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[发明专利]一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路-CN201410828793.6在审
发明人：何翠琳 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路,包括管路主体，所述管路主体内设有传热管，管路主体的一端设有快速接头，另一端设有密封接头，所述密封接头内设有加热片，加热片与传热管接触，所述密封接头外壁一侧设有的线束插头，所述线束插头的导线与加热片相连。本发明设计合理，能确保增压发动机在寒冷冬天曲轴箱通风系统的正常工作，避免窜气管路的结冰堵塞，从而有效的保护了曲轴箱内的机件和密封件，并有效地降低了油耗。
一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路

[发明专利]一种涡轮增压发动机的电控式排气系统-CN201410823082.X在审
发明人：吴彦昌;王新山 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮增压发动机的电控式排气系统，包括增压器、催化器、排气歧管和废气旁通阀，旁通阀控制器采用电控执行器，电控执行器与电控单元连接；所述的第一支管与第四支管相连通，第二支管与第三支管相连通，在排气歧管的出口端形成两路单独的排气通道，并且排气歧管的出口端与增压器的废气入口连接；催化器与增压器的废气出口紧耦合连接。本发明的电控式排气系统，适用于涡轮增压发动机，将气道分隔的排气歧管，电控执行器构成的废气旁通阀以及紧耦合相连的催化器相结合，能够实现废气的及时排出以及废气路径的缩短，废气能量损失的减少，从而减少环境污染。
一种涡轮增压发动机电控式排气系统

[实用新型]防水型汽油机机油压力报警器-CN201420857675.3有效
发明人：王喜荣;何海龙;王海燕 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： H01H35/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水型汽油机机油压力报警器，它包括绝缘外壳和设置在其下部的金属外壳，所述绝缘外壳顶部安装有接线插片，所述绝缘外壳内部设有空腔，所述空腔内从上至下依次设有弹簧、顶杆、动触点片和静触点片，所述顶杆上表面与动触点片接触，所述顶杆下表面与静触点片接触，所述顶杆下方设有膜片，所述绝缘壳体顶部设有呼吸孔，所述绝缘壳体外部还设有防水护套。本实用新型的有益效果为：本实用新型通过增加防水结构有效的防止喷溅或凝集水进入报警器内腔，从而有效的避免报警器内触点的锈蚀，降低售后故障率。
防水汽油机机油压力报警器

[发明专利]怠速真空电磁阀-CN201410843265.8无效
发明人：王喜荣;何海龙;王元磊;刘治平 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种怠速真空电磁阀，涉及柴油机怠速调节、控制领域。它包括真空源管、怠速调节器管、泄压管、电气插接头、电磁阀体。电磁阀体具有纵向贯穿的导气通道，真空源管和怠速调节器管分别连通于导气通道的同一端的两侧，且真空源管和怠速调节器管之间的相对夹角呈180度；导气通道的另一端连接泄压管；电气插接头连接于电磁阀体上。本发明对真空源管、怠速调节器管空间位置进行了优化，两者相对角度从0°调整到180°，使得怠速真空电磁阀易于装配，发动机外观更紧凑；减少相关橡胶管折弯，不易老化、损坏；怠速真空电磁阀管口贴合发动机，不易磕碰、损坏；提高零部件装配效率。
真空电磁阀

[实用新型]用于发动机上的带油气分离缸盖罩-CN201320825176.1有效
发明人：赵强 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机上的带油气分离缸盖罩，包括缸盖罩主体，所述缸盖罩主体内部具有缸盖罩空腔，在该缸盖罩空腔内设置有滤油挡片，缸盖罩主体的缸盖罩空腔内还设置有废气管，滤油挡片主要用于分离位于缸盖罩空腔内部的含机油蒸汽的废气，让废气中的机油蒸汽和气体进行有效地分离；缸盖罩主体、废气管均由工程塑料材料制造而成，滤油挡片由不锈钢材料制造而成，不锈钢的自洁能力较强，滤油挡片就不容易存在较多的油渍。本实用新型在缸盖罩空腔内设置有滤油挡片和废气管，滤油挡片和废气管起着传统油气分离器的作用，滤油挡片能够将油气分离成液态机油和气体，液态机油通过漏油孔回收使用，分离后的气体通过废气管排出缸盖罩。
用于发动机油气分离缸盖

