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[实用新型]线束护套及车辆-CN202222307906.0有效
发明人：殷春风;肖兆旭;程林;石红伟 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束护套及车辆，所述线束护套包括：护套本体，所述护套本体具有线束穿设孔；所述护套本体包括第一护套层、第二护套层和连接层，所述连接层粘接于所述第一护套层和所述第二护套层之间，且所述线束穿设孔依次贯通所述第一护套层、所述连接层和所述第二护套层。根据本实用新型实施例的线束护套，由两个护套层直接通过连接层粘连形成，且共同限定出线束穿设孔，具有结构简单、组装方便的特点，在满足固定线束的同时，还降低了制造成本。
护套车辆

[发明专利]一种汽车线束的模块化防护结构-CN202110026843.9在审
发明人： 肖兆旭;林贞亮;吕广伟;程林;史晓旭 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-09 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车线束的模块化防护结构，属于汽车制造技术领域。它解决了如何降低制造成本的问题。本汽车线束的模块化防护结构包括模块本体和开设在模块本体上用于容纳线束的容纳腔，容纳腔至少具有两个对接端口，每个对接端口处均设有对接结构，对接结构用于两个模块本体上的对接端口的相互可拆连接。通过以上通用化设计，使得本模块化防护结构可以作为基础模块进行排列组装以适用不同的线束安装环境，具备良好的适用性和扩展性；同时，采用本模块化防护结构，只需开发有限数量，开发周期短，模具和工装的开发成本低，显著降低了制造成本；另外，本模块化防护结构整体结构合理，相互拼接组装便捷可靠。
一种汽车模块化防护结构

[实用新型]双电源控制供电计时器结构-CN201420212416.5有效
发明人：谭翠卿;李长安;肖兆旭;代志龙;姜峰;于双飞;黄玉平;王久刚 -专利权人：福田雷沃国际重工股份有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： G07C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电源控制供电计时器结构，包括供仪表内部使用的电源处理模块和供仪表内部判断计时是否开始的计时处理模块，电源处理模块电连接有电源线，计时处理模块电连接有信号线，信号线与电源线之间设有单项连接电路，在该电路上安装有二极管。在电源开关与发动机熄火不同步工作时，电源线停止供电而信号线正常供电，通过计时器内部信号线与电源线的二极管单向连接电路，由信号线代替电源线给计时器的电源端供电，确保计时器可以继续计时。
双电源控制供电计时器结构