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[实用新型]汽车天窗遮阳帘横梁结构-CN202020446558.3有效
发明人：吴荫;吴俊怡;胡迪 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘横梁结构，包括塑料横梁本体、L型金属支架、支架固定件，塑料横梁本体上表面包括至少一条沿把手轴向延伸的支架安装槽，L型金属支架的水平边嵌设于支架安装槽内，支架固定件包括插槽，并通过插槽将L型金属支架的垂直边与支架安装槽的槽边紧密贴合连接，支架固定件沿轴向连续或间断的设置于塑料横梁本体上，支架固定件与塑料横梁本体以可拆卸连接方式固定。本实用新型取消了铝制横梁主体，采用廉价的塑料通过注塑工艺形成塑料横梁主体，并在塑料横梁主体上通过固定件镶嵌L型金属支架，L型金属支架保障了遮阳帘横梁所需要的刚性，提升了模态表现，既可以满足性能要求，又可以有效地降低生产成本。
汽车天窗遮阳横梁结构

[实用新型]汽车天窗的噪音测试工装-CN202021194886.5有效
发明人：鲁腾达;薛增辉 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗的噪音测试工装，包括仿汽车顶篷的天窗安装架，天窗安装架上安装待测试的汽车天窗总成，其中，噪音测试工装还包括锥形支架、动力传动机构，锥形支架的表面包覆隔音罩，动力机构设置于包覆有隔音罩的锥形支架内，动力传动机构上端与待测试的汽车天窗总成连接，动力传动机构下端与天窗马达连接，锥形支架上端与待测试的汽车天窗总成密闭隔音连接，锥形支架下端密闭隔音连接。此工装可以在确保汽车天窗正常传动的前提下，有效地隔离天窗马达的运行噪音，从而得天窗机械组运行时的声音表现；具有工装易安装且采用轻质结构，操作简单，生产成本低的优点。
汽车天窗噪音测试工装

[实用新型]一种汽车全景天窗玻璃总成结构-CN202020364717.5有效
发明人：李江涛 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2020-03-21 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车全景天窗玻璃总成结构，包括前玻璃面板、后玻璃面板、排水槽；前玻璃面板可相对于后玻璃面板向外移动而部分打开汽车天窗，前玻璃面板、后玻璃面板包括玻璃板、连接于玻璃板底部四周的金属加强板，排水槽位于前玻璃面板与后玻璃面板对接处的下方；其中，在汽车天窗关闭状态，前玻璃面板的后侧的后加强板位于排水槽内。将前玻璃面板的后加强板布置在后玻璃面板的前加强板所形成的排水槽中，使前玻璃面板的后加强板横向宽度较小，且位于排水槽所遮盖前玻璃面板的区域内，这样可以减少全景天窗中间加强板的总宽度，使汽车天窗的可视空间宽度可以增加。
一种汽车全景天窗玻璃总成结构

[实用新型]用于汽车天窗玻璃密封的密封条和密封结构-CN202020397291.3有效
发明人：李江涛 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60J10/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车天窗玻璃密封的密封条和密封结构，该密封结构包括设置于后玻璃四周边缘的密封圈，密封圈由前密封条、侧密封条、的后密封条首尾熔接形成，其中，后密封条包括密封条本体，密封条本体包括密实橡胶的连接部和发泡橡胶的密封部，连接部可与玻璃后侧边缘密封连接，密封条本体还包括开口朝上的U型槽，U型槽的一槽边与密实橡胶的连接部一体成型，发泡橡胶的密封部的边缘位于U型槽的开口上方。通过在后密封条的连接部下方一体成型具有U型槽的密实橡胶结构，使后密封条本身集成有排水功能，从而可以简化了天窗的安装工艺，减少用金属加强板的用料量，实现成本降低的目的。
用于汽车天窗玻璃密封密封条结构

