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[发明专利]一种尾门安装结构和汽车尾门总成-CN202310855576.5在审
发明人：许露瑶;杨家宇;陈祖兴;李荣喜;冼剑;蓝景玉;郑家健;张迎涛;李卫;蒋丹帆 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明公开一种尾门安装结构和汽车尾门总成，尾门包括尾门大门和门中门，尾门安装结构包括固定部、销轴、第一活动页和第二活动页。固定部安装于车体上，形成有安装通道和过孔；销轴装设于安装通道内，具有处在安装通道内的内轴段、以及伸出于安装通道外的外轴段；第一活动页的一端伸入至安装通道，且转动安装于内轴段上，另一端用于和门中门连接；以及第二活动页，一端转动安装于外轴段上，另一端用于和尾门大门连接，所述第二活动页位于第一活动页的下端部；其中，第一活动页的部分搭接于第二活动页的上端部，以在第二活动页带动尾门大门沿销轴转动时，能够带动第一活动页同步转动。本发明方案中，门中门可独立开合，适用于多元化的停车场景。
一种安装结构汽车总成

[发明专利]一种充电口密封结构及电动汽车-CN202110822149.8有效
发明人：许露瑶;陆彬;韦玉明;陈祖兴;廖勇;蓝景玉 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开一种充电口密封结构及电动汽车，其中，充电口密封结构包括基座、充电结构以及密封结构，基座包括侧围以及轮罩，侧围与轮罩形成有安装空间，侧围设有连通安装空间的第一安装口，充电结构包括设于安装空间的充电口盒以及充电座，充电口盒的开口对应第一安装口设置，充电口盒的盒底设有第一安装孔，充电座的一端自轮罩的一侧穿过第一安装孔，并伸入安装空间内，密封结构包括设于第一安装孔与充电座之间的第一密封套座，用以密封第一安装孔与充电座之间的间隙，通过设于设于第一安装孔与充电座之间的第一密封套座，将第一安装孔与充电座之间的间隙密封，避免水从第一安装口落入充电口盒后，沿充电座渗入汽车的安装空间。
一种充电密封结构电动汽车

[发明专利]一种锁止机构及电动汽车-CN202110574556.1有效
发明人：许露瑶;蓝景玉;李荣喜;陆彬;陈祖兴;廖勇;张迎涛;陈浩浩 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种锁止机构及电动汽车，其中，所述锁止机构用于锁定电动汽车的车身和电池包，所述锁止机构包括锁座、锁舌结构以及切换组件，所述锁座用于设于所述电池包；所述锁舌结构包括用于可活动的设于所述车身的锁舌，所述锁舌对应所述锁座设置，且具有与所述锁座卡接的锁定位置以及与所述锁座脱离的解锁位置；所述切换组件对应所述锁舌设置，用以使得所述锁舌在所述锁定位置和所述解锁位置之间切换。在本发明的技术方案中，所述车身和所述电池包通过所述锁舌结构锁定，所述切换组件使所述锁舌在所述锁定位置和所述解锁位置之间切换，实现锁定和解锁，结构简单，操作方便。
一种机构电动汽车

[发明专利]电池包安装组件、车身结构以及车辆-CN202110574557.6有效
发明人：冼剑;陈祖兴;廖勇;陈方根;石峰俊;许露瑶;陆彬;杨家宇;陈浩浩;蓝景玉 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种电池包安装组件、车身结构以及车辆，其中所述电池包安装组件包括转接座和电池包安装件，所述转接座用以固定安装于车身的底部上，所述电池包安装件可拆卸地安装于所述转接座，所述电池包安装件具有以供电池包安装的安装部，通过将电池包与所述电池包安装件连接从而将电池包安装于车身上，在换电的过程中只需解除电池包与所述转接件的连接，减小对所述转接座的磨损，增加耐久性以及降低后续维修费用。
电池安装组件车身结构以及车辆

[发明专利]一种喷涂工装-CN202110639777.2有效
发明人：陆彬;许露瑶;陈祖兴;杨家宇;陈方根;廖勇;冼剑;蓝景玉 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种喷涂工装，包括基座、多个夹装组件及多个调节组件，基座安装于车身，多个夹装组件各夹装组件均具有沿左右向相对设置的夹装端和安装端，多个夹装端与对应的多个夹装部相夹装，多个安装端均沿左右向延伸设置有夹装臂，多个调节组件设于基座与多个夹装组件之间，各调节组件包括沿左右向延伸设置的第一调节部，多个第一调节部的长度均可调，且多个第一调节部与对应的多个夹装臂之间沿前后向轴线可转动连接，当需要调整加油口盖板的安装角度时，调节多个第一调节部的长度，使得多个夹装臂沿前后向轴线转动，可以根据需要调整加油口盖板安装角度，实现一款喷涂工装适用于不同曲率的加油口盖板的喷涂固定，提高了喷涂工装的通用性。
一种喷涂工装

[发明专利]一种汽车安全带的安装结构-CN202011228639.7在审
发明人：许露瑶;廖勇;陈祖兴;陈方根;蓝景玉 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种汽车安全带的安装结构，其包括后背板、卷收器、带头和织带，所述卷收器安装在所述后背板的内侧下部，所述带头安装在所述后背板的内侧上部，所述织带的一端穿过所述带头与所述卷收器连接，所述织带的另一端设有锁舌。本发明提供的汽车安全带的安装结构能降低整车成本，克服后排空间不足的问题。
一种汽车安全带安装结构

[发明专利]电动汽车车身-CN201610393012.4有效
发明人： 蓝景玉;赵汉兴;张瑞俊 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车车身，涉及汽车制造技术领域，包括左前纵梁、右前纵梁及地板，地板上面设有地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁，地板自前排座椅位置处起向上凸起留置有电池包安装空间，地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁分别在凸起处转折并延伸至前排座椅左后横梁和前排座椅右后横梁；对应于地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁位置的地板底面，分别设有地板下部加强左纵梁和地板下部加强右纵梁，并与左前纵梁和右前纵梁相连接，在地板下部加强左纵梁和地板下部加强右纵梁之间设置有横向加强梁。本发明使电动汽车电池包获得宽大且规整的安装空间，有效减小电动汽车在碰撞时的车身变形，保护乘员及电池包安全。
电动汽车车身