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[发明专利]悬挂式空铁轨道梁桥自动检测系统-CN201711232359.1有效
发明人：鲁昭;周津斌;李黎;胡步毛;李伟东;马远帅;安坤;王江浩;张超;尤广杰 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01C11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式空铁轨道桥梁自动检测系统，包括控制系统(11)、传感器信号接收装置(12)、第一传感器(13)、非接触式表面温度传感器(14)、第二传感器(15)、腹板位移传感器(16)和振动信号采集装置(17)，轨道梁(1)的摄像头(6)通过伸缩臂(5)连接于检查车车身(3)，在检查车车身上安装控制系统(11)，控制系统(11)控制照明设备(8)、摄像头(6)、伸缩臂(5)以及车辆的前进、后退与停止，非接触式表面温度传感器(14)、第二传感器(15)振动信号采集装置(17)均安装在检查车车身(3)的底部。本发明可以远程遥控，实现无人驾驶，方便检测人员外部控制。
悬挂铁轨道梁桥自动检测系统

[发明专利]一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统-CN201810003664.1有效
发明人：何庆烈;蔡成标;朱胜阳;林秋君;张水清;徐翔;王明昃;翟婉明;何飞;张龙庆;陈兆玮;何春燕;王开云;胡步毛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01H8/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统，属于轨道交通技术领域，其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统，其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统，解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打滑、制动失效等行车安全隐患。该轨道梁清尘除冰车包括车体，车体上设置有清尘除冰机构，清尘除冰机构包括破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件，破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件依次沿车体行进的方向安装在车体上。该悬挂式单轨交通系统包括轨道梁，轨道梁包括轨道梁顶板、轨道梁腹板以及轨道梁底板，轨道梁内设置有轨道梁清尘除冰车。本发明用于轨道梁的除冰、清尘。
一种轨道梁清尘冰车悬挂单轨交通系统

[发明专利]一种轨道交通全生命周期梁端防水装置-CN202211142652.X在审
发明人： 胡步毛;王晶;李黎;李炯;田子瀚;庞长青;江长逵;王庆培;马远帅;马俊智;高荣状;孙诚 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司;丰泽智能装备股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道交通全生命周期梁端防水装置，属于轨道交通技术领域。该防水装置包括：分别锚固于第一梁体及第二梁体的第一型材与第二型材，所述第一型材与第二型材的上表面分别具有第一连接孔；防水条，所述防水条为高分子材料制成，其两侧分别覆盖于所述第一型材与所述第二型材上表面，所述防水条对应所述第一连接孔的位置设置第二连接孔；铆接件，所述铆接件穿设于所述第二连接孔与所述第一连接孔将所述防水条的两端分别铆接于所述第一型材与第二型材上。本发明解决了现有轨道交通桥梁梁端防水装置的结构及选材不合理导致使用寿命较短且更换防水橡胶带困难问题。
一种轨道交通生命周期防水装置

[实用新型]一种水平滑转球型钢支座-CN202222359288.4有效
发明人： 胡步毛;张亚军;田子瀚;李晓明;马远帅;李炯;江长逵;高荣状;高荣辉;马俊智;王阔;孙诚 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司;丰泽智能装备股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水平滑转球型钢支座，包括下支座、球冠组件和上支座；下支座的左右两侧与上支座的每块挡板之间配置有一套导轨机构；导轨机构包括固定凸轨和活动凹轨；固定凸轨的凸部间隙配合在活动凹轨的凹部中；活动凹轨与挡板之间留有预设间隙，活动凹轨能够相对于挡板前后滑动；其中，在固定凸轨与活动凹轨之间配置有用于限制活动凹轨与固定凸轨在前后方向上相对移动的限位结构。本实用新型公开的水平滑转球型钢支座，活动凹轨与挡板之间可保持为面接触，抗压能力强，结构稳定性好，利于延长使用寿命。在下支座的支座底板的底面上设置有底板凹槽，便于混凝土中的气体的排出，防止出现脱空的情况，可减少支座底板与混凝土发生错动。
一种水平滑转球型钢支座

