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[实用新型]一种铅电解残极刷洗装置-CN202320876740.6有效
发明人：徐天辉;肖良珍;徐刚;包万寿;邹利明;董台烽;李建伟;韩红松;董铁广;陈春林;罗富兴;兰闯;李家才;董志兵 -专利权人：云南驰宏资源综合利用有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B08B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铅电解残极刷洗装置，属于铅电解残极刷洗设备领域，本实用新型包括刷洗筒（1）、刷毛（2）、传动板（3）、传动杆（4）；所述传动板（3）为圆形板、中间开设有方形传动孔（5）；传动板（3）固定在刷洗筒（1）的内壁，传动板（3）至少设置三块，在刷洗筒（1）的两端分别设置一块；所述刷毛（2）固定在刷洗筒（1）的外壁，刷毛（2）设置多行，且相邻的两行刷毛（2）在刷洗筒（1）的外壁错位布置；所述传动杆（4）插入方形传动孔（5）内与刷洗筒（1）传动连接；本实用新型有效避免了刷毛容易掉落的问题，且结构简单，刷洗无遗漏。
一种电解刷洗装置

[实用新型]一种电铅单锭连续全浸冷却装置-CN202222992877.6有效
发明人： 罗富兴;肖良珍;李建伟;徐刚;韩红松;董台烽;包万寿;徐天辉;叶加祥;杨大志;谢火林;兰闯;何斌 -专利权人：云南驰宏资源综合利用有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B22D7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电铅单锭连续全浸冷却装置，包括冷却水箱、集烟罩、输送链组件；输送链组件包括输送链、用于对输送链传动的变频减速机、调整输送链张紧度的张紧轮、用于对输送链导向的前导向杆和后导向轮；前导向杆和后导向轮低于冷却水箱，且分别位于冷却水箱的两侧；张紧轮位于前导向杆的同一侧且高于冷却水箱；输送链通过前导向杆、后导向轮和张紧轮可绕冷却水箱转动，输送链部分浸没在冷却水箱内，且浸没段为U型；集烟罩设置在冷却水箱的正上方；本实用新型可实现单个铅锭的均匀冷却，且铅锭的冷却时间可调，能保证铅锭的均匀、完全冷却，消除铅锭因冷却不足或冷却不均匀而导致的铅锭表面出现发黄、法蓝、发灰等问题。
一种电铅单锭连续冷却装置

[实用新型]一种铅电解精炼安全便捷锁槽装置-CN202120390135.9有效
发明人：刘克洋;肖良珍;李国江;杨新昌;董台烽;李建伟;包万寿;秦超凡;罗富兴;叶加祥;徐建源;周永骏 -专利权人：云南驰宏资源综合利用有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C25C7/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种铅电解精炼安全便捷锁槽装置，用于铅电解精炼出装槽作业中，由于该装置包括：车体和设置在车体上的安装支架，安装支架上设置保护开关、对称设置的第一铜母排和第二铜母排，第一铜母排和第二铜母排上均设置有夹持装置，夹持装置用于夹持电解槽的导电铜排，使得该装置无需断电就能进行锁槽，操作简单，快捷，即提高了工作效率，又便于出装槽作业的进行，保障了电解作业的连续性，避免了传统出装槽作业中整体断电或部分局部断电，造成电解效率、铅片质量、产量不佳，铜锁发热、吊运不安全的问题。
一种电解精炼安全便捷装置

[发明专利]一种高砷粗铅精炼造渣富集砷的方法-CN201910603801.X在审
发明人：刘克洋;张梅;李建伟;薛灿;董铁广;黎学坤;杨新昌;罗恒;郝二丽;董台烽;杨从刚;徐建源;罗富兴;翟琳娜 -专利权人：云南驰宏资源综合利用有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： C22B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高砷粗铅精炼造渣富集砷的方法，属于冶金领域，具体步骤为：将粗铅原料按照一定比例混合后装入熔铅锅，盖上环保收尘罩；升温熔化，在温度为330～340℃下进行压渣，温度到达340℃后进行搅拌；搅拌5～10min后，加入造渣剂进行搅拌造渣；搅拌造渣60～80min，温度不超过380℃，浮渣变动松散、不结块，呈灰黑色细粒状时停止搅拌；浮渣捞渣后进转炉处理，铅液泵入阳极浇铸锅处理。本发明通过对不同粗铅及含铅物料进行配比入锅、化料、造渣、捞渣作业，能将物料中砷更多地富集到浮渣中，同时确保铅阳极板的主品位控制在不低于98.5%及其含砷量不高于0.8%；有利于进一步降低电解后阳极泥中含砷量及提高铅阳极泥中银的火法精炼直收率。
粗铅浮渣富集造渣精炼造渣含砷量高砷捞渣熔化含铅物料火法精炼品位控制铅阳极板铅阳极泥阳极浇铸冶金领域转炉处理灰黑色铅液泵熔铅锅收尘罩细粒状阳极泥造渣剂化料结块配比收率压渣电解装入松散环保

