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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种模块化可重构飞机活动翼面装配工装及装配方法-CN202111097947.5有效
发明人：赵安安;王新峰;赵成;蔡继钊;田天 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化可重构飞机活动翼面装配工装及装配方法，装配工装包含下部基础模块、上部基础模块、可重构梁模块、立柱模块、连接机构、定位器机构、压紧卡板。在产品装配过程中可根据产品轮廓尺寸，利用多种模块进行快速组装对接，形成装配工装主体结构，再将通用的定位器机构安装在工装主体靠近产品一侧的直线导轨上，滑动至所需工位，完成产品装配工作。模块化结构极大的缩短了活动翼面装配工装设计制造周期，同时可重构特性也大幅度降低了新机研制成本，该结构可以广泛适用于军、民机的外翼活动翼面、尾翼活动翼面等装配部件，非常具有应用前景。
一种模块化可重构飞机活动装配工装方法

[发明专利]一种柔性大跨度弱刚度轻质部件翻转装置及使用方法-CN202110850958.X有效
发明人：郝巨;杜柯;田天;蔡继钊;任焕 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：一种柔性大跨度弱刚度轻质部件翻转装置及使用方法，包括一组对称布置的翻转台、两根钢丝绳、多个变形补偿夹具、强力紧线器、拉力计、电气控制系统，一组对称布置的翻转台固定在地面上，两根钢丝绳一端依次与拉力计、强力紧线器串联后固定在翻转台侧面，另一端与对称布置的另一翻转台固定连接，两根钢丝绳平行布置，其间距超过产品的最大宽度，多个变形补偿夹具分别布置在两根钢丝绳上，一端与钢丝绳连接，另一端与产品上的对应连接点连接，电气控制系统控制一组翻转台同步带动产品翻转。
一种柔性跨度刚度部件翻转装置使用方法

[发明专利]一种飞机起落架套筒内部磨损自动检测装置及检测方法-CN202211249539.1在审
发明人： 蔡继钊;田经纬;上官敬益;王文晖 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机起落架套筒内部磨损自动检测装置及检测方法，在对飞机起落架套筒类零件内腔进行检测时，通过直线运动模块与旋转运动模块配合动作实现飞机起落架套筒类零件内腔的自动检测；通过自适应夹头实现了探针检测装置在封闭腔体内的自适应动作，而检测过程中的各种运动控制则可在操作台上通过数字量的输入来实现；整个装置通过操作台进行全程控制，操作简单、检测效率及检测覆盖率高，解决了现有手持探针检测方法所带来的劳动强度大、检测效率低以及检测覆盖率低的问题，该装置可以广泛应用于飞机起落架套筒类零件封闭腔体的检测。
一种飞机起落架套筒内部磨损自动检测装置检测方法

[发明专利]一种大型飞机翼盒总装型架转站结构及转站方法-CN202010441363.4有效
发明人：赵安安;郭峰;赵成;蔡继钊 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64F5/50 文献下载
摘要：本申请公开了一种大型飞机翼盒总装型架转站结构，包含钢地轨、轮组结构、X方向轮组、Y方向轮组、型架定位结构和牵引车；轮组结构安装在翼盒总装型架底盘两侧，每个轮组结构包含独立的X方向轮组和Y方向轮组，用于翼盒总装型架在X方向和Y方向地轨上移动，Y方向轮组带有升降和锁紧功能，通过Y方向轮组升降实现X方向轮组和Y方向轮组的切换。本发明采用静摩擦系数小的钢制轮和钢地轨配合，实现大尺寸、大重量飞机翼盒总装型架在生产线狭小空间的移动问题，其结构和方法便于实施且安全性高。
一种大型飞机总装型架转站结构方法

[实用新型]一种多自由度全柔性定位结构-CN202121888759.X有效
发明人：田天;蔡继钊;刘钰铉 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多自由度全柔性定位结构，该含有底座、下部件、上部件、连接杆、连接螺栓、支撑腕和终端执行器，底座和下部件连接处、下部件和上部件连接处、连接杆和支撑腕连接处均为梳齿状叉耳结构，叉耳之间为间隙配合，叉耳中心均设有与连接螺栓配合的螺纹孔，底座和下部件连接处、下部件和上部件连接处、连接杆和支撑腕连接处三个部位绕连接螺栓轴转动，调节支撑腕上的连接螺栓来控制终端执行器的位置高低。本申请针对不用机型的飞机零、组件产品的工装进行通用性、经济性设计，满足飞机装配多角度姿态调整的目的，实现不同类产品在工装上的位姿调整。
一种自由度柔性定位结构