[实用新型]一种下穿铁路的公路连续刚构桩板桥梁结构-CN202220857776.5有效
发明人：王鲁;姜雨楠;赵彦峰;李黎;周津斌;江长逵;刘向琼;胡步毛;王江;张志清 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下穿铁路的公路连续刚构桩板桥梁结构。该桥梁结构包括下缘变高混凝土板梁，以及桩基结构，该桥梁结构的主体受力构件为下缘变高混凝土板梁，下缘变高混凝土板梁在中跨跨中和边跨处梁高最小，在与桩基结构连接处梁高达到最大，下缘采用线性变化过渡。本连续刚构桩板桥梁结构利用连续刚构的受力特性减小了跨中弯矩，增加了桥梁刚度，提高了桩板结构的跨越能力，使桩板结构纵向桩间距能达到20m以上，对公路下穿铁路有较大的实用价值，极大的增加了既有铁路的安全性，节省材料，施工工作量小，施工速度快，减少了工程投资，有利于整个工程的建设。
一种铁路公路连续刚构桩板桥结构

[实用新型]一种可通行钢箱门式墩结构-CN202221214188.6有效
发明人：姜雨楠;王鲁;张许;刘向琼;胡步毛;周津斌;江长逵;李伟东;赵彦峰;张志清 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可通行钢箱门式墩结构，包括基础、钢立柱、钢箱、人行天桥；所述钢箱为横截面为矩形的箱形结构，并且所述钢箱长度方向上的两端为开放式；所述钢箱下表面固接有两根所述钢立柱，所述钢立柱底部与所述基础固定连接；相邻可通行钢箱门式墩结构的所述钢箱通过所述人行天桥连接，所述人行天桥两端分别与两个所述钢箱的底板固定连接。本实用新型不仅可以作为桥墩使用还可以作为人行天桥使用，减少了对城市土地资源的占用，大幅降低了工程造价；将门式墩通过人行天桥连接起来，组成空中通道，避免了行人、自行车、电动车、汽车再错综复杂的立交桥下交叉通过，即高效又安全。
一种通行钢箱门式墩结构

[实用新型]一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构-CN202220903141.4有效
发明人：王鲁;姜雨楠;王江;李黎;周津斌;江长逵;刘向琼;胡步毛;李伟东;张许 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，包括拱肋、系梁、系杆与桥墩，所述拱肋顶端与所述桥墩上部连接，所述拱肋下部通过水平安装的所述系梁与所述桥墩下部连接，所述系杆连接所述拱肋与所述系梁，桥梁上部结构架设在所述系梁之上。使用这种新型桥梁结构，避免了采用大跨度桥梁跨过道路，可大幅提高城市中桥梁的横向跨越能力和适用范围,与既有道路并行，减少了拆迁的范围,节省投资,方便施工。
一种用于桥梁下部拱形门结构

[实用新型]一种兼具人行功能的支座支承式悬挂单轨交通轨道梁桥-CN202220841719.8有效
发明人： 胡步毛;潘妍;曹晓亮;周文杰;苏杨;田子瀚 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种兼具人行功能的支座支承式悬挂单轨交通轨道梁桥，包括混凝土桥墩、悬挂式单轨车辆、拉压支座、轨道梁、端横梁、中横梁、正交异性钢桥面板；两片并排布置的轨道梁的梁端通过端横梁横向连接，中部通过中横梁横向连接；轨道梁底部安装有悬挂式单轨车辆；混凝土桥墩位于端横梁下方，混凝土桥墩通过拉压支座与端横梁固定连接；端横梁、中横梁上方铺设有正交异性钢桥面板，正交异性钢桥面板与端横梁、中横梁固定连接。本实用新型利用轨道梁结构作为悬挂式单轨车辆和行人共同的受力结构；增大了桥墩刚度，降低了桥墩的建筑高度，优化了结构受力，增加了施工便利性，降低了轨道梁用钢量，节省了工程投资。
一种兼具功能支座支承悬挂单轨交通轨道

