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- [发明专利]电梯用调速机及电梯装置-CN201680089930.6有效
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中山彻也;田中雄大;福田敏行;久保洋辅
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株式会社日立制作所
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2016-11-30
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2020-07-31
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B66B5/04
- 本发明提供能够利用编码器对滑轮等旋转体的旋转高精度地进行检测的电梯用调速机及使用电梯用调速机的电梯装置。本发明的电梯用调速机具备框架(31)、以能够旋转的方式安装于框架(31)且与升降体(2)的移动相应地旋转的旋转体(滑轮(22))、以及对旋转体的旋转进行检测的编码器(27)，该电梯用调速机与旋转体的旋转相应地对升降体(2)的超速进行检测，当检测到超速时，使紧急制动装置工作，该电梯用调速机具备与旋转体同轴地固定且以能够旋转的方式支承于框架的支承轴(32)，编码器(27)的轴与支承轴(32)同轴地连接到支承轴(32)的一端。
- 电梯调速装置
- [发明专利]紧急停止装置以及电梯-CN201811097839.6有效
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早川智久;久保洋辅;福田敏行
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株式会社日立制作所
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2018-09-19
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2020-07-10
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B66B5/06
- 本发明提供能够抑制致动器的大容量化的紧急停止装置以及电梯。紧急停止装置具备使升降体的移动停止的制动机构、以及使制动机构的制动构件工作的工作机构(13)。工作机构(13)具备转动轴(37)、一对臂构件(31、32)、增力机构(38)、工作侧施力构件(34)、致动器(33)以及锁定机构(35)。锁定机构(35)能够约束一对臂构件(31、32)的转动动作。而且，增力机构(38)以经由转动销(54A)能够转动的方式支承于一对臂构件(31、32)的一端部(31a、32a)，且形成为能够改变从转动销(54A)到制动靴(53)的间隔。
- 紧急停止装置以及电梯
- [发明专利]安全装置、以及具备该安全装置的电梯-CN201780096356.1在审
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福田敏行;久保洋辅
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株式会社日立制作所
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2017-11-16
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2020-06-12
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B66B5/04
- 提供能够通过比较简单的结构使楔块动作的电梯的安全装置。一种电梯的安全装置，其在轿厢的升降移动达到异常速度时，使楔块与紧急停止装置卡合而把持导轨，从而使所述轿厢停止，所述电梯的安全装置的特征在于，具备：异常速度检测装置，其检测所述轿厢的异常速度；驱动轴，其与所述楔块连动；致动器，其对该驱动轴施加驱动力；以及弹簧，其对所述驱动轴施加作用力，在所述轿厢小于异常速度时，通过所述致动器的驱动力，克服所述弹簧的作用力而使所述楔块与所述紧急停止装置处于非卡合状态，在所述轿厢达到了异常速度时，使所述致动器断电，通过所述弹簧所施加的作用力，使所述楔块与所述紧急停止装置成为卡合状态，从而把持所述导轨。
- 安全装置以及具备电梯
- [发明专利]乘客输送机-CN201580079704.5有效
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松本健司;高桥哲也;福田敏行
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株式会社日立制作所
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2015-08-25
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2019-08-09
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B66B23/02
- 本发明的目的在于，提供能够提高部件更换的作业性的乘客输送机。在具备连结成环状的多个踏板、设置在踏板的宽度方向两侧的栏杆、在栏杆上进行移动的移动扶手、以及对踏板进行驱动的一对驱动链轮(3a、3b)的乘客输送机中，具备：具有被电动机轴承(16)轴支承的电动机旋转部(15)的电动机单元(11)；具有被制动轴承(19)轴支承的制动盘(17)的制动盘单元(12)；以及将驱动链轮轴(13)及驱动链轮(3a、3b)单元化而成的驱动链轮单元(10)，将电动机单元(11)、制动盘单元(12)以及驱动链轮单元(10)配置为同心状，利用驱动链轮单元(10)将电动机单元(11)与制动盘单元(12)连结成能够装卸。
- 乘客输送
- [发明专利]电梯装置-CN201710058436.X有效
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福田敏行;安部贵;中山彻也
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株式会社日立制作所
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2017-01-23
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2019-03-01
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B66B11/08
- 本发明提供一种能够抑制张力用绳轮的跳起的电梯装置。电梯装置(1)包括调速用绳索(10)、具有调速用绳轮(22)的调速装置(9)、张力用绳轮(31)。调速用绳索(10)与轿厢(3)连接，与该轿厢(3)一起移动。调速用绳索(10)卷绕在调速用绳轮(22)上，调速装置(9)检测轿厢(3)的速度是否达到规定值。在张力用绳轮(31)上卷绕调速用绳索(10)，对调速用绳索(10)施加张力。调速用绳索(10)、调速用绳轮(22)和张力用绳轮(31)构成为调速用绳轮(22)和张力用绳轮(31)仅利用调速用绳索(10)的自重就能够自由旋转的惯性力旋转构造。
- 电梯装置
- [发明专利]乘客传送装置-CN201510688134.1在审
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福田敏行;上田雅司;山下智典;坂上充
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株式会社日立制作所;株式会社日立大厦系统
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2015-10-21
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2016-05-11
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B66B23/04
- 本发明提供能以简易的构造驱动扶手的乘客传送装置。乘客传送装置包括：扶手(7)，该扶手连结成无端状，沿与台阶相同的方向在上下口间移动；以及扶手驱动装置(B)，该扶手驱动装置具有驱动辊(9)及压接辊(10)，所述驱动辊由驱动机进行驱动，与扶手的一个面相抵接，所述压接辊设置在与该驱动辊相对的位置上，并且与扶手的另一个面相抵接，所述乘客传送装置利用驱动辊和压接辊对扶手进行夹持并进行驱动，在所述乘客传送装置中，将驱动机设为外转子型电动机(8)，并且设为如下驱动单元(B1)：该驱动单元将驱动辊安装于该外转子型电动机的输出轴(8a)，利用外转子型电动机来直接驱动驱动辊。
- 乘客传送装置
- [发明专利]乘客传送设备-CN201110314119.2无效
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中村秀广;坂上充;福田敏行
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株式会社日立制作所
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2011-10-17
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2012-07-04
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B66B25/00
- 本发明提供一种乘客传送设备，其能够更为切实地解除过载状态，并且能够防止出现轻度的过载状态无限制地持续下去的情况。具有：过载检测部分(3a)，其检测过载状态，并输出表示过载状态的输出信号；警报部分(4)，其根据该输出信号发出警报；以及控制部分(3)，其进行运行控制，根据过载检测部分的输出信号，由控制部分输出第一警报指令，并且由警报部分发出第一警报，此后，在该输出信号持续地输出了第一规定时间的情况下，由控制部分输出第二警报指令以及通报指令，并且由警报部分发出第二警报，同时由通报部分向值班室进行通报，然后，在该输出信号持续地输出了第二规定时间的情况下，控制部分输出运行停止指令而使乘客传送设备停止运行。
- 乘客传送设备
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