[实用新型]管路连接结构-CN201320822292.8有效
发明人：罗大剑 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16L21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管路连接结构，包括薄壁管件和连接管座，薄壁管件的一端端部与连接管座的一端端部相互连接，薄壁管件的端部置于连接管座的安装孔内；薄壁管件的端部设有环形限位凹槽，在该环形限位凹槽内安装有密封圈，该密封圈与安装孔孔壁、薄壁管件端部外管壁均过盈配合连接。本实用新型不采用焊接方式，克服了薄壁管件容易焊坏的缺陷，连接管座加工出一个安装孔，薄壁管件通过密封圈过盈配合安装于连接管座的安装孔内，在装配时就不会出现密封圈被挤出该空间，保证了装配的所需精度。本实用新型的管路连接结构可以更紧凑，薄壁管件上的环形限位凹槽采用工装加工保证，不需要法兰，也没有了焊接和热加工就能实现管路件的连接。
管路连接结构

[实用新型]用于发动机上的机油泵-CN201320825112.1有效
发明人：赵强 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机上的机油泵，包括机油泵盖、机油泵外转子、机油泵内转子、机油泵壳体和机油泵传动轴，机油泵盖与机油泵壳体连接，机油泵传动轴与机油泵内转子均位于机油泵壳体内部，机油泵传动轴与机油泵内转子固定连接且中心轴线相同；机油泵盖内部具有机油泵进油管道，机油泵壳体外侧壁上设有机油泵调压组件，机油泵壳体内侧设有润滑油管道，所述机油泵壳体上设有连通其壳体内腔的进缸体主油管道。本实用新型可以为高温、高负荷及高速运动的发动机凸轮轴齿轮提供必要的润滑油，有利于降低凸轮轴齿的磨擦损失，降低了发动机因润滑不足而导致凸轮轴齿轮异常磨损的质量问题，从而进一步提高了发动机的经济性及可靠性。
用于发动机机油

[实用新型]应用于发动机中的机油泵内转子传动轴-CN201320824213.7有效
发明人：赵强 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于发动机中的机油泵内转子传动轴，包括机油泵转动轴和花键转动轴，机油泵转动轴的端部与花键转动轴的端部固定连接，并且机油泵转动轴与花键转动轴的中心轴线相同；所述花键转动轴的轴外部紧密设有机油泵花键，所述机油泵花键外部配合安装有机油泵内转子。本机油泵内转子传动轴可为高温、高负荷及高速运动的发动机提供必要的润滑油和机油，能可靠地带动机油泵内转子旋转，能够有效地防止机油泵内转子与花键转动轴之间动力传递的不确定性，解决了因机油泵内转子与花键转动轴动力传递的不及时而引起的润滑油不能及时泵起的缺陷，从而杜绝了发动机拉缸的重大质量事故，进一步地提高了发动机的经济性及可靠性。
应用于发动机中的机油转子传动轴

[发明专利]一种发动机周转架-CN201110462795.4无效
发明人：乐吉祥;吕久富 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：一种发动机周转架，包括：大托盘，与大托盘连接的3-6个小托盘，其特征是：大托盘的四个角分别设置有一个翻转机构；各翻转机构均主要由：与大托盘固定连接或连为一体、断面为匚形的支撑立柱，下段与支撑立柱活动套接的中空翻转柱，以及设置在中空翻转柱下端内壁相对两侧的锁销机构组成；所述锁销机构由固定连接在中空翻转柱下端内壁的中空弹簧固定座，一段位于中空弹簧固定座中、另一端穿出中空翻转柱楔形销钉，以及套在楔形销钉上的弹簧构成。采用本发明，大托盘四周翻转机构为分段式，活动的中空翻转柱可翻倒折叠，根据需要调整空间高度，可以最大限度利用库房和运输车辆有限空间；能可靠、方便、快速地存放和转运发动机。
一种发动机周转

[发明专利]一种气门油封拆卸工具-CN201110462847.8无效
发明人：吕久富 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种气门油封拆卸工具，其特征是：主要由上端有孔并套接有手柄、下段有外螺纹的螺杆轴，上端与螺杆轴下端固定连接或连为一体、下端内边缘有相对设置的圆弧形凸台的弹性金属开口套，活动套在开口套和一段螺杆轴外的支撑筒体，以及位于支撑筒体上方与螺杆轴的外螺纹螺纹连接的旋钮螺母组成。采用本发明，使用时由螺纹传动产生轴向拉伸力，操作轻松省力，定位稳定、可靠、准确，使用方便快速，可确保在不损伤缸盖挺柱孔的条件下，达到轻松、快速拆卸气门油封的要求，实用性强。
一种气门拆卸工具

