至少一列刚性吸附组件，所述弹性吸附组件包括一弹性杆和分别固定于所述弹性杆两端的第一气管连接弯头和第一吸盘，所述弹性杆的一侧与所述固定框架连接，所述刚性吸附组件包括第二连接杆和分别固定于所述第二连接杆两端的第二气管连接弯头和第二吸盘，所述第二连接杆的一侧与所述固定框架连接。本实施例中的端拾器可使板料在被端拾器抓取抛入拉延模后符型到位，保证自动线的正常生产。
吸附组件固定框架端拾器弹性杆吸盘气管连接连接杆弯头抓取连接杆两端拉延模板料符型保证生产

[实用新型]一种预弯刀和包边装置-CN201721144761.X有效
发明人：李海全;金文辉;许兰锋;刘智彬;方玉荣;梅曾辉;赖辉;薛寅寅;彭金明;张运明;辛建伟;张志风;罗权 -专利权人：江铃汽车股份有限公司;江铃重型汽车有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：一种预弯刀和包边装置，该预弯刀包括连接部以及与所述连接部连接的刀头，所述刀头的底部向内凹陷形成一弯曲弧面，该包边装置包括上模和下模，以及与所述上模连接的驱动块组件和与所述下模连接的预弯装置，所述预弯装置包括与所述下模连接的驱动装置和与上述预弯刀，所述驱动装置上设有第一滚轮和第二滚轮，所述驱动块组件包括第一驱动块和第二驱动块，当所述驱动组件下行时第一驱动块与所述第一滚轮接触并施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀向下旋转，当所述预弯刀旋转至一定角度以与所述板体接触时，第二驱动块与所述第二滚轮接触并施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀对所述板体的边缘进行预弯加工。
预弯驱动装置驱动滚轮包边装置下模驱动块组件施加压力预弯装置板体刀头上模驱动组件弯曲弧面向内凹陷向下旋转加工