[实用新型]一种电铅锭全自动码层输送防刮痕校正推锭装置-CN201820444213.7有效
发明人：薛灿;郝二丽;王焕泽;黎学坤;杨新昌;徐建源;罗富兴;兰闯;杨江明;田维 -专利权人：云南驰宏资源综合利用有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B65G47/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电铅锭全自动码层输送防刮痕校正推锭装置，属火法冶金设备技术领域。整套装置控制系统由PLC可编程控制器与触摸屏组成，实现铅锭输送链条行走、推锭延时控制、推锭动作行程控制、铅锭数量统计、码层完成信号输出并有手动自动切换操作。所述铅锭拖轮由多套滚轮组成。所述防偏挡轮安装高度低于铅锭挂耳下部。该装置通过对电铅锭水平位置的校正，能够解决直线铸锭机连续作业的问题，对电铅锭浇铸所产生的能耗得到一定下降。本实用新型电铅锭码层输送防刮痕校正推锭装置具有结构合理、创意新颖、自动化程度高、操作简单、性能可靠等显著优点。
电铅码层铅锭校正推锭装置防刮痕本实用新型火法冶金设备手动自动切换触摸屏组成直线铸锭机动作行程防偏挡轮控制系统连续作业输送链条数量统计完成信号延时控制整套装置拖轮挂耳滚轮浇铸能耗自动化输出

[发明专利]工矿电机车供电装置-CN201510124886.5有效
发明人： 罗富兴;郭社教;李俊勤;雷统;吉永平;王正旭;俞长英;许谣 -专利权人：中车兰州机车有限公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60L50/40 文献下载
摘要：本发明提供一种工矿电机车供电装置，该装置包括：超级电容、空气断路器、机车变频器、牵引电机；其中，所述超级电容设置于所述工矿电机车的车架顶部且与所述空气断路器连接，用于为所述机车变频器提供直流电；所述空气断路器与所述机车变频器连接，用于控制所述超级电容输出所述直流电；所述机车变频器与所述牵引电机连接，用于将所述直流电逆变为电压、频率可调的第一交流电为所述牵引电机提供电能；所述牵引电机与车轴连接，用于将所述交流电的电能转化为机械能，为所述车轴提供动力。本发明提供的工矿电机车供电装置，减少了供电装置的能量转化损耗，降低了充电操作的复杂度，提高了所述工矿电机车的工作效率。
工矿机车供电装置

[实用新型]工矿电机车供电装置-CN201520161711.7有效
发明人： 罗富兴;郭社教;李俊勤;雷统;吉永平;王正旭;俞长英;许谣 -专利权人：北车兰州机车有限公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种工矿电机车供电装置，该装置包括：超级电容、空气断路器、机车变频器、牵引电机；其中，所述超级电容设置于所述工矿电机车的车架顶部且与所述空气断路器连接，用于为所述机车变频器提供直流电；所述空气断路器与所述机车变频器连接，用于控制所述超级电容输出所述直流电；所述机车变频器与所述牵引电机连接，用于将所述直流电逆变为电压、频率可调的第一交流电为所述牵引电机提供电能；所述牵引电机与车轴连接，用于将所述交流电的电能转化为机械能，为所述车轴提供动力。本实用新型提供的工矿电机车供电装置，减少了供电装置的能量转化损耗，降低了充电操作的复杂度，提高了所述工矿电机车的工作效率。
工矿机车供电装置

[实用新型]管片车车架-CN201020562795.2有效
发明人：李俊勤;罗富兴 -专利权人：北车兰州机车有限公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管片车车架，包括支腿、磨耗板、联接器板、槽钢、立板、车架盖板、支撑板、隔板、封板和加强槽钢，其中：所述第一支腿焊接于第二立板上，第二支腿焊接于支撑板上；所述磨耗板焊接于第一支腿上和第二支腿的靠近走行部件的一侧；所述下联接器板和上联接器板位于所述管片车车架的两端，焊接在所述隔板上；所述槽钢焊接于车架盖板和隔板上；所述封板焊接于加强槽钢上；所述第一立板焊接于封板上，第二立板焊接于车架盖板上。本实用新型管片车车架的主要承载靠车架上的立板、盖板、加强槽钢、封板等部件来保证，有足够的刚度和强度，可满足大吨位管片运输和材料运输需要，适用于地铁、铁道、公路隧道建设等行业的盾构施工。
管片车车

[发明专利]减速器轴承的润滑装置、应用该装置的减速器及其下箱体-CN201010560502.1无效
发明人：俞长英;罗富兴 -专利权人：北车兰州机车有限公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种减速器轴承的润滑装置、应用该装置的减速器及其下箱体。其中，减速器轴承的润滑装置，包括设置于减速器下箱体侧壁上的接油盘、设置于所述前轴承孔下半孔内端部的储油槽以及沿所述下箱体侧壁设置并连接所述接油盘和储油槽的导油槽；所述接油盘设置于所述下箱体侧壁上的位置使得所述减速器齿轮在转动时带起下箱体的润滑油可飞溅至该接油保证其可靠正常运转。
减速器轴承润滑装置应用及其箱体

[实用新型]地铁施工运输机车交流变频调速装置-CN200720032741.3有效
发明人： 罗富兴;马军;周四清 -专利权人：兰州金牛轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2007-08-20 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地铁施工运输机车交流变频调速装置，呈箱体式结构，功率器件直接安装在箱体内散热器上。功率管由计算机智能控制板来驱动；充电电阻并接在可控硅两端，电源通过可控硅直接给电容供电，电容存储能量同时给制动单元、逆变单元供电，均压电阻分别并接在两路串联电容上，逆变单元由控制板触发导通关断，控制板装在控制板安装板上，霍尔传感器与电机连接，输入端子和逆变输出端子分别设置箱体两侧，箱体端面设有人机对话窗口和控制端口。输入直流电通过输入端子铜排引入，通过可控硅直流开关控制输入到电容、逆变单元和制动单元，制动单元输出通过铜排引到电源和制动端口接制动电阻，逆变单元输出通过铜排引到逆变输出端子去接电机。本实用新型解决了地铁施工运输机车功率低的难题，施工进度和效率大大提高。
地铁施工运输机车交流变频调速装置

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