专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于加工汽车减震塔的固定工装-CN202220232516.9有效
  • 张鹏;王洪彪;邓杨全;旷鑫文;张太鑫;陈发明;杨军;蔡朝新 - 浙江华朔科技股份有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-09-16 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及机加工固定装置技术领域,提供一种用于加工汽车减震塔的固定工装,包括:底座,底座上设有若干个定位销;旋转按压组件,其设置在底座上;导正夹爪,底座上设有第一垫高台,导正夹爪设置在第一垫高台上并可在第一垫高台上的第一位置与第二位置之间切换,当导正夹爪从第一位置切换到第二位置时,导正夹爪夹紧在加强筋上。与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过导正夹爪夹持在减震塔的加强筋上,充分的利用了减震塔自身的结构来增加减震塔被加持时的稳定性,并且导正夹爪的设置还能够自动的对减震塔在固定工装上的位置进行微调,无需操作人员手动调整,从而加快了减震塔的装夹速度,增加减震塔的加工效率。
  • 一种用于加工汽车减震固定工装
  • [实用新型]一种用于壳体加工的固定工装-CN202220184209.8有效
  • 张鹏;王洪彪;邓杨全;旷鑫文;张太鑫;陈发明;杨军;蔡朝新 - 浙江华朔科技股份有限公司
  • 2022-01-24 - 2022-09-16 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及机械加工固定工装领域,提供一种用于壳体加工的固定工装,包括:支撑座,支撑座中间位置设有放置待加工壳体的放置孔;若干个旋转按压组件,其设置在支撑座的前端,每个旋转按压组件均设有按压块以及设置在支撑座上的第一定位块;若干个侧部抵顶组件,其设置在支撑座上,侧部抵顶组件用于限制待加工工件在竖直方向的自由度;辅助压紧组件,其设置在支撑座的后端,辅助压紧组件与旋转按压组件一同用于限制待加工工件在水平方向的自由度。与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过在支撑座的中心位置设置放置孔来增加支撑座横向方向上的空间利用效率,使得本实用新型所占用的体积更小。
  • 一种用于壳体加工固定工装
  • [实用新型]一种用于壳体的内置式固定工装-CN202220208421.3有效
  • 张鹏;王洪彪;邓杨全;旷鑫文;张太鑫;陈发明;杨军;蔡朝新 - 浙江华朔科技股份有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-09-16 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及机加工装置领域,提供一种用于壳体的内置式固定工装,包括:转台;主体框架,主体框架具有:底板,底板设置在转台的上端面;侧部固定板,其可拆卸的设置在底板上并处于底板的后端;固定块,其可拆卸的设置在底板上并处于底板的前端,侧部固定板与两个固定块合围形成放置待加工壳体的定位空间;压紧组件,其设置在定位空间内并连接在侧部固定板的侧壁上,压紧组件能够将待加工的壳体压紧在定位空间内。与现有技术相比,本实用新型的优点在于将整个壳体完全包围在工装内部,能够在工装带动壳体转动时,即使壳体与压紧组件脱离壳体也无法飞出工装,从而最大程度上降低了壳体飞出砸伤操作人员的风险。
  • 一种用于壳体内置固定工装
  • [实用新型]一种用于发动机前盖的固定工装-CN202220231572.0有效
  • 张鹏;王洪彪;邓杨全;旷鑫文;张太鑫;陈发明;杨军;蔡朝新 - 浙江华朔科技股份有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-09-16 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及机加工固定装置技术领域,提供一种用于发动机前盖的固定工装,包括:转台,转台的中间位置设有定位台以及穿插在定位台上的若干个定位销;压紧组件,压紧组件具有:拉板,其沿竖直方向可移动的设置在转台内;拉杆,其间隔设置在拉板的圆周方向上,每个拉杆的上端均设有按压块;旋转组件,其设置在转台的上端面并套设在拉杆的外侧壁上。与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过压紧组件上设置的按压块按压在前盖上的侧部定位块的上端完成前盖的固定,相较于传统的三爪结构,本实用新型将原先三爪结构对前盖的径向压紧力变更为按压块对前盖的轴向压紧力,将夹紧力导致前盖变形的风险降到最低,提高前盖的结构的完整性。
  • 一种用于发动机固定工装

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