专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车涡轮增压器压缩回弹功垫片-CN202320393019.1有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-10-27 - F16J15/10
  • 本实用新型涉及涡轮增压器技术领域,且公开了一种汽车涡轮增压器压缩回弹功垫片,包括垫片,所述垫片的两侧固定连接有卡扣,所述垫片的表面开设有垫片孔,所述内环的内壁设置有涂板层,所述外环的内壁设置有石墨层,所述垫片的内部设置有内层,所述内层的内部设置有橡胶层,所述橡胶层的上表面固定连接有弹簧,所述橡胶层的下表面设置有纤维层,所述支撑杆的两端活动连接有螺母,所述第三盖板的下表面设置有密封条,通过弹簧夹与第二盖板的配合使用,第二盖板带动第三盖板的移动,使密封条与增压器紧密扣在一起,通过纤维层与内层的配合使用,内层带动橡胶层运动,橡胶层带动弹簧发生位移,从而达到密封与缓冲的效果。
  • 一种汽车涡轮增压压缩回弹垫片
  • [实用新型]一种新型汽车尾门锁锁扣结构-CN202320797333.6有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-08-08 - E05B83/18
  • 本实用新型公开了一种新型汽车尾门锁锁扣结构,涉及汽车配件技术领域,该新型汽车尾门锁锁扣结构,包括锁扣座和与锁扣座活动连接的锁扣本体,所述锁扣座的内部开设有锁扣腔,所述锁扣本体与锁扣腔的内壁活动接触,所述锁扣腔的内壁安装有感应机构,所述锁扣腔的内壁安装有驱动机构,所述驱动机构的外侧表面安装有应急拆卸机构。本实用新型通过将电磁铁接入电路,电磁铁通电具有磁性,且电磁铁与磁性轴对应面所带磁性相反,此时在磁性吸引力的作用下,带动磁性轴在限位槽内移动,从而通过拨动齿带动驱动齿轮转动,使得连接轴翻转,从而带动锁扣轴转动,使得锁扣轴与锁扣本体分离,可打开汽车尾门。
  • 一种新型汽车门锁结构
  • [实用新型]一种新型智能化汽车门锁后扣-CN202320361932.3有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-08-01 - E05B85/00
  • 本实用新型公开了一种新型智能化汽车门锁后扣,属于汽车门锁装置领域。一种新型智能化汽车门锁后扣,包括:安装底座,设置在所述安装底座上的横向平台,设置在所述横向平台上的纵向平台及锁销;本实用新型中,通过设置丝杆一、丝杆二分别驱动横向平台和纵向平台对锁销进行纵横方向的位置调节,方便了新型智能化汽车在锁扣安装后位置的调节,提高了其适应性,并在安装底座、凸台一、横向平台、纵向平台、锁销上喷涂涂环氧耐磨层增强了锁扣整体的抗生锈及耐腐蚀能力,延长了使用寿命,在安装底座与纵向平台上分别设置橡胶垫一、橡胶垫二进行吸纳减少了车辆关门时所产生的冲击噪音,避免了车漆的磨损。
  • 一种新型智能化汽车门锁
  • [实用新型]一种汽车门锁专用一体化锁扣-CN202320719451.5有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-06-16 - E05B85/20
  • 本实用新型公开了一种汽车门锁专用一体化锁扣,属于汽车门锁装置领域。一种汽车门锁专用一体化锁扣,包括:锁扣本体,所述锁扣本体上几何中心位置通过固定锁扣凸台固定连接有锁销,所述锁扣本体上设置有安装孔;本实用新型中,通过在锁扣本体的背面设置卡垫槽对弹性垫进行卡接固定,避免了锁扣本体与车身连接部位的磨损,同时可减少一定关车门时的噪音;下防护套、上防护套组成的防护套整体与环氧耐磨层起到了双重耐磨的功能,提高了锁扣本体的防锈、防腐蚀能力,延长了锁扣本体的使用寿命,提高了整体使用性能;耐磨橡胶层在具体使用过程中可以减小汽车关门时锁合过程中的异响或冲击噪音,提高用户的使用体验。
  • 一种汽车门锁专用一体化
  • [实用新型]一种可调式涡轮增压器废气旁通阀执行器拉杆-CN202320361962.4有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-06-06 - F02B37/18
  • 本实用新型公开了一种可调式涡轮增压器废气旁通阀执行器拉杆,属于汽车技术领域。一种可调式涡轮增压器废气旁通阀执行器拉杆,包括:增压器本体,设置在所述增压器本体侧边的可调组件、上下滑动组件及执行机构;本实用新型中,通过在可调组件中设置调节丝杆进行转动可调节圆杆一与圆杆二的夹角大小,便于使往复拉杆一、上下滑动组件、往复拉杆二处对于执行机构的预紧力也随之变换,为操作人员根据需要调节增压器本体上废气旁通阀阀门处开启与闭合提供了便利,节省了预紧力调节过程的操作时间;在上下滑动组件内设置滑套使之在两组限位滑竿上保持直线滑动,从而确保了往复拉杆二处始终保持直线移动,保证了装置整体工作状态更加稳定。
  • 一种调式涡轮增压废气旁通执行拉杆