[发明专利]汽车天窗用的挡风网机构及汽车天窗总成-CN201910261889.1在审
发明人：卢敏杰 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车天窗用的挡风网机构及汽车天窗总成，该挡风网机构包括挡风网上横梁、网布、扭簧、前横梁、导轨，网布分别与挡风网上横梁、前横梁连接，挡风网上横梁端部设有侧连杆连接，侧连杆的端部与设置于导轨上两相邻槽体之间的隔断筋上的竖向安装板铰接，使其可旋转起翘或下降；扭簧设置于前横梁的端部位置，活动端可滑动地抵触撑于侧连杆下端；汽车天窗总成包括该挡风网机构，挡风网机构布置于天窗玻璃的前半部分的下端。本发明取消了现有技术中用于安装侧连杆的固定支架，减小了侧连杆容纳槽的横向宽度，可大大减小天窗框架的整体尺寸，从而增加天窗的可视空间，并减少了零件数量，装配方便，成本较低。
汽车天窗挡风机构总成

[实用新型]汽车天窗导轨及汽车天窗挡风网结构和汽车-CN201922373255.3有效
发明人：卢敏杰 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗导轨及汽车天窗挡风网结构和汽车，汽车天窗挡风网结构包括挡风网横梁、网布、扭簧及汽车天窗导轨；汽车天窗导轨包括具有机械组运行槽、排水槽的导轨本体，机械组运行槽与排水槽之间由隔板分隔开，隔板的顶部设有筋板；位于导轨本体前端的筋板的顶部具有滑槽，位于滑槽后端成型具有挡风网横梁安装板；隔板、筋板、滑槽、挡风网横梁安装板与导轨本体一体成型；扭簧的固定端设置于挡风网横梁的摆臂内，扭簧的运动端与滑槽滑动接触连接，摆臂的端部与挡风网横梁安装板铰接连接。该结构取消了现有技术中安装在导轨上的横梁安装块，从而可大幅减小排水槽横向的宽度，进而使汽车天窗导轨的横向尺寸可以大大减小。
汽车天窗导轨挡风结构

[实用新型]汽车全景天窗密封条、汽车全景天窗总成和汽车-CN201921681771.6有效
发明人：卢敏杰 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60J10/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车全景天窗密封条、汽车全景天窗总成和汽车，汽车全景天窗密封条包括密实橡胶层、海绵橡胶层，密实橡胶层外侧的下端具有一向上倾斜的连接边条；海绵橡胶层为大体呈鱼钩状的密封边条，其钩柄末端与密实橡胶层连接；其钩尖端与连接边条的尖端连接，使整个密封条底部大体形成一倒“V”形凹槽；该汽车中具有该汽车全景天窗总成，汽车全景天窗总成包括后玻璃板，与车身邻接的后玻璃板边缘设置有该汽车全景天窗密封条。当传动机械组横向挤压密封条时，海绵橡胶层和连接边条向内折叠，可有效地防止密封条向下变形，从而实现既不影响天窗下方内部空间，又能防止被其他机械组零件剐蹭而使密封条破裂的可能。
汽车全景天窗密封条总成

[实用新型]汽车天窗挡风网机构-CN201921711083.X有效
发明人：张文昊 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗挡风网机构，包括挡风网横梁、弹簧片；挡风网横梁包括横梁本体和由横梁本体折弯形成的摆臂，摆臂中部下方设置有弹簧槽，摆臂的端部与天窗导轨铰接连接；弹簧片包括主折弯弧一、主折弯弧二，主折弯弧一使弹簧片呈V型结构；弹簧片的其中一端向内折弯迂回、且端部可滑动抵触于另一端的内侧，以形成主折弯弧二；弹簧片的其中一弹臂卡设于弹簧槽内，弹簧片的开口倾斜朝向天窗导轨方向设置，弹簧片与天窗导轨滑动抵触连接。在天窗玻璃关闭时，两个主折弯弧形成的弹臂均可对摆臂产生向上的弹力，从而保证使用同等弹簧材质、且较小体积的弹簧片仍然可具备足够大的弹力，降低了生产成本，有利于批量化生产。
汽车天窗挡风机构

