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[发明专利]橡胶组合物和使用了该橡胶组合物的充气轮胎-CN200580005986.0无效
发明人： 网野直也;日座操;城川隆;中村昌生;远藤孝一 -专利权人：横滨橡胶株式会社;日本瑞翁株式会社
申请日： 2005-02-22 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种橡胶组合物，其含有(i)甲苯溶胀指数为16～70的共轭二烯类橡胶凝胶、(ii)天然橡胶、聚异戊二烯、芳香族乙烯基单体－共轭二烯共聚物橡胶和/或聚丁二烯橡胶等的二烯类橡胶、以及(iii)任选含有的炭黑和/或二氧化硅；提供(a)一种在保持高硬度增强橡胶的硬度的状态下、挤出成型时的流动性和尺寸稳定性得到改良的、在从胎圈部沿着轮胎侧壁延伸的高硬度增强层中使用了上述橡胶组合物的充气轮胎，(b)一种在轮胎胎面挤出物的两端部使用了上述橡胶组合物的、在维持弯曲疲劳性的状态下、其挤出加工性和挤出尺寸稳定性得到改良的充气轮胎，以及(c)一种使用上述橡胶组合物作为厚度为1.5mm～6mm的胎面底面的、高模量、且配置了高模量的较厚尺寸的加工性良好的胎面底面、加工性和操作稳定性优异的充气轮胎。
橡胶组合使用充气轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN200480016755.5有效
发明人： 网野直也;田中克则;丹野笃 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2004-05-12 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：一种可以降低滚动阻力，同时提高操控稳定性和耐久性的充气轮胎。该充气轮胎是在轮胎胎侧部的内部具备从胎圈部沿着轮胎胎侧部延长的加强橡胶层的充气轮胎，其中，构成上述加强橡胶层的橡胶组成物在60℃下测定的损耗正切(tanδ)为0.01～0.25，在23℃下测定的JIS－A硬度为70～95，在23℃下测定的拉伸实验的断裂延伸率为200％或其以上。
充气轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN200480016683.4无效
发明人：田中克则;网野直也;丹野笃 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2004-06-16 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：一种可以不使滚动阻力和耐久性恶化，降低滚动阻力的充气轮胎。在该充气轮胎中，沿口填胶包括三角部和等厚度部，所述三角部与胎圈芯相邻且具有大致三角形的剖面形状，所述等厚度部从该三角部的顶点向轮胎径向外侧延长且具有大致固定的厚度。等厚度部的上端位置比三角部的高度的1.6倍的位置更靠近轮胎径向外侧，且距带束层的距离为5mm或以上。等厚度部的厚度比0.1mm厚，且比三角部下端的厚度的0.5倍薄。沿口填胶具有由互不相同的橡胶组成物构成的多个橡胶层。构成这些橡胶层的多个种类的橡胶组成物为，损耗正切 (tanδ)从内周侧的橡胶层向外周侧的橡胶层逐渐降低，比与上述沿口填胶相邻的其他橡胶组成物硬，断裂延伸率的相互差为50％点或以内。
充气轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN200480016797.9无效
发明人：田中克则;久世哲也;丹野笃;网野直也 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2004-06-16 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：均衡地改善了操控稳定性、路面噪音、乘坐舒适性、燃油利用性能的充气轮胎。该充气轮胎是这样的轮胎，即使上述沿口填胶在子午线剖面视角上比连接底边和顶点而成的三角形厚，从轮胎胎侧部到胎圈部配置薄片状的辅助填料，所述辅助填料的厚度为0.5～2.0mm，且由比沿口填胶以外的相邻的橡胶组成物还要硬的材料构成。沿口填胶的顶点D位于比点B1低且比轮辋压圈高5mm或以上的位置，上述辅助填料的下端C1位于比点A1高且比点E2低的位置，上述辅助填料的上端C2位于比点A2低且距离点A2为10mm或以上、同时比点B2高的位置。
充气轮胎

[发明专利]用于充气轮胎的橡胶组合物-CN200480000109.X有效
发明人： 网野直也 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2004-02-10 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： C08L21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于充气轮胎的橡胶组合物，其包含100重量份基于二烯的橡胶和5－120重量份粒度为15－40nm、氮吸附法比表面积N₂SA为60－200m²/g及pH为1－5或8.5－13的炭黑，所述橡胶组合物可以改进轮胎的湿性能而不在生产率和电导率上引起问题。
用于充气轮胎橡胶组合

[发明专利]用于轮胎胎面的橡胶组合物-CN200380100202.3有效
发明人： 网野直也;井上芳久 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2003-12-03 - 公布日： 2005-11-02 - 主分类号： C08L21/00 文献下载
摘要：用于轮胎胎面的橡胶组合物，含有以重量计100份的二烯基橡胶和以重量计5到150份的炭黑，炭黑的氮吸附比表面积N₂SA(m²/g)为80到150，并在着色强度(对于ITRB)(即TINT)(％)与邻苯二甲酸二丁酯吸附DBPA(ml/100g)之间满足关系式TINT(％)＞1.4DBPA(ml/100g)，并且能够增大摩擦力而不削弱滞后损失性能。
用于轮胎橡胶组合