  • [实用新型]一种汽车高压线束屏蔽环压接模具-CN202320187272.1有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2023-02-12 - 2023-05-12 - H01R43/048
  • 本实用新型公开了一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,涉及汽车配件加工技术领域,该汽车高压线束屏蔽环压接模具,包括模具本体和开设在模具本体内部的压接腔,所述模具本体的内部安装有压接机构,所述压接机构用于对套装好的汽车高压线束屏蔽环进行压接,所述模具本体的外侧表面安装有驱动机构,所述驱动机构用于带动压接机构移动从而完成压接过程。本实用新型通过移动轴移动的同时带动垂直支轴在延伸槽内移动,从而使得压接顶块沿着移动槽移动,使得若干个压接顶块同步向套装好屏蔽环的高压线束处移动,通过压接顶块挤压屏蔽环,从而将屏蔽环固定套装在高压线束外侧,通过加压凸块的挤压作用在屏蔽环上产生两个凹点,加强压接效果。
  • 一种汽车高压线屏蔽环压接模具
  • [实用新型]一种防止腐蚀的汽车涡轮增压垫片-CN202220831913.8有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-04-12 - 2023-01-31 - F02B39/00
  • 本实用新型涉及涡轮增压器的技术领域,且公开了一种防止腐蚀的汽车涡轮增压垫片,包括垫板,所述垫板的表面开设有安装孔,所述垫板的内侧固定连接有隔热石棉板,所述隔热石棉板的外部固定连接有云母板,所述垫板的表面开设有螺孔,所述螺孔的内侧活动连接有螺钉;通过云母板直接与高温高压废气接触,有效防止垫板与高温高压废气直接接触,同时隔热石棉板可以有效隔绝高温热量直接作用下垫板的表面,从而提高了垫板的耐高温性能,增加了垫板在高温高压废气环境中的抗高温耐腐蚀特性,提高了垫板的可靠性和寿命。
  • 一种防止腐蚀汽车涡轮增压垫片
  • [实用新型]一种汽车门锁用锁仁与拉杆连接结构-CN202221085396.0有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-11-22 - E05B79/08
  • 本实用新型涉及汽车门锁技术领域,且并提出了一种汽车门锁用锁仁与拉杆连接结构,包括车门、门框、固定杆、锁扣,所述车门的内部滑动连接有一端伸出车门的锁杆,所述锁杆在车门外侧的一端固定连接有锁钩,所述锁杆的一端固定连接有强力弹簧,所述锁杆在车门内靠近锁钩的一侧固定连接有拉线,所述车门的内侧铰接有拉杆。该汽车门锁用锁仁与拉杆连接结构,通过设置锁杆、锁钩、强力弹簧、拉线、拉杆,从而达到了使用简单的结构即可完成车门的锁定和解锁,降低了门锁的故障率,提高了使用寿命的效果。
  • 一种汽车门锁用锁仁拉杆连接结构
  • [实用新型]一种防止误锁的汽车门锁内部的后扣-CN202221000642.8有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-10-18 - E05B85/00
  • 本实用新型涉及汽车门锁技术领域,且公开了一种防止误锁的汽车门锁内部的后扣,包括扣体,所述扣体的外部固定连接有连接座,所述连接座的内侧面滑动连接有封止块,所述封止块的内侧开设有容置腔,所述容置腔的内侧面填充有电流变体,所述容置腔的内侧面固定连接有接电柱,所述容置腔的内侧面固定连接有定位弹簧,所述定位弹簧的外部固定连接有凸杆;通过支撑弹簧、封止块、固定通槽、信号接收器之间的相互配合,可以在智能车钥匙在车内时对车门的自锁过程进行阻碍,使得车门无法进行自锁,从而可以很好地避免钥匙遗留在车内时车门意外自锁导致车主无法将车门打开的情况发生,使得汽车门锁的使用灵活性更好。
  • 一种防止汽车门锁内部
  • [实用新型]一种适用于电机马达的固定装置板-CN202221001910.8有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-10-18 - H02K5/00
  • 本实用新型涉及固定装置技术领域,且并提出了一种适用于电机马达的固定装置板,包括底座、减震弹簧,所述底座的内部水平方向滑动连接有滑动座,所述滑动座的顶部设置有竖直方向与之滑动连接的下固定板,所述下固定板的顶部一端铰接有上固定板,所述下固定板的另一端铰接有铰接卡扣,所述铰接卡扣的顶部转动连接有将上固定板的一端抵在下固定板上的凸轮,所述凸轮的表面固定连接有手柄。该适用于电机马达的固定装置板,通过设置下固定板、上固定板、铰接卡扣、凸轮、手柄、滑动座、动力导轮等,从而达到了能快速将电机安装在上固定板和下固定板之间或拆卸下来,和降低外界震动对电机的影响,并保证电机稳定传动的效果。
  • 一种适用于电机马达固定装置