[实用新型]一种钢结构槽形梁与暗盖梁门式墩组合结构-CN202220799463.9有效
发明人： 胡步毛;田子瀚;曹晓亮;李黎;高荣辉;刘向琼;王相贤;许宁乾 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢结构槽形梁与暗盖梁门式墩组合结构，包括槽型梁边主梁、槽形梁横向连系梁、桥面板、暗盖梁门式墩；暗盖梁门式墩由暗盖梁门式墩墩身、暗盖梁门式墩盖梁、暗盖梁门式墩盖梁变高段自下而上依次固定连接组成；暗盖梁门式墩盖梁变高段端部与槽形梁边主梁固定连接；两侧槽型梁边主梁之间通过槽形梁横向连系梁固定连接；槽形梁横向连系梁上方铺设有桥面板，桥面板与槽形梁横向连系梁固定连接。本实用新型可降低结构高度，增大桥梁跨径，同时解决了不便在道路中间立墩的路口桥墩建设的问题，满足了城市道路立体交叉时平面布局和建筑高度受限的要求。
一种钢结构槽形梁梁门组合结构

[实用新型]一种悬挂式单轨电车连续梁-拱组合结构-CN202123123922.6有效
发明人：高荣辉;胡步毛;李黎;周津斌;翁雪峰;徐海钦;田子瀚;卢永涛 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通的技术领域，且公开了一种悬挂式单轨电车连续梁‑拱组合结构，该结构主要承重构件为两道连续纵梁和两道主拱肋，主拱肋之间设横撑，用以增加分离式拱肋的横向刚度和稳定性，提高拱承受横向作用的能力。桥面系为纵横梁体系，由纵梁和横梁组成，纵梁为下部开口箱型截面兼做轨道梁，用于走行悬挂式单轨电车，两道纵梁之间设主横梁、次横梁，用于提高桥面系的横向刚度和稳定性，主横梁和拱肋之间通过刚性吊杆连接，在梁端设端横梁，在拱脚处设主横梁，在梁端的端横梁和拱脚处主横梁下设支座，将该组合体系上部结构的一部分作用传递到主墩，另一部分传递到边墩，为提高支座处端横梁的局部稳定性，在端横梁支座处设加劲肋。
一种悬挂单轨电车连续组合结构

[实用新型]一种公路和悬挂式单轨合建的钢混结合轨道梁桥-CN202220385612.7有效
发明人： 胡步毛;李黎;曹晓亮;高荣辉;刘向琼;卢永涛;马远帅 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公路和悬挂式单轨合建的钢混结合轨道梁桥，包括桥墩、悬挂式单轨电车、拉压支座、钢箱梁、悬挂式单轨轨道梁、混凝土桥面板；钢箱梁左右两侧对称设置有悬挂式单轨轨道梁，悬挂式单轨轨道梁底部安装有悬挂式单轨电车；混凝土桥面板位于钢箱梁上方，混凝土桥面板与钢箱梁固定连接；桥墩位于钢箱梁下方，桥墩与钢箱梁通过拉压支座固定连接。本实用新型将悬挂式单轨轨道梁与高架公路桥梁进行合建，提高城市交通的综合运输能力，大幅降低城市土地占用和工程造价，并改善地面交通和城市景观。
一种公路悬挂单轨合建结合轨道

[实用新型]一种用于悬挂式单轨电车的大跨径斜拉桥结构-CN202122963155.3有效
发明人： 胡步毛;李黎;高荣辉;姜雨楠;潘妍;周津斌;王相贤;周文杰 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于悬挂式单轨电车的大跨径斜拉桥结构，包括两个平行布置的主纵梁以及至少两个索塔；其中：所述索塔呈倒Y型，包括主塔以及与主塔相连接的两个塔柱；两个所述主纵梁分别兼做轨道梁，供悬挂式单轨电车通行，两个所述主纵梁之间垂直连接多个主横梁以及两个端横梁，由两个主纵梁、多个主横梁以及两个端横梁组成的桥面结构整体位于至少两个索塔的两侧塔柱之间；每个索塔中，所述主塔分别通过若干斜拉索与两个主纵梁连接固定，两个所述塔柱分别通过设置上横梁与两个主纵梁连接固定。本实用新型所述斜拉桥结构采用由索塔、斜拉索以及两道兼做轨道梁的主纵梁作为主要承重结构，桥梁整体刚度大，稳定性高，可满足特殊条件下的跨越需求。
一种用于悬挂单轨电车大跨径斜拉桥结构

