“蔡旺镔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]支腿液压系统及工程机械-CN202120628262.8有效
发明人： 蔡旺镔;邹兴龙;黄杰 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种支腿液压系统及工程机械，支腿液压系统包括变量泵和多对支腿油缸，任一所述支腿油缸包括水平支腿油缸和垂直支腿油缸，所述水平支腿油缸连接有第一电磁换向阀，所述垂直支腿油缸连接有第二电磁换向阀；其中，所述变量泵的出油油路与所述第一电磁换向阀和所述第二电磁换向阀相连接，且所述水平支腿油缸接收所述变量泵驱动的流量值小于所述垂直支腿油缸接收所述变量泵驱动的流量值。通过上述方式，系统对执行驱动水平支腿油缸和垂直支腿油缸流量的匹配效率更高，以避免系统驱动小流量的油缸也采用大流量进行驱动，造成系统的能源损耗过多。
液压系统工程机械

[发明专利]一种液压控制方法、装置及起重机-CN202111016288.8在审
发明人：程度旺;蔡旺镔;姜立篇 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压控制方法、装置及起重机，该液压控制方法应用于具有电控泵和电液比例多路阀的液压系统，包括：获取所述电控泵的当前流量和液压执行件的需求流量；将所述需求流量与所述当前流量进行比较；当所述当前流量小于所述需求流量时，调节所述电液比例多路阀的阀芯开度，以使所述需求流量和所述当前流量相适应。本发明相比于现有采用负载敏感变量泵和负载敏感多路阀组成的液压系统，其降低了动作协调性差出现的概率。
一种液压控制方法装置起重机

[发明专利]用于车辆辅助转向的压力反馈控制方法及控制器-CN201910740973.1有效
发明人：禹阳华;蔡旺镔;程度旺 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种用于车辆辅助转向的压力反馈控制方法及控制器，包括：在目标车辆的辅助转向系统对其中的蓄能器进行保压处理的过程中，实时监测该蓄能器的压力值；若监测到所述蓄能器的压力值在预设监测时段内的变化值大于安全差值，则基于预设规则获取与该变化值对应的电流调整值；以及，应用所述电流调整值对所述辅助转向系统中的比例换向阀的电流值进行调整，以使与该比例换向阀连接的转向油缸匀速带动目标车辆转向。本发明能够解决车辆通过辅助转向系统进行辅助转向时容易出现车辆突然迅速转向的技术问题。
用于车辆辅助转向压力反馈控制方法控制器

[发明专利]车桥对中控制系统及起重机-CN202010754777.2在审
发明人：禹阳华;邹兴龙;蔡旺镔 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种车桥对中控制系统及起重机，涉及工程机械技术领域，该车桥对中控制系统包括换向阀、对中油缸以及液压油控制组件；换向阀的进油口连接有进油支路，进油支路上设有蓄能器，换向阀的出油口与油箱连接；对中油缸的C口与换向阀的工作口连接，对中油缸的T口与油箱连接；液压油控制组件包括压力传感器和控制器，压力传感器用于采集蓄能器的液压油数据，并将液压油数据传输给控制器，控制器接收液压油数据，并根据预设值来控制蓄能器的液压油压力。该起重机包括车桥对中控制系统。通过该车桥对中控制系统，解决了现有技术中存在的液压系统无法对液压油压力信息进行监控，可能造成液压油损失及危害车辆行驶安全性的技术问题。
控制系统起重机

[实用新型]一种用于起重机的应急系统以及起重机-CN201820594351.3有效
发明人：晋涛;谢涛;蔡旺镔 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及起重机技术领域，尤其是涉及一种用于起重机的应急系统以及起重机。该用于起重机的应急系统包括：控制阀、动力源和油箱；所述油箱与所述动力源连接，所述动力源与所述控制阀连接，所述控制阀能够在所述起重机的执行元件动力失效时与该执行元件连接，从而能够保证该执行元件在应急状况下进行正常动作。例如：可在起重机本身动力失效的应急情况下实现起落幅、起落钩以及回转等动作。而且，本实用新型采用模块式应急系统，可在起重机空间布置不足时，可随车携带，使用时可实现快速拆装。
起重机应急系统本实用新型动力源控制阀油箱起落起重机技术领域动力源连接控制阀连接应急空间布置快速拆装随车携带元件连接正常动作模块式回转保证