  • [实用新型]一种防变形屈服的汽车门锁弹片-CN202221001959.3有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-10-18 - E05B77/38
  • 本实用新型涉及汽车门锁弹片技术领域,且公开了一种防变形屈服的汽车门锁弹片,包括支撑件和弹片,所述支撑件的表面设置有支撑盒,所述支撑盒的内部滑动连接有支板一,所述支板一的上表面设置有缓冲弹簧一,用于对弹片产生一级弹性作用力,所述缓冲弹簧一的上端设置有顶板一,该防变形屈服的汽车门锁弹片,通过支板一和摩擦阻块与缓冲弹簧一的配合,可对弹片产生一级弹性作用力,支板二与缓冲弹簧二的配合,可对弹片产生二级弹性作用力,可减小缓冲弹簧一和缓冲弹簧二的缓冲压缩变形量,以降低缓冲弹簧一和缓冲弹簧二的变形负载,从而可有效防止缓冲弹簧一和缓冲弹簧二出现不可恢复的变形,以保证弹片的使用效果。
  • 一种变形屈服汽车门锁弹片
  • [实用新型]一种降低车门锁扣与锁体咬合时噪音的车门锁扣-CN202221162757.7有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-10-18 - E05B77/38
  • 本实用新型涉及车门锁扣技术领域,且公开了一种降低车门锁扣与锁体咬合时噪音的车门锁扣,包括车身板,所述车身板的背面焊接有消音板,所述消音板的内壁设置有消音垫,所述车身板的内部插接有安装螺栓,所述安装螺栓的正面螺纹连接有锁扣机构,所述锁扣机构包括扣体,所述扣体的内侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有缓冲板。该降低车门锁扣与锁体咬合时噪音的车门锁扣,通过消音垫的设置,大大降低了车门锁扣与锁体咬合时产生的振动,在咬合时缓冲板给予锁体的缓冲力,进一步降低噪音,再通过刮环对锁扣表面杂质进行清洁,减小锁扣与锁体咬合摩擦力,从而达到了能降低车门锁扣与锁体咬合时噪音,使用舒适性高的效果。
  • 一种降低车门咬合噪音
  • [实用新型]一种可调节弧度的组合齿形板-CN202122330299.5有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-02-08 - H02K7/10
  • 本实用新型提供一种可调节弧度的组合齿形板。该可调节弧度的组合齿形板,包括支撑板和定齿板,所述支撑板的内部滑动连接有调节齿板,所述支撑板的内部转动连接有传动轴,所述传动轴的表面滑动连接有驱动盘,该可调节弧度的组合齿形板,通过传动轴和配合调控机构与驱动盘的配合使用,可对调节齿板的位置进行调节,传动套杆和配合调控机构与支撑侧板的配合使用,可对补位齿板组内部齿板的位置进行调节,调节齿板和定齿板与补位齿板组内部不同齿板的配合使用,可根据齿形板的使用环境,组合形成不同弧度的组合齿形板,以此实现对齿形板弧度的调节,以达到使用要求,可有利于提高组合齿形板的适用性,降低齿形板的使用成本。
  • 一种调节弧度组合齿形
  • [实用新型]一种新型电机马达便于安装的装置板-CN202122330654.9有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-02-01 - H02K5/26
  • 本实用新型提供一种新型电机马达便于安装的装置板,该新型电机马达便于安装的装置板,包括装置板,所述装置板的正面固定连接有调节机构,所述调节机构包括滑架,所述滑架焊接在装置板的正面,所述滑架的内部固定连接有卡轮,所述卡轮的内部插接有旋钮,所述旋钮的背面固定连接有转盘,所述转盘的内部开设有扇形槽。该新型电机马达便于安装的装置板,通过将安装销插接在安装座中,棘爪卡接在棘槽中,棘爪通过棘槽将安装销固定,安装方便省力,同时卡键卡接在键槽中,保证安装牢固,当需要拆卸时,转动安装销,安装销使棘爪远离棘槽,然后将安装销拔出即可,拆卸方便,从而达到了无需借助安装工具,安装省力,安装方便的效果。
  • 一种新型电机马达便于安装装置
  • [实用新型]一种新型汽车门锁后扣-CN202122501796.7有效
  • 郭晨晨;林志龙 - 苏州崴骏精密模具有限公司
  • 2021-10-18 - 2022-02-01 - E05B77/00
  • 本实用新型提供一种新型汽车门锁后扣,该新型汽车门锁后扣,包括竖直机构,所述竖直机构包括底板,所述底板的顶部滑动连接有限位块。该新型汽车门锁后扣,通过推动驱动板摆动,驱动板顶部远离底板,此时驱动板推动按钮向底板内部滑动,按钮带动楔形块滑动,楔形块使顶块下降,顶块使限位块在弹簧的作用下远离限位槽,此时拉动锁扣,锁扣带动移动座上升,移动座带动拉杆上升,拉杆带动连杆摆动,连杆带动锁定块远离锁定槽,此时推动锁扣上下降移动,即可完成锁扣上下位置调节,同理推动移动座上的驱动板,即可完成锁扣左右调节,从而达到了锁扣位置调节方便,锁扣使用寿命长,不易生锈的效果。
  • 一种新型汽车门锁

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