[发明专利]一种双离合变速器传动装置-CN201110462844.4无效
发明人：乐吉祥;罗兴树;向青柏;朱勇;田镇瑜;高峰;丁家发;王军;李克芬 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种双离合变速器传动装置，该传动装置具备7个前进挡位和1个后退挡位；四挡从动齿轮和六挡从动齿轮共用四挡主动齿轮，五挡从动齿轮和七挡从动齿轮共用五挡主动齿轮，二挡从动齿轮和倒挡从动齿轮共用倒挡主动齿轮，减少了3组输入轴齿轮的使用，使得传动装置轴向长度变短，适于横置前驱乘用车布置，符合乘用车发展要求；二挡从动齿轮同时当作惰轮使用，并和倒挡惰轮一起构成倒挡中间双联齿轮，取消倒挡轴，相应减少了与倒挡轴相配的轴承、同步器、拨叉等附件，缩小了变速器箱体的尺寸，减少了加工量，降低了成本；采用本发明，结构简单，可以提高离合器的使用寿命，优化汽车启动性能和燃油经济性，实用性强。
一种离合变速器传动装置

[发明专利]带储水槽的发动机水泵-CN201310681851.2无效
发明人：刘治平 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F04D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带储水槽的发动机水泵，涉及内燃机技术领域，包括水泵壳体，水泵壳体内部具有水泵空腔，在水泵壳体的水泵空腔内部设置有叶轮，其特征在于：还包括转轴，转轴的一端穿过水泵壳体并置于水泵空腔内部，转轴与水泵壳体在连接处密闭转动连接，所述叶轮固定安装于位于水泵空腔内的转轴部分上；所述水泵壳体上设有溢流孔，水泵壳体上还设有与溢流孔位置相对应的储水槽。采用本发明，可以将部分通过溢流孔微渗漏的冷却液储存在储水槽内，待发动机高温时将其蒸发掉，从而不会因产生泄漏痕迹而被误判为漏水故障，减少了不适当的售后三包理赔。
储水发动机水泵

[发明专利]用于发动机上的带油气分离缸盖罩-CN201310682036.8无效
发明人：赵强 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机上的带油气分离缸盖罩，包括缸盖罩主体，所述缸盖罩主体内部具有缸盖罩空腔，在该缸盖罩空腔内设置有滤油挡片，缸盖罩主体的缸盖罩空腔内还设置有废气管，滤油挡片主要用于分离位于缸盖罩空腔内部的含机油蒸汽的废气，让废气中的机油蒸汽和气体进行有效地分离；缸盖罩主体、废气管均由工程塑料材料制造而成，滤油挡片由不锈钢材料制造而成，不锈钢的自洁能力较强，滤油挡片就不容易存在较多的油渍。本发明在缸盖罩空腔内设置有滤油挡片和废气管，滤油挡片和废气管起着传统油气分离器的作用，滤油挡片能够将油气分离成液态机油和气体，液态机油通过漏油孔回收使用，分离后的气体通过废气管排出缸盖罩。
用于发动机油气分离缸盖

[实用新型]手持式汽车故障诊断系统-CN201320272973.1有效
发明人：吴忠邦;吕冬梅 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-05-17 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手持式汽车故障诊断系统，包括：至少一个用户端和诊断对象；其特征在于，所述手持式汽车故障诊断系统还包括信号转换模块，用于将至少一个用户端发出的请求信息转换成第一信息并发送到诊断对象或将诊断对象发出的应答信息转换成第二信息并发送到至少一个用户端的信号转换模块，所述信号转换模块分别与至少一个用户端和诊断对象连接。本实用新型的有益效果为本手持式汽车故障诊断系统使用起来更加普及、价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带。
手持汽车故障诊断系统

[实用新型]VVT角度测量系统-CN201320056346.4有效
发明人：吴忠邦;吕冬梅 -专利权人： 绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机检测应用领域，更具体地说，本实用新型主要涉及汽车发动机VVT角度测量系统。VVT角度测量系统包括：信号采集模块，信号处理模块，计算机，三部分依次连接，信号采集模块将数据传递给信号处理模块，信号处理模块将处理后的数据传递给计算机，信号处理模块通过信号线连接到计算机。本实用新型的有益效果是：测量方式灵活、方便，测量准确且测量结果可以显示，使用起来更加普及、价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带；可测量动态VVT角度并长时间记录数据，可以作为VVT系统开发阶段的实用辅助工具，提高开发效率、缩短开发周期、降低产品开发成本。
vvt 角度测量系统