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- [发明专利]一种高Q值吉赫兹谐振器及谐振方法-CN202211252495.8在审
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胡洪平;金俊
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华中科技大学
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2022-10-13
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2023-01-31
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H03H9/24
- 本发明公开了一种高Q值吉赫兹谐振器，属于高频MEMS器件领域，包括：支撑衬底，其中间设置有通孔；设置于支撑衬底上的环绕衬底，其面内设置有开孔；开孔的截面积小于通孔的截面积；以及纳米梁，其两端固定于开孔内侧；纳米梁由多个十字形单胞周期性排列构成，两端的十字形单胞构成两端的反射镜，剩余十字形单胞构成谐振腔，纳米梁关于腔中心对称；十字形单胞为声光子晶体；十字形单胞的宽度大于晶格常数；反射镜中十字形单胞的几何参数相同，谐振腔中的十字形单胞的几何参数由两端至谐振腔中心逐渐变化，具体为：p(x)＝2x3‑3x2+1。本发明所提供的谐振器能够同时满足吉赫兹高频机械振动和高Q值需求。
- 一种赫兹谐振器谐振方法
- [发明专利]一种水下吸声降噪装置-CN202210685830.7在审
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胡洪平;胡宁东
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华中科技大学
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2022-06-16
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2022-10-11
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G10K11/162
- 本发明属于水下声学隐身领域，具体涉及一种水下吸声降噪装置，包括：底座，设置于底座上的基体，以及振芯；振芯的材料密度不小于基体的材料密度；基体为空心结构；振芯轴向穿过空心结构，振芯的轴向两端面分别对应与空心结构中心部位的轴向两端面固定连接，振芯的轴向中部纵向尺寸大于轴向上下部纵向尺寸；基体与底座之间存在空隙；空心结构内储存液体，当存在声压施加于基体的相对底座的一面时，在声压为正时，基体上端面往底座方向变形，通过振芯带动基体的下端面往底座方向变形，推动液体流动，空隙的轴向深度不小于声压带动基体下端面的轴向变形量；在声压为负时，所有结构恢复原始状态，液体回流；通过固态结构和液体流动协同实现吸声降噪。
- 一种水下吸声装置
- [发明专利]一种压电驱动器及其仿真方法-CN202210457722.4在审
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胡洪平;段启瑞
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华中科技大学
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2022-04-27
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2022-08-16
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H02N2/04
- 本发明公开了一种压电驱动器及其仿真方法，属于压电驱动技术领域。驱动器包括动子及底座，动子设置在底座上，还包括一体化成型的第一定子，所述第一定子设置在所述动子的轴向一侧；所述第一定子内设有第一钳位机构、第二钳位机构及固定部件，所述固定部件分别与所述第一钳位机构和第二钳位机构通过柔性铰链过渡连接，在所述第一钳位机构、第二钳位机构及固定部件围成的区域内，还设有驱动叠堆；所述第一钳位机构包括第一钳位部件及设置在所述第一钳位部件内的第一钳位叠堆，所述第二钳位机构包括第二钳位部件及设置在所述第二钳位部件内的第二钳位叠堆，所述固定部件固定在所述底座上。本发明能够实现高精度、大推力的直线输出。
- 一种压电驱动器及其仿真方法
- [实用新型]一种多联鱼钩-CN202121324949.9有效
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胡洪平
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胡洪平
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2021-06-15
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2022-01-25
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A01K83/00
- 本实用新型涉及渔具制造技术领域，具体公开了一种多联鱼钩，包括若干鱼钩单体，所述鱼钩单体包括弯曲钩部和安装部，所述弯曲钩部的尖端内侧设有防脱倒刺，各个鱼钩单体的安装部并列相互接触并使并且各个弯曲钩部间隔布置；各个鱼钩单体安装部上端通过焊接形成的焊接部固定为一体；本实用新型的各个鱼钩单体通过安装部并列布置在一起，在焊接部的作用下构成具有多个弯曲钩部的防脱鱼钩，焊接部一方面可固定各个鱼钩单体，另一方面可起到增加鱼钩重量作用，鱼咬钩时，各个弯曲钩部同时钩住鱼钩，向多个方向钩住鱼，避免鱼在挣脱过程中吐出鱼钩导致脱钩。
- 一种鱼钩
- [实用新型]一种汽车配件生产加工用冲压装置-CN202121612523.3有效
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胡洪平
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重庆创想车神汽配有限公司
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2021-07-15
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2021-12-28
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B21D22/02
- 本实用新型涉及一种汽车配件生产加工用冲压装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有驱动机构，所述底座的顶部固定安装有位于内部的成型机构，所述成型机构包括支撑座、冲压下模、双头电机和连接架，所述底座的顶部固定安装有一端与驱动机构固定连接的支撑座，所述支撑座的顶部放置有冲压下模，所述底座的顶部且位于支撑座的右侧固定安装有双头电机。该汽车配件生产加工用冲压装置，通过成型机构和收集机构的设置，成型机构方便了汽车配件的出料，使使用者的工作强度大大降低，收集机构将汽车配件与碎屑都进行收集，使碎屑可以进行回收利用，如此，也就不会使底座上方杂乱从而影响员工工作效率。
- 一种汽车配件生产工用冲压装置
- [实用新型]一种汽车配件加工用钻孔装置-CN202121612524.8有效
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胡洪平
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重庆创想车神汽配有限公司
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2021-07-15
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2021-12-28
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B23Q11/10