[实用新型]汽车天窗遮阳帘机构及汽车天窗系统-CN201921053474.7有效
发明人：卢敏杰;孙国强 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘机构和汽车天窗系统，该汽车天窗系统包括天窗框架和遮阳帘系统，遮阳帘系统包括汽车天窗遮阳帘机构；汽车天窗遮阳帘机构包括遮阳帘芯轴、芯轴安装座、卷簧、卷簧中心轴、帘布；芯轴安装座一端为容纳腔，另一端为轴座；容纳腔端部设有轴安装通孔；卷簧设置于容纳腔内；卷簧中心轴、遮阳帘芯轴相互对接连接，两者可相对带动对方绕一中心轴线旋转；轴座的外侧设有侧端盖，遮阳帘芯轴另一端可从开口槽内滑入至轴座内，且与侧端盖可转动地嵌套连接。本实用新型的汽车天窗遮阳帘机构零件数量更少，简化了机构的结构，卷簧不需要进行预紧就可以产生扭矩，所以机构装配更便捷，具有零件少，装配方便，成本低的优势。
汽车天窗遮阳机构系统

[实用新型]具有氛围灯装置的汽车天窗结构-CN201921397206.7有效
发明人：李江涛 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60Q3/208 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有氛围灯装置的汽车天窗结构，包括玻璃面板、遮阳装置、天窗导轨、氛围灯装置；天窗导轨对称设置于玻璃面板的左右两侧下方，遮阳装置可在天窗导轨上引导滑动；氛围灯装置包括设置于天窗导轨上、用于将光从光源引导至汽车的内部空间的光导管；光导管通过支撑架卡接于天窗导轨上；支撑架下端为与天窗导轨卡合连接的第一卡接部，用于在垂直于天窗导轨纵向方向上将支撑架固定于天窗导轨；支撑架上端为嵌入光导管、且具有朝向一侧开口的弧形卡接槽，从光源引至光导管内的光可从弧形卡接槽的开口射出至遮阳装置上。优点在于可以避免将光导管在纵向方向上滑动到光导管固定槽时被天窗导轨摩擦损伤的可能。并且有利于方便组装。
具有氛围装置汽车天窗结构

[实用新型]汽车天窗遮阳帘驱动机构及汽车天窗总成和汽车-CN201920437515.6有效
发明人：顾苗 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘驱动机构及汽车天窗总成和汽车，该汽车天窗遮阳帘驱动机构包括驱动马达、两根由驱动马达驱动可前后运动的拉索、锁止机构，同一根拉索的一端与前遮阳帘驱动块固定相连、另一端具有抵扣连接件与后遮阳帘驱动块可扣合连接；锁止机构包括至少一片前端向外起翘的弹簧片，弹簧片后端与后遮阳帘驱动块的前端固定连接，弹簧片的前端具有向内凸出的凸起；抵扣连接件的侧壁具有与凸起相配合的凹槽；后导轨的轨道槽的内壁包括一孔径扩张区与弹簧片的前端相配合。凸起扣合在凹槽内时可提供一个主动拉力将后遮阳帘驱动块向前拉动，从而解决现有技术中后遮阳帘驱动块易因低温环境而发生无法打开或运动不均匀的技术问题。
汽车天窗遮阳驱动机构总成

[实用新型]汽车天窗遮阳帘支架结构及汽车天窗总成和汽车-CN201920437527.9有效
发明人：胡迪;吴荫 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘支架结构及汽车天窗总成和汽车，汽车天窗遮阳帘支架结构包括L形连接支架、芯轴连接件；L形连接支架具有倾斜的U形缺口，其竖直板的正反面上设有限位凸筋；芯轴连接件包括呈正方形的第一夹板、圆形的套管、右下边角具有倒角且呈矩形的第二夹板，第一夹板的中心通过圆形的套管将第二夹板与之间隔连接；套管与U形缺口相配合，并在位于U形缺口底部，旋转芯轴连接件，使第一夹板的至少两个边分别与正面上的限位凸筋相抵触连接、第二夹板的右侧边与反面上的限位凸筋抵触连接，完成两者的锁定。可通过简单的旋转方式将装有芯轴连接件的卷帘轴卡接到具有L形连接支架的天窗框架上，实现遮阳帘Z向的安装。
汽车天窗遮阳支架结构总成