[实用新型]悬挂式单轨电车混凝土桥墩结构-CN202123111950.6有效
发明人： 胡步毛;高荣辉;姜雨楠;江长逵;李伟东;王相贤;周文杰;苏杨 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥墩结构的技术领域，且公开了悬挂式单轨电车混凝土桥墩结构，包括桥梁基础，桥梁基础的上表面固定安装有钢筋混凝土墩柱，钢筋混凝土墩柱远离桥梁基础的一端共同浇筑有钢筋混凝土悬臂，钢筋混凝土悬臂的内部通过钢筋预埋固定有悬吊耳板，悬吊耳板通过设置有销轴活动连接有轨道梁，轨道梁的内部活动连接有转向架，转向架远离轨道梁的一侧滑动连接有悬挂式单轨车辆,通过利用钢筋混凝土材质抗压和抗弯能力强的优点，提高了悬挂式单轨电车与轨道梁的载重能力,同时增加列车编组，大幅提高悬挂式单轨电车的运输能力，相比于悬挂式轨道交通常用的钢结构材质，钢筋混凝土结构的造价更具优势，极大地推广了悬挂式单轨交通的普及和发展。
悬挂单轨电车混凝土桥墩结构

[实用新型]一种大跨径悬挂式单轨电车桥梁结构-CN202120940971.X有效
发明人： 胡步毛;王江;姜雨楠;李黎;张鹏;孙二小;翁雪峰 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨径悬挂式单轨电车桥梁结构，包括两端边跨桥墩和若干中跨桥墩，所述中跨桥墩和边跨桥墩的顶部分别设置悬挂臂，多个中跨桥墩以及两端边跨桥墩的悬挂臂上设有可供悬挂式单轨电车通行的上缘变高连续梁结构；所述上缘变高连续梁结构由两个边跨钢箱梁段和多个中跨钢箱梁段组成；在所述上缘变高连续梁结构中，位于中跨桥墩处的连续梁梁高最大，位于中跨钢箱梁段的跨中位置和边跨桥墩处的连续梁梁高最小。本实用新型通过在桥梁结构中设置上缘曲线变化的连续梁结构作为桥梁的主受力构件，有效减少了跨中弯矩，增加了桥梁刚度，继而有效提高了悬挂式单轨电车轨道梁的跨越能力，极大拓展了悬挂式单轨交通的地形适应能力和适用范围。
一种大跨径悬挂单轨电车桥梁结构

[实用新型]一种用于悬挂式单轨的刚架系杆拱桥结构-CN202120941109.0有效
发明人： 胡步毛;潘妍;姜雨楠;李黎;周津斌;徐海钦;翁雪峰;卢进 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于悬挂式单轨的刚架系杆拱桥结构，包括桥面、用于支撑桥面的桥墩以及两道弧形主拱，所述桥面包括两个平行设置的轨道梁，所述轨道梁分别作为悬挂式单轨电车的通行轨道，两个所述轨道梁之间连接设置多个主横梁；两道所述弧形主拱分别设置于两个轨道梁上，两道所述弧形主拱之间连接设置多个横撑；每道弧形主拱与同侧的轨道梁之间连接设置多个吊杆。本实用新型所述的拱桥结构以两道弧形主拱为主受力构件，并通过在两个轨道梁之间连接设置主横梁，在两个弧形主拱之间布置若干横撑以及通过在轨道梁与弧形主拱之间设置多个吊杆，大幅度减少了车辆载荷作用下，轨道梁的竖向挠度和横向形变，提高了桥梁结构的整体刚度和跨越能力。
一种用于悬挂单轨刚架拱桥结构

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