|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 43个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种后副车架-CN202223612491.4有效
-
董明杨;董致臻;周科杰;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2022-12-30
-
2023-10-20
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种后副车架，包括左纵梁、右纵梁、前横梁以及后横梁，其中，前横梁连接在左纵梁与右纵梁的前端之间，而后横梁连接在左纵梁与右纵梁的后端之间。所述前横梁的中部朝下弯曲而呈U型，且该前横梁的两端分别与对应纵梁的底面固定，上述后横梁包括上后横梁和位于该上后横梁之下的下后横梁，其中，上后横梁的两端分别与对应纵梁的内侧面固定，而下后横梁的中部朝下弯曲而呈U型，且该下后横梁的前端分别与上后横梁与对应纵梁连接处的底面固定。与现有技术相比，本实用新型布置出供电机安装的避位空间，实现电机在后副车架上的安装。
- 一种车架
- [发明专利]一种喷丸设备-CN201711495013.0有效
-
孙秀高;薛丰盛;刘佳良;石玉勇;袁树青;饶玉平
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2017-12-31
-
2023-08-15
-
B24C3/22
- 本发明涉及一种喷丸设备，包括具有旋转中心轴的旋转工作台，该旋转工作台上以其旋转中心轴为中心沿周向设置至少三个喷丸工位，各工位上均设置有用于定位金属管件的定位结构，工作状态下，其中一个喷丸工位位于喷丸室外，而其他喷丸工位均位于喷丸室内。与现有技术相比，本发明中的喷丸设备具有至少三个喷丸工位，并且在工作状态下，载有喷丸结束或等待喷丸的金属管件的喷丸工位位于喷丸室的外部，而其他喷丸工位上的金属管件可同时处于喷丸室内进行喷丸操作，大大提高了喷丸效率，并且通过定位结构可对各喷丸工位上的金属管件进行有效定位，进而保证了喷丸的稳定性和可靠性。
- 一种设备
- [实用新型]一种钢前副车架-CN202223595133.7有效
-
端维伟;薛丰盛;马英鹏;吴常德
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2022-12-30
-
2023-08-15
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种钢前副车架，包括中空的架体，架体包括左纵梁、右纵梁以及前横梁，各纵梁的前端中分别沿其宽度方向隔设有竖向延伸的加强板，各加强板均包括板体，板体的横截面呈圆弧状并朝后凸起，且该板体上端的内侧具有沿其长度方向延伸并前翻的上翻边，而板体的下端具有沿其长度方向延伸并前翻的下翻边，上述上翻边的上表面与对应纵梁的内顶面之间形成第一焊接缝，而下翻边的下表面与对应纵梁的内底面之间形成第二焊接缝，且板体上端的外侧沿其所在的板体处朝上外侧延伸而形成外突的安装凸耳，该安装凸耳的周缘与对应纵梁的内表面之间形成第三焊接缝。本实用新型方便焊接，并能提高加强板处的疲劳寿命和刚度及强度。
- 一种钢前副车架
- [实用新型]一种铝副车架-CN202123393417.3有效
-
岑恺;谢酉鸣;王洪彦;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2021-12-29
-
2023-01-03
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种铝副车架，包括框状的架体，所述架体于其应力相对小处开设有减重孔，该减重孔中堵设有塑料材质的堵盖。本实用新型通过在铝副车架的架体上开设减重孔能减轻铝副车架的重量，进一步提升铝副车架的轻量化，其中，减重孔开设在架体的应力相对小处，因此对铝副车架的性能影响较小。通过在减重孔中堵设有塑料材质的堵盖，能避免车辆行驶过程中沙石等进入铝副车架的内腔中，避免造成汽车异响，并且，与设置汽车底护板的方式相比，在减重孔中堵设堵盖，结构简单，成本低，加工和维护方便，且不易脱落和磕碰，同时能明显减小车辆行驶过程中的风阻，从而提升汽车的续航里程，尤其是新能源车。
