“苗爱萍”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种限压式单柱塞增力制动泵-CN202310331662.6在审
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;马腾飞 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60T11/224 文献下载
摘要：一种限压式单柱塞增力制动泵，包括缸体、柱塞组件和阀芯，其中，在柱塞组件上设有进油控制口和出油控制口，在阀芯上设有进油环槽和出油通道，在阀芯与柱塞组件之间设置有增压腔，增压腔通过增压口与右工作腔连通。制动时，阀芯向右运动，首先打开进油控制口、并逐步关闭出油控制口，使柱塞组件向右运动，对制动缸进行一次增压；然后打开增压口对制动缸进行二次增压。本增力制动泵仅需要一脚踩踏就可以完成完整的刹车制动过程，在刹车的初期，仅需要轻微的踩踏便可以为制动缸提供稳定的制动力，使车辆迅速减速，防止车辆因抱死而发生事故；在刹车的后期，能够为制动缸提供足够大的制动力，在保证安全的前提下，使车辆快速停止运动。
一种限压式单柱塞制动

[发明专利]一种双柱塞增压制动泵-CN202310122764.7在审
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;马腾飞 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60T11/228 文献下载
摘要：一种双柱塞增压制动泵，其在制动泵壳体中嵌套设置有大柱塞套、小柱塞；当驱动小柱塞运动时，小柱塞、大柱塞套同时运动，为制动器快速泵油，使制动器快速运动到位，实现制动动作的快速响应；当制动器运动到位后，大柱塞套自动停止运动，小柱塞继续运动，对制动器进行二次增压，从而提高了制动器的制动力；该双柱塞增压制动泵工作时无需另外设置液压泵为其供油，可独立完成为制动器的泵油工作，因此极大降低了拖拉机或其他机动车辆的成本；另外该双柱塞增压制动泵对制动器的二次增压，还极大提高了制动器的制动力，从而确保了拖拉机或其他大型机动车辆的制动安全。
一种柱塞增压制动

[实用新型]一种制动助力泵自动补偿制动机构油液泄漏的结构-CN202222283752.6有效
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;朱东东 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：一种制动助力泵自动补偿制动机构油液泄漏的结构，包括柱塞组件、助力制动泵壳体；柱塞组件包括动力柱塞、控制柱塞，动力柱塞中间设有控制柱塞孔，控制柱塞孔底部设有动力柱塞补油孔，控制柱塞内部设有控制柱塞补油孔，控制柱塞滑动设置在动力柱塞的控制柱塞孔中，动力柱塞补油孔与控制柱塞补油孔连通，构成制动泵补油通道；双柱塞助力制动泵在制动回位过程中，如果制动器因泄漏出现制动液压油不足时，通过制动泵补油通道向制动器自动进行补油，以补偿制动器存在的制动液压油泄漏，从而减小了拖拉机或其他机动车辆维护保养的工作量，并且从根本上彻底解决了因制动器维护保养工作进行不到位，而导致的拖拉机或其他机动车辆制动安全事故隐患问题。
一种制动助力自动补偿机构泄漏结构

[实用新型]一种双柱塞助力制动泵-CN202222283739.0有效
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;李亚兵 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：一种双柱塞助力制动泵，包括柱塞组件、助力制动泵壳体，助力制动泵壳体设有压力油入口、制动油出口、回油口与其内腔连通；柱塞组件活动设置在助力制动泵壳体的内腔中，将助力制动泵壳体内腔分割成高压油腔、环槽腔、制动油腔；柱塞组件包括动力柱塞、控制柱塞，控制柱塞滑动设置在动力柱塞中；双柱塞助力制动泵在初始状态下，压力油入口与高压油腔被控制柱塞阻断；当动力柱塞向右滑动时，压力油入口与高压油腔连通，高压液压油进入高压油腔，推动柱塞组件滑动，将制动油泵入制动器中，实现机拖拉机或动车辆的制动控制；该双柱塞助力制动泵使用时，无需单独设置液压泵供油，降低了拖拉机或其他机动车辆的生产成本。
一种柱塞助力制动

[实用新型]一种助力制动泵残压卸载结构-CN202222283753.0有效
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;朱东东 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：一种助力制动泵残压卸载结构，包括柱塞组件、助力制动泵壳体；助力制动泵壳体上的回油口设有回油阻尼孔、泄压孔，回油口通过回油阻尼孔、泄压孔与助力制动泵壳体的内孔连通；柱塞组件包括动力柱塞、控制柱塞，控制柱塞滑动设置在动力柱塞的控制柱塞孔中，其中动力柱塞外圆面上设有泄压环槽，动力柱塞侧壁沿轴向设有泄压油道，泄压油道与泄压环槽通过径向设置的通孔连通，构成泄压通道；当柱塞组件处于原始位置时，制动器通过泄压通道与制动泵壳体上的回油口连通，因此当制动器内存在残余压力时，残余压力通过泄压通道从回油口自动释放，从而减小了拖拉机或其他机动车辆维护保养的工作量。
一种助力制动泵残压卸载结构

[发明专利]一种非独泵供油的助力制动泵-CN202211044848.5在审
发明人：盛志杰;王猛;盛雷;苗爱萍;马腾飞 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：一种非独泵供油的助力制动泵，在助力制动泵壳体内滑动设置有柱塞组件，柱塞组件将制动泵壳体内腔分割成高压油腔、环槽腔、制动油腔；柱塞组件包括动力柱塞、控制柱塞，控制柱塞滑动设置在动力柱塞中；制动泵在非工作状态下，压力油入口与回油口处于非连通状态；制动泵工作时，控制柱塞在动力柱塞中滑动，将压力油入口与回油口连通，液压油进入高压油腔推动动力柱塞在制动泵壳体中滑动，将制动油泵入制动器中，实现拖拉机或动车辆的制动控制；非独泵供油的助力制动泵直接接入拖拉机或其他机动车的液压系统时，不会影响原液压系统的正常工作，无需再为助力制动泵单独设置液压泵供油，因此降低了拖拉机或其他机动车辆的制造成本。
一种非独供油助力制动