[发明专利]一种用于起重机的应急系统以及起重机-CN201810374362.5在审
发明人：晋涛;谢涛;蔡旺镔 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：本发明涉及起重机技术领域，尤其是涉及一种用于起重机的应急系统以及起重机。该用于起重机的应急系统包括：控制阀、动力源和油箱；所述油箱与所述动力源连接，所述动力源与所述控制阀连接，所述控制阀能够在所述起重机的执行元件动力失效时与该执行元件连接，从而能够保证该执行元件在应急状况下进行正常动作。例如：可在起重机本身动力失效的应急情况下实现起落幅、起落钩以及回转等动作。而且，本发明采用模块式应急系统，可在起重机空间布置不足时，可随车携带，使用时可实现快速拆装。
起重机应急系统动力源控制阀油箱起落起重机技术领域动力源连接控制阀连接应急空间布置快速拆装随车携带元件连接正常动作模块式回转保证

[发明专利]一种单缸插销伸缩系统以及起重机-CN201810002903.1在审
发明人：禹阳华;蔡旺镔;程度旺 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸插销伸缩系统以及起重机，涉及起重机技术领域。该单缸插销伸缩系统包括电磁阀、伸缩缸、防前窜保护装置和平衡控制装置。第一进出口通过防前窜保护装置与有杆腔连接，第二进出口通过平衡控制装置与无杆腔连接，防前窜保护装置包括第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道，第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道并联。与现有技术相比，本发明提供的单缸插销伸缩系统由于采用了并联设置于电磁阀和有杆腔之间的第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道，所以能够实现对液压油流动的精确控制，防止前窜现象的发生，可操控程度高，稳定性强，延长使用寿命，安全性高。
插销伸缩系统保护装置平衡油道溢流油道油道平衡控制装置起重机电磁阀杆腔起重机技术领域延长使用寿命液压油流动并联设置稳定性强进出口伸缩缸无杆腔并联操控

[发明专利]伸缩保护系统及起重机-CN201310317318.8有效
发明人： 蔡旺镔;禹阳华;简桃凤 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：本发明涉及伸缩保护技术领域，公开了一种伸缩保护系统及起重机。该伸缩保护系统包括伸缩油缸以及用于控制所述伸缩油缸进回油状态的主阀，还包括连通切断阀和换向阀；所述主阀的第一工作油口接于所述伸缩油缸的第三油口，所述主阀的第二工作油口通过所述连通切断阀接于所述伸缩油缸的第一油口；所述连通切换阀的液控油口通过所述换向阀选择性地连通于外部油源或者泄油通道。本发明的伸缩保护系统能够保证伸缩油缸的正常伸缩动作，并能够避免伸缩油缸因芯管油压而被动伸出，提高了伸缩油缸的可控性。本发明的起重机设置有上述的伸缩保护系统。
伸缩保护系统起重机

[发明专利]支腿伸缩模式切换阀及工程机械-CN201310238978.7有效
发明人：邹砚湖;蔡旺镔;蔡伟 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种支腿伸缩模式切换阀及工程机械。本发明提供的支腿伸缩模式切换阀包括：压力油口；回油口；工作油口；第一阀部；第一阀部包括第一油口、第二油口、第三油口和第四油口；第一油口通过第一支路与压力油口连通，第二油口通过第二支路与回油口连通；第一阀部处于第一阀位时，第一油口与第三油口相通，第二油口与第四油口相通，第三油口通过第三支路与工作油口连通，第三支路上设有阻尼；第一阀部位于第二阀位时，第一油口与第四油口相通，第二油口与第三油口相通，第四油口通过第四支路与工作油口连通。该支腿伸缩模式切换阀可以提供至少两种流量压力油，满足液压支腿正常动作和微动两种工作模式的需求。
伸缩模式切换工程机械