- 一种车架
- [实用新型]一种副车架摆臂支架焊接定位结构-CN202123393420.5有效
-
赵铎;黄捷;马英鹏;王洪彦;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2021-12-29
-
2022-09-23
-
B23K37/04
- 本实用新型涉及一种副车架摆臂支架焊接定位结构，包括开设有第一安装孔的摆臂支架和开设有第二安装孔的安装板，还包括定位座和定位销，该定位座上开设有朝内开口定位槽，定位槽沿第二安装孔的中心轴方向延伸并与该第二安装孔正对，上述定位销穿设在上述定位槽中，该定位销的横截面形状与该定位槽相匹配并与该定位槽周向间隙配合，该定位销的第一端分别与各安装孔相匹配并依次穿设在各安装孔中，而该定位销的第二端能在上述定位槽中以其中心轴为中心周向小幅摆动。本实用新型在摆臂支架上的第一安装孔的大小浮动变化时，定位销能随之在定位槽中小幅摆动，从而调整第二安装孔与第一安装孔之间的相对位置，使得两者之间的同轴度满足焊接加工要求。
- 一种车架支架焊接定位结构
- [实用新型]一种铝合金前副车架-CN202123425355.X有效
-
谢酉鸣;岑恺;王洪彦;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2021-12-29
-
2022-09-23
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种铝合金前副车架，包括前横梁、后横梁以及分别连接在该前横梁和后横梁之间的左纵梁和右纵梁，该前横梁、后横梁、左纵梁以及右纵梁均为管件，所述前横梁的横截面面积大于后横梁，各纵梁前端的横截面面积均大于后端，并且，各纵梁的内表面上分别凸设有加强筋。本实用新型中降低了前副车架的重量，实现了前副车架的轻量化，同时，前横梁的横截面面积大于后横梁，各纵梁前端的横截面面积均大于后端，并且，各纵梁的内表面上分别凸设有加强筋，从而增强副车架的抗碰撞、刚度、模态以及抗疲劳等性能了，解决了现有技术中全铝前副车架性能不佳的问题。
- 一种铝合金车架
- [实用新型]一种钢铝混合前副车架-CN202123438404.3有效
-
郑驰浩;徐凯立;王洪彦;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2021-12-29
-
2022-06-21
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种钢铝混合前副车架，包括铝质的第一架体和钢质的第二架体，该第二架体位于第一架体的前侧，且该第一架体和第二架体均为一体件，其中，第一架体包括前横梁、后横梁以及分别连接在该前横梁和后横梁之间的第一左纵梁和第一右纵梁，上述第二架体包括第二左纵梁和第二右纵梁，该第二左纵梁的后端通过紧固件与上述前横梁的左端固定，而第二右纵梁的后端通过紧固件与上述前横梁的右端固定，且第二左纵梁的前端和第二右纵梁的前端之间固定有防撞杆。本实用新型与全钢前副车架相比实现了轻量化，并减少了焊接变形，而与全铝前副车架相比增强了抗碰撞强度，此外能有效提高前副车架的装配精度，并能增强前副车架的内部结构强度。
- 一种混合车架
- [实用新型]一种用于前副车架的羊角结构及前副车架-CN202123438772.8有效
-
端维伟;王洪彦;薛丰盛
-
宁波建新底盘系统有限公司
-
2021-12-29
-
2022-06-21
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及一种用于前副车架的羊角结构及前副车架，分别设置在前副车架的中部的左右两侧，包括上下设置在前副车架对应纵梁顶部的羊角支架，该羊角支架的下端包裹在对应纵梁的顶面以及固定在该纵梁外侧的摆臂支架的顶面上，而羊角支架的上端设置有竖向延伸并供与车身连接的连接螺栓穿设的连接孔道，该连接孔道的孔壁外侧沿高度方向破口并外露，且该连接孔道的下端口呈闭合状态，而上端口外露于羊角支架的顶面并呈开口状态，且与连接孔道的上述破口处相连通而形成供车辆碰撞时上述连接螺栓脱出的脱出缺口。本实用新型中能使车辆发生碰撞时连接螺栓易从羊角支架上脱出，避免前副车架后移而嵌入乘员舱中，保护了司乘人员的生命安全。
- 一种用于车架羊角结构
|
