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- [实用新型]一种舱室气密电缆穿舱装置-CN201520169761.X有效
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董仁义;吴崇健;张京伟;吴声敏
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中国舰船研究设计中心
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2015-03-25
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2015-07-22
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F16L5/06
- 本实用新型公开了一种舱室气密电缆穿舱装置,它包括穿过潜艇舱壁的通舱管件,所述通舱管件通过转接头与电缆接头连接;所述转接头通过标准螺纹与通舱管件连接,所述转接头通过美制螺纹与电缆接头连接;所述电缆接头包括前连接体、中连接体和压紧螺母,所述前连接体内依次设有衬套、密封填料,所述前连接体的尾部内侧与锥度套的前部连接;所述中连接体的前部套设在前连接体的尾部,并将锥度套包裹住,所述中连接体的尾端依次设有垫片和密封圈;所述压紧螺母的轴套套设在中连接体的尾部,并将垫片和密封圈包裹住。本实用新型可以用于有气密性要求的舱室中的电缆穿舱,保持舱室气压;通过螺纹连接,方便拆装。
- 一种舱室气密电缆装置
- [实用新型]自适应双向通气减压平衡阀-CN201520170252.9有效
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董仁义;吴崇健;张京伟;吴声敏
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中国舰船研究设计中心
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2015-03-25
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2015-07-22
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F16K17/26
- 本实用新型公开了一种自适应双向通气减压平衡阀,包括阀芯、阀架、阀壳、阀盖,所述阀芯包括上阀芯和下阀芯,所述上阀芯置于上阀座上,所述下阀芯置于下阀座上,所述上阀座、下阀座与所述阀架连接,所述阀架与所述阀壳连接,所述阀架通过螺纹圈与所述阀盖连接;所述上阀芯与阀盖形成的空腔通过空气通道与自适应双向通气减压平衡阀的入口连通;所述上阀芯和下阀芯形成的空腔与自适应双向通气减压平衡阀的出口连通。本实用新型安装简便,下端的螺纹可以是阀件直接垂直安装在舱体表面;本实用新型通过阀芯的自重与气体压力的自适应调节进行相应的阀芯启闭,以达到气压平衡的效果,整个阀件结构简单,易于实现。
- 自适应双向通气减压平衡
- [实用新型]一体化静音油源装置-CN201420589084.2有效
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陈亮;吴声敏;周志杰;董仁义;林魁;李佳;杨珍
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中国舰船研究设计中心
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2014-10-13
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2015-02-04
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F15B21/00
- 本实用新型公开了一种一体化静音油源装置,包括油箱本体、液压泵机组和控制阀组;所述油箱本体分隔成吸油腔和回油腔;多个所述液压泵机组安装在吸油腔内,所述液压泵机组包括浸油电机和螺杆泵,所述螺杆泵的进油口与吸油滤油器连接,脉动消振器安装在螺杆泵的出油口处,所述螺杆泵的出油口与压力滤油器的进油口连接;所述控制阀组安装在油箱本体顶部的盖板上,控制阀组包括多个控制阀单元,控制阀单元的进油口与压力滤油器连接,控制阀单元的出油口与回油滤油器连接,所述回油滤油器安装在油箱本体顶部的盖板上,所述回油滤油器与回油腔连接。本实用新型可以实现舰艇液压站的低噪声、低能耗以及集成优化,达到提高舰艇隐身和设备集成优化的目的。
- 一体化静音装置
- [实用新型]一种环形抱轴锁紧装置-CN201220597264.6有效
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董仁义;吴崇健;张京伟;彭文波;吴声敏;陈亮;李佳;林魁
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中国舰船研究设计中心
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2012-11-14
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2013-04-24
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F15B15/26
- 一种环形抱轴锁紧装置,包括环状的支架;支架内设有动环,动环与支架间隙配合、可在支架内转动;支架外表面设有至少两对复位杆,每对复位杆连接一片制动瓦;制动瓦设置于动环内壁,制动瓦上设有楔形槽,动环内壁在每一楔形槽对应位置处开有孔,孔内设有滚珠,每一根复位杆均为一端封闭的中空结构,复位杆内设有弹簧,弹簧的一端与复位杆封闭端连接、另一端依次穿过支架和动环与制动瓦连接,用于使制动瓦紧贴动环内壁;支架上设有开孔,动环上在开孔处设有拨杆,用于连接外部驱动机构以驱动动环的转动。本实用新型采用了滚珠带动制动瓦实现环形抱轴的机械锁紧方式,完成对截面为圆形的轴类的锁紧,其结构简单,锁紧和解锁操作方便,锁紧效果可靠。
- 一种环形抱轴锁紧装置
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