[发明专利]一种自动钻铆托架多站位单曲面型面定位方法-CN201911163427.2有效
发明人：赵安安;惠增胜;蔡继钊 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种自动钻铆托架多站位单曲面型面定位方法，使用自动钻铆系统支架对带型面产品进行定位时，在等距的每个支架上安装产品的一个或多个定位托板，支架与定位托板的贴合面为安装面，自动钻铆系统上的液压缸带动支架及其上的定位托板沿支架水平面移动并到达指定位置对产品进行定位，安装面与支架水平面垂直，支架移动方向与安装面垂直，定位托板上设有与产品接触的单曲面型面，一个支架上的定位托板可对产品左右件的两个站位进行定位，全部定位托板组合成自动钻铆托架对整个产品进行定位。
一种自动托架站位曲面定位方法

[发明专利]一种机翼前缘肋的定位结构及定位方法-CN202011473167.1在审
发明人： 蔡继钊;赵成;白培荣;田天;祝忠杰 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种机翼前缘肋的定位结构及定位方法，该定位结构连接在机翼前缘肋的装配工装上，定位结构含有定位组件、作动筒和限位器，所述的定位组件与作动筒伸缩杆前端连接，作动筒的筒体端连接在装配工装结构上，作动筒的伸缩行程受限位器的限制，其结构利用伸缩作动筒解决自动升降难点，采用自动限位器完成升降工况的工位控制，定位组件的设计则完全避免了定位器末端与产品发生干涉以及定位器需拆卸的弊端，大幅度提升了装配效率，降低了操作强度，避免了安全隐患。另外由于前缘肋装配的普遍性，该结构可以广泛适用于军、民机的外翼、尾翼、活动翼面等盒段类产品前缘肋部位的装配。
一种机翼前缘定位结构方法

[发明专利]一种机翼翼肋定位钻孔夹具和定位方法-CN201910268466.2有效
发明人：王纳新;孙朝辉;蔡继钊 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种机翼翼肋定位钻孔夹具，包括框架、前梁定位板、后梁定位板、压紧装置、钻模板；框架两端设有与钻模板和前梁定位板、后梁定位板连接用的精加工工艺孔，前梁定位板、后梁定位板上设有与机翼翼肋和机翼前后梁定位连接的精加工定位孔，钻模板设有与工艺孔和定位孔一致的连接孔，机翼翼肋通过定位孔固定在钻孔夹具上，钻模板通过工艺孔固定在机翼翼肋上后进行钻孔铆接。
一种机翼定位钻孔夹具方法

[实用新型]一种升降托件机构-CN201320627925.X有效
发明人： 蔡继钊;邓鹏;靳晓明;杜聚华 -专利权人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B66F7/14 文献下载
摘要：一种升降托件机构，包含有基座和托件体，其特征在于在基座和托件体之间有一个升降机构，该升降机构由滚花螺母和螺杆组成，滚花螺母镶嵌在基座的一个叉形连接件的耳片之间，螺杆的上端固定在托件体的连接件上，螺杆的下端螺接在叉形件的螺纹通孔中，滚花螺母置于叉形件中，螺杆将叉形件，滚花螺母，连接件串联在一起，托件体上设置有长圆槽，基座上设有和托件体长圆槽对应的定位孔，用螺纹定位销和手柄螺母将基座和托件体连接。
一种升降机构

[发明专利]一种飞机机翼壁板对接长桁定位装置-CN201210116672.X无效
发明人：杨青;白黎明;蔡继钊;蒋馨;李国涛 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2012-04-19 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞机机翼壁板对接长桁定位装置，包含有基座、定位本体、轴线面定位夹紧组件和外形压紧器等组成；基座的连接板上设有长圆孔状的导向滑槽作为定位本体移动导向，轴线面定位夹紧组件和外形压紧器分别固定在定位本体的两侧。该定位器既能准确的定位并夹紧对接长桁，又能方便移动，利于产品装配及上下架。
一种飞机机翼壁板对接定位装置

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