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[发明专利]车辆空调分风装置及车辆-CN202311043526.3在审
发明人：彭昌波;陈冲;李永锋;陈光;徐华;蒋孝渊 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆空调分风装置及车辆。车辆空调分风装置包括壳体和配风组件。壳体包括进风侧、出风侧和风腔。进风侧设置有进风口，进风口包括第一进风口和第二进风口，第一进风口用于连通风腔与冷风进风区，第二进风口用于连通风腔与热风进风区。配风组件设置于进风侧。配风组件包括隔风板和隔风板驱动部。隔风板设置于进风口、且沿直线方向可活动地与隔风板驱动部连接。隔风板包括第一位置和第二位置，隔风板处于第一位置时，隔风板完全遮挡第一进风口。隔风板处于第二位置时，隔风板完全遮挡第二进风口。隔风板可活动地在第一位置和第二位置之间切换。调节方式简单。
车辆空调装置

[实用新型]进气格栅和车辆-CN202321246344.1有效
发明人：薛旭东;杨大成;蒋孝渊;王焘;李志博;林火亮;高旭;赵培强 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本申请提供一种进气格栅和车辆。所述进气格栅为多层结构，至少包括第一格栅和第二格栅，所述第一格栅的前端面为进气侧，所述第二格栅设置在所述第一格栅背向所述前端面的一侧。该方案增强了进气格栅的强度和刚度。
格栅车辆

[发明专利]加热控制方法及车辆-CN202310716567.8在审
发明人：彭昌波;李伟;蒋孝渊 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种加热控制方法及车辆，加热控制方法用于车辆的热管理系统，热管理系统包括制冷剂回路和第一冷却液回路。制冷剂回路包括蒸发器和冷凝器，蒸发器与冷凝器连接，蒸发器和冷凝器用于与驾驶舱进行热量交换。第一冷却液回路包括动力电池，以使冷却液经过动力电池。加热控制方法包括：获取动力电池的温度。根据当前车辆的工作模式和动力电池的温度，确定动力电池与驾驶舱的换热优先级。若动力电池的换热优先级高于驾驶舱的换热优先级，则第一冷却液回路优先工作；若驾驶舱的换热优先级高于动力电池的换热优先级，则制冷剂回路优先工作。如此可以在动力电池温度高的情况下，优先为动力电池进行降温，如此提高了车辆的安全性。
加热控制方法车辆

[发明专利]车辆的储物盒组件和车辆-CN202210984566.7有效
发明人：李晓军;杨大成;蒋孝渊;邱德平;夏玄君;金建范;张喻;王介明;王利权;毕天雷 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E05B83/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的储物盒组件和车辆，储物盒组件包括：安装座，安装座具有安装空间；储物盒，储物盒可拆卸地安装于安装空间；锁定组件，锁定组件包括设于安装座的锁定部和设于储物盒的锁定配合部，锁定部适于与锁定配合部相配合以锁定储物盒；驱动组件，驱动组件与锁定组件相连，驱动组件用于驱动锁定部和锁定配合部脱离配合以解锁。根据本发明实施例的车辆的储物盒组件，通过驱动组件发起解锁动作后即可使锁定部和锁定配合部解锁，可实现储物盒脱离安装座。一方面，极大地提高了储物盒的拆卸效率；另一方面，便于更换车辆上安装的储物盒，有利于满足用户对储物盒个性化和多样化的需求，有利于促进市场上储物盒精品化类型的开发。
车辆储物盒组件

[发明专利]车辆信息交互系统和车辆信息交互方法-CN202310817485.2在审
发明人：秦晓东;王焘;陈波;陆洋;蒋孝渊;杨大成;孙阳 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆信息交互系统和车辆信息交互方法。车辆信息交互系统包括车辆控制器和Mini led显示系统。车辆控制器用于接收交互场景信号并确定与交互场景信号对应的交互信息。Mini led显示系统与车辆控制器电连接，Mini led显示系统包括位于车辆的外饰的Mini led显示屏，用于显示与交互场景信号对应的交互信息。车辆控制器可以接收交互场景信号并确定与交互场景信号对应的交互信息，Mini led显示屏位于车辆的外饰，可以显示与交互场景信号对应的交互信息，如此在车辆的外饰可以显示与交互场景信号对应的交互信息，车辆可以向外界展示交互信息。
车辆信息交互系统方法