- 本实用新型涉及一种汽车配件加工用钻孔装置，包括冷却机构、固定机构和钻孔机本体，所述冷却机构包括底座和两个安装架，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的泵体，所述泵体的抽水端固定连接有抽水管，所述泵体的出水端固定连接有输送管，所述安装架的内侧铰接有喷枪，所述固定机构包括垫块，所述垫块的顶部固定安装有壳体，所述壳体的左右两侧壁之间转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺纹筒。该汽车配件加工用钻孔装置，通过设置的冷却机构避免了钻头发生断裂，有效的保证了加工的正常进行，从而提高了加工效率，同时通过设置的固定机构可将汽车配件进行有效的夹持，便于汽车配车加工使用。
- 一种汽车配件工用钻孔装置
- [实用新型]一种汽车配件加工用冷却装置-CN202121612525.2有效
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胡洪平
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重庆创想车神汽配有限公司
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2021-07-15
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2021-12-28
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B21D37/16
- 本实用新型涉及一种汽车配件加工用冷却装置，包括底板和冷却装置，所述底板的顶部设置有冷却装置，所述冷却装置的内部设置有支撑结构；所述冷却装置包括冷却箱，所述冷却箱的后侧壁固定连接有储液板，所述储液板的正面固定连接有均匀分布的喷头，所述底板的顶部固定连接有存储箱，所述冷却箱和存储箱之间固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第一水泵，所述底板的顶部固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内侧固定连接有过滤网，所述底板的顶部固定连接有第二水泵。该汽车配件加工用冷却装置，可以对使用后的冷却液进行过滤后进行回收利用，同时可以减少汽车配件表面残留的冷却液，从而可以避免对冷却液的浪费。
- 一种汽车配件工用冷却装置
- [实用新型]一种汽车配件加工用点焊装置-CN202121612531.8有效
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胡洪平
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重庆创想车神汽配有限公司
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2021-07-15
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2021-12-28
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B23K11/11
- 本实用新型涉及一种汽车配件加工用点焊装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定板。该汽车配件加工用点焊装置，通过启动伺服马达，移动座在限位架的外表面上下移动，拉动吊板上下移动，顶部连接杆和底部连接杆做出相应转动，顶部驱动板和底部驱动板做出相应转动，启动伺服电机，移动座在限位架的外表面前后移动，拉动吊板前后移动，左侧连接杆和顶部连接杆做出相应转动，左侧驱动板和顶部驱动板做出相应转动，启动电动机，移动座在限位架的外表面左右移动，拉动吊板左右移动，左侧连接杆和底部连接杆做出相应转动，左侧驱动板和底部驱动板做出相应转动，点焊机移动到汽车配件需要点焊的位置进行点焊。
- 一种汽车配件工用点焊装置
- [实用新型]一种汽车配件生产加工用定位装置-CN202121612532.2有效
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胡洪平
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重庆创想车神汽配有限公司
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2021-07-15
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2021-12-28
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B25B11/00
- 本实用新型涉及一种汽车配件生产加工用定位装置，包括底座，所述底座上表面设有夹紧机构和操控机构，所述夹紧机构上表面设有定位机构，所述夹紧机构包括数量为两个的立板，两个所述立板之间转动连接有支撑轮，两个所述立板相离面的一侧均固定安装有工作箱，所述工作箱内活动连接有活塞板。该汽车配件生产加工用定位装置，通过设置夹紧机构和定位机构，使得汽车配件在定位后可根据操作情况进行自由旋转，并快速固定在适当的位置，以满足检测人员的全面检测，节省了重复拆装定位的时间，同时可满足对多种汽车配件的定位固定，而通过设置操控机构，则可以解放检测人员的双手，同时不会对夹紧机构的控制产生影响。
- 一种汽车配件生产工用定位装置
- [发明专利]城市直驱式智能无人驾驶公共交通系统-CN201810037224.8有效
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肖洋轶;姜钰;胡洪平
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华中农业大学
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2018-01-15
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2021-04-16
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G05D1/02
- 本发明公开了城市直驱式智能无人驾驶公共交通系统，包括道路子系统和电动车子系统，道路子系统包括铺设于路面下的地面平面定子线圈阵列；电动车子系统包括布设于电动车主体底盘上的车载永磁体阵列。本发明中，电动车子系统和道路子系统则构成永磁平面无刷电机，行驶的电动车子系统和道路子系统分别构成永磁平面无刷电机的动子和定子线圈，利用车载永磁体阵列和地面平面定子线圈阵列的直接电磁作用，产生使电动车主体前进的牵引力和制动力，完全不需借助车轮与地面的摩擦力。因此，本发明具有出力密度高、低热耗、高精度、响应速度快、灵敏度高、随动性好以及体积小等优点，可实现城市道路系统的无人化和超低能耗。
- 城市直驱式智能无人驾驶公共交通系统
- [实用新型]新型盾构机主驱动减速机-CN201620270526.6有效
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何志强;杨震;姜波;高红燕;胡洪平;陈永祥
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重庆齿轮箱有限责任公司
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2016-04-05
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2016-11-23
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种新型盾构机主驱动减速机，输入箱体的左端通过内齿圈与输出箱体的右端固定，输入箱体内设置有可转动的输入齿轮轴，在输入齿轮轴左端的外围设有多个同时与输入齿轮轴及内齿圈啮合的一级行星轮，一级行星轮通过一级行星架与太阳轮连接，太阳轮通过套接在其外周的支撑轴承设置在二级行星架上，太阳轮同时通过多个二级行星轮与二级行星架连接，二级行星架的右部通过第一轴承支承在内齿圈内，二级行星架的左部通过第二轴承与输出箱体相支承，并在二级行星架的左端连接输出齿轮。本实用新型设计合理、结构紧凑，通过多级行星轮齿轮组来传递转动，充分利用其特点，使得负载能力大大提高，同时也增强了本实用新型在运转中的可靠性。
- 新型盾构机主驱动减速
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