[实用新型]用于汽车天窗框架的降噪结构-CN201920077192.4有效
发明人：袁金菲;张晓霞;吴荫;胡迪 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车天窗框架的降噪结构，该汽车天窗框架包括铝导轨、前横梁，铝导轨、前横梁分别具有供拉索运行的轨道槽，其特征在于，降噪结构包括设置于铝导轨上的轨道槽与前横梁上的轨道槽之间套管式的连接件，连接件两端分别插入铝导轨、前横梁上的轨道槽内、与前横梁嵌套配合连接；或连接件以一端插入轨道槽、另一端对接轨道槽的方式与铝导轨、前横梁连接。本实用新型降噪结构可以使前横梁与铝导轨上的轨道槽的中心完全对中，保证两个零件装配时的同轴度，有效避免拉索在运行中剐蹭轨道槽的边缘，有效解决因拉索摩擦轨道槽边缘而产生噪音异响的问题。
轨道槽前横梁铝导轨降噪结构汽车天窗连接件拉索本实用新型对接轨道零件装配摩擦轨道嵌套配合有效解决槽边缘套管式同轴度异响噪音保证

[实用新型]用于玻璃外滑式的汽车天窗总成及汽车-CN201920164811.3有效
发明人：汤春;吴荫 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于玻璃外滑式的汽车天窗总成及汽车，汽车天窗总成包括天窗玻璃、天窗框架、传动机械组、遮阳帘组件，天窗框架由前横梁、两侧的导轨、后排水槽围成搭接拼合形成，后排水槽两端的出口包括排水角，排水角具有上端开口的集水腔，后排水槽两端的出口与集水腔的开口边缘连接，排水角与后排水槽一体成型连接；天窗玻璃通过可沿导轨前后滑动的传动机械组安装于导轨上，遮阳帘组件设置于后排水槽下方。后排水槽通过排水角作为支脚与位于其两端的导轨连接，使后排水槽下方具有更大的空间安装遮阳帘组件，提高Z向的布置空间利用率，能有效的降低占用汽车驾驶室Z向的空间，从而提高汽车驾驶室Z向的空间大小。
后排水槽排水角汽车天窗遮阳帘导轨汽车驾驶室传动机械水槽两端天窗玻璃天窗框架集水腔本实用新型玻璃布置空间导轨连接开口边缘拼合形成前后滑动上端开口一体成型组件设置前横梁搭接支脚汽车出口占用

[实用新型]用于撑开遮阳帘折边的撑开导向器及遮阳帘-CN201920165996.X有效
发明人：胡迪;汤春 -专利权人： 英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于撑开遮阳帘折边的撑开导向器及遮阳帘，遮阳帘包括导轨、帘布、边条、滑脚、撑开导向器；撑开导向器安装于遮阳帘卷轴与导轨之间，用于导向撑开遮阳帘的折边部，撑开导向器包括均呈L形的折边起翘导引块和帘布导引块、连接筋，折边起翘导引块、帘布导引块上端通过连接筋呈相对且间隔设置，折边起翘导引块、帘布导引块下端的上表面为圆弧面，折边起翘导引块的圆弧面与帘布导引块的圆弧面之间具有能使折边部起翘展开成侧向V形结构的高度差。在帘布进入到导轨之前，帘布的折边部会先通过折边起翘引导块的引导作用，有效地被起翘撑开成侧向V形结构，防止帘布的折边从导轨内脱出。
导引块帘布折边遮阳帘撑开导轨圆弧面折边部侧向连接筋本实用新型遮阳帘卷轴间隔设置引导作用高度差上表面有效地上端边条滑脚脱出