[发明专利]铰链以及车辆-CN202210952340.9有效
发明人：宋阳品;杨大成;蒋孝渊;尹特;鲁文 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E05D3/06 文献下载
摘要：本申请提供一种铰链以及车辆。车身支座包括相连的车身连接部和第一转接部；车门支座包括相连的车门连接部和第二转接部，第二转接部设置于车门连接部的一侧；传动组件包括第一杆件、第二杆件、第三杆件和第四杆件，第一杆件和第二杆件可转动连接于第一转接部，第一杆件位于第二杆件靠近车身连接部的一侧，第三杆件和第四杆件可转动连接于第二转接部，第三杆件位于第四杆件靠近车身连接部的一侧，第一杆件和第二杆件均与第三杆件可转动连接，第二杆件与第四杆件可转动连接；其中，车门支座靠近或远离车身支座移动，以在关闭位置或打开位置之间切换，并且第一杆件、第二杆件、第三杆件和第四杆件在折叠状态或展开状态之间切换。
铰链以及车辆

[实用新型]线束盒总成、座椅总成和车辆-CN202320384621.9有效
发明人：李之凡;杨大成;蒋孝渊;邱德平;夏玄君;俞士庆;高箭;冯江平;王介明;程浩;吴港;张田程 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束盒总成、座椅总成和车辆，线束盒总成包括：线束盒、线束和拉线模块，线束盒具有容纳腔，线束适于电连接电源和用电装置，线束的部分容纳于容纳腔，用电装置适于带动线束运动，拉线模块位于容纳腔内且用于拉紧线束。根据本实用新型的线束盒总成，通过设置用于拉紧线束的拉线模块，可以使得线束始终处于被拉紧的状态，防止线束松弛而缠绕在一起，使得线束可以可靠地跟随用电装置运动，使得线束盒总成可以可靠地为用电装置供电，提高线束盒总成的可靠性，提高线束盒总成的整体性能。
线束盒总成座椅车辆

[发明专利]一种车辆-CN202310797834.9在审
发明人：高旭;杨大成;蒋孝渊;王焘;李志博;林火亮;薛旭东;赵培强;陈明 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E04H15/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆，包括车顶和安装于所述车顶的帐篷；所述车顶设有多个安装位，所述帐篷包括底座，所述底座形成有用于与所述多个安装位连接的连接壁；所述连接壁与所述车顶之间设有液态密封胶层，且所述连接壁还通过多个紧固件与所述多个安装位一一对应连接。本申请提供的车辆，在帐篷底座的连接壁和车顶之间设置液态密封胶层，然后通过紧固件将连接壁与车顶紧固连接在一起，不仅可以提高帐篷与车顶的固定强度，还提高了帐篷与车顶之间的密封效果，以避免外界的雨水等物质从帐篷与车顶之间进入车内，大大提升了用户体验。
一种车辆

[发明专利]一种车顶帐篷及车辆-CN202310802290.0在审
发明人：高旭;杨大成;蒋孝渊;王焘;李志博;林火亮;薛旭东 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E04H15/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车顶帐篷及车辆。车顶帐篷包括底座和安装于所述底座的帐篷主体；所述帐篷主体包括床板，所述底座沿厚度方向贯穿设有开口，所述床板可转动地安装于所述底座；所述床板包括第一状态和第二状态；在所述第一状态下，所述床板转动至敞开所述开口；在所述第二状态下，所述床板转动至封闭所述开口。本申请提供的车顶帐篷可通过开口与车辆的内部空间连通，不仅可以便于用户从车内进入帐篷，还可以共用车内空调提供的气体，节省能源；另外，本申请提供的车顶帐篷仅通过转动床板即可实现开口的敞开，操作简单；当开口封闭后，床板还可以为用户提供休息的空间，大大提升了用户体验。
一种车顶帐篷车辆

[发明专利]一种座位数增设装置和具有其的车辆-CN202210329763.5有效
发明人：邱德平;杨大成;蒋孝渊;王介明;夏玄君;俞士庆 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：本发明提供座位数增设装置和具有其的车辆，该座位数增设装置包括外设座椅和锁止总成，所述锁止总成包括第一配合部、第二配合部和锁舌，所述第一配合部设置在所述外设座椅上，所述第二配合部用于设置在车辆内设置的第二座椅上；所述锁舌能在所述第一配合部和所述第二配合部中滑动，在所述锁舌的一部分由所述第一配合部滑入所述第二配合部中后，所述锁舌能被锁止件固定在所述座位数增设装置中。本发明能为具有该装置的车辆提供座位数可变的出行方案，满足车主多元化的出行需求。
一种座位增设装置具有车辆

