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- [发明专利]用于机动车辆的冷却系统和冷却装置-CN202011337086.9有效
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马库斯·博格;萨沙·林道尔
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马勒国际有限公司
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2020-11-25
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2022-11-22
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F01P11/00
- 本发明涉及一种用于机动车辆的冷却系统(1)。冷却系统(1)包括具有第一热交换器(3a)的第一回路(2a)和具有第二热交换器(3b)的第二回路(2b)。热交换器(3a、3b)能够被冷却剂流过。热交换器(3a、3b)能够被环境空气(6)连续流过，并且因此，热交换器(3a、3b)中的冷却剂是可冷却的。此处，第一热交换器(3a)沿空气流动方向布置在第二热交换器(3b)之前并且与第二热交换器直接相邻。根据本发明，两个回路(2a、2b)在热交换器(3a、3b)上游的分配点(7)处和在热交换器(3a、3b)下游的收集点(8)处流体连接。本发明还涉及一种用于冷却系统(1)的冷却装置(15)和一种用于操作该冷却系统(1)的方法。
- 用于机动车辆冷却系统冷却装置
- [发明专利]制冷剂中间储存器和制冷剂系统-CN202110491204.X在审
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马库斯·博格;萨沙·林道尔
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马勒国际有限公司
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2021-05-06
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2021-11-05
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F25B43/00
- 本发明涉及一种制冷剂中间储存器(100)，其用于中间储存制冷剂系统(1)的制冷剂(K)，尤其是储存用于机动车辆的制冷剂系统的制冷剂，具有：在内部限界制冷剂储存空间(102)的储存容器(101)；第一输入(105a)和与该第一输入分离的第二输入(105b)，所述第一输入和第二输入与制冷剂储存空间(102)流体连接以供应制冷剂(K)；至少一个输出(160a、106b),其与制冷剂储存空间(102)流体连接以将制冷剂(K)从所述制冷剂储存空间中输出；其中，在至少一个输入(105a、105b)中存在(第一或第二)阀装置(107a、107b)，通过该阀装置，输入(105a、105b)能够被流体地关闭或能够被释放以供制冷剂(K)流过。
- 制冷剂中间储存器系统
- [发明专利]气流控制装置-CN200880017201.5有效
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赖因霍尔德·罗斯;萨沙·林道尔;诺贝特·奥特泽尔贝格尔;哈拉尔德·米莱森
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贝洱两合公司
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2008-05-09
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2010-03-24
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B60H1/00
- 本发明涉及控制气流的装置，特别是用于汽车的空调设备，它包括一个具有至少两个阀门的阀门总成，其中，阀门总成中的阀门可在第一位置和第二位置之间旋转；驱动装置；还具有一个与阀门总成连接的动力模块，它可在驱动装置的作用下沿第一运动方向运动，同时阀门从第一位置旋转到第二位置。动力模块还可在驱动装置的作用下沿第二运动方向运动，同时阀门从第二位置旋转到第一位置。此外，装置还包括一个将阀门的要求位置输入的输入装置；一个检测阀门实际位置的检测装置；一个选择第一和第二运动方向的选择装置，借助它可以使阀门更快地从实际位置旋转到要求位置；一个控制驱动装置的控制装置，这样，动力模块使阀门沿着在选择装置中选定的运动方向从实际位置旋转到要求位置。
- 气流控制装置
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