[实用新型]回转液压系统及工程机械-CN201220455952.9有效
发明人：简桃凤;禹阳华;蔡旺镔 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械技术领域，公开了一种回转液压系统及工程机械。所述回转液压系统包括变量泵、回转马达、换向阀和阻尼阀；所述变量泵的两个油口分别通过第一油路和第二油路与所述回转马达的两个油口相连；所述第一油路通过第三油路与所述第二油路相连，所述换向阀和所述阻尼阀设置于所述第三油路上，所述换向阀具有导通和断开两种状态。本实用新型的回转液压系统在使用过程中，可根据需要控制换向阀的通断，以保证不同工况下的回转性能，与现有技术相比，本实用新型不仅能够保证回转启、制动时以及回转过程的运行平稳，而且具有防反转功能以及良好的微动性能。
回转液压系统工程机械

[发明专利]回转液压系统及工程机械-CN201210330644.8有效
发明人：简桃凤;禹阳华;蔡旺镔 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种回转液压系统及工程机械。所述回转液压系统包括变量泵、回转马达、换向阀和阻尼阀；所述变量泵的两个油口分别通过第一油路和第二油路与所述回转马达的两个油口相连；所述第一油路通过第三油路与所述第二油路相连，所述换向阀和所述阻尼阀设置于所述第三油路上，所述换向阀具有导通和断开两种状态。本发明的回转液压系统在使用过程中，可根据需要控制换向阀的通断，以保证不同工况下的回转性能，与现有技术相比，本发明不仅能够保证回转启、制动时以及回转过程的运行平稳，而且具有防反转功能以及良好的微动性能。
回转液压系统工程机械

[发明专利]起重机单缸伸缩机构的液压控制系统及起重机-CN201210286921.X有效
发明人： 蔡旺镔;简桃凤;邹砚湖 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B66C23/693 文献下载
摘要：本发明提供了一种起重机单缸伸缩机构的液压控制系统及起重机，其中液压控制系统包括伸缩油缸控制油路、缸销油缸控制油路和臂销油缸控制油路，伸缩油缸控制油路包括第一换向阀、插装阀、液控平衡阀、第二换向阀和第三换向阀，第一换向阀的工作油口B同时与第二换向阀的进油口和液控平衡阀的进油口连通，液控平衡阀的出油口与伸缩油缸的无杆腔连通，伸缩油缸的有杆腔同时与液控平衡阀的控制油口、第二换向阀的出油口以及插装阀的油口B连通，插装阀的控制油口X与第三换向阀的工作油口连通，插装阀的油口A同时与第三换向阀的进油口、出油口以及第一换向阀的工作油口A连通。本发明可进行快速伸臂动作，且控制逻辑相对简单，故障点少。
起重机伸缩机构液压控制系统

[发明专利]插销的液压控制系统和工程机械-CN201210210419.0有效
发明人：刘丹杰;蔡旺镔;刘高 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-06-25 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种插销的液压控制系统，用于控制伸缩式臂架中插销的插拔，所述伸缩式臂架包括伸缩臂和伸缩油缸，所述液压控制系统包括第一蓄能器、第一单向阀、第二单向阀、插销驱动油缸和插销换向阀，其中：所述第一蓄能器通过所述第一单向阀和所述第二单向阀连接至所述伸缩油缸的有杆腔和无杆腔，所述伸缩油缸动作时可以为所述第一蓄能器充压；所述插销换向阀设置在所述插销驱动油缸与所述第一蓄能器之间的油路上，用于控制所述插销驱动油缸换向，以控制所述插销的插拔。本发明还提供一种工程机械。通过本发明，能够简化油缸结构，降低成本，而且可靠性高。
插销液压控制系统工程机械

[实用新型]液压张紧系统及具有该系统的起重机-CN201120211548.2有效
发明人：田伟光;刘丹杰;蔡旺镔 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2011-06-21 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B66C23/72 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压张紧系统及具有该系统的起重机。该液压张紧系统包括：液压泵；张紧油缸，通过电磁换向阀与液压泵相连；液压锁，设置于张紧油缸与电磁换向阀之间，平衡阀，连接在张紧油缸与电磁换向阀之间，具有主油口、先导油口，主油口和先导油口分别通过液压锁与张紧油缸的有杆腔和无杆腔相连。本实用新型提供的液压张紧系统在张紧油缸的油口设置液压锁并在油路上设置平衡阀，可以实现稳定的保压效果，提高起重机吊重时的安全性。
液压系统具有起重机

1
共 14 条