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- [实用新型]转向管柱和车辆-CN202320478527.X有效
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罗富林;张鹏;罗成刚;马武雯
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比亚迪股份有限公司
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2023-03-01
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2023-08-08
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B62D1/19
- 本实用新型属于车辆转向技术领域,尤其涉及一种转向管柱和车辆,转向管柱包括滑动内管、外管、溃缩支架和吸能条,滑动内管滑动装配在外管内,吸能条的第一端与滑动内管固定连接,溃缩支架与外管连接,溃缩支架设置有至少两个销轴,相邻两个销轴之间的缝隙形成供吸能条穿过的通道,能够在装配吸能条前使吸能条折弯,并使折弯后的吸能条与两个销轴配合后,将销轴设置在溃缩支架中,最后将吸能条与滑动内管连接,实现吸能条在转向管柱中的装配,无需在装配过程中对吸能条进行折弯,能够简化装配工序,降低装配要求,降低转向管柱的工艺复杂程度和装配难度。
- 转向管柱车辆
- [发明专利]一种油缸-CN202211224391.6在审
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魏志福;陈浩;罗成刚
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海口今伟五金有限责任公司
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2022-10-09
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2022-12-20
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F15B15/14
- 本发明公开了一种油缸,包括缸体,所述缸体内设有第一缸孔,所述第一缸孔的的上端固定设有第一端盖,所述第一缸孔内滑动连接有第一活塞体,所述第一活塞体的上端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆内设有第二缸孔,所述第二缸孔的上端固定设有第二端,所述第二缸孔内滑动连接有第二活塞体,所述第二活塞体的上端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆内设有第三缸孔,所述第三缸孔的上端固定设有第三端盖,所述第三缸孔内滑动连接有第三活塞体,所述第三活塞体的上端设有第三活塞杆;所述缸体的下端设有第一油口、靠近上端的侧壁设有第二油口;该油缸不仅结构紧凑,而且工作可靠、成本低。
- 一种
- [实用新型]一种溃缩吸能机构及车辆-CN202221650966.6有效
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罗富林;张鹏;罗成刚
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比亚迪股份有限公司
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2022-06-28
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2022-12-09
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B62D1/19
- 本申请实施例提供了一种溃缩吸能机构及车辆,该溃缩吸能机构包括管柱转向轴、第一柱筒、第二柱筒、溃缩摩擦体及连接体,第一柱筒套接于第二柱筒内且管柱转向轴套接于第一柱筒内,管柱转向轴及第一柱筒可一同沿管柱转向轴的轴向相对第二柱筒移动;第一柱筒的侧壁开设有溃缩摩擦槽;溃缩摩擦体包括连接部及摩擦部,连接部与第一柱筒通过一级溃缩销钉连接,且摩擦部插接于溃缩摩擦槽中;连接体通过第一紧固件与连接部连接,第一紧固件可承受的剪切力阈值大于一级溃缩销钉可承受的剪切力阈值;在管柱转向轴经受轴向溃缩力时,一级溃缩销钉被切断,连接体及溃缩摩擦体固定不动,且第一柱筒相对溃缩摩擦体滑动。
- 一种溃缩吸能机构车辆
- [发明专利]一种液压缸-CN202210966061.8在审
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魏志福;陈浩;罗成刚
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海口今伟五金有限责任公司
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2022-08-12
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2022-11-22
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F15B15/14
- 本发明属于液压技术领域,公开了一种液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、第一锁定销和第二锁定销;活塞位于缸体的内部能够进行往复移动,活塞杆的一端位于缸体的内部与活塞固定连接,另一端伸出至缸体的外部,活塞将缸体的内部分割为有杆腔和无杆腔;活塞的外圆周面设有第一锁定槽和第二锁定槽,第一锁定销和第二锁定销分别与缸体连接并且能够分别沿缸体的径向进行往复移动;第一锁定销能够延伸至第一锁定槽中,以锁定活塞在缸体内部的第一位置;第二锁定销能够延伸至第二锁定槽中,以锁定活塞在缸体内部的第二位置。该液压缸作为夹紧液压缸可以将活塞以机械定位的方式固定在夹紧状态或导向状态,从而可以使系统停机且不发生泄漏收缩。
- 一种液压缸
- [实用新型]一种溃缩吸能机构及车辆-CN202221667098.2有效
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罗富林;张鹏;罗成刚
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比亚迪股份有限公司
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2022-06-29
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2022-11-11
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B62D1/19
- 本申请实施例提供了一种溃缩吸能机构及车辆,该溃缩吸能机构包括管柱转向轴、第一柱筒、第二柱筒、溃缩吸能体、第一连接体及第二连接体;第一柱筒套接于第二柱筒内且管柱转向轴套接于第一柱筒内,管柱转向轴及第一柱筒可沿轴向相对第二柱筒移动;溃缩吸能体的第一部分与第一柱筒通过第一紧固件连接,且溃缩吸能体的第一部分、第一柱筒及第二连接体三者通过一级溃缩销钉连接;溃缩吸能体的第二部分、第二连接体及第一连接体三者通过第二紧固件连接;第二紧固件可承受的剪切力阈值大于一级溃缩销钉可承受的剪切力阈值;在管柱转向轴经受轴向溃缩力时,第一连接体固定不动,一级溃缩销钉被切断,且溃缩吸能体的第一部分与第二部分相互撕裂分离。
- 一种溃缩吸能机构车辆
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