[实用新型]车身及车辆-CN202320303579.3有效
发明人：薛旭东;杨大成;蒋孝渊;王焘;赵培强;李志博;林火亮;高旭;陈明;郭代强;韩小龙;赵凯 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本申请提供一种车身及车辆。该车身包括：车身本体、翼子板总成、保险杠以及安装支架；其中，所述安装支架与所述保险杠固定连接；所述翼子板总成包括安装于所述车身本体的翼子板和安装于所述翼子板外侧的翼子板饰板；所述翼子板饰板通过所述安装支架与所述保险杠连接。本申请提供的车身取消了车身本体用于安装翼子板饰板的安装点位，将翼子板饰板通过安装支架固定安装于保险杠，避免给车身本体的安装空间造成拥挤，提高了翼子板饰板的装配效率。
车身车辆

[实用新型]座椅及车辆-CN202320352711.X有效
发明人：高箭;杨大成;蒋孝渊;邱德平;夏玄君;俞士庆;冯江平;张田程;李之凡;吴港;程浩 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本申请提供一种座椅及车辆。所述座椅包括：座椅钣金，固定设置；座椅骨架，活动设置于所述座椅钣金，使所述座椅骨架可调节至第一位置；悬臂，一端与所述座椅钣金活动连接，另一端与所述座椅骨架活动连接；锁止件，设于所述悬臂和/或所述座椅骨架上且与所述悬臂连接的部位处，所述锁止件用于在所述第一位置处锁止所述悬臂和/或所述座椅骨架。本申请能够改善当座椅进行一个长行程的活动后、悬臂在车辆行驶过程中存在安全隐患的缺陷。
座椅车辆

[发明专利]适用于车内长滑轨的线束盒及电动座椅-CN202310090847.2在审
发明人：俞士庆;杨大成;蒋孝渊;邱德平;夏玄君;李之凡 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本申请提供一种适用于车内长滑轨的线束盒及电动座椅。适用于车内长滑轨的线束盒包括线束盒底座与设置在线束盒底座上的线束盒盖板、线束、拖链、线束盒电机及驱动机构，所述线束穿过所述拖链设置，所述线束盒电机驱动所述驱动机构运动，从而带动所述拖链及线束运动。本申请在线束盒内设置线束盒电机，通过线束盒电机与驱动机构的配合，能够使线束盒内的拖链在运动过程中保持顺畅的滑移、无卡滞现象。
适用于车内长滑轨线束盒电动座椅

[实用新型]一种汽车生产线用塌台-CN202320107746.7有效
发明人：刘钦帅;闯超;蒋孝渊;王鑫 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车生产线用塌台，包括塌台板；驱动机构，所述驱动机构驱动所述塌台板做直线往复移动；支撑机构，所述支撑机构为所述塌台板和所述驱动机构提供支撑，所述支撑机构包括，驱动支撑，所述驱动支撑设置于所述生产线的一侧；对侧支撑，所述对侧支撑设置于生产线的另一侧，所述塌台工作状态时，所述塌台板的一端放置于所述对侧支撑上，所述塌台非工作状态时，所述塌台板移动至所述驱动支撑侧。具有方便员工在生产线上方操作，又不会影响到汽车在生产线上输送的有益效果。
一种汽车生产线塌台

[实用新型]连接组件及车辆-CN202223052654.8有效
发明人：毕远飞;娄小宝;蒋孝渊;邱德平 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16B4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接组件及车辆，所述连接组件包括：第一连接件，所述第一连接件具有卡接孔；第二连接件，所述第二连接件具有卡接板，所述卡接板穿设于所述卡接孔，且所述卡接板与所述卡接孔的内侧壁过盈配合。由此，通过设置卡接板与卡接孔的内侧壁过盈配合，实现第一连接件和第二连接件固定装配的效果，从而避免第一连接件和第二连接件的装配过程中需要额外使用夹具进行预装配，进而优化了工艺流程，提高生产效率，同时减少了对夹具的设计及生产，有利于降低生产成本。
连接组件车辆

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